J'aimerais savoir ce que vous pensez vous de la nouvelle Audi A3 1.9 TDI 105 ch ? Et quelle sont les remises que vous avez pû avoir pour ce modèle ?  
Car je pense en faire l'acquisition trés prochainement !
 
Merci d'avance !

Le moteur m'a l'air un peu léger par rapport au poids de l'auto mais sinon une qualité de fabrication irréprochable

slipknot74219 a écrit :   Le moteur m'a l'air un peu léger par rapport au poids de l'auto mais sinon une qualité de fabrication irréprochable

 
Oui exactement, le moteur est un peu limite dans la voiture qui pèse quand même 1t4 me semble-t-il mais bon ça reste acceptable quand même
Mais si tu peux payer un peu plus hésite pas a prendre la 140

Pour la remise entre 5 et 8%.
Très bonne auto mais avant d'acheter, essaye aussi le tdi 140. Tu pourras de forger ton opinion.

Ok merci, pas bête je vais également essayer le 2.0 TDI 140 !  
Il est vrai qu'elle est assez lourde.
 
Encore merci à tous !

Je confirme
J'ai eu 8% sur la mienne, par contre essaye de voir aussi en terme de niveau de finition car certaines choses sont de série sur l'Ambiente et pas l'Ambition et inversement.
Un argument en faveur de la 140, une fois de plus, est la boîte 6 vitesses
Bref, un essai s'impose. J'ignore quel est l'écart de prix à l'achat entre une 1.9 et une 2.0 mais il se retrouve en grande partie aussi à la revente.
C'est toi qui voit

Bonne auto mais un peut chere

J'ai commandé une A3 1.9TDI 105ch Ambition. Ma crainte est la meme que toi: peur d'un manque de puissance! Surtout que j'ai pu essayer une A3 sportback en version 2.0TDI 136ch(En belgique c'est 136 au lieu de 140, raison taxes)et ça allait vraiment bien. Toutefois, mon budget ne me permet pas le 2.0Tdi. J'ai fouillé toutes mes revues auto, internet pour trouver des avis sur le 1.9 et je pense qu'il est deja bien par rapport à d'autre voiture (peugeot 307 1.6HDI 110ch). De plus, sache que tu peux toujours faire modifier la cartographie chez audi (800euros en belgique), et là, tu auras 130 ch. Tout en gardant garantie audi...Je te renvois sur le site http://www.abt-sportsline.de là, tu klik "SHOP" - "tuning & shop"- "audi"-"a3(8p)"- "engines". Voilà

Vous faites pas de soucis , ce moteur suffit largement a perdre son permis!
Mon cousin a une audi A3 1.9 TDI 105 ambition , et moi j'ai le même moteur sur la golf , il dispose de bonnes accélérations , et de bonnes reprises.
Par comparaison , il marche bien mieu qu'une 307 HDI 110 , et même mieu qu'une mègane dci 120 en reprises.
Je dis cela car ma fiancée a une mègane 1.9 dci 120 dynamqie.

La Golf V TDI 105 marche très bien déjà.
Pourquoi ne serait-ce pas le cas sur l'A3 ?
 
Quitte à me repeter, les 4 anneaux ne sont pas en plomb...
 
Sauf bien sur si on cherche des perfs de sportives, mais bon dans ce cas ce n'est pas du côté du TDI 140 qu'il faut se tourner, et ça n'importe qui de sensé l'aura compris

Oui mais c'est un VEAU le HDI 90 et 110 meme le 136 sur une 307.

 
Très intéressant comme remarque

Bah faut dire se qui en ai, les boite sont mal étagé puis l'auto lourde, çà colle pas

Parce qu'une A3 c'est pas lourd par hasard ?
Pour info une 307 HDI 136 pèse 70 kg de moins qu'une A3 TDI 140

7063 a écrit :   Parce qu'une A3 c'est pas lourd par hasard ? Pour info une 307 HDI 136 pèse 70 kg de moins qu'une A3 TDI 140

L'aerodynamisme |
 
Bon, là, l'A3 a quand même un gros avantage sur la 3 chaussettes hein

7063 a écrit :   Parce qu'une A3 c'est pas lourd par hasard ? Pour info une 307 HDI 136 pèse 70 kg de moins qu'une A3 TDI 140

 
 
C'est vrai que la 307 hdi 136 est un peu plus lègère qu'une A3 2.0 tdi , mais elle est bien moins performante.
Avant ma golf V , j'avais une golf IV tdi 130 , et j'ai eu  l'occasion de conduire une 307 hdi 136 pendant a peu près une heure , et par rapport à ma golf IV tdi 130 , il n'y avait pas photos!
Elle était bien plus molle en accélération , et reprises surtout en 6 eme.
pour se faire une idée prècise sur une auto , il faut pas se fier aux catalogues , mais il faut simplement l'essayer.

