Voila, je voulai simplement savoir ce que vous pensez d'une golf 3 gtd speciale.  
 
Est ce une bonne voiture?  
Combien de km peut elle  tenir si elle est bien entretenue?
 
Si vous avez d'autre chose à dire dessus alors n'hesitez pas.

C'est une bonne voiture qui viellit tres bien.
Elle peut faire ses 300 000km sans probleme si elle a ete bien entretenue.
Le moteur n'est pas un foudre de guerre, mais il reste correcte. Et certaines series ont eu divers problemes mecaniques au niveau du joint de culasse et autre.

Il me semble que niveau fiabilité avec ce moteur c'était pas tip top

attention à vérifier son entretien ( courroie et galets tendeurs changés ) car je crois qu'outre des perfs pas terribles, la fiabilité est tout aussi aléatoire.... ( peu de garagistes en veulent d'ailleurs dans mon coin )? Je crois que la Golf III c'est soir en D soit en TDi.

La III GTD est pas hyper fiable, certaines série de moteur ont des soucis avec le boulon qui tient les courroies, de mémoire il me semble qu'il y a des soucis au niveau du refroidissement.  
 
Si tu veux une III, mieux vaut opter pour une TDI qui n'a pas connu de problèmes mécaniques graves ( du moins en 90 et 110 )

Moi j'ai une Golf III 1.8 injection et elle tourne toujours très très bien malgré ses 300 800 km  
Pour information fais très attention à une chose !
 
Le compteur redémarre à 0 à partir de 300000 km donc si tu en trouves une à 40-60 000 km ne t'étonnes pas si en réalité elle en a 300 000 km de plus

atrin a écrit :   La III GTD est pas hyper fiable, certaines série de moteur ont des soucis avec le boulon qui tient les courroies, de mémoire il me semble qu'il y a des soucis au niveau du refroidissement.     Si tu veux une III, mieux vaut opter pour une TDI qui n'a pas connu de problèmes mécaniques graves ( du moins en 90 et 110 )

C'est les seuls qui ont éxisté.

chechu a écrit :   C'est les seuls qui ont éxisté.

Mais je parlais du 1.9 TDI en général et vu le nombre de version sorti

oui les boulons étaient en plastiques je crois et il faut que ceux xi ait été changés sinon risque de casse .... je trouve que ce véhicule est trop surcôté, même si elle a une beule geule, une D à presque les même perfs et est plus fiable

Angel Spirit a écrit :   Moi j'ai une Golf III 1.8 injection et elle tourne toujours très très bien malgré ses 300 800 km   Pour information fais très attention à une chose !   Le compteur redémarre à 0 à partir de 300000 km donc si tu en trouves une à 40-60 000 km ne t'étonnes pas si en réalité elle en a 300 000 km de plus

Ah bon. Même sur ma GT TDI de 1997 qui va vers ses 260 000 km je vais voir ça ?!

Justement, on me dit souvent que le TD de la golf 3 (AAZ) n'est pas fiable, pourtant la voiture a quand meme 260000 km et elle roule encore tres bien et aucune fuite.
 
(Sauf peut etre les silent bloc car à l'arret on a l'impression d'etre dans un bateau).

En plus elle a deja 12 ans et pas de trace de rouille (sauf sur le capot, surement une projection de pierre).

Son plus gros défaut : MAUVAISE REPUTATION

Si ce n'est que de la mauvaise reputation alors je peux rouler tranquille car je pense pas qu'elle me lachera avant 400000km ( enfin j'espere...)

je n'en connais pas beaucoup qui ont 400 000 km voire même 200 000 km....quand on voit encore le prix qu certains osent la vendre, aussi cher que des TDi.

Ma GTD m'a faoit perdre plus de 2000 euros en une année.
J'ai eu plein de prob avec cette caisse.
Je l'ai acheté en Allemagne en novembre 2003 (197000km)à 3000 euros.
ça a commencé par le cable d'embayage qui lache.
le disque d'embrayage usée.
les galets usées.
la courroie de distribution et de direction tres usées.
la pompe à vide (direction assistée) qui casse.
les freins arriéres qui grincent.
demarrage par temps foids et humides difficiles.
Grosses fumées au demarrage le matin.
en terme de puissance, il faut passer la 5 ieme pour enfin rouler.
A l'achat de cette caisse j'etais novice, mais j'ai tellement eu de souci que je suis devenu expert.
A part son look, il n'ya rien d'impressionnant sur une golf 3 GTD.
 

Franchement vaut mieux acheter une essence. Sauf si vous etes tout le temps sur la route mais bon je vois les problemes qu'ils rencontrent je suis bien content d'avoir une G3 GTI.
Si vous voulez une G3 GTI en mp je vous donne des infos.

Ma golf 3 GTD de 1992 a 292000km et j' ai remplacer que l' embrayage.

Ma golf 3 GTD de 1993 a 317000 km mais le moteur va casser c'est ce qui arrive à toutes les GTD car le vis de poulie de villebrequin se coupe. Donc je peux pas rouler avant de trouver un moteur mais ils sont introuvables ces moteurs AAZ parce qu'ils cassent tous de la même manière. D'ailleurs si quelqu'un connait un moteur d'occasion qu'il me le fasse savoir sur le forum svp. Merci.

Ma golf 3 GTD de 1993 a 317000 km mais le moteur va casser c'est ce qui arrive à toutes les GTD car le vis de poulie de villebrequin se coupe. Donc je peux pas rouler avant de trouver un moteur mais ils sont introuvables ces moteurs AAZ parce qu'ils cassent tous de la même manière. D'ailleurs si quelqu'un connait un moteur d'occasion qu'il me le fasse savoir sur le forum svp. Merci.

 
Ca fait cher l'apprentissage
 
 

La mienne a 205000km et roule toujours bien. Les problemes sont plus d'ordre electriques sur la mienne. Les ampoules que s'allument quand elles veulent, une enceinte qui marche quand elle veut etc...
Mais sinon c'est du tout bon.  
Ca tient pas super bien la route, mais sans attaquer c'est suffisant.

Bonjour je suis sur le point d'acheter une magnifique Golf III GTD et je voulais savoir si cette voiture a un minimum de performance. Elle a  
40 000 km. Es ce que ça vos le coup?  
Merci d'avance.

salut, moi aussi je vends ma golf 3 GTD, idéal pour bricoleur, an 93, jantes alu, volant sport volkswagen, pot rémus, toit ouvrant, CT OK, gris antracite, 253000kms mais je dois me séparer de ma titine avec beaucoup de regrets pour acheter un break (pour transporter mon toutou) Elle a un peu de mal à démarrer le matin et les vitres arrières ne s'ouvrent plus mais quand elle est partie, elle est partie.. prix à débattre... J'attends en gros les offres et je la laisse partir au plus offrant ou au plus passionné car la golf 3, c'est une passion
Pour Marko, n'hésite pas avec 40000kms au compteur, tu as encore de la route à faire, ma première golf 3 avait 300000kms, elle roulerait encore si je n'avais pas eu un accident.. C'est increuvable golf

Salut kitetrip, il te suffit de trouver un moteur de golf D ou TDI
Sur un autre site, il y a un mec qui vend son moteur 500€, il est fout, c'est donné a ce prix

oups, mon message s'adressait à vince et non à kite...

 
 
Et bien mon vieux, tu n'as pas eu de chance, j'ai eu 2 golf 3, une en TDI, l'autre GTD et je peux te dire qu'avec plus de 250000 kms au compteur, çà roule encore vraiment bien et je ne te proposerait pas mes factures de garage.. C'est simple, elle n'y sont aller que pour les revisions obligatoires... Et si je pouvais , c'est encore Golf 3 que j'acheterais, en fermant les yeux... La réputation des golf est bien fondée, c'est con d'être tombé sur la mauvaise !

Golf III GTD 75ch. Ca n'avance pas un cul et c'est pas fiable! Economise pour un TDI