Bonjour, je desire acheter une voiture j'esite entre la seat ibiza 1,4 16V fresh (75 CH) et 5 CV, ou la clio II 1,4 16V privilège (98CH) et 6CV. toute les deux 5 portes. j'ai ete voir pour les assurances g 200 euris de moins pour la seat que pr la clio à payer par an.
 
Ce que je me demande c'est comment est la qualité du service après vente seat ( apparament pas super sur ce que j'ai lu sur ce forum), et surtout si les réparations sont cher, les pièces etc. enfin quelle voitures me coutera le moins cher quand j'aurais des réparation à faire.
 
si vous pouviez me donner vos avis je vous en remercierais.  
 
PS je me suis senti mieux dans la seat j'ai eu l'impression qu'elle etait plus nerveuse alors que pourtant c'est la clio qui l'est ( 98 CH) .  
 
enfin voila je veux tout savoir...

Niveau gueule je prefere l'ibiza :
 

Je possède une Seat Ibiza. Pour l'après vente, et à l'image de beaucoup de marques, la qualité du SAV est à échelle variable.
Autant, la concession à l'origine de la vente m'a déçu, qu'une deuxième s'est montrée de qualité, avec appel de leur service à l'issue.
C'est un peu la loterie
 
Si tu veux des renseignements sur ton auto, tu trouveras des propriétaires à l'adresse suivante :
http://www.seatibiza2002.com/forum/index.php
Bon achat

j'aurais une préférence de Look pour l'ibiza aussi (et a froid, je dirais niveau habitabilité que l'ibiza est mieux)

VtecPowa a écrit :   Niveau gueule je prefere l'ibiza :

 
Bah c'est l'ancienne ibiza ça... Il parle de la nouvelle, non ?

heu la clio est bien plus confortable et le SAV est bien plus repandu ,  
niveau assurance , c'est clair qu'avec 25 chevaux supplementaires , la clio sera plus chère ...

Salut,
la clio 1.4 16v a un petit moteur fantastique, bien que maintenant âgé de quelques années. Il est assez sobre (pour un essence) : environ 6.7 à 7 l aux 100 km en conduite normale. Il est vif (dans les tours), à tel point que les vendeurs et mécanos Renault m'ont toujours dit qu'il valait en perf et agrément (à quelques secondes près) le 1.6 16v de 110 ch.
Côté confort, je crois que la Clio est l'une des référence, et en fiabilité c'est pas trop mal. Vu le nombre de clio en circulation, tu peux te faire une bonne idée de la fiabilité/qualité de la voiture en regardant les topics qui la concernent.
Ugo.

Je suis pas un accroc de la clio (esthétiquement) mais toujours plus que l'ibiza. En confort, y a pas photo, la rono est devant.
Pour le moteur, les perfs sont largement à l'avantage de la clito et je crois que la conso aussi
Le 1L4 rono aime les tours par contre

La finition Fresh c'es la bas de gamme non ? la privilege c'est deja pas mal en options ?

Exact, Fresh est le premier niveau de finition (en même temps, y en a que 3..)

 
Déjà c'est pas la même finition, tu compares une fresh à une privilège, en gros la bas de gamme à du haut de gamme, la différence sera très nette. Ensuite coté moteur idem tu compares 75ch et 98ch. Pour ce qui est du SAV, il n'est effectivement pas génial chez Seat mais il faut déjà savoir avec quelle voiture tu tomberas le plus en panne car je préfère un SAV mauvais que je ne fréquente pas qu'un bon SAV que je fréquente tous les 2 mois

Au vu des moteurs que tu compares et des finitions que tu compares il y a pas photo prends la clio..
Maintenant si tu avais comparé des choses comparables j'aurais hésiter.

J'aurais pris la Ibiza avec le 1.4 16v 100cv. La le 75 cv doit être agréagle certe, mais le 1.4 de chez Renault plus puissant est réputé.  
 
Sinan esthétique je préfère la Ibiza. Habitabilité/coffre en faveur de l'ibiza.  
Confort en faveur de la CLio.

Sur la finition fresh il y a même pas de rétros électriques ni autoradio?? c'est pour ça que j'ai pris une stylance. Alors la comparer avec la finition privilège.

j'ai changé mon ibiza 1.6 i de 100 ch année 2001 pour acheter une clio génération 2004 1.4 16V de 98 ch. Les 2 neuves
Le service après vente est nul chez SEAT et moyen chez renault. Quant à la qualité, je n'acheterai plus jamais une SEAT, ca c'est sur. En plus c'est invendable !!!

De plus la Ibiza est 2500€ moins chère.

C'est clair que question confort entre les deux y'aura pas photo, surtout pour ces modèles de finition. En plus, pour le SAV et la revente, la Clio est une meilleure option.
 
Un bon endroit pour te renseigner serait la section Clio de FA :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section21/debut.htm

Tu peux argumenter là dessus?
Tu ne t'appuyes sur rien de concret, juste une phrase balancée comme ça...

