En feuilletant la presse aujourd'hui, j'ai vu qu'on parlait de la futur classe S de Mercedes, qui ferait un bond en avant question puissance!
 
Ils parlaient meme d'un V12 CDI (diesel) de plus de 360ch!
 
Avez vous des images de cette futur classe S et des infos sur le motorisations???

Ben ouai ils se doivent bien de détroner VW et son V10.

Ouai, c'est ce qu'ils disaient en gros!
Remarque, Mercedes sont capables de frapper un gros coup, surtout niveau motorisations!

C'est + de 600 ch la puissance ...

Tan mieux mazout powaaaaaaaaaaaaa !

 
 
Plus de 600 ch ??
Ta fumé quoi ?

La fumée du diesel
Je plaisante, mais 600 ch ça fait un peu énorme quand même !

Un auto-journal ...

Ben je sais pas exactement...Parce que dans un bouquin, je ne sais plus lequel, ils disent 600ch...Et juste a coté, c'est marqué 360ch.
 
En meme temps, 600ch ca parait beaucoup...

C'est une bonne idée de partager les coûts entre leurs branches automobile et poids-lourd ...

Mattdu25 a écrit :   Un auto-journal ...

Heu 600 chevaux, alors que le V12 biturbo en 500 et quelques ? C'est assez louche quand même

Gef466 a écrit :   Heu 600 chevaux, alors que le V12 biturbo en 500 et quelques ? C'est assez louche quand même

C'est vrai que ca parait louche quand meme!

Gef466 a écrit :   Heu 600 chevaux, alors que le V12 biturbo en 500 et quelques ? C'est assez louche quand même

612 ch le V12 biturbo et les 600ch mazout , j'y crois. Mais ce que je comprends pas , c'est comment ils vont faire pour passer la puissance au sol parce que à mon avis , il y aura 150mkg de couple au moins si ce n'est plus.

4 roues motrices sans doute. Merci de préciser la puissance du V12 essence Mais je trouve étrange de la part de Mercedes de faire un diesel presque aussi puissant que la plus puissante des essences, surtout sur la classe S.

Gef466 a écrit :   4 roues motrices sans doute. Merci de préciser la puissance du V12 essence Mais je trouve étrange de la part de Mercedes de faire un diesel presque aussi puissant que la plus puissante des essences, surtout sur la classe S.

S'ils sortent un diesel 600ch, ils vont surement pas laisser l'essence a 600ch!
Ils vont bien nous faire une essence monstrueuse...
Ils vont etre obligé de mettre des boites de camions...

Moi je vois mal 600ch sur un mazout mais bon....

Ce ne sera certainement pas 600ch.
C'est ce qu'il tire par AMG du V12bi turbo des 65AMG...( 612 exactement )
360ch, c'est déjà plus plausible.

Mercedes nous font bien des moteurs hors normes...Et je pense qu'ils sont décidé a frapper un gros coup pour contrer VW et son TDi ainsi que les hauts de gamme BM et Audi!

Ca m'étonne aussi 600 chevaux pour un diesel, aussi évolué soit-il. Ou alors le moteur provient effectivement d'un camion de la marque...

C'est fou ca, ils font combien de chevaux les plus gors moteurs de chez BMW ET AUDI?

C'est sur, mais 600 chevaux

Ouai, ca parait énorme!

 
Ah tient, je vois qu'on y vient ...
 
Plus sérieusement on aura surement droit à une BVA pour passer autant de couple. De plus vu qu'ils en ont une à 7 rapports, on peut imaginer que celle-ci aura aussi 7 rapports.
 
Ensuite concernant la transmission: 2 ou 4 roues. Je crois qu'il serait raisonnable de passer à 4 roues motrices pour avoir plus de sécurité dans les cas extrèmes d'adhérence.  
D'un autre côté vu que c'est une limousine la prop doit suffire largement dans la plupart des cas, avec un peu d'électronique par dessus et hop ça passe.
A mon avis le choix se fera au marketing.
 
Après concernant la pmax: 600cv, ça fait une sacré puissance. Je suis curieux de savoir la cylindrée...  
360 semble plus raisonnable.

BMW -> 6 cylindre biturbo de 272 ch
Audi -> je sais plus

Mattdu25 a écrit :   BMW -> 6 cylindre biturbo de 272 chAudi -> je sais plus

 
Il n'y a pas plus par exemple dans la Série 7????

 
 
Audi: V10 TDI 340ch
BMW: I6 d, 272ch

A titre indicatif, ce V12 biturbo diesel, se retrouvera sous le capot de la Maybach.

Oki merci pour ces précisions ( aller renault dCi V6 180cv hihih )

C'est logique.

 
 
740 d V8 4.0 L 258cv

Ah ! tu trouves !??
Au vu du prestige de la Maybach, l'implentation d'un diesel, n'a rien de logique.

C'est du n'importe quoi les 600 ch pour le diesel !!  
Je vois pas l'interet !!

 
Faible quant on y pense, AMG sort 230ch du 5 cylindre de la 270CDI !

 
La bugatti VEYRON a 1001 ch ( c'est un mazoute aussi ) Tu savais pas?