Bonjour à tous
 

 
Je ne me suis toujours pas décidé sur ma future voiture mais mes choix se précisent... ce sera soit Alfa Roméo, soit Seat.
 
Mon budget est compris dans la fourchette 10.000/11.000 €
 
J'ai fait le tour des occasions de particulier sur la France entière, et avec un tel budget, je peux avoir :
 
Alfa Romeo 147 JTD 115 Distinctive
» Année 2001
» 3 portes
» 95.000/100.000 km
» Clim auto individuelle
» Régulateur de vitesse
» Détecteur de pluie
» Jantes alu
» Lecteur CD + 6 enceintes
» Légèrement au dessus du budget
 

 
Seat Ibiza TDi 130 Sport
» Année 2002
» 3 portes
» 60.000/65.000 km
» Clim manuelle
» Boîte 6
» ESP
» Lecteur CD + 6 enceintes
» Détecteur de pluie
 

 
Je ne sais pas si le prestige de la marque Alfa Romeo compense le côté récent et le moindre nombre de kilomètres de la Seat...
 
Je n'ai pas idée non plus du coût d'entretien le plus élevé entre les deux modèles...
 
Alors, qu'en pensez vous ?
 
Merci à tous

Alfa et non Alpha .....
 
Sinon sans hésitation moi je foncerai pour une Alfa !!!

Zig-Zag a écrit :   Alfa et non Alpha .....   Sinon sans hésitation moi je foncerai pour une Alfa !!!

Héhé, déformation professionnelle
 
J'aime bien ton pseudo toi
 
Donc ça serait Alpha ? même si elle a presque 100.000 bornes ?
 
C'est ça qui me fait mal, sortir 11.000 € pour une bagnole de 100.000 km

100000 bornes .... c'est un diesel ... donc je ne vois pas trop où est le problème ? Au moins tu n'auras pas à faire la courroie de distribution prochainement.

C'est frenchement une question de gout  
 
Je possede une ibiza 130 ch et j'en suis content maintenant y en a qui prefere l'alfa 147.
 
Ibiza : suspention sport, moteur brutal mais "puissant", tres bonne boite 6.
147 : plus confortable, moteur plus doux, ambiance rital
 
Moi j'suis pas un adepte des italiennes donc j'aurais dur de choisir une alfa sauf la GT  
 
Si tu as l'occasion essaye les 2

Banz! a écrit :   C'est frenchement une question de gout     Je possede une ibiza 130 ch et j'en suis content maintenant y en a qui prefere l'alfa 147.   Ibiza : suspention sport, moteur brutal mais "puissant", tres bonne boite 6. 147 : plus confortable, moteur plus doux, ambiance rital   Moi j'suis pas un adepte des italiennes donc j'aurais dur de choisir une alfa sauf la GT     Si tu as l'occasion essaye les 2

C'est clair qu'un essai s'impose vu l'investissement. En ce qui concerne la GT, j'ai fait un tour au Mondial dans la V6 3,2L, c'est du bonheur sur 4 roues !

C'est vrai que je n'ai essayé ni l'une ni l'autre...
 
Juste un essai d'une Seat Ibiza TDi 110 Sport Plus de 2000 dont le moteur me plaisait déja beaucoup, le freinage aussi. Par contre, niveau confort, j'étais un peu à l'étroit (je mesure 2m01) et je pense que je serais plus à l'aise dans une 147... Je ne suis jamais monté dans une Ibiza nouvelle génération, je ne peux pas dire si l'intérieur est plus accueillant
 
J'ai un pote qui a une JTD 16v 140, je vais lui demander de l'essayer, je pense que la différence sera uniquement du point de vue moteur par rapport à la 115.

Zig-Zag a écrit :   100000 bornes .... c'est un diesel ... donc je ne vois pas trop où est le problème ? Au moins tu n'auras pas à faire la courroie de distribution prochainement.

