Reprise du message précédent :

Tu sais qu'il y a des sites internet sur lesquels ces infos sont données ?
 
C'est pas SOS PARESSE ici, non mais !
 
Enfin si quelqu'un veut le mettre, c'est bien. Il me semble que j'avais donné les équipements à l'époque sur le site, mais là aussi faut faire une recherche Lyso !

Perso, sans hésiter, Honda !  
 
Tout d'abord parceque d'après ce que je peux lire ici et là, son moteur est effectivement fabuleux, ensuite parceque niveau désign, je trouve que la 407 est tout simplement immonde L'Accord n'est pas la plus belle de son segment, mais au moins elle se laisse regarder sans faire sourire. Tandis que la gueule béante de la Peugeot, bof bof...
 
Ajoute à ça la fiabilité légendaire de la marque japonaise, rajoute encore le S.A.V lamentable de Peugeot, et après ça si tu hésites encore, ben...
 
On pourra te répondre que l'Accord sera plus difficile à revendre, mais rien n'est moins certains, car s'il y a moins de demande en occasion, il y a aussi moins d'offre... Alors que la 407 va innonder le marché de l'occasion d'ici quelques années et ne sera pas forcement plus facile à négocier qu'une voiture plus confidentielle comme la Honda

 
Les différences d'équipement pour les 2 modèles en finition sport :
 
En + pour la 407
-Airbag genoux
-Ordi
-pression des pneus
-rétro électrique
-siège passager réglable en hauteur + lombaire
-4VE séquentielles (juste le conducteur pour l'Honda)
-Boîte à gant réfrigérée
 
En + pour l'Accord
-peinture métal
-régulateur
-cuir/tissu
-Alarme
 
Si on ajoute la peinture métal et le régulateur sur la 407 (indispensable), la 407 devient 1000€ plus cher environ (de mémoire)
Est ce que ces 1000€ justifient les équipements supplémentaires de la 407?
 
J'ai hésité entre la 407 et l'Accord, il y a deux mois. Résultat j'ai choisi l'Accord. (pour le moteur, la fiabilité et la garantie de 5 ans, moins banal dans quelques mois, la ligne, la finition, et l'habitabilité)
Je conduis aussi régulièrement une 407 au boulot. Les avantages de la 407 sont : le chassis qui filtre mieux la route et je dirais aussi l'équipement.
 
 

Lyso, à voir ton post tu as déjà craqué pour l'Accord. Tu dis toi même meilleure insonorisation (même si javais lu que la 407 était soit disant meilleure dans ce domaine), meilleur moteur, et équipement plus complet. Si en plus tu as un peu de considération pour la finition et la fiabilité ton choix sera encore plus vite fait. Alors pourquoi hésiter ?

 
Honda plus fiable que les moteur HDI ?
Faut voir... C'est le premier moteur diesel 100 % Honda...
Personne ne sait ce qu'il vaut dans le temps.
 
Sinon en terme de design ... sincerement il faut vraiement detester Peugeot
pour ne pas trouver le dessin de la 407 bien plus inspirée...
En break cette diference s'accentue encore...
On peut aprecier ou pas, mais au moins il a le merite de l'originalité face à la fadeur du dessin de l'Accord...
 
Par contre l'Accord me semble plus habitable...
 
Quand au comportement routier et au confort...
Je n'ai pas essayé la Honda, mais il me semble difficile de faire mieux que la Peugeot.

bergam a écrit :   Perso, sans hésiter, Honda !     Tout d'abord parceque d'après ce que je peux lire ici et là, son moteur est effectivement fabuleux, ensuite parceque niveau désign, je trouve que la 407 est tout simplement immonde L'Accord n'est pas la plus belle de son segment, mais au moins elle se laisse regarder sans faire sourire. Tandis que la gueule béante de la Peugeot, bof bof...   Ajoute à ça la fiabilité légendaire de la marque japonaise, rajoute encore le S.A.V lamentable de Peugeot, et après ça si tu hésites encore, ben...   On pourra te répondre que l'Accord sera plus difficile à revendre, mais rien n'est moins certains, car s'il y a moins de demande en occasion, il y a aussi moins d'offre... Alors que la 407 va innonder le marché de l'occasion d'ici quelques années et ne sera pas forcement plus facile à négocier qu'une voiture plus confidentielle comme la Honda

 
La fiabilitée des moteur HDI n'a pas non plus mauvaise reputation...
Quand a la revente il est evident qu'une Peugeot HDI quelque soit le modele se revendra tres bien...
 
