Reprise du message précédent :

Hé non  
 
J'aurais pris une Insight si je roulais à Paris  

Bon choix

 
Il est fort probable que nos femmes respectives s'entendraient à merveille
 
En fait je me demande si je ne vais pas garder le FR-V en 2ème voiture.
Le FR-V en cas de besoin et pour les vacances, et une nouvelle voiture pour tous les jours...
Donc une petite ça suffit, sportive ou pas reste la question ainsi que sa taille...
 
Une 500 Cab? Une 500 Abarth?
Une petite qui consomme rien ou carrément plus sportif comme Calderon...
Pour l'instant je ne sais pas quoi faire.

Une Honda CR-Z?    

Une date de commercialisation pour l'europe ?

Je suis en pleine négociation pour un FVR Confort Pack neuf, un des derniers dispo à cause de l'arrêt de le production.  
Je suis juste inquiet pour la conso élevée en ville et l'usure des pneus. Pour un investissement de plus de 25000 € faut pas se tromper, surtout pour un modèle en fin de carrière qui n'a jamais marché en France. Il faut aussi convaincre madame....
 

Tiens je ne la connaissais pas celle-là... pourtant en général je me tiens au courant des concepts
 
Faut voir ce que cela donne, il y a toujours un monde entre un concept et un véhicule de série, encore que dans le cas de la 308 RCZ il n'y a quasiment pas de différence...
 
Enfin pour que je m'y intéresse il va falloir qu'ils fassent mieux parce que autant la face avant est sympa bien qu'un peu triste, autant la ligne et la partie arrière sont beaucoup trop massives à mon goût.
Il y a de l'idée mais il faudrait que la pavillon redescende franchement sur l'arrière pour garder une certaine finesse de silhouette... se rapprocher des dessins de style en fin de compte.

j'en suis a mon 2eme FR-V.si le premier etait un diesel comfort pack le 2eme est un diesel navi cuir qui m'aporte toujour autant de joie a conduire je vais juste le garder un peu plus longtemps que prévu car il n'y a rien de prévu a la place.mais ma prochaine voiture sera une honda.

pour ce qui est de l'usure des pneus j'arrive a 40000 kms et tout vas bien de ce coté la.comfort pack diesel ou essence? j'ai un diesel et la conso est tout a fait correct.
niveau prix il faut comparer ce qui est comparable le comfort pack est deja super equipé pour 25000€.
quand a madame c'c'est elle qui a voulue que l'on passe du comfort pack a l'executive navi cuir

Automne 2010 normalement.

Merci pour l'info

200 pages    !!! Ca se fête non ??  
 
On boit un coup ????  

Bonsoir,
 
Ca y est le FRV nouveau est arrivé  
5 mois d'attente pour cause de choix de couleur "spéciale" mais cela valait le coup d'attendre.
Du coup le gris éclat (55 000km) est dispo à la concession de Clermont qui l'a repris.
 
Gris acier    
 



 
Le vendeur m'a confirmé l'arrêt de la production du FRV

Très beau    
 
C'est "polished metal", la couleur?

Super classe    
 
Dommage qu'il soit arrêté ...  

Très joli dans cette couleur

Très belle couleur... Pas très gaie, mais très élégante.

En fait ils ont oublié de la peindre... y'a que du vernis
 
Edit : ou alors ils n'avaient plus de peinture alors qu'il leur restait des pièces pour assembler des FR-V

 couleur GRIS ACIER
 
J'aime bien et probablement moins salissant que le gris éclat précédent
 
L'arrêt de la production est unanimement regretté et le vendeur me disait que HONDA le produit au Japon avec 4 roues motrices ce qui l'aurait certainement fait plus vendre au moins dans notre région.
 
Il est dommage que HONDA France n'ai pas plus diffusé ce modèle et qu'il ai aussi peu évolué pendant sa carrière française.  
Le nouveau (et dernier) modèle ne diffère pratiquement pas du premier.  
Même pas d'équipement supplémentaires comme radar de recul... que l'on trouve couramment chez la concurrence.
Il faut vraiment que l'on l'aime cette auto pour racheter la même....  
 