Si, c'est à 120 000 km sur le JTD 115 la courroie de distribution.

Banz! a écrit :   C'est frenchement une question de gout     Je possede une ibiza 130 ch et j'en suis content maintenant y en a qui prefere l'alfa 147.   Ibiza : suspention sport, moteur brutal mais "puissant", tres bonne boite 6. 147 : plus confortable, moteur plus doux, ambiance rital   Moi j'suis pas un adepte des italiennes donc j'aurais dur de choisir une alfa sauf la GT     Si tu as l'occasion essaye les 2

Les deux ont des atouts que j'aime bien... c'est difficile de trancher

Désolé .....

Il n'y a pas de mal !

En tout cas le montage photo est sympa, on se rend vraiment compte de l'air de famille entre les 2 modèles !

Zagued a écrit :   C'est vrai que je n'ai essayé ni l'une ni l'autre...   Juste un essai d'une Seat Ibiza TDi 110 Sport Plus de 2000 dont le moteur me plaisait déja beaucoup, le freinage aussi. Par contre, niveau confort, j'étais un peu à l'étroit (je mesure 2m01) et je pense que je serais plus à l'aise dans une 147... Je ne suis jamais monté dans une Ibiza nouvelle génération, je ne peux pas dire si l'intérieur est plus accueillant   J'ai un pote qui a une JTD 16v 140, je vais lui demander de l'essayer, je pense que la différence sera uniquement du point de vue moteur par rapport à la 115.

 
 
L'alfa 147 est tres etroite tu te sens vraiment coincé dedans je trouve,pour une personne de taille "normal" c'est agreable mais pour quelqu'un de 2m j'ai des doutes ( il te faut obligatoirement les sieges reglables en hauteur ne neglige pas ca ) , alfa c'est pour les italiens donc faut pas s'attendre a quelque chose de spacieux  
 

Merci
 

Banz! a écrit :   L'alfa 147 est tres etroite tu te sens vraiment coincé dedans je trouve,pour une personne de taille "normal" c'est agreable mais pour quelqu'un de 2m j'ai des doutes ( il te faut obligatoirement les sieges reglables en hauteur ne neglige pas ca ) , alfa c'est pour les italiens donc faut pas s'attendre a quelque chose de spacieux

Je suis passé chez Seat en rentrant du boulot pour monter dans une nouvelle Ibiza, et j'étais à l'aise dedans. Siège descendu et reculé à fond, j'étais bien. En plus, sur la finition sport, le volant est plus petit je crois, donc c'est encore mieux
 
Pour l'Alfa, j'irai voir ce week end. Je ne pensais pas qu'elle était étroite Elle a l'air spacieuse vu de l'extérieur...
 
Les sièges ne sont pas réglables en hauteur sur la 147 ?!?

ALFA ALFA ALFA !!!! 'et non pas alpha.
Les sièges sont réglables en hauteur sur la 147.
Comment peut-on hésiter entre ces 2 véhicules , entre l'original (147) et la copie bon marché (la fabia mal recarrossée)

 
 
La copie bon marché |

Banz! a écrit :   La copie bon marché |

 
Y'a bien des costumes imitation couturier italien chez Kyabi; il est donc normal qu'il y ait des copies espagnoles ...
T'as raison  sur le bon marché car il faut être un peu space pour claquer 18000 voire 20000 euros dans une ibiza concurrente des clio, 206 et punto !!!

 
Comme il faut etre debille pour mettre + de 20.000 euros pour une alfa 147 qui 2 ans apres a perdu la moitie de sa valeur.  
 
Chacun vois midi a sa porte  

Ben tu achètes une alfa et tu implates le moteur de l'ibiza! Le tdi 130 a du tonus, voir il est même un peu brutal, mais la voiture est pour moi bien plus laide que la 147.

