Voici une liste quasi exhaustive des sorties et arrêt de modéles pour 2005 :  
 
(Au nez et à la barbe du porte parole officiel sur le Forum du groupe Fiat  )
 
Alfa GT 1.8 TS : 5 novembre 2004. Commercialisation
Alfa 147 : 5 novembre 2004. Commercialisation
 
Alfa Spider : 5 novembre 2004. fin de production
 
Stilo Schumacher : 20 novembre 2004 commercialisation
 
Stilo Uproad : 12 février .commercialisation
 
Alfa Romeo 939 3 volumes : 15.02.2005 début production
Juin 2005 commercialisation
 
Fiat 194 : 03.2005 : début production
04.06.2005 commercialisation
 
Alfa Romeo 156 3 volumes  03.2005 fin de production
 
 
Alfa 147 4*4 juillet 2005 production
15.10.2005 commercialisation
 
 
Alfa GTV BRERA : juillet 2005 production
15.09.2005 commercialisation
Version Spider 15.12.2005 commercialisation
 
 
Lancia Lybra et Alfa 166 : 15.09.2005 fin de production
 
 
Fiat PUNTO III : 22.10.2005 commercialisation
 
Fiat Seicento : 15.12.2005 fin de production
 
 
Pour 2006, sans date  mais modèles prévus en cours : (présentation et commercialisation)
 
Lancia segment C et D !!! ET Lancia Fulvia Coupé si si ...
Fiat SUV type CRV
Nouvelle Stilo (fin 2006)
Fiat Trepiuno
 
Pas de news pour Alfa, mais deux modèles sont prévus
 

Lancia Fulvia et Fiat Trapiuno pour 2006, quelles sont tes sources? Ce serais génial mais je crains que tu nous fasse une fausse joie. Fiat n'a pas les moyens.

 
Les sources sont ...
 
 
Des sources.
 
De plus les Fulvia et Trepiuno seront présentées en 2006 pas commercialisées. CF mon post.
Mais c'est sûr. Pas de fausse joie. Pour ce qui est des moyens, pas de souci.
 

Ce sont des dates de commercialisation en Italie?
 
Si ce que tu dis est vrai, je suis bien content de savoir que Lancia va revenir en force dans les segments C et D.

Excellent
 
Merci pour les infos

 
Il me semblait que les 2 projets étaient abandonnés ...
Pour Alfa, on parle du Kamal pour 2006 et de la 148 pour ...
Pour le reste, à part les dates    (on fait d'habitude les backstages en décembre et commercialisation en janvier ou en juin et septembre).
 

 

Production GT 1.8TS en janvier 2005
 

BossGTA a écrit :   Il me semblait que les 2 projets étaient abandonnés ... Pour Alfa, on parle du Kamal pour 2006 et de la 148 pour ... Pour le reste, à part les dates    (on fait d'habitude les backstages en décembre et commercialisation en janvier ou en juin et septembre).

 
Ca m'etonnerai... en tout cas en ce qui concerne la trepiuno (la nouvelle ciquecento), car un de mes meilleur amis a ete designe responsable du design de cette voiture, et il en poursuit actuellement le developement !!
 
 

FORZAITALIA a écrit :   Ca m'etonnerai... en tout cas en ce qui concerne la trepiuno (la nouvelle ciquecento), car un de mes meilleur amis a ete designe responsable du design de cette voiture, et il en poursuit actuellement le developement !!

En voilà une bonne nouvelle !  
 

 

Les 2 projets pour Alfa devent être la 8C et le Kamal ?
 
Sinon, merci pour ces infos ?
 
Tu n'as rien de nouveau concernant le projet 939 ?

