Reprise du message précédent :

Il est fort probable que la seconde proposition soit juste
 
Tiens ça me fait penser que j'ai fait faire la vidange ailleurs que chez Honda et qu'il faut que je fasse vidanger la boîte... mais pour ça, il va falloir que j'aille chez Honda.
 
J'ai reçu mon XCARLink ce matin... mais ma femme part en week end d'une semaine Lundi (c'est clair non? ) donc il va falloir que je trouve un moment pour le monter d'ici là alors que je ne vais même pas pouvoir en profiter grrr
 
Des photos du déballage ce soir
 
Edit : comme je l'annonçais, d'après le suivi de la poste, mon colis est toujours dans le réseau (arrivé sur site de distribution tout de même)
J'avais un autre colis en route, qui a été livré ce matin, et lui c'est pire il est considéré pris en charge par la poste, à la plate forme de départ
Vraiment super efficace le suivi de colis

Remarque, il vaut mieux que le suivi de colis soit à la ramasse comme celà, plutôt qu'il t'annonce que ton paquet est chez toi, alors qu'il gît explosé sur des rails de chemin de fer...
 
Vivement les photos du bidule et de ton installation ; si ton reportage confirme la facilité du démontage et de l'installation du boitier, je pense également me laisser tenter.

Effectivement je préfère dans ce sens là
 
Attends aussi mes commentaires sur le fonctionnement du bouzin, j'ai quelques doutes quant à la gestion du bluetooth AD2P et la fonction sourdine, dans la mesure où il sera considéré comme chargeur cd externe je ne vois pas bien comment cette fonction peut être active, à moins que cela ne soit prévu sur la monte d'origine.
 
Tu veux y connecter un iPod ou un iPhone?
Il y a aussi une version USB pure je crois pour la lecture de MP3 sur périphérique USB.

Pour moi, ce sera simplement un iPod, rangé dans la boite à gants. Je me fiche un peu de savoir quel  morceau passe, je lance la lecture en mode aléatoire, et roule (chauffe) Marcel !

Bon finalement ça ne va pas être simple de le brancher sans démonter l'autoradio.
Je pensant qu'en passant par la boîte à gant c'était faisable... ce n'est pas le cas, même en la déclipsant.
Peut être en passant du côté du pédalier, mais là il fait trop mauvais pour que je m'allonge et essaye de passer le bras, ça me paraît quand même chaud.
En retirant le bandeau de commande de la clim ce n'est pas mieux.
 
En attendant, voici le contenu du pack (à noter que le module bluetooth est vendu en "OEM" donc sans emballage et que je ne vois pas bien comment fixer le micro...)
 

Cliquer pour agrandir
 
 
Au milieu, le module principal avec la prise blanche qui vient se connecter à l'autoradio, sur la prise chargeur cd externe.
On voit les trois prises, AuxIn, iPod et BT pour le module bluetooth.
En haut à gauche le câble qui va du module à l'iPod/iPhone.
Le petit boitier en-dessous c'est le module BT qui se branche au module principal et qui possède le micro déporté. On voit une pince et une excroissance sur le micro qui se fixe sûrement sur un pied... absent du package et invisible sur leur site.
Sur le boitier BT, il y a le voyant qui indique la synchro avec le tel, un bouton pour décrocher (inutile avec les commandes au volant) et un micro je pense qui ne sert plus. Du coup on peut planquer le boitier quelque part.
 
Voir pour la description, reste à voir pour l'installation

 
 
 
Bonsoir,
 
Pas de contacteur, par contre avertisseur sonore lorsque les plaquettes sont usées.
Le mien s'est mis à faire du bruit deux jours avant que je le ramène chez le concessionnaire pour le lui laisser en échange du nouveau

J'imagine que tu avais visité ce site à l'époque :
http://pascal.boeckel.free.fr/AR_H [...] _FR-V.html

Je l'ai encore regardé ce matin
 
Je crois que je ne vais pas avoir le choix...

Suis sceptique au sujet de l'affichage des informations sur l'écran de l'autoradio ... mais si ça marche, je suis très intéressé    

Il est précisé sur le site que l'affichage fonctionne en mode "connecté" et pas en bluetooth... mais je demande à voir également, j'espère avoir le temps d'installer ça ce week end et de le tester rapidement avant de lâcher le FR-V pour la semaine à venir

Bon alors, premier retour qui demande à être complété demain parce que là il fait nuit et que je n'ai pas fini de l'installer.
 
Tout d'abord... j'ai galéré !
 
