Reprise du message précédent :

Alf! a écrit :   Ce qui m'ennuie le plus, ce sont les tests, retests, comparatifs de diesel, après de années de golf tdi bimensuelles, ce sont les 307hdi et mégane dci...... RAS LE BOL

 

Tout à fait d'accord,
C'est pour cela qu'il existe deux magazines qui font réver, SPORT AUTO et ECHAPEMENT

Je peux te dire que ce magazine a completement changé. Moi j' en ai marre des emmitions comme turbo qui passent leurs fiat et companie...

Tout a fait d'accord, le Moniteur est certainement le moins partial de langue Française. L'Auto-journal favorise les constructeurs français, mais auto-torchon est le pire de tous. Si on suivait ses avis, la France serait sillonnée par des peugeot-citroen-renault qui se suivraient à la queue leu leu comme des chenilles processionnaires ! Il y a de bonnes Françaises, et de bonnes étrangères, mais mettre systématiquement en tète (ou presque) des essais comparatifs (?) la voiture hexagonale, c'est de la désinformation.

st'up

 
 
 
En attendant, c'est encore une française, la 407, qui remporte ex-aequo avec la new Passat le match des "disel de base" dans le Monauto!!!
 
Et ça va être quoi l'excuse des anti-française, là??

Le meilleur moyen d'avoir une idée sur la voiture reste encors l'essai pur et simple

Oui , mais si ma mémoire est bonne ces deux journaux appartiennent à un groupe Allemand.
Cela dit ils n'ont peut être pas tort , en effet certaines voitures Françaises sont peut être supérieures aux autres,  pendant quelques mois tout du moins.
 

Thomas a écrit :   En attendant, c'est encore une française, la 407, qui remporte ex-aequo avec la new Passat le match des "disel de base" dans le Monauto!!!   Et ça va être quoi l'excuse des anti-française, là??

Pour faire mieux que VW, c'est pas difficile ! VW a une réputation surfaite (le fameux "sérieux Allemand" MDR) j'en ai eu une, que des problèmes! Sinon, moi je veux bien que toute la France roule Français en se regardant le nombril et en se répétant qu'on est les meilleurs, quitte à fermer les frontières aux autres constructeurs. Plus de concurrence, moins de choix, et des prix à la hausse, c'est ça que vous voulez ?

Arreter de vous plaindre , si cela ne vous plait pu ben acheter un autre magazin e

frenzy350z a écrit :   Arreter de vous plaindre , si cela ne vous plait pu ben acheter un autre magazin e

Simple j'en achete pas je me rensigne ici notament !

Stan35 a écrit :   [...] Dans son genre Sport Auto est aussi assez nul, on se demande s'ils savent que tout le monde ne roule pas en voiture de plus de 400 chevaux. Ca fait rêver le mimile les chevaux, mais l'utilité des essais de Sport Auto?

 
Pour moi, c'est  plutôt le contraire ! Enfin un journal qui ne parle pas que des voitures (diesel, forcément) que l'on voit dès qu'on sort de chez soi !
 
Personnellement je trouve aussi que les françaises sont très souvent mises en avant dans l'auto journal, certains défauts de voitures étrangères deviennent même des qualités pour les françaises ! (quelqu'un l'avait montré sur ce forum, je ne sais plus ou).
Je roule en fiesta, une voiture souvent rabaissée dans les journaux français, et bien je ne suis pas prêt à l'échanger contre une clio (j'en ai essayé une neuve, le volant n'est même pas droit !) ou une 206 (ma mère en a une depuis 1 an (20000km), on dirait que la voiture a 20 ans tellement elle grince, couine et craque de partout !).  
La finition tant critiquée de la fiesta me parait en tout cas supérieure à celle des françaises de même catégorie ! (je n'évoquerai même pas la C3...)

C'est vrai que sur l'auto-journal mets quasi tous le temps des françaises sur sa première de couverture, mais bon moi ça me gène pas tant qu'il a des essais. Par contre c'est un peu énervant de voir tout le temps des françaises gagner!. Mais je crois crois qu'ils ont dû comprendre le message dans le dernier numéro de jeudi dernier (du 5 août je ne m'abuse ).

Regardez un peu les magazines allemands, ou émissions allemandes également : il n'y en a absoluement que pour les marques allemandes. Je trouve qu'au contraire chez nous les médias sont plus ouverts aux marques étrangères.

Quel message?  
J'ai lu, sans acheter le canard, l'essai de l'Avensis Power Clean, et franchement, ils ne sont pas charitables.Si c'était Peugeot ou Renault qui avaient sorti cette techno., ils en feraient des gorges chaudes mais là, ils insistent sur la conso qu'ils trouvent élevée (marrant, j'ai essayé ce modèle et il affichait à l' ODB une moyenne de moins de 7 l/100 alors que tout incite à envoyer un max avec cette motorisation, chose dont je ne suis pas privé et je ne devais pas être le premier..., bref passons) et bien sûr le sacro saint plastique de bas de console pas assez moumou à leur goût.
J'attends le Moniteur Auto de jeudi prochain pour faire ma religion sur ce modèle et sur la 150, les deux y feront l'objet d'un essai détaillé.

j'suis pas d'accord.... je suis pro-Toy... mais l'essai de l'AJ est bien fait pour moi. Mais comme toi, je préfère de loin le Moniteur Auto.