Ce serait effectivement une très bonne nouvelle pour Lancia et Fiat si les deux prototypes voient le jour. La Lancia devait être abandonnée à cause de son châssis qui est celui de la Barchetta, jugée trop ancienne... Peut-être ont-ils emprunté un chassis propulsion à GM

FORZAITALIA a écrit :   Ca m'etonnerai... en tout cas en ce qui concerne la trepiuno (la nouvelle ciquecento), car un de mes meilleur amis a ete designe responsable du design de cette voiture, et il en poursuit actuellement le developement !!

 
Salut FORZAITALIA, cela faisait longtemps
 
J'ai fait un petit reader digest des infos que j'avais.
 
Pour les dates c'est pour l'Italie, j'ai oublié de préciser.
 
FORZAITALIA si tu pouvais compléter pour Ferrari et Maserati ..., sans rien dévoiler de secret  
 
J'ai vu des tests chez Ferrari pour le système de toit ouvrant de Fioravanti, ils ont réglé le problème de l'étanchéité ?
 

Ce sont les meme dates de sorties en France?
 
PS : c'est qui le porte parole officiel du groupe FIat sur le forum??:tourne:

FORZAITALIA a écrit :   Ca m'etonnerai... en tout cas en ce qui concerne la trepiuno (la nouvelle ciquecento), car un de mes meilleur amis a ete designe responsable du design de cette voiture, et il en poursuit actuellement le developement !!

 
Dis lui de faire quelque chsoe qui puisse relever l'image Fiat...
 
Euh peut etre pas tout compte fait car qui dit redressement de l'image dit hausse des prix...non
 
Demande lui de nous soritr un truc banal

erico75 a écrit :   Dis lui de faire quelque chsoe qui puisse relever l'image Fiat...   Euh peut etre pas tout compte fait car qui dit redressement de l'image dit hausse des prix...non   Demande lui de nous soritr un truc banal

La Trepiuno ! C'est ça qui va redresser l'image !  
 

 

Tout à fait, si Fiat veut redresser son image : la Trepiuno

Quid de nouvelles motorisations essence pour la 194 et la Punto III ?
Pas d'infos sur la Barchetta ?
Pas de remplacement immédiat du Spider ?
Au passage si tu savais pourquoi le 1.8l n'est plus dispo pour la Stilo et la Punto en France....
 
C'est tout pour aujourd'hui !
 
Merci !
 
Edit : j'avais pas vu la date du nouveau spider...

FORZAITALIA a écrit :   Ca m'etonnerai... en tout cas en ce qui concerne la trepiuno (la nouvelle ciquecento), car un de mes meilleur amis a ete designe responsable du design de cette voiture, et il en poursuit actuellement le developement !!

 
Il bosse a trappes ?

Alfa 939 ? Fiat 194 ? Gné ?

Faut suivre. Ce sont les noms de projet !

stefano a écrit :   Faut suivre. Ce sont les noms de projet !

Appelle moi con aussi . J'avais compris, excuse moi seulement de ne pas connaître les véhicules correspondant. Je n'ai pas trop l'habitude de parler de ma Clio en disant X57 .

NSV a écrit :   Appelle moi con aussi . J'avais compris, excuse moi seulement de ne pas connaître les véhicules correspondant. Je n'ai pas trop l'habitude de parler de ma Clio en disant X57 .

Désolé si tu l'as mal pris; je disais ça en rigolant.
Il s'agit si je ne m'abuse de l'Alfa "157" ou "158" et de la Fiat "Large" ou "Croma".

 
J'ai fait un topic pour la Croma II.  mais il a vite disparu dans les limbes.
(fait une recherche svp sur auteur puis avec kayak)  
 
pour la Punto de mémoire il y a
1.2 8V de 60/65cv
1.4 8V de 80cv  en remplacement du 1.2 16V
1.4 16V de 100CV
1.6 16V de 115cv
1.6 Turbo de beaucoup de cv minimum 160cv
 
1.3 JTD de 70cv et 90cv  
1.9 JTD de 120cv et peut être 150cv.
A terme le 1.9 JTD 120CV sera remplacé par un 1.6 de 120cv.
 