Tout comme Sono03 sur son guide de démontage du FR-V, je n'ai pas réussi à dévisser les vis qui maintiennent le porte gobelet.
Du coup, les vis qui maintiennent l'autoradio sont très difficile d'accès, surtout celle de droite.
Celle de gauche encore, une clé plate passe, une fois qu'elle est débloquée on l'enlève facilement au tournevis.
Celle de droite par contre c'est plus compliqué, la place manque et elle est très serrée.
 
Une fois les deux vis enlevées, il est difficile de retirer l'autoradio, les clips tiennent bien.
Tellement bien que l'un des clips en plastique c'est fait la malle ... je vais voir demain si je le retrouve.
 
Demain d'ailleurs il faut que je remonte tout proprement et que je fixe le module, place le micro etc.
 
Concernant le fonctionnement... et bien ça fonctionne !
En revanche, comme nous le craignions, l'affichage des titres et artistes ne fonctionne pas.
Je ne suis pas plus surpris que cela puisque l'autoradio ne gère pas le CD-Text et je pense que c'est ce que le module utilise.
Mais sinon ça fonctionne impeccable, les commandes au volant sont fonctionnelles y comprit pour le téléphone via bluetooth.
 
Je ne l'ai testé qu'une fois et il a d'abord fallu que je passe sur Aux avant de pouvoir décrocher.
D'ailleurs à mon avis je n'aurais pas le choix mais je vais quand même regarder ça d'un peu plus près
 
Plus d'info demain, si vous avez des questions, besoin de photos particulières par rapport à celle qu'a mis en ligne Sono 03, c'est le moment, demain je remonte et je teste !

Too Late !
 
Remontage effectué

Merci pour ces informations !
 
Par rapport au "guide" élaboré par Sono03, quels conseils donnerais-tu, avec le recul dont tu disposes maintenant sur le démontage/remontage ?

Questions subsidiaires :
 
- Combien de temps t'a pris l'opération (sachant que, pour ma part, je n'installerai pas le module optionnel Bluetooth) ?
 
- As-tu troué la boite-à-gants pour y faire déboucher le câbles iPod (et éventuellement une rallonge minijack pour l'entrée AUX du XCarLink) ?

Alors, quels conseils donner...
 
Concernant le bandeau de commande de clim, il n'y a aucune difficulté.
Pour la partie en dessous, le cache qui va du frein à main au cendrier, il faut penser à essayer de retirer le cache frein à main tiré.
En fait la partie basse du cache passe derrière une partie métallique en bas du frein à main en l'entoure presque.
Etant donné qu'il épouse la manette, on ne peut pas le retirer si le frein à main n'est pas serré.
 
Pas la peine pour ma part de retirer le bas de la console.
Ca permettrait d'enlever le porte cannettes mais je pense que c'est vraiment une galère à retirer, même si ça donnerait un accès facile aux vis qui maintiennent l'autoradio.
 
La vis de gauche, on peut la débloquer avec une clé plate, aucun problème.
Pour celle de droite en revanche il n'y a pas la place, il faut donc passer par le porte cannettes ouvert.
Pour cela, il faut utiliser de préférence une clé à pipe 6 pans (8mm) la plus fine et la plus longue possible, pour débloquer la vis.
En fait, juste en dessous de la vis, le porte gobelet dépasse sur l'axe de la vis, et il faut appuyer dessus pour passer la clé à pipe.
J'ai mis la clé à la verticale, un tournevis dans la partie horizontale pour débloquer la vis, après on peut la dévisser au tournevis cruciforme.
Il est à noté qu'une petite douille de 8 pour récupérer et remettre les vis en place peut s'avérer très utile.
 
Pour remettre la vis de droite, avec la douille aucun problème. Je l'ai vissée légèrement puis j'ai utilisé le tournevis.
Pour celle de gauche, autant elle est facile à dévisser et à récupérer, autant pour la remettre c'est moins simple.
J'ai utilisé une clé plate pour maintenir la vis face au trou, et le tournevis pour la visser en baissant la clé plate.
 
Enfin pour sortir l'autoradio, c'est effectivement dur.
L'idéal c'est de tirer la manette pour dégager le bas, puis appuyer sur le bas de l'autoradio pour dégager le haut.
Moi j'ai un clip plastique qui est resté coincé et qui a cassé, j'ai remis la moitié restante
 
Ah oui, pour dégager le bandeau de clim, le plus simple est de dévisser le panneau de commande du bandeau, il y a 4 vis.
Contrairement à Sono, j'ai dévissé tout le bloc et je l'ai laissé branché, il ne gêne que très peu.
 
Grosso modo, il m'a fallu 2h pour démonter le tout, en cherchant comment je pourrais me simplifier la tâche, en cherchant à démonter le porte gobelet, en cherchant à passer le bras dans le tableau de bord etc et en galérant pour débloquer les vis.
Si c'était à refaire, je pense que je sors l'autoradio en 10 minutes.
 
