Reprise du message précédent :

La tu t'avances beaucoup je trouve

Ce n'est pas ce qui apparait dans la presse ni dans l'opinion, en tout cas....
Pour beaucoup ce sont deux philosophies différentes (complémentaires?) du petit monospace 4 places...

Yves_SC83 a écrit :   Le fait que tu ne supportes pas que certains n'aiment pas la 1007 mais que tu affirmes dans le même post que tu n'aimes pas la modus en dit long sur ton esprit de tolérance!!!

 
 
Ce n'est pas ça que je ne supporte pas
 
C'est que ceux qui n'aiment pas la 1007 se moquent de ceux qui ont(ou qui vont) commander une 1007 , c'est ça que je ne tolère pas
Et quand Radhamantis nous sors "Parce que quelqu'un l'a déjà commandée?", si c'est pas de la moquerie, c'est quoi??

Yves_SC83 a écrit :   Ce n'est pas ce qui apparait dans la presse ni dans l'opinion, en tout cas.... Pour beaucoup ce sont deux philosophies différentes (complémentaires?) du petit monospace 4 places...

 
Aux tout les des monospaces 4 places mais pas avec le même dimension et catégorie....

DJman666 a écrit :   Taliban-Peugeot?  Désolé mais moi même quand j'aime pas une voiture je rentre dedans pour avoir mes propres impressions et faire MON avis persodonc ne dis pas de sottises

 
 

 
Il y en a que je ne comprendrais jamais!!
Essayer une auto qu'on déteste déjà esthétiquement...

 
3m79 pour le modus, 3m73 pour le 1007
12650€ à 17800€ pour le modus, 13600€ à 17700€ pour le 1007
coffre de 196l à 274l pour le modus, de 178l à 364l pour le 1007.
 
Il y a quand même des points communs.

Thomas a écrit :     Il y en a que je ne comprendrais jamais!! Essayer une auto qu'on déteste déjà esthétiquement...

 
Ben non, je suis pas fan de la 1007 ni de la modus mais je suis quand même monté dedans pour remettre en cause mon jugement. Bon il a pas changé, et concernant la 1007, je rajouterai que maintenant je sais que c'est mal fini !!! (Mais bon c'était des préseries)

Faut arrêter de balancer des inepsies du style la structure est déficiente...
Qui sont ces gars ? Des employés PSA ou de ses sous-traitants ?
Je travaille pour un grand sous-traitant auto et pour info : cela fait belle lurette que la 1007 a passé les crash ne serait-ce que pour l'homologation et même le test Euro-ncap pour éviter toute mauvaise pub au lancement.
Toutes les marques font la même chose d'ailleurs !
Quant au non succès vu l'augmentation des cadences dans ma boite ...

 
La 1007 a un aspect haut de gamme et dynamique, contrairement à la Modus beaucoup plus ludique qui se la joue grosse Twingo.

 
Et c'est quoi le genre de cadence actuelle ? un sous-traitant qui fabrique les réservoirs n'en fournirait qu'une quinzaine par jour. Et Vesoul arrête la réception des pièces détachées que je leur fournissais pour la 1007 ...
 
Alors c'est quoi le hic ?!?

 
Le hic c'est qu'on est en octobre et que la 1007 est lancée en mars, en ce moment les chaines sont encore en rodage, la montée en cadence est très progressive.  

 
Oui alors c'est vraiment un aspect, faut pas trop s'approcher parcequ'après le mythe est tué. La construction laisse vraiment à désirer et du coup la 1007 n'est pas à la hauteur de sa prétention. La modus est construite plus sérieusement.

 
Quel blabla, la 1007 a un aspect très chic ...

Neox a écrit :   Ben non, je suis pas fan de la 1007 ni de la modus mais je suis quand même monté dedans pour remettre en cause mon jugement. Bon il a pas changé, et concernant la 1007, je rajouterai que maintenant je sais que c'est mal fini !!! (Mais bon c'était des préseries)

 
+1
Bah voilà! Si on se fie qu'a une première impression c'est bête car ensuite on dit des conneries si on donne son avis sans savoir. Donc avant de parler je me renseigne un peu