 

Selon moi,
 
Les Plus de la 407:
- Ligne.
- Châssis.
- Revente.
 
Les plus de la Honda:
- Fiabilité supposée supérieure à la moyenne de leur Diesel maison.
- Relative rareté.
- Agrément moteur.
 
Les moins de la 407:
- SAV Peugeot, qui redéfinit sans cesse les standards du pire et du mépris du client.
- Pépins divers, du moins on peut s'y attendre et les forums Peugeot s'en font l'écho, jamais graves mais énervants.
 
Les moins Accord:
- Revente ?
- Ligne un peu fade, voire trop "asiatique".
 
 
 
Contrairement à tous ceux qui talibanisent à mort sur Honda, ou plutôt contre Peugeot, je trouve le match plutôt équilibré. Penses tu vraiement qu'il n'ya "aucune hésitation à avoir" lorsque on fait un choix de ce type ? La 407 est tout à fait compétittive, n'en déplaise à certains.
Choisis d'abord celle qui te plaît le plus!
 
 

Honda sans hésiter

 
Exactement!  

 
Et vu la tendance générale dans ce topic, le choix semble clair

Idem .... et je rajouterais encore le volume du coffre en faveur de l'Accord.
 
Le seul point négatif de l'Accord c'est la revente qui pourrait s'avérer un peu plus difficile qu'une 407 plus répandue?

Pour moi Honda Accord parceque... c'est comme ça la vie
Sinon pour le style , tu peux essayer de demander la finition extérieure de la Accord type-S au style plus sportif (mais ça va pas être facile en france)

Jusque maintenant l'Accord a eu plus de rappels (3 ?) que la 407 (0 ?), notamment pour la gestion du turbo  
Ces deux berlines sont très proches, la 407 bénéficiera d'une bien meilleure revente, un autre avantage subjectif est que son style est sublime contrairement au style fadasse (années 80) de l'Accord.

Breton a écrit :   Jusque maintenant l'Accord a eu plus de rappels (3 ?) que la 407 (0 ?), notamment pour la gestion du turbo   Ces deux berlines sont très proches, la 407 bénéficiera d'une bien meilleure revente, un autre avantage subjectif est que son style est sublime contrairement au style fadasse (années 80) de l'Accord.

 
Tu y vas fort là
 
Et tu as aussi l'air de prétendre que la 407 est plus fiable que l'Accord...

Cordelius a écrit :   Tu y vas fort là   Et tu as aussi l'air de prétendre que la 407 est plus fiable que l'Accord...

 
C'est le cas objectivement par KO  

Tu trouves la aussi l'Accord type-S fade?

 
Non c'est vrai qu'en Type-S elle est bien agressive  

Put... j'écris comme un dyslexique et t'as réussi a me lire Breton ! Sacré toi

Accord VII a écrit :   Put... j'écris comme un dyslexique et t'as réussi a me lire Breton ! Sacré toi

 
Entre alcooliques on se comprend  

Breton a écrit :   Jusque maintenant l'Accord a eu plus de rappels (3 ?) que la 407 (0 ?), notamment pour la gestion du turbo   Ces deux berlines sont très proches, la 407 bénéficiera d'une bien meilleure revente, un autre avantage subjectif est que son style est sublime contrairement au style fadasse (années 80) de l'Accord.

 
C'est pas parce que l'Accord a eu des rappels qu'elle est moins fiable.(j'avais une 307 avant mon Accord qui n'a eu aucun rappel et pourtant Peugeot aurait bien du en faire...)
 Pour la fiabilité, on en reparlera en quelques années. De toute façon, chez Honda, tu peux avoir une garantie de 5 ans pour 400Euros (voir 0€ si tu fais une bonne négociation)
Pour la revente, je ne sais pas. Ce qui est certain, c'est lorsque tu ouvriras le Ouest France annonces dans quelques mois tu auras minimum 50 peugeot 407 à vendre (pour la vendre, tu devras donc te mettre à un prix inférieur aux autres donc pas de surcote)
Pour la ligne, ça se discute aussi. La ligne de la 407 manque tout de même d'équilibre (avec son long nez). Le plastique de la calandre est vraiment pas top. Mais bon, la 407 reste tout de même une jolie voiture.
Personellement, je trouve l'Accord plus classe notamment avec les chromes. (plus dans le style Audi, BM...)  
En tout cas la ligne de l'Accord a eu énormement de succès dans mon entourage...