Pour passer le câble, brancher le module, tester et tout remonter ça m'a pris 1h.
J'ai un peu galéré sur le remontage du cache frein à main à cause de ce dernier.
Il faut bien remettre l'entourage derrière la patte métallique.
Le module bluetooth c'est juste un câble à brancher sur le module donc ça ne prend rien comme temps.
 
Concernant le module, je l'ai fixé sous la colonne.
Il est collé au double face sur le cache qui entoure la colonne de direction, en bas à droite, il y a juste la largeur qu'il faut.
J'ai pris soin de mettre les prises vers le bas, ainsi elles sont accessibles.
Je l'ai mis de ce côté car il va servir à mon iPhone, qui se trouve à proximité du volant pour être visible et accessible.
Il est plus facile de passer le câble de ce côté, mais passer un fin câble jack jusqu'à la boîte à gant n'est pas un problème.
N'en ayant pas l'utilité, actuellement il n'y a rien de branché sur cette prise.
 
Pour le reste, le câble iPod/iPhone passe le long de la colonne et sort à gauche entre la colonne et le tableau de bord, il y a la place.
Ensuite le module bluetooth est collé en bas du vide poche à gauche de la colonne, le câble qui va au boitier est protégé par le cache horizontal au dessus des pieds du conducteur et le câble du micro passe dans le joint qui monte dans l'angle haut gauche du pare brise.
Le micro est tenu par le cache de montant de pare brise.
 
Voilà, je ne sais pas si je suis très clair, si ce n'est pas le cas, j'essaierai de faire mieux
 
J'ai fait des photos mais ça n'apporte pas grand chose par rapport à ce que Sono à mis en ligne

Merci mille fois pour toutes ces précisions ! Je vais faire un "copier/coller" pour mettre ta prose dans le document Word que j'avais déjà créé avec le guide de Sono03.
 
En résumé, pour qui est méticuleux et patient, c'est chose faisable... J'imagine que passer par un monteur agréé par Dension coûte un bras.

Je t'en prie    
 
Dernier détail, il faut faire attention à bien enfoncer la prise du boitier dans l'autoradio.
La première fois je l'avais mal enfoncée et le kit ne fonctionnait pas pour cause de faux contact.
En tout état de cause, il est fortement conseillé de tester l'installation avant de remonter le tout.
 
Sinon effectivement, je te confirme, c'est tout à fait faisable.
 
S'il avait fallu trouver un plus ça aurait été une autre paire de manche, encore que sur le faisceau d'autoradio ça doit être faisable, le reste étant multiplexé il faut faire gaffe, c'est un coup à prendre l'airbag dans la tronche
Là il n'y a qu'une prise à brancher sur l'autoradio donc aucun problème.
 
Pour ce qui est du montage, je ne sais pas combien ils prennent, en tout état de cause il faut bien compter 2h j'imagine... d'ailleurs Honda m'avait donné un tarif pour un kit main libre, j'ai peut être posté ça ici, il me semble que c'était dans les 150€... je préfère perdre 3h à le monter que de doubler le prix du kit
 
Si tu as des questions ou si tu passes sur la région parisienne, n'hésite pas

Effectivement, économiser 150 € en temps de crise, cela ne peut faire que du bien...
 
Penses-tu qu'il faille percer un trou dans le plastique de la boite-à-gants pour y faire déboucher le câble iPod et éventuellement un minijack connecté au kit ? Ou alors, une fois la console centrale déshabillée, peut-on les y glisser par un entrebaillement quelconque qui serait devenu accessible ?
 
Je compte plutôt mettre l'iPod à l'abri des regards, et réduire le nombre de câbles dans l'habitacle.
 
Pardon à tous les autres contributeurs et lecteurs de ce forum pour cet échange à caractère privatif (encore qu'il puisse servir dans l'hypothèse où d'autres souhaiteraient tenter l'aventure)...

Tu peux amener des câbles à la boîte à gant sans problème.
Après, libre à toi de percer la boîte à gant si tu le souhaites, sinon tu peux amener les câbles par le dessus et les fixer à ta guise, c'est moins propre mais tu ne fais pas de trous...
La boîte à gant se déclipse sur le haut, ce qui permet de la basculer et d'avoir le champ libre... dommage je n'ai pas pensé à faire de photos de cette partie.
 
En fait, tu regarderas ta boîte à gant, ce sont les côtés qui possèdent une excroissance pour la bloquer.
Cette partie est volontairement coupée , ou plutôt non jointe, pour donner du jeu et pouvoir débloquer la boîte à gant (et accéder aux filtres à pollen par exemple).
On doit même pouvoir passer des câbles par cette fente.
 
