Voila je voudrais connaitre votre penchant pour ces differentes PORSCHE
996 Turbo origine ou preparé? voici quelque photo
Gemballa


Ruf

Et desolé pour les autre photos je l'ai est pas trouver en assez bone qualité merci
 

La Ruf pour la qualité et le sérieux des préparations en plus d'une "relative" facilité de prise en main ( s'après tous les essais des productions Ruf ).

La qualité RUF est reconnue dans le monde entier pour ces produites,ces preprarations mais aussi son savoir faire unique en son genre qui peux transformer n'importe quel PORSCHE en fuséé sur roue, certes Ruf pratique des preparation esthétique discrete mais efficace

si jamais j'avais un jour ce choix a faire je pense que j'irai faire un tour du coté de chez 9ff. Je sais pas si tu as lu les aricles d'otpion auto a leur propos, mais une de leur dernieres production a atteint les 389 kmh a Nardo, c'etait la plus rapide de toutes celle squi etaient presentes. Et par rapport a la premiere que tu cites, je les trouves plus sobres, ca fait moins tuning au niveau carroserie.

La 9ff 9F-T6 743 ps

Je prendrai la Ruf pour la reputation qui n'est je pense pas surfaite... sinon la GT Street me tente mais elle est pas sur base GT2?

Porsche Turbo S si il fallait se restreindre à la liste citée, sinon ça serait GT3 RS ou 4S (pour le look ... mon dieu, je l'adore cette caisse !!)
 
Par contre je suis certain que la Gemballa GTR 650 était sur une base de GT3, donc la 550, je me demande si ce n'était pas la même chose. J'ai aussi des doutes sur la GT Street. Mais bon on pinaille là.
 
Et pour leprix, mieux vaut craquer pour une GT2 non ?
 
Edit :  
Pour la Techart, la GT Street est sur base de turbo, là voilà :

 
et la version GT Street XL, sur base de turbo ... ou de GT2 :

 

RUF, car pour moi ce sont ceux qui collent le mieux à l'esprit Porsche

Okey-Dokey a écrit :   RUF, car pour moi ce sont ceux qui collent le mieux à l'esprit Porsche

 
Voiiiiila je suis entierement d'accord!

996 turbo S pour moi |

Turbo S bien sûr !!!!  
 
 

Les Porsche RUF sont tout simplement sublimes à mon goût. Discrétion et puissance sont les maîtres mots chez ce préparateur j'adore

C'est bien vrai ... Ruf est la plus respectable des préparateurs Porsche

s2000 a écrit :   C'est bien vrai ... Ruf est la plus respectable des préparateurs Porsche

Bien sur que RUF est le meilleur preparateur PORSCHE il prepare sans denaturé l'esprit porsche et c'est meme un constructeur indépendant avec la Ruf 3400 s, ctr2 sport,rgt, rturbo,rgt rs etc....

Je trouve la RUF superbe dans cette teinte jaune et avec ces jantes.

 
 
 
En attendant .... je suis assez partagé .... sur les préparation ... Sportech j'aime assez encore ...
 
 
Connaissez vous 9ff ?

s2000 a écrit :   En attendant .... je suis assez partagé .... sur les préparation ... Sportech j'aime assez encore ...     Connaissez vous 9ff ?

Qui ne connait pas 9ff enfin !!! avec le record de vitesse avec la 9ff 9f-t6 de 743 ps qui a atteint 389,9 km/h tout ca sans preparation carosserie enfin si mais tres tres legere

s2000 a écrit :

Ca c'est pas la 9ff 9f-t6 mais la 9ff 9f-t1 de 582 ch

Je n'ai pas précisé de quel 9ff il s'agissait alors ne me dit pas ça

s2000 a écrit :   Je n'ai pas précisé de quel 9ff il s'agissait alors ne me dit pas ça

Lol excuse moi sinon j'aime aussi les sportec elles sont belles

s2000 a écrit :

 
Les jantes sont trop belle!

A l'epoque le jounaliste d'Option auto avait dit, si mes souvenirs sont bons, que cette 9ff avait le meilleur chassis qu'il avait eu l'occasion d'essayer. Il me semble qu'elle a des Ressorts amortisseurs preparés ( a gaz si je ne m'abuse...). Je me trompe? Ou je confond peut etre...

La Ruf me suffirat emplement.

Connaissait pas 9ff Il a l'air sympa ce prépa

Une Turbo S de 450 ch  
Cela dit , la 996 , j'aime pas trop , vive la 997 et ses vrais phares Porsche !

Olio a écrit :   Une Turbo S de 450 ch Cela dit , la 996 , j'aime pas trop , vive la 997 et ses vrais phares Porsche !

 




 
 
Résultat :

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Rémi est content :
 

RUF c'est le spécialiste des Porsches Turbos
La yellow Bird

470 ch par là non

s2000 a écrit :   470 ch par là non

 
de ?

489 ch exactement il me semble pour la celebre  yellow bird !

 
 
Merci pour le chiffre

 
Et là pour pousser, ca pousser

D'ailleurs il y a une video celebre de la yellow bird sur le nurburgring avec walter rohrl au volant , impressionnant il arrive dans les courbes en glisse .