Je suis nouveau membre, ce forum est vraiment excellent, le plus qu'il a, c qu'il y a toujours de nouveaux messages...
J'ai 20 ans, je suis en sup à Cluny et ... je n'ai toujours pas de voiture! Je cherche une 106 S16, que j'aurai d'ici juillet-août je pense. Enfin, je peux profiter des voitures de mes parents, c'est déjà tranquille : M5 de 1999 pour mon père, que je conduis assez rarement du fait que je ne sois pas assuré dessus (à ces assureurs, quels enfoirés...)

J'adore l'automobile, j'adore la conduite, mais pas au point de fresh&furious qui est vraiment ... furieux (pour rester courtois).
En tout cas, ce forum a l'air vraiment bien et c tant mieux !
 
scudMAX

bienvenu

welcome to
 
Delire land
 

Motorsport POWWAAAA, un nouveau membre faisant partie de la secte ?
BIENVENUE à toi.  

Bijour  
 
Il faut tout d'abord que tu sois initié !!  
 
Répond aux questions suivantes :
 
- que penses tu de la 307 ??
 
- que penses tu des TDI et particulièrement le TDI 150 ??
 
- quel est la meilleure série Diesel : HDI ou TDI ??

apres avoir fait quelques tours au Nurburgring en passager dans la 320 de Joe-supervroum (E36) et une 325 (E46), je sens que je deviens aussi un adepte du 6 en ligne
 
sinon, bienvenue à toi ScudMAX

 
Je te toise qd tu veux !!!!
 
Euh, merde il a pas de voiture  
 
Tu verras, le pire, c Popoyan, faut pas l'ecouter

OuiOui a écrit :   apres avoir fait quelques tours au Nurburgring en passager dans la 320 de Joe-supervroum (E36) et une 325 (E46), je sens que je deviens aussi un adepte du 6 en ligne   sinon, bienvenue à toi ScudMAX

 
Ahhh bienvenue au club. Alors, convaincu ?

 
je pense qu'il sera d'accord avec la voiture à papa !

Golfiste a écrit :     Je te toise qd tu veux !!!!   Euh, merde il a pas de voiture     Tu verras, le pire, c Popoyan, faut pas l'ecouter

 
Euh, qui a parlé de MAILLON FAIBLE  ?

Vector a écrit :   je pense qu'il sera d'accord avec la voiture à papa !

 
Tu m'etonnes, aie aie aie !!

Oui Carl, je suis completement drogué par le motorsport power de BMW... Bien sur que je préfère une ferrari ou une lamborghini, mais je pense que pour rouler tous les jours, les bmw Mpower, c pas mal quand même...
Quant aux diesels, ma position est (je vais pas me faire des amis), disons le assez contre...
Disons que oui, les Diesel, c bien pour rouler 1000 km sur l'autoroute à 160 en  consommant 6l/100km, mais pour faire du sport, non. Le plus gros diesel que j'ai eu l'occasion de conduire, c une 325TDS, c sur, ça pousse, mais le rupteur juste après 4000 tr/mn, c pas drôle !
Je préfère les envolées lyriques de la E46 M3 jusqu'à 8000 tr/mn, pour le fun !

:good , dans mes bras mon ami
PS: nan je suis pas pé**

 
Euh, le sport, c'est sur circuit...on est bien d'accord.
Faut les éduquer dès l'arrivée, les ptits nouveaux

 
Le genre de reflexion facile ........
Bien sur que tt le monde prefere une M3 à une 325 TDS !!!
Fight on ?

Supraman a écrit :   OuiOui a écrit :   apres avoir fait quelques tours au Nurburgring en passager dans la 320 de Joe-supervroum (E36) et une 325 (E46), je sens que je deviens aussi un adepte du 6 en ligne   sinon, bienvenue à toi ScudMAX     Ahhh bienvenue au club. Alors, convaincu ?

 
par le Ring ? oh oui ! et ma prochaine visite se fera avec ma voiture et non pas en simple passager !

Le sport sur circuit, je suis tt a fait d'accord, d'ailleurs, je fais faire un stage sur formule renault la semaine prochaine.
Mais qui peut avouer rouler à 130 sur l'autoroute quand c dégagé? Je ne brule jamais de ligne blanche, je m'arrête aux stops et aux feux rouges, je mets mon cligno dans les rond-points, je double par la gauche, mais je reconnais que avec la vitesse, g un peu de mal... Mais jamais plus de 230 avec la M5...(de nuit à 2h sur l'autoroute Lyon-Valence)

salut à toi !
 
vient sur le site la sax.... tu changeras peut-être d'avis vs la 106 !

 
Fais gaffe certains virages sont assez traitres (les entrées et sorties des ponts sur le Rhône).  
 
Sinon: glissières powaaaaaaaaaaaaa  

bienvenu

Euh je dit peut être une connerie mais les 325 tds sont loin de rupter à 4000 trs ce qui est plutot une de leur qualité

4000, j'exagère peut-être un peu mais en tout cas, c moins de 5000, ça c sur. Et je ne connais pas un moteur essence qui rupte à 5000.
Voilà, enfin, à part ça, je n'ai pas grand chose à critiquer sur les moteurs diesel. Si peut être le bruit à froid, mais à l'intérieur, le bruit est sympathique (surtout sur les versions 6 cyl.)