 

 
Déclinaison de la Punto III, qui aura un grand nombre de carrosseries.
3 et 5 portes.
Cabriolet, 4*4, Pickup, SW.
 

Pas d'infos sur la Barchetta ?
[/citation]
 
Déclinaison de la Punto III, qui aura un grand nombre de carrosseries.
3 et 5 portes.
Cabriolet, 4*4, Pickup, SW.
[/citation]
 
Cool, ils vont refaire une Punto GT alors.
Ils vont revoir le chassis j'espere, il y a mieux que l'actuel aujourd'hui.

KAYAK a écrit :   Salut FORZAITALIA, cela faisait longtemps   J'ai fait un petit reader digest des infos que j'avais.   Pour les dates c'est pour l'Italie, j'ai oublié de préciser.   FORZAITALIA si tu pouvais compléter pour Ferrari et Maserati ..., sans rien dévoiler de secret     J'ai vu des tests chez Ferrari pour le système de toit ouvrant de Fioravanti, ils ont réglé le problème de l'étanchéité ?

 
Et oui, ca faisait longtemps, car des fois, je bosse
 
Pour ferrari la seule chose que je sais, c'est qu'on developpe pour eux une nouvelle boite de vitesse "desmotronic" qui fonctionne un peu comme une boite de moto avec une selection electrique. on leur fait aussi une boite dual clutch.
 
Pour maserati, tout ce que je sais c'est que pininfarina leur fait un coupe cabriolet assez gros, genre SL...

 

 
Non, il bosse a Turin ! mais il est pas Italien
 

Et pour ALfa tu sais quoi FORZAITALIA ?

 
Je ne sais rien pour le moment. Ma boite etait la responsable du projet de la 156 et 147 4X4... qui est pratiquement fini maintenant !

FORZAITALIA a écrit :     Non, il bosse a Turin ! mais il est pas Italien

 
Oki, je demandais car je vais postuler a Trappes (siege france)

KAYAK a écrit :   J'ai fait un topic pour la Croma II.  mais il a vite disparu dans les limbes. (fait une recherche svp sur auteur puis avec kayak)     pour la Punto de mémoire il y a 1.2 8V de 60/65cv 1.4 8V de 80cv  en remplacement du 1.2 16V 1.4 16V de 100CV 1.6 16V de 115cv 1.6 Turbo de beaucoup de cv minimum 160cv   1.3 JTD de 70cv et 90cv   1.9 JTD de 120cv et peut être 150cv. A terme le 1.9 JTD 120CV sera remplacé par un 1.6 de 120cv.         Déclinaison de la Punto III, qui aura un grand nombre de carrosseries. 3 et 5 portes. Cabriolet, 4*4, Pickup, SW.

 
Enfin, que de bonnes nouvelles !

Voila ce que va donner la future fiat "large":
http://forum.infomotori.com/viewtopic.php?t=3932&postdays=0&postorder=asc&start=0

Personellement, je trouve l'interieur pas mal!

J'aime bien la LArge!!

KAYAK a écrit :   J'ai fait un topic pour la Croma II.  mais il a vite disparu dans les limbes. (fait une recherche svp sur auteur puis avec kayak)     pour la Punto de mémoire il y a 1.2 8V de 60/65cv 1.4 8V de 80cv  en remplacement du 1.2 16V 1.4 16V de 100CV 1.6 16V de 115cv 1.6 Turbo de beaucoup de cv minimum 160cv   1.3 JTD de 70cv et 90cv   1.9 JTD de 120cv et peut être 150cv. A terme le 1.9 JTD 120CV sera remplacé par un 1.6 de 120cv.         Déclinaison de la Punto III, qui aura un grand nombre de carrosseries. 3 et 5 portes. Cabriolet, 4*4, Pickup, SW.

 
Merci Grand Maître.
Il y a ce que je voulais savoir et ce que j'espérais. Y'a plus qu'à attendre.