Reprise du message précédent :
Quand meme les femmes ont plus de gout que les mecs parce que je constate qu'il y à autant de nanas qui craquent pour la slk que de mecs

Eldrad a écrit :   En plus ?       Dis moi tu etais pas la superbe blonde qui est venue vers les 16h ?

 
Dis donc!! Un peu plus de respect !

Eldrad a écrit :   En plus ?   Dis moi tu etais pas la superbe blonde qui est venue vers les 16h ?

 
Ah non désolée !!! Je suis brune !
T'y étais quel jour ?

Samedi

Power53 a écrit :   Dis donc!! Un peu plus de respect !

Casse pas mon approche, toi

Eldrad a écrit :   Samedi

 
Ah non loupé! J'ai dit que j'y étais vendredi après-midi !

J'y suis aussi passé, vendredi soir, mais en coup de vent...  
 
J'avais eu une invitation pour samedi et dimanche, mais en passant devant l'hotel j'ai vu que c'etait déjà en place...  
 
Une petite photo peut etre, pour me souvenir si je t'ai vue ?  
 
Je rigole hein

Au fait... pas mal la A3 TDI 140ch, j'ai aussi l'occas de l'essayer celle là !

Eldrad a écrit :   La C30, j'ai franchement été déçu, je suis sur que la 530d de mes parents marche pareil ! En tous cas elle donne beaucoup plus de sensations, bien qu'elle soit plus grosse...   La boite auto est frustrante, quand on leve un peu le pied dans un virage, meme à haute vitesse, elle passe le rapport supérieur et ça sous-vire

La C30 est un gros ton au dessus de la 530 d en performance pure... Pour ce qui est des sensations, c'est une autre histoire, mais il me semblait que tu étais bien scotché dans le siège à l'accelération...
 
Peut-être que la boite auto n'avait pas eu le temps de s'adapter à toi (boite auto-adaptative). Maintenant, je n'irais pas acheter ça, mais plutôt une E 400 CDI .
Je reviens de chez Mercedes, il y avait une C55, l'avant a été refait (pas le même que sur une C restylée) , elle est .
Accessoirement, un touareg V10 et un cayenne turbo , quelques classe S, une CLS...

Oui apres avoir essayé ses concurrentes (sauf la 320 TD), je ne regrette pas mon choix  
 
Mais je me lasse apres 1 an et demi

Eldrad a écrit :   J'y suis aussi passé, vendredi soir, mais en coup de vent...     J'avais eu une invitation pour samedi et dimanche, mais en passant devant l'hotel j'ai vu que c'etait déjà en place...     Une petite photo peut etre, pour me souvenir si je t'ai vue ?     Je rigole hein

 
Tu étais aussi à la présentation CLS jeudi soir chez Kroely?

lotus a écrit :   La C30 est un gros ton au dessus de la 530 d en performance pure... Pour ce qui est des sensations, c'est une autre histoire, mais il me semblait que tu étais bien scotché dans le siège à l'accelération...   Peut-être que la boite auto n'avait pas eu le temps de s'adapter à toi (boite auto-adaptative). Maintenant, je n'irais pas acheter ça, mais plutôt une E 400 CDI . Je reviens de chez Mercedes, il y avait une C55, l'avant a été refait (pas le même que sur une C restylée) , elle est . Accessoirement, un touareg V10 et un cayenne turbo , quelques classe S, une CLS...

Moi je n'acheterais aucune de celles là, trop aseptisées quand meme  
 
En tout cas la C30 AMG m'a pas mal déçu, d'ailleurs elle n'est pas tellement supérieure à la 530d : http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1126&IdB=1132  
Mais elle est un peu meilleure, ok

Eldrad a écrit :   Oui apres avoir essayé ses concurrentes (sauf la 320 TD), je ne regrette pas mon choix     Mais je me lasse apres 1 an et demi

 
Tu as essayé la 330 cd? Ca marche aussi pas mal !

Non, je ne savais pas qu'il y avait quelque chose...  
 
Mais la CLS je l'avais déjà croisée pendant les essais, sur Haguenau, il y a quelques mois, et puis c'est pas trop mon style de voiture...  
 
Mais j'aime bien ces cocktails de présentation, j'y serais peut etre allé quand meme

RayLeo67 a écrit :   Tu as essayé la 330 cd? Ca marche aussi pas mal !

Non pas encore, mais j'aimerais bien  
 
Un pote à moi l'a essayée, il a dit que ça arrache...  
Mes parents ont une 530d, donc je vois un peu ce que ça peut donner, meme si c'est pas tout à fait pareil. En fait la 330 cd serait la seule possibilité pour moi d'avoir vraiment plus performant en restant sur du diesel...

C'est sur invit... mais la prochaine fois je te préviens !

RayLeo67 a écrit :   C'est sur invit... mais la prochaine fois je te préviens !

Sympa, merci

Eldrad a écrit :   Non pas encore, mais j'aimerais bien     Un pote à moi l'a essayée, il a dit que ça arrache...   Mes parents ont une 530d, donc je vois un peu ce que ça peut donner, meme si c'est pas tout à fait pareil. En fait la 330 cd serait la seule possibilité pour moi d'avoir vraiment plus performant en restant sur du diesel...

