BOnjour a tous!
Voila, je vais apprendre a conduire sur ce petit mais génial tout-terrain, en essence.
Je lis pas mal de revu et les différents articles sur le Suzuki jimny DDis ne sont pas tous du meme avis.Certains pensent qu'il est mieux, d'autre estiment que l'essence reste mieux...
 
Personnelement, je pense que le diesel est mieux pour un tout-terrain et donc qu'il va mieux que l'essence...
 
J'aimerais connaitre votre avis et argumenter s'il vous plait.
 
 
J'avoute que ce topic peut devenir le topic du Jimny avec photos de prépa et tout ce qui le concerne!
 
 

Le diesel c'est un 1.5 DCI Renault...
 
C'était juste une info au passage

Thomas a écrit :   Le diesel c'est un 1.5 DCI Renault...   C'était juste une info au passage

Je confirme!Mais il a était revu par Suzuki.Et la fiabilité de suzuki comparé a Renault, c'est tres différent.
C'est le 1.5dci 65ch.
http://auto.excite.fr/display/visualizzanews.php3?id=19477
 
caractéristiques essence : http://auto.excite.fr/nuovo/AutoUK/visualizza.php3?arrayid=6406
 
diesel : http://auto.excite.fr/nuovo/AutoUK/visualizza.php3?arrayid=6409

Je l'aime bien ce petit Jimny, je l'avais essayé la seule chose que je lui reproche c'est que l'habitacle est assez étroit et que la place aux coudes est plus que réduite je crois que c'était une série Marc Dessange ( je fais 1.86M et 100 et quelques kilos )

JEANB a écrit :   Je l'aime bien ce petit Jimny, je l'avais essayé la seule chose que je lui reproche c'est que l'habitacle est assez étroit et que la place aux coudes est plus que réduite je crois que c'était une série Marc Dessange ( je fais 1.86M et 100 et quelques kilos )

 
Jacques s'il te plait !
C'est une super série limitée avec le cuir, une très jolie peinture extérieure.
Moi je l'adore ce petit 4*4, j'ai lu qu'il était mieux en diesel dans pas mal de points
 
Dés que je fais moins de km, je m'en achète un

Moi je pense bien m'en acheter un dans 2 ou 3 ans, quand j'aurais 18-19ans...
Ca peut etre simpa...Comme ca je peux me faire un peu de tout terrain, et ca reste une voiture super.Il faudrait juste qu'il monte un diesel un peu plus gros, du genre 85ch et 25m/kg de couple et qu'ils réhaussent la garde au sol a 25cm.

Essence sans hésiter, je bosse chez Suzuki et le 1.5ddis diesel est nul, ça vibre de partout, on dirait qu'on roule en tracteur, franchement l'essence est mieux.

J'en ai acheté un essence parceu'on ne pouvait pas avoir de boite auto avec le diesel.
Resultat: consomation 10,5 l/100km.
en plus avec un reservoir de 40 litres sans voyant de reserve, la premiere fois je suis tombé en panne.
 

RAH, essence, essence c'est facile de pas se tromper. Initialement ce petit 4X4 a été dvp pour des motorisations essences (660 turbo et le 1.3L). Le diesel n'est là que pour le marché européen et est plutôt installé au chausse-pieds. La boite et la transmission sont limités en couple. Le moteur renault est donc bridé en couple et c'est juste le 65ch.  
Pour info la fiabilité des samurais diesel et désastreuses. Des progrès ont dû être fait sur le jimny mais le surcout du diesel ne se justifie pas du tout dans ce cas là.
Le moteur essence du jimny est assez moderne et surout fiable.
Sinon c'est bon petit 4x4

tico63 a écrit :   Je confirme!Mais il a était revu par Suzuki.Et la fiabilité de suzuki comparé a Renault, c'est tres différent.

 
C'est à dire?Suzuki rend moins fiable le moteur de Renault?Par quels moyens?

Je crois que c'est le contraire qu'il voulait dire...

En allant chez mon fidéle garagiste Suzuki , il m'a déjà dis qu'il préférait la version essence ( dois je préciser qu'il utilise le 4 x 4 sur "tout chemin". Enfin cela reste son avis bien sûr.
Si pas je le trouve pas désagréable ce petit 4 x 4...

Cool un topic sur le Jimny .... je l'adore ce petit 4X4 ... sinon pour la question posée .. c'est diesel sans hésitation. L'essence est interessant mais j'ai lu dans tous les bouquins 4X4, que ce petit moteur diesel lui allait à merveille ...donc ... le mazout pour le Jimny !!!

