Bonjour
Je voudrai savoir (uniquement les (anciens) possesseurs ou des personnes l'ayant connue) ce que vaut la Fiat coupé 2.0l 20v, ayant une tigra (tout le temps en panne ) je voudrai me racheter un coupé qui a de la gueule (a mon avis) mais je voudrais surtout savoir sa fiabilité et le prix de l'entretien.

Superbe voiture en turbo. Les prix sont ridicules et pas de gros pbl de fiabilité je crois. Mais si tu veux vraiment te faire plaisir, prends une T16 ou une T20 elles sont terribles.

Fonction recherche ya déjà eu un topic à+

Je recherche des infos sur la 20v et non pas la T20 ou T16 (on ne parle quasi que de celle la).

En fait la 20V c'est le même moteur que le T20 (2.0 20V) issu (il me semble) du moteur de la lancia delta intégrale (ou alors c'est le T16?).

J'ai eu un coupé 5cylindres, mill 98, elle était noire avec l'intérieure cuir fauve, une voiture MAGNIFIQUE, elle avait 107 000Km et aucun Pbs hormis l'entretien classique. Par contre la grosse opération c'est la distri, j'ai fait faire des devis cela allait de 700€ à 1200€ chez fiat. Sinon la mélodie du moteur est envoutante (pour moi jamais rien connu de plus beau question sonorité), deplus suffisament puissant pour ne pas se trainer.J'ai vendue la mienne 7000€. La conso entre 9 et 11 litre en moyenne, actuellement a acheter mettre dans un garage et ressortir dans 10 ans, cette voiture est déja un collector surtout les 5 cylindres.
Si tu as des questions plus précises  
ciao

Le 20V il a pas de turbo! c'est un coupé de 150ch environ qui est dans la philosophie du coupé pour se ballader et avoir une puissance confortable!
 
Mais des que tu passe au 20VT!!! alors là c'est une autre histoire: ca devient un coupé de feu qui arrache le bitume! j'en ai bavé longtemps longtemps mais finalement j'ai pas acheté car la marque fiat me repoussait ... et oui je sais c'est dommage de penser comme ca mais quand tu donne 4ans d'economie pour une voiture tu veux etre sur que ca soit la bonne!!!
 
Mais sinon achete le 20VT car le 20v tu auras enormement de mal a le revendre....

Le probleme c'est la puissance fiscale et le prix, et apparement les turbos sont beaucoup plus sensibles a l'utilisation et a l'entretien.
Et puis j'ai une tigra 1.4 de 90cv donc je pense que je verrai la difference?

pilpol62 a écrit :   Bonjour Je voudrai savoir (uniquement les (anciens) possesseurs ou des personnes l'ayant connue) ce que vaut la Fiat coupé 2.0l 20v, ayant une tigra (tout le temps en panne ) je voudrai me racheter un coupé qui a de la gueule (a mon avis) mais je voudrais surtout savoir sa fiabilité et le prix de l'entretien.

Je te conseille les 5 cylindre de fiat, ils sont frachement tres agréable (j'ai le 5 cylindre 2.4 dans ma stilo), et le bruit est fantastique!
 
Coté fiabilité, je n'ai jamais rien entendu de négatif le concernant. Le moteur réputé le moins fiable est le T16, bien que ce soit loin d'être grave. De toute maniére tu peux être tranquille: le 20v a 155 ch en version atmo, et il supporte sans soucis le turbo qui monte sa puissance à 220ch: donc il y a de la marge!

Vous pensez que je peux le toucher a combien avec 60-80m km ? Je dois avoir quoi comme entretien pour cette fouchette de km?

Entre 6000 et 7000€ pour un modèle 97-98, vérifie état des plaquettes, et la distri si tu peux car c'est 100 000 Bornes ou 5 ans, bien que pour les années..., les bougies autour de 40 000Km.Bref que de l'entretien classique.Sur le 20V le cuir est en option (1000€), il est magnifique en safari

Ok merci pour les reponses si quelqu'un en entend parlé d'un dans la region nord pas de calais ca serait cool .