 
Oui... paraît que la nouvelle golf tdi va sortir d'ici peu (fin d'année à prioris) !  

Eldrad a écrit :   Moi je n'acheterais aucune de celles là, trop aseptisées quand meme     En tout cas la C30 AMG m'a pas mal déçu, d'ailleurs elle n'est pas tellement supérieure à la 530d : http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1126&IdB=1132   Mais elle est un peu meilleure, ok

T'es gentil coco mais t'as pris la version manuelle.
Regarde un peu l'auto: http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1132&IdB=1119 ...
 

En TDI 160, oui c'est ce que j'ai entendu... J'espere qu'ils le mettront vite sur la A3 aussi !  
 
Mais s'ils ne changent pas le comportement du moteur (temps de réponse), je ne sais pas si ça va m'intéresser tant que ça...

lotus a écrit :   T'es gentil coco mais t'as pris la version manuelle. Regarde un peu l'auto: http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1132&IdB=1119 ...

Plus d'une seconde de perdue au 0 à 100 avec la boitoto ?  
 
Le 0 à 100 annoncé est à peine meilleur que ma A3, et pourtant elle déménage largement plus, meme en automatique...

Eldrad a écrit :   En TDI 160, oui c'est ce que j'ai entendu... J'espere qu'ils le mettront vite sur la A3 aussi !     Mais s'ils ne changent pas le comportement du moteur (temps de réponse), je ne sais pas si ça va m'intéresser tant que ça...

 
C'est à dire temps de réponse ?
Moi je la trouvais un peu trop linéaire comparée à une TDI 150(Golf IV)...

Et c'est pas encore assez linéaire pourtant  
 
Disons qu'au changement de vitesse par exemple, le moteur met un petit moment à repartir, le temps que le turbo souffle de nouveau, et c'est genant en conduite sportive  
On ne retrouve pas ça sur la plupart des autres diesels que j'ai essayé. Bon en contrepartie, on a moins de sensations chez les autres, aussi

Eldrad a écrit :   Plus d'une seconde de perdue au 0 à 100 avec la boitoto ?     Le 0 à 100 annoncé est à peine meilleur que ma A3, et pourtant elle déménage largement plus, meme en automatique...

Impression... T'as aussi l'impression qu'elle marche mieux que l'A3
 
Ceci étant, je trouve les temps foireux. En auto, ça tourne à 29 je dirais. ENfin bon, là n'est pas la question.

lotus a écrit :   Impression... T'as aussi l'impression qu'elle marche mieux que l'A3   Ceci étant, je trouve les temps foireux. En auto, ça tourne à 29 je dirais. ENfin bon, là n'est pas la question.

Je doute qu'elle fasse "à peine" mieux que la A3 au 0 à 100, mais bon j'aurais du mal à demander à mon père de faire un run pour vérifier  
 
Mais c'est vrai on part dans le HS

C'est quand même bizarre cette histoire de rétrogradage, je me souviens l'avoir fait essayer à un copain qui est une bourrique et justement il trouvait la boite bien parcequ'elle gardait le rapport engagé en virage  
 
mais il utilisait le mode séquentiel.

Tu étais avec Anne et Francis, chez Kroely ?

En séquentiel ça doit aller, normalement la boite ne passe pas un rapport toute seule dans ce cas, à moins d'approcher la zone rouge, pour protéger le moteur...  
 
Mais j'ai préféré rester en auto, surtout que les rapports se passaient à gauche ou à droite en séquentiel, j'avais jamais vu ça sur une autre boite auto, donc j'ai évité...

 
Euh... c'est qui Anne et Francis ?  
PS: pour info RayLeo c'est aussi moi !

Sympa les essais
 
C'est clair que si tu as trouvé que le SLK200K poussait fort, faut venir faire un tour en 350
 
Après avoir conduit quelques fois le 200K de ma soeur, on a l'impression qu'elle a les mêmes perfs que mon ancienne 230K, alors qu'il y a 34 chevaux de différence quand même, et un moteur de presque 0,5l en moins, ils ont fait très fort chez Mercedes

En ce qui me concerne je veux bien faire un tour en 350...  
C'est gentil de se proposer !  
 

Celtagaz a écrit :   Quand meme les femmes ont plus de gout que les mecs parce que je constate qu'il y à autant de nanas qui craquent pour la slk que de mecs

 
La SLK(200K) serait-elle une voiture de nana ???

Nono67 a écrit :   Euh... c'est qui Anne et Francis ?   PS: pour info RayLeo c'est aussi moi !

Un petit et une grande maigre brune tu vois ?

Tu m'aides pas vraiment là...

 
Les rapports se passent à gauche et à droite ça a pour avantage que la boite est toujours en mode séquentielle et qu'il n'y a pas besoin de décaler le levier comme les autres marques.

drx3 a écrit :   Les rapports se passent à gauche et à droite ça a pour avantage que la boite est toujours en mode séquentielle et qu'il n'y a pas besoin de décaler le levier comme les autres marques.

Pas bete
 
Mais quand on a pas l'habitude, ni de la voiture, ni de la boite, on laisse en auto