Il avance bien le 1.5 DCI sur ma Clio de boîte ... mais sur un 4x4 ?

 
C'est pour ca que j'ai créé le topic!
Dans la presse, aucun magazine ne dit la meme chose. Dans un, le moteur est super, le couple va bien il vibre encore moins que dans la clio, dans un autre le diesel est moyen, il vibre comme un tracteur, l'essence est mieux.
On ne sait plus trop quoi penser.
 
Quand je parlais de fiabilité, évidemment que Suzuki est meilleur que Renault.
 
Le moteur essence est pas mal, mais il manque de couple et il rame...

 
Prend vraiment pas un diesel, il y a que des merdes avec tandis ques les essence j'en ai jamais vu rentrer pour une grosse merde.

Je n'ai pas dit que je vais acheter un jimny.Dans 20 jours je conduis dans avec mon pere qui a un jimny essence.je fais la conduite accompagnée.
Pour l'essence il faut avouer qu'il n'y a pas de merde.

Je rajoute quelques photos de montages, j'en metterais d'autres plus tard...
 
VOus pouvez rajouter des images bien sur!!
 

Diesel pour le couple

déjà qu'il a du mal le Dci 65 sur le kangoo .. alors là ... je dirais le diesel mais uniquement pour rouler en supermarché et faire des courses ou la course avec les caddies

Pourquoi? C'est un petit 4x4 pas tres lourd...Donc le diesel ne doit pas avoir trop de mal a le bouger meme si ca ne doit pas etre un foudre de guerre...

Pas tres lourd, mais arrive tout de meme a consommer enormement (10,5 litres avec la boite auto), peut etres l'aerodynamique, mais je l'utilise rarement au dela de 60 Km/h (trajets locals et courses). Dans les meme condition la Nissan micra (automatique aussi) ne consomme que 7 litres.
Ce que j'aurais voulu, c'est le DCI de 85 ch et une boite auto, mais ca n'eziste pas (pas encore).

REGARDE LES PERFS SUR TOTOPLUS ( même si leurs mesures peuvent être sujet à discussion parfois )...faut être inconcient pour faire beaucoup de route à notre époque avec ce type d'engin

Et ben détrompe toi, c'est une questions de compromis...
Mon pere l'utilise comme voiture principale et il fait de la route avec...
Il a déja fait 900km aller retour de route et d'autoroute...C'est juste une question de compromis.
C'est sur que en reprise et en accélération ca se traine un peu mais bon, on s'y fait.
 
Le moteur idéal serait un diesel d'environ 100ch et avec 25m/kg de couple...Histoire qu'il se traine pas trop.
Faudrait aussi réhausser sa garde au sol a 25 cm et augmenter les débattements de suspensions tout en gardant un comportement routier pas mal.(barre stabilisatrice déconnectable par exemple, comme sur le patrol!)

Suzuki plus fiable que renault bien sur avec le peu de vente qu'ils ont comment peut tu comparé en plus en voiture ils ont rien.

Je suis désolé de te dire ca, mais ton argument est bidon...Je ne sais pas comment tu la trouver...
J'affirme que suzuki est plus fiable que Renault et je parle en connaissance de cause, crois moi!

Tu es depanneur automobille?

 
Ventes de Suzuki en 2003: 1427500 voitures (et je ne sais combien de motos).
Si pour toi c'est peu...

 
Jimny, vitara, grand vitara, liana, alto, wagon-r, ignis, grand vitara xl7.
Va voir le nombre de samurais qui font du trial et là, ce la m'étonnerait que tu dises que ce n'est pas solide, non mais !

Essence, ça consomme rien ça et ça gravit les montagnes!

Pas concluent ton avis ce sont que de pauvre 4*4 ca ne vaut pas un wrangler ou cherokee.

Peu etre qu'il n'a pas les moyens

Ok mais qu'il ne compare pas avec renault il ont fait des véhicule pour l'armée la c'est du vrai malmenage.un vitara entre autre ca ne vaut rien en tout terrain.

 
Tu en as déja essayé un ?
Le Samurai, c'est une légende !
Tout les fans de le trial te le diront !
Le jimny est en train de prendre la releve !
Trouve moi un 4*4 chez renault qui soit à la hauteur d'un de chez suzuki ?
Le rx4 ?

L'armée a plus des 4x4 peugeot avec moteur 1.9 d de 306