 
 
Mais je n'ai pas envie de l'essayer moi cette 307.
 

7063 a écrit :     Mais je n'ai pas envie de l'essayer moi cette 307.

 
 
Moi je l'avais juste essayer par curiosité , et ta raison de pas l'essayer car elle m'a vraiment deçue , et cela sur tous les points!
Moteur , confort , finition , comportement routier , consommation , et même sur le point de l'insonorisation.

Bah c'est pas la question, c'est juste que je ne suis pas du tout un client potentiel c'est tout. Je ne vais pas aller me faire chier une heure chez Peugeot pour mettre mon cul dans une 307 qui ne m'intéresse pas.
Maintenant je pense quand même que tu en rajoutes pas mal, c'est surement une bonne voiture il ne faut pas abuser

7063 a écrit :   Bah c'est pas la question, c'est juste que je ne suis pas du tout un client potentiel c'est tout. Je ne vais pas aller me faire chier une heure chez Peugeot pour mettre mon cul dans une 307 qui ne m'intéresse pas. Maintenant je pense quand même que tu en rajoutes pas mal, c'est surement une bonne voiture il ne faut pas abuser

 
 
Je dis pas que c'est pas une bonne voiture , mais je m'attendais a autre chose pour le prix qu'elle coûte.
Par comparaison ma golf V 1.9 tdi 105 est peut être un peu moins performante , mais me donne infiniment plus de satisfaction , que la 307 que j'ai conduit.

C'est prouvé qu'une A3 1.9tdi va mieu qu'une 307 1.6HDI 110... Même si elle ne la coiffe que de peu. j'ai encore comparé hier soir l'A3 1.9 105ch avec ses homolgues de puissances équivalentes (megane 307 mazda3 astra ...) Soit elle est meilleur ou soit elle est un rien en dessous. Mais c'est quand meme grave qu'elle bate une megane 120ch...  Les francaises ont encore du boulot . Car la megane a plus de chevaux et plus légère que a3!!! CQFD

Bien moins performante ?
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1202&IdB=1138
T'es super crédible là...

T'inquiètes pas pour la Mégane 120ch va ! Elle gère facilement le TDI 105, encore heureux.

voilà:  
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1139&IdB=409[url=http://www.site.tld]
 
Je te dis que c'est minime... voila la preuve mais retiens bien que a3 plus lourde et 5 ch en moin que 307

matou_audi_a3 a écrit :   voilà:   http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1139&IdB=409[url=http://www.site.tld]   Je te dis que c'est minime... voila la preuve mais retiens bien que a3 plus lourde et 5 ch en moin que 307

T'as oublié un truc, il a une drôle de façon de poutrer la Mégane, le TDI 105 :
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1139&IdB=1039

ZeLadaTouch a écrit :   T'as oublié un truc, il a une drôle de façon de poutrer la Mégane, le TDI 105 : http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1139&IdB=1039

 
 
C'est parce qu'il a des progrès à faire en Francais il a dis le monsieur

Ok ca va... mais je m'étais pas baser sur ce test pour affirmer que la megane allait moin bien...; J'avais vu ca dans un test dans une revue auto... Et je ne te cache pas que j'avais trouvé ça bizare... mea culpa

Oki merci à tous ! De toute fàçon se sera une A3 ou rien. Mais je vais peut être attendre la nouvvelle verion prévu pour juin 2004 et en 2.0 TDI 140 car j'aurais plus d'argent MDR ! ;-)

On parle encore des TDI surboostés.
 
C'est comme ici les jeunes dehors qui calculs rien à l'auto, pensent que Une GOLF 4 ( :sol ) SDI c'est une bombe.
 
Une TDI 105 Auras les perfs d'une voiture de 105cv et une TDI 140 les perfs d'une 140. Faut pas se taper des films.

ZeLadaTouch a écrit :   T'as oublié un truc, il a une drôle de façon de poutrer la Mégane, le TDI 105 : http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1139&IdB=1039

J'adore ce terme en synomyme d'enrhumer !!

Bonjour,bonjour...
 
