J'ai lu une info disant que Ghosn prevoyait de lancer la Nissan Tilda (ex C-Note) sur le marché japonais pour le 1er trimestre 2005. Mais qu'il la prévoyait aussi pour l'Europe pour remplacer au plus vite l'Almera (qui ne fait plus recette).  
 

Le discours du Mondial2004 était que la Nissan-Tone remplacerait l'Almera en 2006, sur un concept différent. Que Renault-Nissan préférerait explorer de nouvelles niches que de concurencer la Mégane, ... blah, blah, blah ...
Mais la Tone c'est plutôt une Modus qu'une Almera, qui plus est, sur un chassis de Micra, pas de Megane.  
 
Ils ne seraient pas en train de brouiller les pistes chez Nissan ?
 
En tout cas, ce projet a l'air d'être secret chez Nissan, et peu d'information circule.
 
Ce modèle est assez sympa. J'aimerais bien en savoir plus...

 
Moi aussi j'avais lu sur internet que ce modèle replacerai l'Almera. Au mondial de l'auto j'en avait discuté avec une personne du stand Nissan mais elle n'avait jamais entendu parler de la Tiida.

 
Moi aussi j'avais lu sur internet que ce modèle replacerai l'Almera. Au mondial de l'auto j'en avait discuté avec une personne du stand Nissan mais elle n'avait jamais entendu parler de la Tiida.

Elle est déjà vendu au japon. Voir www.nissan.co.jp/CARLINEUP et surtout http://www2.nissan.co.jp/TIIDA/top.html

Y'a une autre voiture qui devrait être du même niveau : la Nissan note.

On dirait le croisement d'une 307 avec une Mégane (pour l'avant). Pour le Japon où ces autos sont quasi inéxistantes, ça va, mais pour chez nous, ça le fait pas trop...

Ca me parait surprenant, c'est un concept fait a la va vite a la bas pour combler le manque de présentation d'un quelquonque modèle au salon de Tokyo je crois

Je ne pense pas que ce concept ait été fait à la "va-vite", car l'Almera a 7 ans. C'est vraisemblablement sa remplaçante.
Mais comme je disais précédement, Nissan est très silencieux, et préfère parler de la Note pour 2006.
 
Avez-vous des infos sur sa date de sortie en France ? mars 2005 ?

Ca me semble trop tôt. Elle sera vraisemblablement produite en espagne comme l'almera et recevra peut être des motorisations différentes du modèle jap.

Je crois plutôt qu'elle devrait être produite en GB. Tout comme l'actuelle.
Les motorisations devraient être les mêmes que celles de la Mégane.
Les versions 4x4 proposées au Japon ne risquent pas d'arriver jusqu'ici.

Au japon, la Tiida est motorisée par le nouveau 1.5-litre HR tout-aluminium. Nissan annonce qu'un nouveau 4 cylindre en ligne 1.8-litre sera lancé début 2005.  
 
Nissan espère vendre environ 60,000 modèles au Japon.

 
C'est exactement ce que je me suis dit. Y a aussi un soupson de ford Fusion sur le profil au niveau des portières.
La 307 copiait déjà pas mal la golf 4 à l'époque pour la partie arrière.
 
Finalement, cette tiida est une compilation des carrosseries des moyennes Européennes.

Commune dans les lignes, certes, mais sans être la voiture de tout le monde.
Et puis Nissan, c'est un peu français maintenant.

L'intérieur
D'une qualité intérieure remarquable, les sièges sont de haute qualité et avec des lignes finies parfaitement. Le panneau d'instruments a aussi reçu une attention spéciale par les ingénieurs japonais.
 
Son intérieur est vaste, avec des sièges confortables qui peuvent être réglés, de sorte que dans leur position plus inclinée ils permettent une capacité de charge d'au moins 289 litres.
 
 
Un des aspects que souligne le plus le fabricant japonais est la nouvelle génération de systèmes de navigation que Nissan incorpore au Tiida, qui augmente la capacité de recherche en utilisant des données statistiques de trafic. Les services de navigation seront actualisées 24h/24, au moyen d'un dispositif qui permet la recherche rapide de routes avec informations de trafic en temps réel. De même, il incorpore un système de Télévision avec DVD avec technologie sans fil bluetooth.  

Ah ouais quand même, elle est bien bien laide

Euh comme quoi la Megane peut devenir plus laide si elle sert de base ( les Meganeux) Non franchement c'est atroce

airwax a écrit :   Ah ouais quand même, elle est bien bien laide

 
 
Roh! Moi je la trouve jolie, mais elle fait déja vu ! Je suis d'accord pour l'avant de megane, l'arrière de 307, et la ligne générale me fait penser à une corolla de la dernière génération, pas vous ?

