Tout est dans le titre...
 
Plus particulièrement les versions 1.6 et 1.4 essence.
Des témoignages de proprietaires seraient bienvenus...
perf,conso,comportement,aspects pratiques...
 
merci d'avance!

Puma 1.4 a écrit :   Tout est dans le titre...   Plus particulièrement les versions 1.6 et 1.4 essence. Des témoignages de proprietaires seraient bienvenus... perf,conso,comportement,aspects pratiques...   merci d'avance!

Des photos ?

Je suis carrossier peintre chez ford , et j'en ai vu passer pas mal , et moi j'aime bien ésthétiquement , sinon niveau moteur je sais pas trop car je les déplace dans l'atelier c'est tout .

Pourquoi pas pour les photos...
 
mais je suis plus preneur d'avis...

un pti

Quelqu'un peut m'aider svp?!

Je peux t'aider dans le sens que :
1) J'ai déjà roulé pas mal avec une Fusion de loc, mais c'était le 1.4 HDI (enfin TDCI )
2) Je connais le 1.6 essence pour le posséder sur ma Fiesta
 
Je trouve donc que la Fusion est un bon compromis au niveau espace intérieur... c'est pas une compacte non plus, mais il y a vraiment de la place, on peut avoir le siège avant totalement inclinable... Pour le 1600, je ne sais pas ce qu'il donne sur la Fusion, mais moteur très homogène et disponible à tous les régimes

J'ai failli en acheter il y a un an et demi. TDCi ridiculement amorphe pour l'usage auquel ja la destinais et que dire du prix pour une voiture qui est loin d'être un monospace.

J'ai aussi hésité à en acheter une... j'avais un, bon prix. 1500€ de remise sur un 1.4L 80cv avec clim... ce qui me suffisait vu l'usage que j'en aurait eu...
 
Mais j'ai préféré économiser un peu et j'ai acheté une 206... Le Fusion est une voiture sympa et plutôt bien construite ! Si tu en as envie ne te prive pas...

oui les moteurs essence sont "puissants". Mais le gazoule même ma punto accélère mieux ( ou moins mal )

J'ai acheté il ya 2 semaines une fusion 1.4 trend pack de 2003 . J'ai choisi ce modèle car je voulais une voiture moyenne avec un coffre convenable (337 litres)ou la poussette rentre , un budget correct et apparament c'etait une des seules à offrir cela.
(206 sw trop chere, golf aussi, ancienne megane me plaisait pas, j'ai reussi a trouver des scenic mais avec 4x plus de km)
Mes premieres impressions sont:
- bonne tenue de route  
- suspension tres ferme
- interieur sobre mais tout se trouve ou il faut
- tres bonne visibilité avec cette position réhaussée
- moteur 1.4l qui manque de dynamisme ( j'avais une polo 1.4 60cv qui avait plus de couple)
- par contre par rapport a ma polo, j'ai l'impression que la voiture est sur des rails, c'est tres agreable a conduire.
 
J'essaierai de ré-actualiser mes impressions car pour l'instant je n'ai fait que 400 km avec. Si quelqu'un a des questions qu'il n'hesite pas

Niveau conso ça donne quoi ?

J'aime pas tellement, ca me fait penser à un cube à roulette
Je vois pas l'intéret par rapport à une astra

Non la position haute est idéale pour la visibilité, par contre pour les perfs et la conso ça doit gêner ?

Je n'ai pas encore fait assez de bornes mais je pense que pour mon usage urbain exclusif pour le moment elle doit tourner a 8.5/9l, ce qu'annonce d'ailleurs Ford, sur autoroute ils annoncent 5.5l et en mixte 6.6l.Comme je disais je trouve qu'elle manque de couple mais bon en ville pas trop grave, avant de l'acheter je l'ai essayé sur autoroute, elle a un bon comportement.Par contre mon amie est ravie de la conduire , elle la trouve très agréable.

Le 1.4 16v est annoncé avec un couple maxi de 124 Nm à 3500 tours/min... c'est sûr que c'est un peu léger pour la voiture...

Celà fait maintenant 1an que je possède  une fusion 1.4 TDCI finition Elegance elle à maintenant 30000 kms. (achetée à 15000 kms)
 
les + : position haute de conduite, coffre assez grand, moteur pas bruyant du tout, la direction est précise,voiture assez rare tout de même. siège arriere confortables, le par brise dégivrant.
 
les-: moteur amorphe ( mais bon je le savais au départ), suspension un peu dure, l'assise des sièges + que dure. Un peu de prise au vent quand ça souffle dur.
 
problèmes rencontrés: les baguettes des portes avant et arriere se sont décollées ( une à été changée sous garantie et l'autre recollée lors de la révision)

Il est si amorphe que ça le TDCi (HDi) sur la Fusion ? pourquoi ne pas avoir opté pour un TDci maison dans ce cas qui sont performants sur la Focus par exemple ?

Parce que c'est le seul proposé au catalogue sur la Fiesta/Fusion pour l'instant avant l'arrivée prochaine du 92 chevaux

Oui je le sais mais ça n'a pas aidé la Fusion à se vendre une voiture à ce prix avec des perfs de 4L même si ce n'est pas une priorité pour l'acheteur, ce n'est pas très vendeur non ? et résultat le moteur pijo fait de l'ombre aux moteurs Ford car celui qui ne connait pas va généraliser, oaui les moteurs TDCi Ford ils avancent pas !

Il existe déjà un Topic :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet118767.htm

Moi j'ai acheté une Fusion + boite manuelle qu'on me livre fin décembre. Je trouve que c'est une très belle voiture.

La fusion avec le moteur 90cv tdci est 'elle une bonne routiere sur autoroute longue distance ?