bonjour à tous
 
Je cherche une voiture très économique pour la ville.Je n'ai aucune exigence particulière sauf peut-être une direction assistée, le reste je m'en foue ;-)
 
Diesel, essence, du moment que ça fait dans les 4 ou 5 litres au cent maxi, ça me va.
 
Le confort, je m'en fiche, la forme de la voiture aussi, les options également.
 
Je peux lui octroyer un budget de 1500 euros, ça explique ce que je dis plus haut non ?
 
J'ai entendu parler de la citroen AX diesel, une référence en la matière il parait ...
 
Des avis sur ce genre de modèle m'aideraient vraiment pour mon achat très pressé !
 
Merci à tous

A ce prix là, une Fiat Uno ou Punto.
4 ou 5 litres : dûre, dûre en tout cas pas une essence.
Plutôt la Uno ou Punto D 60 cv mais ça va plutôt être 6 litres.
Une AX : surtout pas la 1.4 D => pas fiable.
Voilà vu le budget et la conso., je ne vois rien d'autre.
A+

une 4 L mais faut laisser tomber la direction assistée

Si tu ne fais que de la ville : choisis une essence.
J'ai vu plein de Fiat Uno dans les 1500 € et même moins sur www.lacentrale.fr.
La Fiat Uno 45 c'est un super petit moteur pour la ville. Très, très fiable et qui consomme peu.
Pas besoin de direction assistée, la voiture est très légère.
A+

Merci pour ces premières réponses
 
Pourquoi une essence plutôt qu'un diesel puisque les moteurs diesel sont réputés plus solides et durables ?

Soujoukh powa a écrit :   Merci pour ces premières réponses   Pourquoi une essence plutôt qu'un diesel puisque les moteurs diesel sont réputés plus solides et durables ?

 
Un disel chauffe moins vite, donc sera plus usé en petits trajets urbains... sans parler de l'encrassement à long terme...
 
De toute façon, essence comme diesel, un moteur à froid en ville bouffera du 8l, c'est une certitude... à moins de partir sur une Prius (mais hors budget ) la conso de 4l sera inatteignable

Prends toi une AX 1.4D.
 
Si tu trouves plus économiques, t'es balaise.
Par contre faut etre pret a assumer en cas de pepin, ce qui est frot probable avec une petite bagnole a 1500e mazout qui fait que de la ville. Vaut mieux un essence, moins cher a l'achat et a l'entretien.

Pour 1500 € tu vas avoir un vieux et même un très vieux diesel.
Alors que pour la même somme, tu peux avoir un p'tit essence sympa.
Prends le fire 1000 Fiat 45 cv, pas cher et tu ne le regretteras pas !!!
Hyper fiable : 200000 kms sans problème si entretien correct !
A+

 
Je confirme, la direction est vraiment super sur cette voiture. Elle était ma 1.0 ie
Je confirme aussi les 200000km sans probléme, la mienne, vendu à 195000km et elle roule toujours.
 
Ca marche aussi avec une 106 mais attention, la boite 4 rend la voiture moins agréavle que la uno et en boite 5 je sais pas si on en trouve à 1500 euros.
 
Moi j'ai une 106 xn, 45ch, 4 vitesse (ancienne de ma copine) et je regrette un peu ma uno.

Quelle différence entre un "vieux" diesel et le 1.0 45 ch Fiat ?  
 
Moi je préfère encore le diesel

Eldrad a écrit :   Quelle différence entre un "vieux" diesel et le 1.0 45 ch Fiat ?     Moi je préfère encore le diesel

 
La uno 1.0 ie dispose d'un petit 1.0 injection (relativement moderne) bien vivant et trés agréable en ville (peu de poid sur l'avant, direction légére etc...). Je suis pas certain (et même convaincu par l'expérience) qu'un diesel atmo (1.9 ou 1.4) qui fait clac clac et fait vibre la maigre carlingue de la voiture dans tout les sens soit vraiment plus agréable.

 
Pas vraiment fiable, le bloc tout alu du 1400

En contrepartie une AX diesel, ça consomme rien du tout

Eldrad a écrit :   En contrepartie une AX diesel, ça consomme rien du tout

 
Ca c'est clair
Mais tu sais, un petit 1.0 essence c'est pas la mort niveau conso, et quel bonheur de pouvoir entendre le poste radio au feu rouge (je taquine ).

merci pour les précisions
 
Il est vrai que dans ma recherche, je n'avais pas pensé à l'aspect vibrations des moteurs diesel, vu la légèreté et la médicorité de l'isolation de ces petites voitures
 
J'ai vu une annonce interressante d'une AX spot zaza de 1996, 89000 km de 4 cv à 1700 eur. Vous ne pensez quoi ?
 
