Salut à tous je compte changer mon ax gt l'année prochaine ,aussi j'aimerai avoir plus de renseignements sur les modèles qui m'interressent ,notamment au niveau perfs après rodage ,fiabilité générale ( problemes chroniques selon les modèles ) , ainsi que le resultat de vos arsouilles face à des caisses de meme catégorie et encore le potentiel de preparation à faible budget .
Les caisses qui me plaisent :
- C2 vts ( je sais c'est pas le top niveau perfs mais dnnez moi vos avis après essais )
- saxo vts 16v
- xsara vts 16v phase 2
- civic vti 160cv
- civic type r
- integra type r
- corolla ts
- c4 vts 180cv
Sachant que les française sont très fiables ( niveau moteur ) car 4 citron dans la famille et aucun probleme à ce niveau .
Merci à tous pour votre participation dans un choix pour moi très difficile.
Dernier point mon budget 15000 euros max sauf si occase en or.

Prend une ibiza tdi 130 tu verras tu seras pas deçu j'ai un collegue qui en a une mais une saxo c'est pas mal non plus un autre pote en possède egalement une.
L'ibiza marche un poil mieux que la saxo mais cette derniere fait un beau bruit...

Une civic type R et une saxo VTS 16V ne jouent pas dans la meme cours. Cela depend de ton budget.  
Pour moi, gros budget, civic type R, petit budget, saxo vts 16V.

 
 
Bon tu es nouveau mais tu va te faire incendier ici  
 
Tu as vu les voitures qu'il cite ?  lol lol  
 
Une ibiza tdi 130 ca marche fort mais compare au sportive qu'il donne c'est rien avoir en terme de sportivité  
 

 
Pareil

Pour moi, le mieux avec ce genre de voiture, c'est d'acheter en 2ème main et "voir" comment le proprio conduit.  
Vraiment pas évident mais si au moment de faire un tour, il lache un "quand elle sera chaude, on pourra.....", c'est qu'il a fait un minimum attention.
Y en a tellement qui font des burns à froid
 
Pour moins de 15000€ : saxo vts, xsara vts, clio rs

 
+1 et coup de coeur personnel pour l'integra type R que j'adore esthetiquement mais malheureusement jamais essayée

Alf! a écrit :   Pour moi, le mieux avec ce genre de voiture, c'est d'acheter en 2ème main et "voir" comment le proprio conduit.   Vraiment pas évident mais si au moment de faire un tour, il lache un "quand elle sera chaude, on pourra.....", c'est qu'il a fait un minimum attention. Y en a tellement qui font des burns à froid   Pour moins de 15000€ : saxo vts, xsara vts, clio rs

La clio RS n'est pas sitée. Pour la xsara VTS, fais attention, il y a 2 versions, l'ancienne VTS qui pousse fort et la derniere xsara VTS qui a des perfs pas terrible.

Alf! a écrit :   Pour moi, le mieux avec ce genre de voiture, c'est d'acheter en 2ème main et "voir" comment le proprio conduit.   Vraiment pas évident mais si au moment de faire un tour, il lache un "quand elle sera chaude, on pourra.....", c'est qu'il a fait un minimum attention. Y en a tellement qui font des burns à froid   Pour moins de 15000€ : saxo vts, xsara vts, clio rs

 
Exactement
Quand je chercais une xsi, je suis tombé sur des gars qui démarraient la voiture (sortie du garage à froid bien entendu) et hop, fait péter un 7000tr/min avec un grand sourire et un :"Vous avez vu, elle marche bien hein".
Ca fait peur. J'imagine même pas l'état de la pauvre titine

rusty03 a écrit :   +1 et coup de coeur personnel pour l'integra type R que j'adore esthetiquement mais malheureusement jamais essayée

Pour l'integra, comme c'est un modele assez rare, il va etre difficile d'en trouver, enfin je pense.

Je prendrais la Yaris parceque j'aime bien sa bouille en TS.

Mais elle ne figure pas dans la liste

Tant mieux si il y en a a ce prix. Comme elle est assez rare, je croyais qu'elle etait beaucoup plus chere.

scred94 a écrit :   Mais elle ne figure pas dans la liste

Ouais je sais mais bon mettre la C2 VTS...

Pour la corolla TS, je l'ai essayé et j'ai trouvé que l'on ne ressentait pas beaucoup les accelerations. Je pense que pour PRIX/SENSATION, c'est la saxo qui l'emporte.

 
Ca me parait clair parmis toute celle sitée c'est la plus sportive et la plus radicale de toute. Avec tu peux te mesurer a des voitures de plus de 200cv (qui dans 99% des cas sont beaucoup plus lourde bien sur).
 
