On vous donne 35.000 euros, vous prenez laquelle ?
Zeperf
PS : pas d'impreza STi ni d'evo 8 car forcement...vous comprendrez...

ça dépend ce que tu recherches non ?
 
Octavia rs -> compact avec une soute a bagage, 180ch, un peut limite en traction mais ça reste une bonne voiture.
 
Megane rs -> 225ch, traction, ça ne fait pas mieux que ça petite soeur, mais bon look.
 
Impreza WRX (225) -> Chassis hyper efficace, et en 4x4 intégral.
 
Leon cupra R (225) -> Moteur sans aucune sensation, mais 4x4 par coupleur, donc traction pour ne pas consommer, et en bonus, look d'enfer
 
Audi s3 (225) -> Idem Leon, mais + de luxe, + de finition, et moins de tenue de route.
 
Focus rs (215ch) -> il parait que le moteur est sympa, mais le focus 2 est la.

Une new A3 SportBack 2,0TFSI ?
Ca doit tourner dans ses eaux là non?
Ou alors une Golf GTI avec le même moteur, moins chère

Moi je ne cherche rien c'est juste un avis...
Désolé je n'était pas assez clair.

Errata, c'est la Leon Cupra 4 qui est 4*4

Focus RS car meilleure sportive sans aucun doute.
 
A défaut de pouvoir voter pour l'EVO 8 qu'il est possible de trouver à 35000 Euros.

Au fait pourquoi pas d'EVO ou de STI?

Focus RS, pour l'efficacité et l'exclusivité.

je viens de passer ma Focus RS d'origine 29'000km au banc
résultat :
- 235cv moteur
- 196cv roues
avec un petit creux avant la fin qui remonte jusqu'a 235 mais bon le turbo reagis tellement bizarrement des fois je ne suis pas étonné hehe
je ne parle pas des autres que je ne connais pas assez mais serieusement je me vois tres mal faire le meme genre de passage en courbes avec une Audi
 
au passage l'A3 Sportback n'est PAS une sportive ca tous les essayeurs serieux le disent bien..c'est juste un break A3 avec l'incofortabilite et la durete d'amortissement d'une sportive sans les avantages question maniabilite et nervosite, ca c'est une voiture faite pour faire semblant d'avoir une sportive contrairement a celle dans les choix du sondage.

35000€ je me prends une Mégane RS mandataire trois portes et il me reste presque 10000€.
Ou carrément une WRX si j'ai besoin de 5 portes et que je supporte le style.
Ou carrément un speedster turbo si j'aime les voitures de course qui écrase le reste mais un peu petite hélas.
> MRS !

La sub WRX STi est a 37500€ neuve donc avec une remise de disons 5% ca ferai environ : 35700€ c'est un peu mieux que les autres comme voitures

ma.toto.est.fantasti a écrit :   La sub WRX STi est a 37500€ neuve donc avec une remise de disons 5% ca ferai environ : 35700€ c'est un peu mieux que les autres comme voitures

En mandataire la WRX est à 25500€ et la STi à 33500€... |
La mégane RS à 25000€...
La Focus RS à 30000€...
Donc pour moi c'est clair: WRX ou MRS à moins d'etre capable d'utiliser la puissance de la STi et de se lacher...

Rhadamantis a écrit :   En mandataire la WRX est à 25500€ et la STi à 33500€... | La mégane RS à 25000€... La Focus RS à 30000€... Donc pour moi c'est clair: WRX ou MRS à moins d'etre capable d'utiliser la puissance de la STi et de se lacher...

Bah tant qu'a prendre une puissante autant prendre une vrai
Et puis le flat 4 a un bruit

La sub est aparment meilleur !

ma.toto.est.fantasti a écrit :   Bah tant qu'a prendre une puissante autant prendre une vrai Et puis le flat 4 a un bruit

Oui mais 8000 ou 9000€ d'écart pour 40ch de plus (qui a dit puce ?) c'est aps justifié je trouve !
Déjà la WRX est presque inexploitable sur route ouverte par le commun des mortels.

Soit mais ma preference va quand meme a la sub

ma.toto.est.fantasti a écrit :   Soit mais ma preference va quand meme a la sub

Moi aussi mais la WRX au niveau rapport qualité /prix !

 
Elle est plus "Exclusif"

 
Peux-tu m'expliquer ça stp ?