Mais pas en France !
La bataille Mitsu/Subaru continue à faire rage de l'autre côté de la Manche, et non content des 320 ch de la mouture précédente, Mitsu porte maintenant le 2.0l turbo à 400 ch, soit 200 ch/l, du rarement vu sur un moteur de série, même turbocompressé... 0 à 100 annoncé en 3.5 secondes, et révision tous les 7500 km
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