Mais juste derière je mettrais la civic VTI 160 qui a un moteur super fiable (les 300.000km ne lui font pas peur). Pour ce qui est de la fiabilité des Integra je peux te dire que jusqu'à 100/150.000km no problemo mais on en trouve rarement avec + de km, donc difficile de dire.
 
Maintenant si tu préfères une saxo, meme si j'aime beaucoup cette petite voiture, comparé a une ITR ca me fait

Bienvenue, et puis surtout bonne chance !!!

Je dirais saxo pour l'amusement, mais maitenant au prix d'une saxo 16v, tu trouves des RS1, mieux équipées (clim entre autres), a toi de voir en fonction de tes besoins.
 
Sinon c'est sur que les japonaises sportives, c'est

 
 

Je ne dirais rien car je ne veux pas faire baisser ce topic mais bon je crois que pas mal de monde m'a compris.
 
Pour moi c'est la saxo sans hésiter avec la civic (pour le week-end)!

J'ai eu une Saxo VTS 16V puis une Civic Type-R ===>> aucun problème.
La saxo a fait 80000 km et la Civic 40000 !!!

 
J'espere que c'est pas exceptionnel.
Mon frere à fait 250 000Km avec une 106 Kid 1.0L de 93.
Il l'a vendu et elle roule toujours

Un sommet de sportivité !

diabolix a écrit :   Un sommet de sportivité !

 

Pouvant à loisir comparer 106 xsi et xn 1.0, je t'assure que la plus sportive à conduire n'est pas celle qu'on croit

diabolix a écrit :   Un sommet de sportivité !

 
Ben justement.
Un petit moteur essence dans une petite voiture a des chance de faire moins de kilometre qu'un gros moteur essence dans le meme voiture non ???
Vu que tu es toujours à fond sur le petit moteur (En plus le rapport Ch/litre doit etre equivalant)

C'était juste à titre indicatif...heureusement que je n'ai pas eu de pb !!!

Banz! a écrit :   Bon tu es nouveau mais tu va te faire incendier ici     Tu as vu les voitures qu'il cite ?  lol lol     Une ibiza tdi 130 ca marche fort mais compare au sportive qu'il donne c'est rien avoir en terme de sportivité

 
Je sais tres bien que l'ibiza ne joue pas dans la meme cour mais c'eatait une boutade pour theblackt ( mon beau frere ) et pour juliovts16 qui roule en vts 16 mais tu me diras je pense que mon ibiza n'a pas a trembler devant une C2 vts!

Ma clito 16v a 280 000 km moteur d'origine, of course

 
C'est de l'humour j'espere... parce que l'ibiza elle est loin, tres loin...

Bien sur c'est de l'humour mon pote a une saxo 16 et jamais de la vie je pourrais le tenir sutout qu'il a plus le cata il a une admission CS et 4 superleggera
par contre une saxo 16 stock ne doit pas autant me distancer ,si je reste d'origine bien sur parce qu'avec une reprog la donne pourrait peut etre changer

fabtdi130 a écrit :   Bien sur c'est de l'humour mon pote a une saxo 16 et jamais de la vie je pourrais le tenir sutout qu'il a plus le cata il a une admission CS et 4 superleggera par contre une saxo 16 stock ne doit pas autant me distancer ,si je reste d'origine bien sur parce qu'avec une reprog la donne pourrait peut etre changer

Pour un Run peut être mais il ne faut pas négliger les qualités du chassis

Mais... y'a pas de Lupo GTI dans ton choix ?
 
Ton budget est peut-être trop serré ?

Alors le verdict de ces deux voitures? Les quelques problemes, les impressions...

scred94 a écrit :   Pour un Run peut être mais il ne faut pas négliger les qualités du chassis

C'est vrai le chassis de saxo est un vrai régal mon pote est rabaissé 4 koni et en 195/45/15 et attention la tenue de route
mais je trouve que mon chassis est tres correct l'agilité manque un peu dans les enchainements rapides (les 1250 sur la balance se sentent) mais pour une caisse stock j'en suis vraiment content le chassis sport (caisse un poil
plus basse , durcie et en 205/45/16) se comporte bien

Salut ouais ce serais sympa que tu nous donne ton avis sur ta saxo et ta civic
par contre j'ai pas mis la lupo car j'aime pas les caisses allemandes ni les renault d'ailleur enfin ceci dis je sais que certaines sont pas mal mais c'est psychologique

Salut j'aimerais également que tu donne tes impressions sur la ctr,car je vais peut etre en acheter 1 l'année prochaine,et donc j'aimerais avoir l'avis d'un propriétaire étant donné que je n'ais pas encore eu l'occasion de l'éssayer.
Merci d'avance et dsl pour le hs !