 
Bonsoir
 
Dans 2 ans, j'aurai toujours une fille à la maison, plus le chien (et il tient de la place). Alors celà limite le choix entre un monospace, et aujourd'hui aucun ne me plaît réellement et la production du Fr-V est arrêtée, et un break.  
L'accord Tourer me plait beaucoup, même s'il est vrai que l'espace intérieur est plus faible, avec une moindre modularité. La BM série 3 Touring aussi mais la politique des équipements en série et en option est débile
C'est vrai que mettre 30 k€ dans un "truc" pour se déplacer, c'est un peu déraisonnable, mais le problème, c'est que j'aime bien ces "trucs"    
L'autre option est peut être une voiture plus petite, plus économe, plus "écologique", moins chère, type Insignt ou Prius et d'avoir les bagages dans un coffre de toit et ou une remarque bagagère. Mais il faut que le coffre (de la voiture, pas du toit ) puisse accueillir le chien. Et il faut que je tienne compte du fait que si ma 2ème fille ne nous accompagnera probablement plus en vacances d'ici 3 à 4 ans, ma femme et moi sommes partis pour avoir un chien, et de grande taille, pendant de très nombreuses années.
Akita

Salut !
 
Bon, j'ai essayé le QQ Dci 150 hier, et je le trouve sympa. Ce qui m'interessait était le comportement de la boite auto. J'en ai été assez satisfait, même s'il faut bien reconnaitre que ce n'est pas une sportive et donc faire un trait sur certains modes de conduite. Il pousse certainement un chouilla moins que le Frv.
En termes d'équipements, il est mieux doté que notre joujou, avec notamment (sur la version Tekna qui m'interesse) le rétro intérieur électro-chromatique (ce que je ne trouve vraiment pas indispensable mais bon ...), la caméra de recul (ce qui manque vraiment au nôtre), la clim bi-zone (fini le réglage de température par ma femme ou moi seulement lorsque l'autre regarde ailleurs), l'équipement bluetooth, prise usb, boite à gants réfrigérée, etc.
 
L'impression d'espace intérieur est, à l'avant, moins sympa que sur le frv. On a la tête assez proche du plafond et j'ai même dû faire attention à l'encadrement de portière en prenant place. Cependant, je dois avouer que je n'ai pas vérifié si le fauteuil n'était pas en position "hauteur maxi", ce qui devait être le cas, vu que le suis loin d'être un géant (1,77m à tout casser).  
L'habitacle est très sombre, ce qui ne me plait qu'à moitié. Tout est noir là dedans ! Le tableau de bord, les intérieurs de portes, le cuir des fauteuils ... ça change du tout au tout (j'ai actuellement du cuir gris perle et l'habillage intérieur qui va avec) !
La plage arrière à rallonge sur la version +2 fait un peu quincaille aussi.
 
A noter, le système de navigation permet sans abonnement d'avoir les conditions de trafic ! Ca c'est bon ! (si c'est fiable).
 
Bref, il me convient, sachant que je cherchais avant tout un VH haut, spacieux et en mazout BVA.
 
Question prix, je suis un peu sur ma faim : j'en prends 2 (pour le taf hein, n'allez pas croire que j'ai perdu la tête   ) un court et un long à part ça en tous points identiques et voilà ce que j'obtiens :  
 
Court
 
Prix de départ 32950
Participation commerciale 4500
Peinture métallisée 465
Xenon 500
Gravage 210
 
Sous total 29625
 
Carte grise 462
redevance d'envoi (???) 2,5
Taxe de gestion (???) 4
Frais de démarchage immatriculation 25
Malus écologique (!!!!!) 1600
 
Total général 31718
 
 
Long
 
Prix de départ 33950
Participation commerciale 4800
Peinture métallisée 465
Xenon 500
Gravage 210
 
Sous total 30325
 
Carte grise 462
redevance d'envoi (???) 2,5
Taxe de gestion (???) 4
Frais de démarchage immatriculation 25
Malus écologique (!!!!!) 1600
 
Total général 32418,5
 
 
Par contre, j'ai contacté un mandataire qui me les propose, hors carte grise, à 27950 pour le court et 29440 pour le long. C'est quand même très différent !!  
 
Voilà où j'en suis.  
Vos avis ?
 
ps : J'ai peut-être un peu dévié du sujet du topic là non ?    Mais comprenez moi : je les connais pas les mecs des topics QQ !!    
 
