Reprise du message précédent :
Bonne nouvelle pour la mustang...
 
Aprés un  temp mort à cause de quelque problème, je suis fier de vous dire qu'a partir du mois de juin l'importation sera possible pour moi. J'ai trouver un bon fillon pour des bonne voiture.
 
Ensuite j'ai eu un grand entretien avec les douanes (super sympa) et pour ceux qui est de la drire le probléme est régler grace à un professionnel que j'ai trouver qui fait ça depuis 17 ans, mais bon ça je l'ai déja dit.
 
mon site va bientot ouvrir, je vous tiens au courants.
 
Alexandre

Je vous copie le MAIL d'un pote francais habitant aux USA depuis pas mal d'année et qui se propose de jouer les intermédiaire pour l'importation de cette 2005.  
 
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Apres avoir travaille sur le sujet pendant plusieurs semaines avec un ami professionnel serieux en France, je peux maintenant offrir des 2005 pretes a immatriculer en France.
 
Tous les prix comprennent:
. aux USA:
- frais de livraison USA
- frais d'etablissement de documentation pour exportation et homologation en France
- assurance et stockage en garage ferme, en attendant envoi par bateau
- envoi par container prive avec assurance couvrant 100% du cout de remplacement
 
. en France;
- dedouanement et frais de douane et de TVA
- homologation France, modifications du véhicule pour mise aux normes, tests UTAC et divers, contrôles techniques, immatriculation temporaire, réception du véhicule, dossier d'immatriculation
- livraison pres de Clermont Ferrand
- garantie 2 ans, 50000 km avec vehicule de remplacement gratuit en cas d'immobilisation
 
Voitures neuves, moins de 50km au compteur.
 
Voici quelques exemples de prix (y compris augmentations recentes de Ford et avec taux de change actuel):
. Coupe V6 Deluxe sans options: 34.950 Euros
. Coupe GT Deluxe sans options: 41.410 Euros
. Coupe GT Premium toutes options: 46.770 Euros
. Cabriolet V6 Deluxe sans options: 40.250 Euros
. Cabriolet GT Premium toutes options: 51.760 Euros
 
Bien sur les variantes sont infinies entre les moteurs, carrosseries et options. Je peux aussi vous donner des prix rendu port France et Belgique si vous souhaitez vous occuper du reste. La structure mise en place fonctionne pour tout autre vehicule US sauf pour les GM.
 
A votre disposition pour toutes infos supplementaires...  
 
---------/MAIL---------
 
 
Pour le contacter >> Jean Didier Chassart : jd@usparts4you.com
 

C'est la fête des prix ! J'en ai vu à 20 / 25000 dolalrs aux USA ! Faut pas abuser, une importation ça coute pas 20 000 euros ! Ni les modification d'ailleurs et l'homologation, pour les véhicules neuf y'a rarement beaucoup de problèmes. Ajouter une ceinture de sécurité et des feux européens c'est pas non plus 10000 euros...  

Il y a un "premium price" en ce moment aux USA sur la mustang, CAD que les concessions peuvent demander parfois 5000$ de plus que le prix catalogue.
 
Et je peux t'assurer que ce prix est calculé au plus juste. Mon pote prends (pour etre tout a fait clair) 1% de commission de vente. Donc 400e sur une auto de 40.000€ c'est pas énorme pour la somme de démarches et de paperasse a remplir.  
 
La voiture est interdite d'exportation, donc pour l'obtenir en france tu dois deja payer les taxes aux USA et l'importer comme "occasion". le container privé (1 voiture par box, et assurance de la totalité du montant de la voiture coutent aussi pas mal d'argent.  
 
Une fois en france tu paies : 10% de douane (sur la valeur totale), puis 19% de TVA sur le total taxes comprises (deja la note finale EXPLOSE) ! L'homologation francaise coute kke milliers d'euros, changement des optiques avant, arrieres, modification des rétroviseurs, installation d'une jupe arriere tuning pour intégration des reculs/AB, mise a la norme CE d'un tas de détails (Comme les pneus par exemple, certains comodos, etc.).  
 
Il integre aussi une LIVRAISON chez toi (en france), via la location d'un camion plateau.  
 
En plus, il intégre une GARANTIE privée de 2 ANS pieces / Main d'oeuvre (cad pas la garantie US avec laquelle tu peux rien faire), via une société francaise spécialisée.  
 
 
Ceci dit, je suis aussi d'accord que tant que cette voiture n'est pas officiellement importée par Ford Europe, ca restera une voiture de LUXE pour nous européens. MAIS ... Si vous vous souvenez bien, c'etait deja pareil dans les années 60, la petite voiture bon marché des américains etait vendue en france bcp plus chere, seules les vedettes ou écuries de course pouvaient se payer la belle.  
 
Non, franchement, vous pensez que ce prix est trop cher, OK, passez votre chemin. Par contre je peux vous assurer que mon pote travaille au plus juste coté prix, sans pour autant prendre aucun risque ni pour lui, ni pour le futur propriétaire.  
 

