Salut tout le monde,
 
J'aurais voulu avoir un avis sur cette voiture, en terme de confort d'habitabilité et de performance/sensation. Le but est de transporter la famille dans un confort acceptable avec en option la gouache d'un moteur de 192cv pointu !
 
Si il y a des proprios de ce vehicule merci de donner aussi quelques infos sur l'entretien du vehicule (vidanges, révisions).
 
Merci

Je ne l'ai jamais éssayé , mais j'ai bien pu la regarder et monter dedans .
Pour l'habitabilité cela reste correct , mais franchement le coffre m'a paru minuscule , et carrément trop juste pour une famille (289L).
C'est une voiture confortable  d'apres ce que j'ai pu entendre , mais très bruyante sur autoroute (génant pour une voiture censée être "familiale" . J'ai entendu pas mal de critiques sur le moteur qui est creux , en, contre partie l'effet OFF-ON-du cap des 6000 tr très marqué .
 
J'avais regardé un temps cette voiture , mais finalement je ne vois pas beaucoup d'interet à cette voiture . Coffre trop petit pour le côté familiale , chassis complétement raté pour le côté sportif , bref , je ne vois pas trop ce qu'a cherhé à faire Toyota avec ce modèle .
J'ai pris une Civic Type R avec la clim s, qui est aussi habitacle , un coffre plus grand , un moteur beaucoup plus coupleux et agréable à utiliser au quotidien (et plus puissat aussi bien sur ...) , et surtout un chassis au top . Certe elle est très ferme , mais pas elle reste confortable .

La civic type R est quand même typée plus sport . Tu fais quoi comme conso avec ?

Je ne fais que des trajets de nationnale et d'autoroute :entre 8,5 et 9L en roulant "normal" 75% du temps .

 
Pas de proprio de TS ?

va voir sur japancar http://www.jpcar.net/forum/index.php

marcus a écrit :   Je ne l'ai jamais éssayé , mais j'ai bien pu la regarder et monter dedans . Pour l'habitabilité cela reste correct , mais franchement le coffre m'a paru minuscule , et carrément trop juste pour une famille (289L). C'est une voiture confortable  d'apres ce que j'ai pu entendre , mais très bruyante sur autoroute (génant pour une voiture censée être "familiale" . J'ai entendu pas mal de critiques sur le moteur qui est creux , en, contre partie l'effet OFF-ON-du cap des 6000 tr très marqué .   J'avais regardé un temps cette voiture , mais finalement je ne vois pas beaucoup d'interet à cette voiture . Coffre trop petit pour le côté familiale , chassis complétement raté pour le côté sportif , bref , je ne vois pas trop ce qu'a cherhé à faire Toyota avec ce modèle . J'ai pris une Civic Type R avec la clim s, qui est aussi habitacle , un coffre plus grand , un moteur beaucoup plus coupleux et agréable à utiliser au quotidien (et plus puissat aussi bien sur ...) , et surtout un chassis au top . Certe elle est très ferme , mais pas elle reste confortable .

Le problème de la CTR c'est qu'on ne passe pas inaperçu, contrairement à la Corolla. Tout dépend ce que tu recherches
Il parait que la TS restylée aurait nettement amélioré voire corrigé ses défauts. A confirmer

La principale modification de la nouvelle TS concerne sa nouvelle suspension, barres stabilisatrices. Autres modifs: boîte de vitesses, direction (plus directe), sièges (meilleur maintien) et kit carrosserie. Le prix à hélas aussi augmenté (25540 euros)
 

CorollaG6 a écrit :   La principale modification de la nouvelle TS concerne sa nouvelle suspension, barres stabilisatrices. Autres modifs: boîte de vitesses, direction (plus directe), sièges (meilleur maintien) et kit carrosserie. Le prix à hélas aussi augmenté (25540 euros)

Probablement ma prochaine, à moins que je doive augmenter fortement mon kilométrage annuel

marcus a écrit :   Je ne l'ai jamais éssayé , mais j'ai bien pu la regarder et monter dedans . Pour l'habitabilité cela reste correct , mais franchement le coffre m'a paru minuscule , et carrément trop juste pour une famille (289L). C'est une voiture confortable  d'apres ce que j'ai pu entendre , mais très bruyante sur autoroute (génant pour une voiture censée être "familiale" . J'ai entendu pas mal de critiques sur le moteur qui est creux , en, contre partie l'effet OFF-ON-du cap des 6000 tr très marqué .   J'avais regardé un temps cette voiture , mais finalement je ne vois pas beaucoup d'interet à cette voiture . Coffre trop petit pour le côté familiale , chassis complétement raté pour le côté sportif , bref , je ne vois pas trop ce qu'a cherhé à faire Toyota avec ce modèle . J'ai pris une Civic Type R avec la clim s, qui est aussi habitacle , un coffre plus grand , un moteur beaucoup plus coupleux et agréable à utiliser au quotidien (et plus puissat aussi bien sur ...) , et surtout un chassis au top . Certe elle est très ferme , mais pas elle reste confortable .

 
Plus trop à la page toi

scred94 a écrit :   Probablement ma prochaine, à moins que je doive augmenter fortement mon kilométrage annuel

 
Après la Yaris TS et avant la Célica TS...
La suite logique, quoi!

CorollaG6 a écrit :   Après la Yaris TS et avant la Célica TS... La suite logique, quoi!

Exactement Bien que j'ai du mal à franchir le cap de la Célica, vraiment trop voyante mais pourtant