Ok pour la Uno 1.0, je vais chercher mais j'en ai vu aucune sur caradisiac
Je dois mal chercher !
 

Vu le budget, c'est pas évident...
Pour avoir une conso inférieure à 5l aux 100kms, l'AX doit être une des rares ossibilités. L'AX diesel existe en 1.4D et 1.5D. Le 1.4D n'est pas très fiable (mon oncle a eu une AX 14D et le joint de culasse a laché 2 fois en 200000kms). Le 1.5D est assez sobre. Avec la Saxo 1.5D je fais du 5l voir 5.5l aux 100kms en ville, mais ça risque d'être trop cher pour ton budget.
 
La Fiat Uno 45 (1.0l) est une essence mais est très économique et fiable. J'en ai eu une comme première voiture. Je l'ai achetée avec 135000kms et mes parents l'on mise à la casse 4 ans plus tard avec plus de 200000kms au compteur et aucune panne. Par contre la conso c'est plutôt du 6 à 7l aux 100.
Il y a aussi les 106, Ax et Saxo 1.0 qui consomment peu et sont assez fiables (moteur increvable si entretenu).

écoute j'ai un ami qui vend un uno 45s en état impeccable  
je n'ai pas tout les détail dans la main mais elle est a 1500euro a débattre et vraiment tres propres
 
a peu pres 100 000bornes.
je vais te demander de me mp pour des renseignement c'est vraiment la voiture que tu cherche !
 
 
edit: mon ami est également du 94, sa devrait faciliter les choses en cas de rdz

FA est vraiment le lieu où tout le monde trouve son bonheur

Soujoukh powa a écrit :   merci pour les précisions   Il est vrai que dans ma recherche, je n'avais pas pensé à l'aspect vibrations des moteurs diesel, vu la légèreté et la médicorité de l'isolation de ces petites voitures   J'ai vu une annonce interressante d'une AX spot zaza de 1996, 89000 km de 4 cv à 1700 eur. Vous ne pensez quoi ?   Ok pour la Uno 1.0, je vais chercher mais j'en ai vu aucune sur caradisiac Je dois mal chercher !

 
Peut être sur caradiscount.com trouveras tu ton bonheur.
C'est un site de vente d'occasion spéciale pour les voitures de moins de 3000 euros. Les annonces y sont gratuites et il y a pas mal de voitures

A 1500€ je ne vois qu'une petite AX essence, les diesels sont mortes à ce prix là ou ont 250.000km Et 5l/100 à froid elle les tiendra pas  
 
Un scooter 4 temps 125 d'occase ?

L'AX existe aussi avec le 1.5D nettement plus fiable que le 1.4, tout aussi sobre, plus performant (bon, la il s'en fout)... A mon avis c'est ce qu'il y aura de plus economique...
 
Pour ce qui est de l'usure superieure, il faut relativiser : certes un moulin mazout met plus de temps a chauffer qu'un essence de plus faible cylindree, mais en contrepartie la difference d'usure entre moteur chaud et moteur froid est plus forte en essence : quoi qu'il arrive, aucune auto n'appreciera de ne faire que des petits trajets a froid.
 
Pour la ville, l'auto ideale c'est le bus ou le velo .

Soujoukh powa a écrit :   bonjour à tous   Je cherche une voiture très économique pour la ville.Je n'ai aucune exigence particulière sauf peut-être une direction assistée, le reste je m'en foue ;-)   Diesel, essence, du moment que ça fait dans les 4 ou 5 litres au cent maxi, ça me va.   Le confort, je m'en fiche, la forme de la voiture aussi, les options également.   Je peux lui octroyer un budget de 1500 euros, ça explique ce que je dis plus haut non ?   J'ai entendu parler de la citroen AX diesel, une référence en la matière il parait ...   Des avis sur ce genre de modèle m'aideraient vraiment pour mon achat très pressé !   Merci à tous

 
Essaie une Suzuki Alto de 1995, ces voitures ne consomment pas beaucoup et leur rapport prix à l'occasion/fiabilité sont très bon. De plus ce sont des voitures qui ont très peu de valeur de revente donc tu peux vraiment en trouver pour pas cher. L'idéal c'est d'en dénicher une chez un couple de retraités. Elles sont très prisées par cette tranche de la population.

AX diesel sans hésiter pour sa sobriété.
 
Pour info j'ai une 1.4D  avec 310 000 kms et joint de culasse d'origine , en excellent état et consommation inférieure à 3,5l/100 kms (jusqu'à 1200 kms avec moins de 40 litres de carburant :imbattable !! ), en usage 70%ville 30% route en RP.
 

letoomoo a écrit :   AX diesel sans hésiter pour sa sobriété.   Pour info j'ai une 1.4D  avec 310 000 kms et joint de culasse d'origine , en excellent état et consommation inférieure à 3,5l/100 kms (jusqu'à 1200 kms avec moins de 40 litres de carburant :imbattable !! ), en usage 70%ville 30% route en RP.