Il va y avoir un reportage sur la nouvelle mustang dans le prochain "TURBO". Peut être plus d'infos sur sa commercialisation aussi...

Commercialisation officielle en France prévue pour septembre 2005 en haut de la gamme Ford.
 
Economisez!!!

On sait que tu as  entendu qu'elle allait etre commercialisé en septembre car cela m'interresse vraiment.
Officiel ou pas.
Car moi s'il me la sorte a moins de 30000 euros (en v6) je me laisserai bien tenter.:tourne:

Je crois qu'on va attendre alors pour voir si ford les importent car ca serait quand meme beaucoup moins complique meme si ca sera un peu plus cher.  
 
Et puis comme ca y a encore le temps pour economiser un peu.
 
Et ca sera une gt pour moi juste la couleur a voir encore.

Plus cher , c'est tres loiun d'etre sur quand tu vois le prix pratiqué par les importateurs.
A moins de la faire soit meme.
J'aimerai bien avoir une idee sur la date et le prix.
Ce qui est sur c'est qu'il faut s'aligné sur le prix de l'alfa gt pas sur celui des bmw et autes mercedes.

Comme je l'ai dis c'est OFFICIEL; quant au prix il sera inférieur à celui des importateurs (50000€ pour le V8).

Pour le prix j'ai vu quelque part qu'il pensait faire la v8 a environ 39000 euros mais c'est pas officiel.
 
En tous cas c'est largement moins cher que chez acc a paris  

inu a écrit :   La 2005 importée en France !     Mais on se calme, elle est dispo, homologuée et garantie 2 ans, chez American Car City à partir du 1er décembre, au prix de base de.... 41500 Eur pour une V6.   On ose imaginer le tarif de la V8. Mais bon, voilà l'occasion de pouvoir rouler légalement et rapidement en 2005 chez nous, et surtout d'aller la voir et pourquoi pas l'essayer (ACC, 197/199 Bd JF Kenedy, 91100 Corbeil Essonnes - 01.69.22.19.00)  Pour ceux qui veulent voir la pub  elle fait une pleine page dans le Sport Auto de décembre. (source forum Mustang Passion)   Alors Heureux ?

A part le grondement du V8, cette caisse avraiment rien pour elle !
Et les pneus a flanc super haut de celle exposee au salon du coupe et du cab la rendait presque risible !

T'as pas une photo de celle-là?

Bonjour a tous..
 
tout les importateur ne proprose pas la mustang à des prix éxorbidant. Moi par exemple qui est une sociéter américaine je revend à une société Française des voiture, cette derniére les vend à un peu prés 24000€ pour la V6 et 30000€ pour la GT, compter dans ce prix Le transport ainsi que les taxe d'importation, TVA, dépotage et frais des commisaire en douane et 1 an de garantie constructeur au USA. L'immatriculation vous coutera approximativement 3500€ par une sociéter, 1300€ d'utac et le reste pour ces prestation et le changement des pièces+ passage au mines. Pour tout ceux qui on peur des mines sachait que comme je l'ai déja dit cette société à l'obligation de réussite, cela veut dire qu'elle n'a pas le droit de rater les mines, passage garantie à 100%.
 
Donc si je récapitule bien cela fait une voiture à 27000€,  Et sachait aussi que l'importation chez ford n'est certainement pas officiel, sincérement je suis comme vous, je souhaite l'importation de la mustang car de mon coter je pourais la vendre encore moins chére, l'utac sera plus nécésaire et la garantie sera valable en france. Mais encore une fois la maison mére ne c'est pas prononcer.
 
Maintenant si vous voulez me contactez mon adresse Email est xxxxxxxxxxxx
 
EDM : pas de spam avec email

A oui j'avais oublier, il ya un arrivage de mustang au mois de juin juillet donc pour tout les présser il ya encore de la place dans le bateau.

Et tu oubliais encore: ce sont des occases!!! Pas des neuves, si je ne me trompe!!!

Non elle sont neuve, et oui dans le métier de l'imporatation les modalité change trés souvent.

Hum !  
Il y a un comparatif sur Autobils ce vendredi.
Pour 30.000 euro : 307 CC 177ch ? ou Mustang V8 304ch cabriolet ?
 
Certes, il faut passer par un importateur privé pour la Mustang, mais les prix "clés en main" sont bien loin que ceux annoncés il y a quelques posts....
 
Moi, je prends la Mustang
 

pedro51biso a écrit :   Hum !   Il y a un comparatif sur Autobils ce vendredi. Pour 30.000 euro : 307 CC 177ch ? ou Mustang V8 304ch cabriolet ?   Certes, il faut passer par un importateur privé pour la Mustang, mais les prix "clés en main" sont bien loin que ceux annoncés il y a quelques posts....   Moi, je prends la Mustang

C'est une blague là 30 000€ pour la V8

J'ai croisé un exemplaire bordeaux ce matin dans Bruxelles: Superbe.  
En plus le proprio la fait immatriculé en Belgique, et ce malgré les taxes sur les gros moteurs.
J'ai adoré le design des jantes qui rappelle les versions des années 60 tout en etatn tres modernes.
 
