Vous avez un budget qui vous laisse le choix...
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Du plaisir tout simplement, des sensations a revendre
Peu importent les gadgets.

kryogen a écrit :   Du plaisir tout simplement, des sensations a revendre Peu importent les gadgets.

Je ne pense pas que ce qui a été proposé dans les 8 réponses, soient des gadgets!
 
J'ai même pas dit "auto-radio ou sono puissante"

Phoenix a écrit :   Je ne pense pas que ce qui a été proposé dans les 8 réponses, soient des gadgets!   J'ai même pas dit "auto-radio ou sono puissante"

A part la sécurité si
 
 
Voir la clim en pleine canicule c'est plus qu'un gadget! |
 

Bah moi je voudrais de la place en priorité.

La ligne, et qu'elle soit fiable. D'autres critères entrent en jeu, mais pour moi c'est le principal.

kryogen a écrit :   A part la sécurité si     Voir la clim en pleine canicule c'est plus qu'un gadget! |

Meuh oui tu diras ça à tes fesses quand elles seront collées à ton cuir pleine peau
 
La clim quand on y a goûté on ne peut plus s'en passer, je te le garanti!

Phoenix a écrit :   Meuh oui tu diras ça à tes fesses quand elles seront collées à ton cuir pleine peau   La clim quand on y a goûté on ne peut plus s'en passer, je te le garanti!

Bof.... Faut vraiment avoir un temps chaud, parce que moi, je m'en passerais volontiers. ça sert quelque jours en été...

Phoenix a écrit :   Meuh oui tu diras ça à tes fesses quand elles seront collées à ton cuir pleine peau   La clim quand on y a goûté on ne peut plus s'en passer, je te le garanti!

1- J'aime pas le cuir
2- C'est ce que je dis,la clim par 35° c'est vital

diabolix a écrit :   Bof.... Faut vraiment avoir un temps chaud, parce que moi, je m'en passerais volontiers. ça sert quelque jours en été...

Tout l'été ça sert... Et ça sert également à bien "débué" les vitres et cela quel que soit le temps

kryogen a écrit :   1- J'aime pas le cuir 2- C'est ce que je dis,la clim par 35° c'est vital

Voir la clim en pleine canicule c'est plus qu'un gadget!
 
C'est un peu confu, alors j'ai mal compris, si tu as voulu dire l'inverse!

Phoenix a écrit :   Tout l'été ça sert... Et ça sert également à bien "débué" les vitres et cela quel que soit le temps

Ben ça dépend des étés hein ! Parce que ici, faut vraiment compter les jours de canicule sur les doigts de la main ! Pour l'hiver, je suis d'accord... Et encore...

Je vais faire vieux con (à 32 ans !), mais pour avoir voltigé méchant une fois, le critère numéro 1 est la sécurité active : ABS/ESP/4RM.
Critère numéro 2 : sécurité passive...
Je pense à mes parents (si je me plante) et à mon fils (si je le plante) à chaque fois que je prends la voiture.

Je peux faire une petite remarque... Les qualités de sécurité porte les même lettre dans toutes les marques ABS, Airbag, etc.. mais leur qualités ne sont malheureusement pas toujours identiques d'une marque à l'autre!
 
Pour moi, je préfère le visu, c'est à dire, voir les freins avec de gros étriers et des disques de gros diamètre, avoir de bons pneus (et non les trucs que l'on a tendance à nous mettre d'origine), une tenue de route ferme et malgré tout confortable
 
Et là les lettres auront une raison d'être... Mais les lettres identifiant la sécurité sans tout ce que j'ai décris avant, pas la peine pour ma part!

diabolix a écrit :   Ben ça dépend des étés hein ! Parce que ici, faut vraiment compter les jours de canicule sur les doigts de la main ! Pour l'hiver, je suis d'accord... Et encore...

On a un temps si différent en belgique qu'en suisse?!

D'abord un châssis, puis un moteur  
 
 
Mais il faut aussi des sièges, un volant, une carrosserie.. ect

Pas de problème avec ces remarques qui complémentent ma pensée, au contraire : j'adhère !

J'en sais rien, mais si je compte le nombre de fois où j'enclenche la clim en été... ça dépasse pas la dizaine... Mais faut dire que j'ai un toit ouvrant aussi, qui m'apporte beaucoup de satisfactions.

Chris 02 a écrit :   D'abord un châssis, puis un moteur       Mais il faut aussi des sièges, un volant, une carrosserie.. ect

Donc le point n°9 était pour toi!
 
Tu as raison, quand tu achètes une voiture neuve tu as le droit de dire "toute option" moi je trouve cela même un peu frime!
 
Au diable l'avarice

4 portes et de la place ...
l'automobile est avant tout un plaisir que j'aime faire partager

diabolix a écrit :   J'en sais rien, mais si je compte le nombre de fois où j'enclenche la clim en été... ça dépasse pas la dizaine... Mais faut dire que j'ai un toit ouvrant aussi, qui m'apporte beaucoup de satisfactions.