ANNONCE INTERDITE !!!
Et 3,5l/100km : alors là c'est pô possible !!!
Même le lupo 3L consomme + que ça alors ??? Permet moi de douter.
Et 310000 kms sur le 1.4D, il va pas tarder à lacher...
A+

Alors la Lupo, c'est de l'arnaque pour le prix

Tu as ça sinon:
[url=http://www.daihatsu.fr/html/zoom/cuore.jpg]
 
C'est increvable (Daihatsu c'est le plus ancien fabriquant japonais), ca ne consomme pas grand chose (4.8l en mixte selon constructeur), ca commence à 8.600€. Et c'est la voiture la plus ecolo. de sa catégorie (rejettant le moins de polluants parmi les citadines).
 
Bref en rapport fiabilité/prix, pour du neuf, c'est le meilleur pour moi.
 
Si tu veux 100% de fiabilité dès le départ et 0 ennuis, un conseil, pars sur du neuf. En plus tu auras une garantie.

 
Ouai, enfin du neuf avec un budget de 1500 euros, à par un scooter 50cc

Oups j'avais pas vu les 1.500€...
 
Euh, bonne chance...
 

navidad a écrit :   Alors la Lupo, c'est de l'arnaque pour le prix

Voui, et s'il t'en trouve une en bon état à 1500 €, fais moi signe !
J'achète !  

La Lupo 3L est une blague, une technologie hyper-pointue qui ne doit les resultats pretendus qu'a des limitations hallucinantes, la moindre utilisation "normale" de l'auto l'entrainant bien au-dela de ses pretentions...
 
Cela-dit, l'une comme l'autre doivent pouvoir manger moins de 4 litres/100, pour peu qu'on fasse essentiellement de la nationale a 70-80 ma MBRC mange a peine plus (4.2L/100)...
 
 

Ben tiens !
C'est pas le moulin qui lache forcement le plus, les kilometres usent essentiellement selon comment ils sont faits. Le mec qui fait des trajets de 200 bornes sur departementale/nationale, il usera moins son moulin en 340 000 bornes que celui qui fera 100 000 bornes par tranches de 10 km . Le reste de l'auto (roulements, suspensions, caisse meme, equipements electriques -encore que sur l'AX...-, etc.) a des chances de lacher avant.

 
Eh bien, Quelle agressivité
 

 
puisque vous le dites...
 

 
Permission accordée.
 

 
Décidément... ! Que d'apprioris !
Pour être si affirmatif, je  présume qu'ils sont basés sur votre expérience personnelle  et non en provenance de certaines  "légendes" si fondés soit elles !  
 
Toujours est-il que le moteur est toujours en bonne santé.  
Vidange tous les 6000/7000 kms avec de l'huile 100% synthése et remplacement filtre à huile jamais dérogé.
je rajoute généralement moins d'un litre entre 2 vidanges
 
Je tiens toutefois à préciser que je ne dépasse quasiment jamais les 110 kms/h et que ma vitesse de croisière se situe plutôt entre 80 et 90 kms/h.
Le respect de la mécanique et des montés en température sont primordiaux sur ce petit moteur, certes fort vaillant à la tâche, mais demandant un minimum d'attention.
En échange de quoi il vous emmenera loin pour peu de sous.
 
Bien cordialement.

 
Daihatsu est détenu par Toyota (50% je pense) et est très fiable. Ils sont spécialistes de la petite voiture à essence. De plus certains modèles ont un moteur très pétillant.
 

Merci à tous
 
J'ai trois voitures (fiat uno) à voir entre vendredi et samedi, les kilométrages n'excédant pas les 100.000 km (le plus faible est à 48.000 km) et ont toutes passées le controle technique avec plsu ou moins de succès (pas de contre visite) juste des recommandations.
 
Pour daihatsu, j'ai pas les moyens d'acheter neuf, je vais acheter la centrale (papier), il y a peut etre plus d'offres que sur le web.
 
Quand je dis que je fais que de la ville, c'est pas stricto sensu, je vais aussi emprunter un peu l'autoroute et faire du paris RP.
 
Vous tiens au courant
 
Merci encore pour les conseils, je retiens Ax, fiat uno, et saxo surtout.
 

Une voiture à 48000 kms pour 1500 € c'est chouette ça !!!
C'est laquelle ?
Pour la Centrale papier = web.
On attend ton verdict au niveau de ton choix.