Côté gueule et finition, j'hésiterais pas une seconde entre une Ibiza et les 3 trucs que tu as cité ci dessus

Banz! a écrit :   Comme il faut etre debille pour mettre + de 20.000 euros pour une alfa 147 qui 2 ans apres a perdu la moitie de sa valeur.     Chacun vois midi a sa porte

Ca c'est clair, j'ai parlé avec des vendeurs de 147 au téléphone et j'hallucinait quand ils me disaient le pris du neuf Le fric jeté par la fenêtre, c'est impressionant

Zagued a écrit :   Ca c'est clair, j'ai parlé avec des vendeurs de 147 au téléphone et j'hallucinait quand ils me disaient le pris du neuf Le fric jeté par la fenêtre, c'est impressionant

 
La decote chez alfa est impressionante alfa ca s'achete d'occasion  
 

 
Je crois que tu ne sais pas ce que tu racontes et n'es pas tres a jour concernant l'evolution des prix de l'automobile ...  
 
Je cite ce que je vois sur le site internet de renault et peugeot , accroche toi a ta chaise ...
 
CLIO Génération 2004  
Confort P.Clim Dynamique 1.5dCi 100  
   16 900,00 EUR  
 
 
206 S16 1.6 HDi 110 Ch 3p  
  18.650 euros  
 
De temps en temps il faut verifier ce qu'on avance car moi je vois que  les francaises sont plus chers , moins bien finie avec des moteurs moins puissant ...  
 
Merci d'etre passé

parce que les Seat ca tient la cote ?

Banz! a écrit :   La decote chez alfa est impressionante alfa ca s'achete d'occasion

 
Quand je vois le prix des 147 d'occasions, je ne me dis pas la même chose.
La décote est loin mais alors très loin d'être impressionnante. Pour faire une bonne affaire sur une Alfa 147 1.6 T.S, je peux de dire qu'il faut s'accrocher...

Banz! a écrit :   Je crois que tu ne sais pas ce que tu racontes et n'es pas tres a jour concernant l'evolution des prix de l'automobile ...     Je cite ce que je vois sur le site internet de renault et peugeot , accroche toi a ta chaise ...   CLIO Génération 2004   Confort P.Clim Dynamique 1.5dCi 100      16 900,00 EUR       206 S16 1.6 HDi 110 Ch 3p     18.650 euros     De temps en temps il faut verifier ce qu'on avance car moi je vois que  les francaises sont plus chers , moins bien finie avec des moteurs moins puissant ...     Merci d'etre passé

 
Je n'ai jamais écrit que les françaises étaient moins chères. Mais bon !
Quant à me remercier d'être passé désolé c'est un forum on a le droit de ne pas être fan de TON véhicule qui soit dit ne passant décotera plus vite qu'une française (je peux me la péter en disant que j'ai sous les yeux l'argus de cette semaine)
 
Encore un grand démocrate !  

 
C'est pas moi qui dis qu'il faut etre space pour mettre 18.000 euros pour une voiture soit disant equivalente a la clio ou a la 206 alors que ses 2 dernieres sont plus chers que l'ibiza
 
ps: enfin on va pas gacher le topic du monsieur  
 
 
 

Exact, et on va rester dans le sujet, merci

Un peu de modération ne fait pas de mal. Je préfère l'alfa 147 . L'ibiza reste pour moi une citadine ... De plus lâ presse auto est unanime sur l'inconfort de la seat dans cette version au bénéfice certes de la tenue de route mais chacun ses préférences ...

Zagued a écrit :   Merci

Tout le plaisir est pour moi
 
A part ça, je te conseille la 147, mais je ne suis pas objectif

Je me posais la meme question pour une neuve : ils faisaient les pures réducs sur les 147, vu qu'elles vont changer de gueule bientot

On peux hesiter entre une seat et une alfa???    

Alfa

Pour moi la ibiza.

caril a écrit :   On peux hesiter entre une seat et une alfa???

 
Biensur que oui sinon on verrais plus d'alfa sur les routes    
 
Moi j'adore alfa mais ...