Alors, en tant que propriétaire, depuis près d'un an,d'une nouvelle audi a3 1.9 tdi de 105cv, avec 20000 km à mon actif,je vais vous dire ce que j'en pense objectivement!!!  
 
 
D'abord la description de ma voiture:
 
-MODELE:
   
  Audi A3 Ambiente 105cv. Gris dauphin.
 
-OPTIONS:
 
  Cuir noir,siéges sports/chauffant/réglage lombaire électrique,climatisation auto, allumage auto. des phares + rétro intérieur/extérieurs jours/nuit automatique, capteurs de pluie, régulateur de vitesse, laves phares, accoudoir central arrière(266 euros pfff), pare-soleil arrière, ciel de toit noir, encarts allu. média, ... ah oui, capteurs de reculs( bien utile dans cette voiture qui manque cruellement de visibilité arrière!!!),  
porte gobelet avant (18 euros mesquins!!!).
 
Voila,voila...
 
-ACHAT ET RISTOURNES:
 
Alors tout d'abbord, il faut savoir que en ce qui concerne l'achat d'une Audi, mieux vaut, à mon sens bien sur, rester vigilant!!!
Ce que je veux dire c'est qu'il y à parfois d'enormes différences de ristournes et avantages d'un conscessionaire à l'autre!!!
 
J'ai aussi compris que plus le garage était grand et important, plus les avantages et les ristournes sont importantes!
Logique!!!
Donc je vous conseille d'essayer les bigs-garages!!!
 
Parlons de la ristourne( je parles pour la Belgique).
La grande plupart des conscessionaires, si vous ne discutez pas trop, vous dirons au moment du devis qu'ils ne peuvent pas faire plus de 6%.
 
C'est completement faux, ils empochent 10% ou 11% de la vente donc, systematiquement, c'est un mensonge...
Le vendeur qui touche un pourcentage sur la vente ne veux en général pas lacher "ses" pourcent!Logique et compréhensible mais, c'est pas pour une fois!
 
Il faut imperativement demander soit 8% et une option basique ou, 7% et une radio blaupunkt.
 
Moi en ce qui me concerne j'ai réussi à avoir 7,5% + une radio gps blaupunkt et une plus grosse reprise de mon ancien véhicule(par le biais du mensonge, je lui ai dit que son concurent direct me la reprenais 800 euros en plus que lui et résultat 950 euros de gagné mensonge à essayer donc...!)+ l'allumage auto des phares(je suis un gratteur professionel).
 
Ce qu'il faut en tirer?
C'est qu'il y à encore moyen de commander une audi à bon prix; c'est donc possible!!!
 
Bonne chance...
-------------------------------------------------------------------------------
 
SUR LA ROUTE:
 
Et bien finalement, 105 cv prfois c'est un peux court, elle manque de reprise surtout en cinquième à 90 km/h dans les cotes la voitures crève un peux,mais par conte sur l'autoroute,pour peux de regarder le compteur,on roule toujours à 170 sans s'en rendre compte!!!
Bon point donc...
 
Le moteur est bruyant certes mais, fiscalement ca reste untrès bon compromis et on se dit, à force de la conduire que c'est super suffisant et que ca vas roule super bien.
 
On est bien dedans et le confort de roulage est exemplaire...
L'ESP est super discret et la voiture équipées de potenza re720 est scotchèe au bitume par tout temps; le top du top, cette voiture vire presque à plat...autorisant ainsi le resserage de virage!!Trop top je vous dit!!!  
Vous allez souvent "jouer" dans les virages!
 
Concernant le problème de reprise, audi m'avais conseillé de l'équiper d'une puce de qualité montée chez eux et qui comme ca maintennait la garantie usine.
 
Et aussi ils m'ont bien précisé que fiscalement ,il n'y avais pas de différence.
 
Je l'ai fait, c'est une puce ABT qui fait passer le couple de 250NM à 310NM et les cv de 105 à 135.
 
Resultat: les accélérations sont pires que celles du 2.0 TDI et avec 5 vitesses c'est plus nerveux (pire qu'un ancien 130)!!!
J'ai payé 1199 euros...
 
 
Niveau frime, cette voiture est un piège à femme(lol) et ayant 22 ans j'en suis super fier de ma toto!!!
 
 
VOILA si vous avez des questions je vous rèpondrai au plus vite!!!

 
Oupssss c'est pas allumage auto. des phares gratuits mais les sièges chauffants(380 euros).
 
En relisant ma facture....