Pour JAP_ADDICT < pour le message c'était unr façon de parler.

C'est une question de taille d'enveloppe!

buddyflow a écrit :   C'est une question de taille d'enveloppe!

Et si c'était vrai tout simplement ? peut-être les voitures françaises sont elles globalement les meilleures...
Ce sont souvent les anti PSA ou Renault qui trouvent ces résultats erronés..
chauvinisme peut-être ?
La question est ouverte.

Chaque fois que sort l'Auto-Journal, je le prend. Et je remrque qu'il n'y a presque jamais Honda. Pourtant, ils font de trés trés trés bons moteurs diesel.
Même chose pour Toyota, c'est rare quand il y'a un essai ou un article sur ces marques.:cry:

Sans chercher à excuser le manque d'exaustivité, je crois surtout que comme tout journal, le besoin premier est le tirage, vendre en couverture ou en essai les vehicules au sommet des ventes est bien plus vendeur.
 
Une couverture integralement consacrée à Mazda aura surement une moins bonne diffusion qu'une UNE à base produits plus courants et rependus.
 
Reste apres la qualité meme des essais et conclusions, là bon, il y a vraiment àprendre et à laisser c'est clair, surtout chez certains.
Ca reste une indication, tant qu'on le prends comme ca et qu'on garde ces criteres et son objectivité, ba ca passe.
 
Sans ces fameux magasines, l'idée d'essayer la nouvelle Astra ne me serait jamais venue.
Ca m'a permis de decouvrir une tres bonne voiture que je n'hesite pas à conseiller bien que travaillant à la concurrence.

J'ai pu comparer la plupart des journaux français, on vient au même point partou. J'aime l'auto-journal et quand il faut dire quelquechose de mauvais sur Renault, il n'esite pas, sur Peugeot ou Citroen non plus.
 
Après si les convertures sont souvent ornées de véhicules Renault ou de d'autres marques française, c'est parce que la population est interessé par cela, c'est du marketing et c'est très compréhensible !

Personnellement, cela va faire 4 ans, que je suis abonné à l'Auto-Journal, et globalement, je suis d'accord avec ce que vous avez dit!!
Par contre, je rajouterai que l'AJ ne doit pas être copain avec Citroën, car dès qu'il s'agit de tester une Citroën, elle se fait démonter!
Pour preuve il suffit de lire les articles sur la C5 phase 1. Il n'avait même pas testé la voiture, que c'était déjà de la merde car elle était moche!!
Mais le comble de la mauvaise foi, a été pour la pluriel, ou le journaliste n'avait trouvé que des défauts à la voiture, se permettant de dire qu'elle avait moins de reprise et était moins rigide  qu'une 330Ci, et que Citroën aurait mieux fait de sortir une VISA du 21ème siècle!!! Je vous jure que cet article est collector!!
Mais sur le fond, je suis tout à fait d'accord pour dire qu'il sont pro Renault, ça saute aux yeux!!
En ce qui concerne les japonnaises, on en entend peu parler dans ce magazine, pour la simple et bonne raison, c'est que lors des comparatifs il teste les 5-6 modèles qui se vendent le mieux..... en france!!
Par contre, comme l'a dit quelqu'un plus haut, j'adore la partie rétro du magazine!!

Je regrette un peu la ligne éditoriale du moniteur auto du temps où il y avait les fameux articles de Paul Frère... Mais l'automobile mag est devenu pas terrible quand à l'autojournal, à chaque fois que j'en ai acheté un j'ai été déçu. J'ai pris un abonnement à auto moto pour l'instant parce que pas trop cher et traitant de divers sujets mais je prefere de loin les essais du moniteur.
Il n'y a qu'à voir les mesures de conso qui sont  beaucoup plus claires.

 Ils en ont UN, le 2.2 i-CTDi, mais il est excellent.
Dans un post précédent, je parlais des appréciations globalement négatives de la D-4D 177 Clean Power publiées par l'Autojournal.
J'ai acheté aujourd'hui le Monauto et comme je le subodorais -j'adorre ce mot -, eh bien oui, les défauts de l'Avensis (conso., finition notamment), sont devenu des qualités pour la revue Belge.
J'insiste sur la nationalité de celle-ci, sa belgitude étant garante de leur neutralité.
 
CQFD.

C'est quoi CFQD ?

alexturbo16 a écrit :   C'est quoi CFQD ?

 
Ce Qu'il Fallait Demontrer