Toi ouvrant qui s'entrouvre ou qui s'ouvre complètement laissant le soleil entrer et "brûler" le dessus du crâne?!
 
LE toit ouvrant je trouve surtout que ça fait beaucoup de turbulance!
 
Je ne l'utilise que rarement, et si j'avais pu choir je ne l'aurai pas pris!
 
Pour la clim, tout dépend de l'isolation de la voiture.. Gros joints aux portes, bonne isolation thermique et phonique.. Forcèment ça ne se refroidit pas vite ce genre d'angin...
 
Il y a pour ma part une grosse différence entre la clim et le besoin de la mettre entre la Subaru GT99 et l'audi RS2 Oui
 
Dans la RS2 tu n'entends rien en roulant et l'été il fait Hyper chaud!  
 
Alors c'est clim tout le temps!

ekim a écrit :   4 portes et de la place ... l'automobile est avant tout un plaisir que j'aime faire partager

Y a de la place dans le SBK ?

Pas de turbulences... Sauf à haute vitesse, ça c'est sûr ! Et puis, j'aime le soleil, donc ça ne me dérange pas, au contraire !

allroadusa a écrit :   Pas de problème avec ces remarques qui complémentent ma pensée, au contraire : j'adhère !

Je suis content
 
Après avoir essayé les ABS pour tous de chez ford en 1990-92..  
J'ai eu assez peur!
 
Ensuite j'ai essayé les Freins d'une Escort 2000... Aïe aïe aïe...
2 freinages à haute vitesse et les disques étaient glacés!?  
 
D'ailleur c'était la voiture fraichement achetée d'un ami dans une concession, je lui ai dit qu'elle avait clairement quelque chose d'étrange.. (1996)
Il est allé ensuite la faire tester dans un service fait pour...
 
Et il en est ressorti ce que tout le monde redoute, "la voiture mal retapée" vendue "non-accidentée" et le papa de mon ami est aller gueuler fort de chez fort... Pour le remboursement
 
Quand on a pas l'expèrience, c'est au moment ou on aura besoin de sa voiture,
 qu'on va vite comprendre sa douleur!

diabolix a écrit :   Pas de turbulences... Sauf à haute vitesse, ça c'est sûr ! Et puis, j'aime le soleil, donc ça ne me dérange pas, au contraire !

Tu es du genre lésard qui lésarde au soleil toi... Hein?!

Ca existe encore de nos jours des voitures neuves sans clim ou abs/airbag ?

Phoenix a écrit :   Tu es du genre lésard qui lésarde au soleil toi... Hein?!

Le petit coup de soleil sur le front à cause du toit ouvrant...

Phoenix a écrit :   Je suis content   Après avoir essayé les ABS pour tous de chez ford en 1990-92..   J'ai eu assez peur!   Ensuite j'ai essayé les Freins d'une Escort 2000... Aïe aïe aïe... 2 freinages à haute vitesse et les disques étaient glacés!?

Doivent mieux marcher les freins du RS2, non ?

Aux US oui (pour l'ABS parce que pour la clim, la voiture est construite autout... )
Mais en France je sais pas, j'ai jamais eu de voiture neuve...Mais je me dis que la clim sur une clio de base ?...

Les allemandes sont les reines des options en tout genre...
donc oui tu peux encore trouver même des voitures sans vitre éléctriques ni vérouillage central ce qui est la base quand même!

Les séries 3 n'ont pas les vitres électriques à l'arrière...

chechu a écrit :   Les séries 3 n'ont pas les vitres électriques à l'arrière...

Les A4 non plus.

Surtout depuis qu'ils ont des durites aviations et du liquide qui va avec!
 
La voiture est quand même lourde!
 
Et les freins de "porsche" sont des freins à entretenir...  
Ce que je ne savais pas...
 
Donc now, quasi tout est neuf à ce niveau et on peut dire que ça freine!
 
Sur la subaru en revanche il a fallu changer des trucs, et après expèrience, je ne montrais plus la même chose... j'avais mis des plaquettes dévoreuses de métal, et les disques qui étaient neuf on méchament été attaqués..
 
ça freine beaucoup mieux, mais ça vibre fort, et en plus le noir qui se dégage des plaquettes s'incruste définitivement dans les jantes
 
Voilà

allroadusa a écrit :   Y a de la place dans le SBK ?

Viens prendre place à l'arrière et tu verra que c'est pas mal du tout
 
Et comparé à mon ancienne 306 je ne suis pas perdant !
Mais je reste amoureux du confort de ma vieille BX qui a vu défiler des centaines de miliers de kilomètres raz la gueule à 4 ou 5 sans broncher avec des sièges ...mmmmm

Just kidding !
J'espère que t'as plus de place à l'arrière que dans l'A4...
En tous cas, elle est belle !
C'est marrant, mon allroad a un peu une suspension du genre BX...