Je pense que les deux se valent, question de priorités !
 
L'accord est superieur en motorisation/boite, a une super habitabilité, un coffre genereux mais surtout un coté exclusif que n'a pas la 407 a cause de la faible diffusion en france.
 
LAutomobile magazine de ce mois lui donne 5 etoiles et la qualifie de injustement méconnue.
 
La 407 est une voiture dont la revente sera assuré en france ( du moment que la marque est francaise, tout se vends dans ce pays !), Elle sera par contre courante dans notre pays d'ici un an ou deux, mais tu en sera satisfait sans aucun doute.
 
disons que dans les deux cas tu ne fera pas un mauvais choix, perso j'ai l'accord, je l'ai choisie car elle etait classe, rare, performante.
 
Je n'ai qu'un avis defavorable concernant la 407, concernant son esthetique, je trouve qu'elle ressemble a un aspirateur , mais les gouts et les couleurs, c'est vraiment une question de choix perso.

Le moteur procure un agrément incroyable, quand à la 407 que j'ai essayée, en V6, je le rappelle, elle est vraiment loin de m'avoir laissé un souvenir impérissable sur ce point... Ils ont juste du utiliser des techniques pas possibles pour contrecarrer la prise de poids et les changements de répartition des masses...
 
Quand à l'Accord, si son amortissement est moins finement règlé, cela ne se ressentira qu'en essayant de faire un temps scratch sur les routes du paris-roubaix...

 
Oulalaa quel argument ! en plus les sièges électriques ca sert quand meme pas à grand chose, une fois réglé, basta !

Il y a aussi que la 407 est fabriquée en France, en Bretagne plus précisément .. il faudra pas venir pleurer après si votre boite ferme ou délocalise à cause de la concurrence d'une boite étrangère

Faisons une pétition pour l'ouverture d'une usine honda en bretagne!

Breton a écrit :   Il y a aussi que la 407 est fabriquée en France, en Bretagne plus précisément .. il faudra pas venir pleurer après si votre boite ferme ou délocalise à cause de la concurrence d'une boite étrangère

 
on s'en fout on se lancera dans la contrenbande de Lambic clandestin

breizhfc a écrit :   on s'en fout on se lancera dans la contrenbande de Lambic clandestin

 
Ca a l'air drôle comme ça mais ça ne l'est pas du tout  

Breton a écrit :   Ca a l'air drôle comme ça mais ça ne l'est pas du tout

 
y'a pas que peugeot en bretagne tu sais, faut sortir de ton trou.
l'agro en autre et le tourisme sont surement plus fournisseur d'emploi que peugeot et tu sais, l'argument acheter francais, franchement, c'est d'un passeisme economique incroyable. Achetez Toyota Yaris ! ca crée des emplois !

 
On en reparlera dans quelques années  

Bonjour à tous !
Merci à tous d'avoir répondu,
Bah à vrai dire j'ai craqué ce matin en revoyant le modèle convoité. Juste un petit doute concernant la couleur.  
J'avoue que je me régale en lisant vos posts...Je réessaye la Honda samedi (il me la laisse 4h, sans rien demander. J'ai déjà hâte de reprendre son volant...Ahhh ce bruit !
Ou peut-on trouver un comparatif niveau "perfs" de ses 2 modèles ?
Je sais qu'il existe un site mais je ne sais plus comment il s'appelle.
 
 
 

le site de la  Accord

 
Je pense que tu parles de zeperf, mais l'accord i-ctdi n'est pas référencé la derniere fois que je suis allé dessus.

La 407 est plus belle y a photo!!!

Merci accord, je l'avais déjà vu...en premier tu penses bien ! (1er réflexe de siou)
Mais il existe un site ou on peut comparer 2 véhicules, je sais plus ! bon tant pis.

oui Merci c'est ca Zeperf ! Merci.
Zut la Accord n'y est pas ?  
Dommage.

Ni la 407 d'ailleur, c'est vrai qu'il aurait été interessant de voir ce que cela donne, mais de toute les facons les deux sont trés correctes en motorisation, on est quand meme pas des aigles de la route ...

Oui mais un p'tit match entre les 2 auraient été intéressant...:lol: