Laguna II 2.0 IDE privilège vs. Octavia 2 1.9 TDI confort
fixx
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2004 à 10:25:10
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à tous,
J'envisage de remplacer ma mégane et je regarde un peu tous les modèles qui correspondent à mes besoins.
Après avoir essayé la mazda6 CD 120 elegance, je vais essayer l'octavia cette après-midi même.
Elle ressort à environ 20 000 € pour un bon niveau d'équipement.
Dans mes recherches, j'ai également trouvé une laguna II d'occasion de 2001, le garagiste me la laisse à 15-16 000 € pour 11 000 km garantis.
Qu'en pensez-vous ?
Laguna II essence 2.0 IDE mais quid de la conso Octavia 2 TDI ?
Dur parfois de choisir, sachant que je fais environ 20 000 km par an mais que ça risque d'augmenter si je déménage.
Merci pour vos réponses
alfred
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 30-10-2004 à 10:50:23
FIXX a écrit :
à tous,
J'envisage de remplacer ma mégane et je regarde un peu tous les modèles qui correspondent à mes besoins.
Après avoir essayé la mazda6 CD 120 elegance, je vais essayer l'octavia cette après-midi même.
Elle ressort à environ 20 000 € pour un bon niveau d'équipement.
Dans mes recherches, j'ai également trouvé une laguna II d'occasion de 2001, le garagiste me la laisse à 15-16 000 € pour 11 000 km garantis.
Qu'en pensez-vous ?
Laguna II essence 2.0 IDE mais quid de la conso Octavia 2 TDI ?
Dur parfois de choisir, sachant que je fais environ 20 000 km par an mais que ça risque d'augmenter si je déménage.
Merci pour vos réponses
Le 2.0 IDE est le premier moteur à injection directe essence d'europe.
Une sorte de moteur "cobaye".
Donc pas réussi sur tout les points, mais pas raté non plus.
Pour la consommation, c'est 10.3/6/7.6, donc l'injection directe n'apporte en réalité aucune économie de carburant par rapport à une injection indirecte.
A noté que le silence de fonctionnement de la Laguna IDE est remarquable.
Suzem
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2004 à 10:51:35
Si tu n'as pas besoin de la cinquième porte (hayon), OCTAVIA sans hésiter. Mes parents ont une lag, (un régal à conduire et 0 soucis et c'est une 2001 ) mais l'octavia TDI est pas chère, très bien équipée (radars avant arrière clim......) Les parents de ma femme ont une octavia 1 combi 4x4(ils habitent en Andorre) TDI 100 de 2000 et seul souci, Vanne EGR. Sinon xénon, sièges chauffant... le tout pour 140 000frs achetée la bas. Seul truc, franchement la suspenssion quand tu enchaines les cols c'est pas térible, mais ça tiens la route et c'est ce qu'on lui demmande.
Voilà
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Posté le 30-10-2004 à 10:51:35
yugimi
Profil : Pilote confirmé
Posté le 30-10-2004 à 11:02:33
FIXX a écrit :
Dans mes recherches, j'ai également trouvé une laguna II d'occasion de 2001, le garagiste me la laisse à 15-16 000 € pour 11 000 km garantis.
Qu'en pensez-vous ?
Je trouve le prix assez chère pour une Laguna de 2001.En plus, c'est les premières Lagina II (celles qui ont pleins d'ennuis mécaniques et surtout électroniques).Alors passes ton chemin concernant la Laguna.
fixx
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2004 à 11:22:17
alfred a écrit :
Le 2.0 IDE est le premier moteur à injection directe essence d'europe.
Une sorte de moteur "cobaye".
Donc pas réussi sur tout les points, mais pas raté non plus.
Pour la consommation, c'est 10.3/6/7.6, donc l'injection directe n'apporte en réalité aucune économie de carburant par rapport à une injection indirecte.
A noté que le silence de fonctionnement de la Laguna IDE est remarquable.
Tu es sûr pour la conso ?
Je tablais plus sur 9 L d'après un ancien autoplus que j'avais.
Je sais, c'est pas une référence mais pour comparer
fixx
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2004 à 11:23:23
Suzem a écrit :
Si tu n'as pas besoin de la cinquième porte (hayon), OCTAVIA sans hésiter. Mes parents ont une lag, (un régal à conduire et 0 soucis et c'est une 2001 ) mais l'octavia TDI est pas chère, très bien équipée (radars avant arrière clim......) Les parents de ma femme ont une octavia 1 combi 4x4(ils habitent en Andorre) TDI 100 de 2000 et seul souci, Vanne EGR. Sinon xénon, sièges chauffant... le tout pour 140 000frs achetée la bas. Seul truc, franchement la suspenssion quand tu enchaines les cols c'est pas térible, mais ça tiens la route et c'est ce qu'on lui demmande.
Voilà
L'octavia 2 a bien évolué sur le plan de la tenue de route. Je vais l'essayer dans 3 heures Par contre, c'est bien un hayon sur l'octavia alors je comprends pas ta remarque
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Posté le 30-10-2004 à 11:23:23
prorenault
Profil : Routard confirmé
Posté le 30-10-2004 à 14:07:04
Un petit peu difficile à choisir là.
Diesel/essence
Le cout d'utilisation doit etre différent quand meme.
ORKY
Profil : Pilote assidu
Posté le 30-10-2004 à 14:14:56
Prend l'Octavia 2 sans hésiter.
Elle est dix fois mieux qu'une Laguna : + habitable, beaucoup beaucoup mieux finie (merci VW !!!!), beaucoup mieux équipées, tenue de route extra avec le chassis sport, un coffre ENORME, tu peux prendre une TDI avec la boîte séquentielle DSG.
Elle est dix fois mieux qu'une Laguna : + habitable, beaucoup beaucoup mieux finie (merci VW !!!!), beaucoup mieux équipées, tenue de route extra avec le chassis sport, un coffre ENORME, tu peux prendre une TDI avec la boîte séquentielle DSG.
Elle est très bien l'octavia2, mais le TDI 105 ne m'a absolument pas emballé.
Quelques vibrations dans le pédalier et surtout manque de punch sur l'autoroute.
Comme de toute façon je ne prends pas la laguna non plus, la question ne se pose plus Merci à tous pour vos avis.
mikado
Profil : Membre confirmé
Posté le 02-11-2004 à 11:13:51
Salut as tu essayé une octavia 140 ch que je vais bientot avoir,d'ailleurs sur le site de skoda.fr,il y a une 140 confort pour 20 000 € chez un concessionnaire et elle a 6000 kms.
@+
fixx
Profil : Routard confirmé
Posté le 02-11-2004 à 11:53:09
mikado a écrit :
Salut as tu essayé une octavia 140 ch que je vais bientot avoir,d'ailleurs sur le site de skoda.fr,il y a une 140 confort pour 20 000 € chez un concessionnaire et elle a 6000 kms.
@+
Elle est trop chère en 140 et je voudrais du neuf pour cette fois.
alf!
Profil : Pilote pro
Posté le 02-11-2004 à 11:56:24
Je suis pas un grand fan de la laguna mais je la choisis sans hésiter face à une skoda
jm
Profil : Membre confirmé
Posté le 02-11-2004 à 12:08:04
Alf! a écrit :
Je suis pas un grand fan de la laguna mais je la choisis sans hésiter face à une skoda Les seules Renault qui sont à peu pres fiables sont les essences,les diesel à oublier quant à un nouveau moteur injection essence j'hesiterai aussi beaucoup !
mikado
Profil : Membre confirmé
Posté le 02-11-2004 à 12:22:52
FIXX a écrit :
Elle est trop chère en 140 et je voudrais du neuf pour cette fois.
Salut j'ai acheté la mienne,une 140 élégance à 21000 € pour 8000 km,ce qui fait grosso modo 4000 € de moins par rapport à une neuve.
Pour une neuve tu peux négocier jusqu'à 10 ou 11 %.
@+
mikado
Profil : Membre confirmé
Posté le 02-11-2004 à 12:24:19
Alf! a écrit :
Je suis pas un grand fan de la laguna mais je la choisis sans hésiter face à une skoda
Encore quelqu'un qui n'est pas monté dans une octavia.
C'est bien un avis qui ne vaut rien
fixx
Profil : Routard confirmé
Posté le 04-11-2004 à 15:54:21
mikado a écrit :
Encore quelqu'un qui n'est pas monté dans une octavia.
C'est bien un avis qui ne vaut rien
Elle est très bien l'octavia, mais le tdi 105 ne m'a vraiment pas convaincu
ahialla
Profil : Membre
Posté le 28-11-2004 à 07:36:16
bonjour
Je viens d'acquérir une octavia 2 140cv tdi confort. J'ai pris l'option GPS. Quelqu'un peut il me renseigner sur le GPS SKODA ? (est il efficace ? )