Belle voiture.

vince911g a écrit :   C'est une blague là 30 000€ pour la V8

Apparemment oui
Attends mardi, et le comparatif ainsi que les coordonnées d´importateurs seront sur le site www.autobild.de

Steph87 je crois qu'ils appelent ces jantes s'appelent BULLIT (bel hommage )
 
Pedro>>> ok je regarderai

pedro51biso a écrit :   Hum !   Il y a un comparatif sur Autobils ce vendredi. Pour 30.000 euro : 307 CC 177ch ? ou Mustang V8 304ch cabriolet ?   Certes, il faut passer par un importateur privé pour la Mustang, mais les prix "clés en main" sont bien loin que ceux annoncés il y a quelques posts....   Moi, je prends la Mustang

 
Y a pas photo !
 
 

Les mustangs aux usa et même autres véhicules "exotiques", type mitsu 3000GT, eclipse, et autres sont à des prix dérisoires si on compare à nos véhicules français.
Une eclipse V6 coute le prix d'une laguna de moyenne classe.
Maintenant si on compare le rendement de leur moteur
je suis sûr qu'une ibiza FR 160cv(1.9 TDI) au démarrage en déposerait quelques une de leur gros V6 ou V8 qui développent à peine 200cv.

Cela n'est pas evident car ce sont des moteur tres coupleux.
Certe il ne développe pas une enorme puissance pour leur cylindree mais beaucoup de couple.
Et c'est normal , ils ne sont pas fait pour ca(limitation de vitesse oblige).

simao4950 a écrit :   Les mustangs aux usa et même autres véhicules "exotiques", type mitsu 3000GT, eclipse, et autres sont à des prix dérisoires si on compare à nos véhicules français. Une eclipse V6 coute le prix d'une laguna de moyenne classe. Maintenant si on compare le rendement de leur moteur je suis sûr qu'une ibiza FR 160cv(1.9 TDI) au démarrage en déposerait quelques une de leur gros V6 ou V8 qui développent à peine 200cv.

 
Pas en train de mettre des herses sur la route des Gumballers 3000  
Je pense que tu exageres un tout petit peu Dans le cas de la mustang, je doute que le TDI 160 en fasse une bouchée, faut etre realiste, il a un couple important, il tire plus haut, il prend moins d'inertie....

simao4950 a écrit :   Les mustangs aux usa et même autres véhicules "exotiques", type mitsu 3000GT, eclipse, et autres sont à des prix dérisoires si on compare à nos véhicules français. Une eclipse V6 coute le prix d'une laguna de moyenne classe. Maintenant si on compare le rendement de leur moteur je suis sûr qu'une ibiza FR 160cv(1.9 TDI) au démarrage en déposerait quelques une de leur gros V6 ou V8 qui développent à peine 200cv.

 
Tu fumes ?
 
 

simao4950 a écrit :   je suis sûr qu'une ibiza FR 160cv(1.9 TDI) au démarrage en déposerait quelques une de leur gros V6 ou V8 qui développent à peine 200cv.

J'ai déjà constaté qu'il y avait plein de conducteurs de TDI qui pensaient la même chose...

Y a pas, ça abime le gazout !
 

Habitant a Detroit et cherchant une voiture dans cette gamme de prix, je suis aller voir un concess Ford pour essayer la Mustang en version GT (25,000$ HT).
 
Il se trouve que dans ma région, il y a une rupture de stock des GT. si l'on commande aujourd'hui, la voiture sera livrée au plus tot en novembre... Seule la version V6 est dispo.
Alors rupture de stock du au succés de la voiture? Il parraitrait que non.
 
Travaillant dans le milieu auto, des rumeurs circulent comme quoi le bras de suspension avant de la Mustang serait trop faible. Mitho ou pas, moi, j'attendrais un peu (de toute façon, j'ai pas le choix)
 
Une autre rumeur américaine: parmis les "big three", un fait des voitures lourdes et trop solides et un autre fait des voitures pas assez solides...
 
C'est beau les rumeurs

Comment une caisse qui vaut 25000$ peut arriver plus chére en france avec le cours actuel de l'euro ? Je veut bien qu'il y ai du transport, mais quand même...
 
J'hallucine sur les prix de la mustang prévus ici. Parce que bon une mustang V6 à 20000 €, je signe direct .

 
+ 1 si j'avais les moyens !
ça me semble correct vu le rapport prix/puissance, look et agrément !
le rêve et la légende accessibles
 
Mais oui la hausse pharaoniquie du prix ça sent l'arnaque qq part... !!

Ca a toujours été comme ça, meme les premières générations coutaient le double en France en 65; alors.....
 
 
 
 

Donc il y en a qui se gavent grave au passage. Dommage pour la mustang

C'est moins cher d'aller s'installer aux States...