L'offre est tellement importante qu'elles finissent toutes par avoir des éléments de ressemblance....
 
On a tous les yeux d'un tonton, la bouche de mamie etc...
 
Maintenant, dire qu'elle est atroce ou qu'elle est trés belle, ce n'est bien sur pas crédible, tout ce qui est excessif étant insignifiant!

Entièrement d'accord... Perso, je trouve qu'elle a un avant de Mégane personnalisé par des phares dans l'esprit Micra, et un arrière de 307 avec un hayon d'Astra.
 
Mais si elle a un air de déjà vu, elle a sa place sur ce marché où l'audace ne paye pas toujours (ex : retour à un style plus conventionnel pour la Focus2).
 
Moi, j'aime car c'est pareil mais en différent.

Simple mais de bon goût, j'aime bien

Mac-Patxaran a écrit :   Simple mais de bon goût, j'aime bien

C'est de l'humour j'espere?
 
Comme deja dit, c'est vraiment plagie sur la megane comme la noote est plagee sur la modus...

Si Nissan commercialise des voitures aussi proche de Renault , il va se passer la meme chose qhe chez PSA dans les années 80,90 : 104-Visa ,106-Saxo ,etc...                                       on connait les déboires qui ont suivit.Les modèles doivent donc absolument se démarquer , sinion le consommateur n'est pas dupe .

Djioul a écrit :   C'est de l'humour j'espere?   Comme deja dit, c'est vraiment plagie sur la megane comme la noote est plagee sur la modus...

 
De toute façon maintenant, dès qu'une voiture sort, il faut qu'on la compare à une autre, si possible en accusant le constructeur de plagiat et de mauvais goût. Cette Nissan a effectivement quelques traits communs avec la Megane, mais de là à dire que c'est "plagié" sur la Megane...

L'avant ressemble quanq meme bcp à une Renault.

Perso, je n'aime pas la Mégane - l'avant ça passe à la rigueur, mais le cul, là non !
Entre le "ça ne marchera jamais !" et "Renault fait un carton avec son design atypique", je crois que la marque au losange est au milieu, car elle ne fait pas l'unanimité.
 
Par contre, la Nissan, je pourrais l'acheter. Elle est plus harmonieuse et moins extrême dans le style. Pour moi, elles ne se ressemblent pas tant que ça.
Comme quoi les goûts et les couleurs...

Aussi d'accord pour le mélange Mégane 307, mais j'aime bien, c'est bien mieux que celle qu'elle est appelée à remplacer, en tout cas.
Je trouve que la collaboration avec Renault fait du bien à Nissan, la Note est assez réussie aussi.

J'aime bien mais il y a du Renault dans l'air !!
Je regrette le temps ou Nissan avait ses propres modeles !

Tout celà est bien sympa (en tout cas, j'ai eu pas mal d'avis).
 
Mais ça ne ne répond pas à mes principales questions :
- Va t'elle finalement sortir en Europe ?
- Si oui, vous avez quand ?
 
Je fais appel à tous les enquêteurs de ce forum...  
Bon chance à tous les espions car il n'y a pas beaucoup d'information qui filtre.

Je suppose que ça a déjà été dit mais nissan fait des méganes maintenant ?

 
Sur le site du moniteur automobile ils parlaient de sa sortie pour mars 2005.

 
Sur le site du moniteur automobile ils parlaient de sa sortie pour mars 2005.

Tiens une Trois Cent Gane
 
ou une MéCette !

Hmmm, je dois avouer que quand Schweitzer et Ghosn parlaient de synergie de groupe je ne m'attendais pas trop à ça

Merci Jeff_276 pour faire enfin avancer le Topic (ça change des vannes sans-plomb).
 
 
Donc seul Le Moniteur Automobile se mouille, et programme une sortie en Europe.
 
1 - Sont-ils les seuls à percer les secrets de Renault-Nissan (protecteur de la Mégane jusqu'au lancement de la Tilda) ?
 
2 - Ou bien sont-ils à côté de la plaque, car peut être ne sortira-t'elle qu'au Japon. Dans ce cas, le discours Nissan du Mondial2004 serait vrai ("Nissan exploiterait plutôt des niches que d'empiéter sur les ventes de la Mégane2" ?

Tiens la mégane 2 phase 2