Salut ,  
j'hésite a acheter cette alfa de 1996 et 100000km , elle est en bonne etat mais deux choses me gène le siege conducteur est déchiré(les posseseurs ou ex de 155 sont les bienvenue pour me dire si c'est normal a ce kilometrage la) et une attache remorque.
Q'en pensé vous?merci

Salut;
il faudrait en dire plus sur l'entretien (en particulier la distri), l'état de la carosserie, les pièces d'usure, le nomnre de précédents proprios, le prix,....
 
Pour le siège conducteur il y a peut être possibilité d'en trouver un à la casse, même si c'est pas gagner d'avance. Pour l'attache-remorque, ça dépend si elle a tracté la grosse caravane des vacances 2 fois par an ou exceptionnellement la petit remorque pour évacuer les déchets du jardin. Donc pour ce point vérifie que l'embrayage soit encore bon : frein à main serré, essaie de démarrer en 3 ème et vérifie que le moteur cale bien sans que le disque patine.

Yop :-) Moi j'ai une 145 1.7. Pas la 155, mais le même moteur, à savoir un 1.7 boxer. Il est très plaisant à conduire, pour cette cylindrée, il est assez souple, tire fort, et fais un très beau bruit.  
 
Mais ca sent le moteur de conception assez ancienne, il consomme pas mal, et nécessite un entretien normal, mais sans faille.

la carroserrie est en bon etat , l'interieur aussi a part le siege conducteur)
Le prix est de 3000 euros pour 100000km et de  1996

 
Ho mais c'est une annonce ca !
 
Quelle impression par rapport au prix ?
Ma 156 a ete estimee a 3800€ juste pour info car je fais une reprise en concession.

 
Il s'agit du double arbre twin sparkisé et non pas du boxer, mais ça reste une antiquité quand même.

Euh tu te fais voler non ?

Non, 135000 bornes
Et un supplement de remise sur la nouvelle

J'ai failli en acheter une il n'y a pas longtemps, j'ai eu l'occasion de l'essayer, voilà mes impressions:
 
-moteur vivant, elle laisse pleins de 2.0l sur le carreau avec son 1.7, plaisir de conduite garanti.
-Voiture inconfortable, tout est dur, et les trépidations sur route bosselée sont terribles!
-l'équipement est dépouillé: le seul luxe c'est le verouillage central et les vitre electriques.
-Pas tres pratique la banquette arriere fixe.
- Les triangles de suspensions sont à surveiller, ils sont fragiles sur la 155.
 
Je ne l'ai pas acheté, il en voulait 3000€ pour une 155 de 95 de 100 000Km. J'étais pret à en mettre 1800€, pas plus.
 
A toi de voir!(attentions les piéces alfa sont chères)
 
Dans le même lignée, si j'étais toi, j'irai essayer une 146 aussi, qui me semble mieux sur tout les points, où chez renault t'as aussi la laguna 1.8 qui peut être sympa (plus confortable, mais plus molle)...