 
 

CR-V 2.2 i-CTDI Executive Pack à 27700€ ... ou CR-V 2.2 i-CTDI Innova (5 ans de garantie / km illimité) à 33 900 €    
 
Oui, je sais ... il n'a pas de BVA  

AoS ... tu es indécrottable !  

J'essaye juste de te remettre dans le droit chemin    
 
Parce que ton compte-rendu sur le QQ est intéressant ... mais tu sembles plus résigné qu'emballé    

Akita, effectivement avec un chien tu n'as guère le choix
D'ailleurs c'est pour ça que je ne veux pas prendre de chien, c'est beaucoup de contraintes, et si c'est pour le laisser quand on part en congés, autant ne pas en prendre.
 
Petrus, AoS a raison, tu n'as fait que nous lister des défauts (à part la caméra de recul et l'info traffic), tu n'as simplement pas l'air bien à bord, et le terme est bien choisi par AoS.
 
Il te reste le CR-V... ou le Grand Voyager
Oublie le QQ, c'est pas un véhicule pour toi

Merci Ze Tom    
 
Au passage, l'info-traffic gratuite ... c'est le TMC (information envoyée par les ondes radio). J'ai cela sur mon Tomtom et ce n'est pas le top. La qualité des infos varie souvent d'une région à l'autre et surtout la durée du ralentissement est souvent folkorique ... style 1h de retard pour un "petit" bouchon de 10-15min  

Je rejoins AoS :
 

• le CR-V 3 relifté est mieux pourvu encore et moins moche (mais je n'aime pas le look du CR-V 3, vous le savez   )
• Le TMC : comme dit par AoS

Alors pèse bien ta décision ...  

Bon, alors sachez tout d'abord que j'ai sans doûte mal transcris mes impressions : le QQ semble être un très bon véhicule. Le côté "négatif" qui a pu ressortir de mon compte rendu d'essai est sans doute dû au fait que je suis déçu de ne pouvoir à priori rester chez Honda.
 
MAIS ! Mais aujourd'hui j'ai reçu un coup de fil de mon garage qui me demande si j'ai pensé à remplacer mon frv qui arrive donc en fin de loc en décembre (et non novembre comme je le croyais). Je lui raconte donc ma petite histoire et il me dit que peut être le crv BVA ctdi arriverait en concessions en décembre justement   , qu'il appelle Honda france et me tient au courant !  
 
Rien n'est donc joué pour l'instant puisque je n'ai pas encore passé commande chez Nissan.
 
To be continued ....  

Ah bah voilà !
 
De toute façon tu vas forcément trouver un arrangement avec ta boîte de loc... ils peuvent bien te laisser le FR-V 2 mois de plus en attendant le CR-V

Ah ... enfin, un peu de bon sens  

Ca sent très bon pour que je me retrouve en CRV mazout 150 BVA très bientôt ...    
 
Le garage m'a appelé ce matin et m'a fait une proposition bien sympa.
 
Au passage, ils n'ont pas oublié ce qu'était le service chez Honda !    
 
Plus de détails bientôt ...

YES    
 
On attend les détails avec impatience.
 
Au fait, tu avais parlé d'acheter 2 Qashqai ... tu vas acheter 2 CR-V, du coup?  

OUI !!

Tu reçois une Jazz gratuite en cadeau?  

Je pense actuellement à changer mon frv car trop large pour mon garage.
J'ai fais le tour de la concurrence. Je trouve tout fade à ce niveau de prix.
De plus, je me suis penché sur le rapport place/encombrement. Je peux vous dire qu'on a ce qui fait de mieux.
De plus, une étude sur auto plus est paru cette semaine confirmant que le frv était le monospace d'occasion le plus fiable et de loin.
De plus, dans les autres journaux auto de la smeina, il est confirmé que la marque honda est plébiscitée pour la qualité de ses voitures. L'indice de satisfaction toute catégories confondues est remportée par le CRV.
3ème la civic.
Si le frv était encore produit, il serait sans doute dans les cinq premiers.
Enfin, même si la production est arrêté, je souris toujours quand je vois les teêtes se reourner sur notre caisse.  
La diffusion restreinte pour une voiture aussi jolie....indémodable.
Bonne soirée

la production est arrêtée, juste en France ou en général?