Voici une photo du logement de l'autoradio, côté droit, donc côté boite à gant.
(j'ai honte pour la poussière sur le tdb, ça ne se voit pas de face )
Les flèches montrent les passages possibles, on voit bien la place prise par les conduits de ventilation...
On notera le moussage dans tous les recoins du tableau de bord et des jonctions... je comprend pourquoi je n'ai pas un seul bruit de plastique ou grincement alors qu'il a 140.000km
 

Cliquer pour agrandir

Une dernière (?) question : comment le kit se fixe-t-il ? A l'autoradio ? Ou bien reste-t-il coincé entre l'arrière de l'autoradio et la planche de bord ? Si c'est le cas, n'y a-t-il pas risque de bruit parasite s'il bouge un peu ?

Alors, sur la photo du kit un peu plus haut ça ne se voit pas mien mais le câble est assez long entre l'autoradio et le boitier.
Donc potentiellement tu peux le mettre où tu veux.
 
Il y a beaucoup de place au dessus de l'autoradio dans le tableau de bord, on peut facilement coller le kit à l'autoradio par exemple.
Pour ma part je l'ai collé au double face sous la colonne de direction dans un cache plastique pour me donner plus de longueur de câble pour le kit bluetooth et le micro, et pour connecter l'iPhone.
 
Si tu regardes la photo du kit, tu verras qu'il y a des pattes de fixation... il y en a 4, une dans chaque angle.
Donc tu peux aussi visser le kit quelque part (vis non fournies)... je n'ai pas osé le fixer de cette façon pour ne rien esquinter mais on pourrait imaginer le visser à la boîte à gant par exemple, ou au plastique au fond de l'emplacement autoradio... ne sachant pas ce qu'il y a derrière je n'ai pas osé.

OK, merci à toi pour tout.
 
Je crois que je vais tenter la chose. Je te recontacterai en MP si je rencontre une difficulté quelconque. Vive le partage d'expérience !

De rien, c'est avec plaisir et n'hésite pas si tu as besoin d'aide

 
Je suis avec un grand intérêt...

Salut les ptits potes !
 
Bon, j'ai commandé ce matin 2 crv ....    
 
- 1 CRV I-DTEC 150 BVA Luxury Gris Acier intérieur cuir noir.
- 1 CRV I-DTEC 150 BVA Luxury Noir intérieur cuir ivoire (le mien )
 
Question couleurs il n'y a toujours pas de choix chez honda et ça m'a bien saoulé.  
 
J'ai été obligé de prendre noir pour moi car c'est la seule couleur couplée au cuir ivoire. Sinon c'est uniquement du cuir noir. Je trouve ça lugubre.
 
Je vous avertis dès que je le touche et le tiens à votre disposition pour petite visite (et tout ça gratos s'il vous plait !!   )

Trop classe !

Est-ce que ton pseudonyme a quelque chose à voir avec Aix-en-Provence ? Si oui, pourquoi ne pas s'organiser une séance montage du kit XCarLink en même temps ? Plus on est de fous, moins il y a de casse...

Cuir Ivoire?
 
Tu vis en appart et t'as pas de gamin(s) toi  
 
Ou alors t'es cinglé

Je vis en maison et j'ai des gamins .... mais ils ont PEUR de moi !!!!    
 
Non, c'est simplement qu'ils n'ont pas le droit de jouer avec leurs bombes à tags, cutters, crans d'arrêts et marqueurs en voiture  

Pov gosses...
 
PS : je sais que tu vis en maison et que tu as des drôles... je sais même dans quoi roule ta femme alors

Et au fait, ma commission?    
 
Puis le cuir noir, c'est pas lugubre   D'ailleurs, il est plutôt anthracite   Et avec le toit vitré, ce n'est pas la luminosité qui manque    
 
Par contre, bon point, il parait que sur le modèle 2010, ils ont remplacé la moquette beige par une moquette "chocolat" pour les intérieurs clairs ... ce sera sûrement moins salissant.

AoS, tu devrais postuler chez Honda ! Mon vendeur n'était pas au courrant pour ce changement de moquette    
 
Concernant ta commission : je t'ai déjà remercié publiquement autre part d'avoir su me faire réfléchir quant au choix du CRV ! Qu'est-ce qu'il te faut de plus ? de l'argent ???  
Oui ?
ha bon ?  
Ha ben non !!
 
 

Pas de l'argent ... Une bonne bouteille par contre  

La commission, c'est Honda qui doit me la verser  

Pour une bonne bouteille, il y a toujours moyen de s'arranger !