En tout cas si on parle des suspensions SEAT qui sont soit disant dur. Je possède les deux véhicule et je suis désolé mais la seat est plus confortable et les suspets sont plus confortable. Les suspensions de la clio claquent plus et sont hyper rigide alors que la seat est un peu mieux évidemment ça claque aussi mais ça reste vraiment plus agréable. En tout cas les clio c'est pas mieux que les ibiza au niveau suspension (soit disant point faible des ibiza)

Les Seat sont plus fermes de suspensions, groupe VAG oblige. De la première finition, au chassis "sport" VW que je possède sur mon Tdi 130 au confort de banc d'église
Si la renault a un point fort, c'est bien son compromis confort/comportement/tenue de cap.

Merci de tous ces renseignements ca m'avance beaucoup  . je pensais que le confort etait moins bon sur la clio mais apparement non, tant mieux.
je pensais que les deux etaient comparables parce que toute deux 1,4 16V mais c'est vrai qu'elles sont vraiment differentes , je suis nulle en voiture ...
Pour la finition c'est sur , la clio semble plus finie, mais certain details comme le levier de vitesse est plus sympa sur la seat ...'fin ca fait parti de l'allure qui est plus agressive sur la seat.  
De plus la clio qu'on me vend a les options  essuis glace, phare et clim : automatiques. elle a 20000 km alors que la seat est neuve ( en effet elle n'a pas les retro electrique ni tout le reste). la seat a la direction "sur-assistée" ( je dis ca comme ca comme je connais aps le nom) et dans les virages elle tiens bien la route.  
la clio tiens t'elle bien la route dans les virages?

Pas de souci la dessus Le chassis de la Clio est très efficace et sera même meilleur que l'Ibiza en conduite "dynamique". Le freinage aussi doit avoir une course moins longue, ce qui le rend à mon goût plus rassurant!
 

Bon, finallement je pense plutot prendre la clio, malgré les regrets pour l'allure de la seat, mais on me dit pourquoi ne prendrais tu pas la diesel 1,5 DCi 65 CH 5 CV . cd et clim , non automatique comme dans la clio 1,4 16V essence?
Et là c'est le drame. ben oui diesel donc moins de frais à l'essence , mais sachant que je fais à peu pres 15000 km par an?
 
Que faire?

Tu es un peu compliqué !!
Premièrement c'est normal que la clio sorte du lot puisqu'ici tu trouveras une majorité de possesseur et il y en a peu qui critiquerons leur voiture, en plus il n'ont pour la plupart jamais conduis d'Ibiza. J'aurais plus confiance à celui qui a les deux et qui les compare objectivement et là malheureusement la clio n'est pas favorite.  
Deuxièmement tu nous parles de clio haut de gamme alors si tu veux comparer prend l'Ibiza 1.4 16V 100ch Stylance et la clio 1.4 16V Privilège !!
Maintenant tu nous parles de diesel, tu veux lancer un fight ?? alors dans ce cas compare le 1.5dci 65ch au 1.4 TDI 75ch et à la même finition et je ne suis pas sûre que le clio soit encore favorite.  
Enfin je pense que le choix d'une voiture est subjectif et ne concerne que soit et pas l'avis des autres, choisi ce que tu préfères et pas ce que les autres préfèrent.

 
prendre la clio en 1.4 essence avec un niveau de gamme maxi !
L'idéal c'est chez un collabo par exemple (toprenault...) où tu vas avoir 2000 ou 3000€ de moins pour 5000km...

La clio, car c'est un des meilleur 1.4 du marché. bon domage car la position de conduite est meilleure sur la seat, ainsi que son habitabilitée.

davdello a écrit :   Les Seat sont plus fermes de suspensions, groupe VAG oblige. De la première finition, au chassis "sport" VW que je possède sur mon Tdi 130 au confort de banc d'église Si la renault a un point fort, c'est bien son compromis confort/comportement/tenue de cap.

 
T'as lu ce que tu dis dans les bouquin ou tu parles en connaissance de cause parce si tu regardes ma signature je donne mon avis réel car je possède les deux véhicules dont on parle. Maintenant si tu connais les modèles dont on parles (à savoir clio et ibiza on parle pas de vw) et que tu t'es fait ton avis en les conduisant au quotidien alors là ok et on est juste pas d'accord.
 
Sinon l'équivalent de la finition privilège est effectivement la finition stylance mais là encore avantage renault je pense. Maintenant un diesel pour 15 000 km par an, c'est pas une bonne idée surtout si c'est pour acheter le dci 65.
 
En conclusion pour une essence la clio 1.4 16V privilège les yeux fermés

Sebest R6 a écrit :   Tu peux argumenter là dessus? Tu ne t'appuyes sur rien de concret, juste une phrase balancée comme ça...

C'était pourtant dans ma phrase : comparé l'entrée de gamme au modèle haut de gamme c'est pas le même niveau d'équipement et de finition, donc de confort. En plus, je trouve que les sièges de la Clio sont plus confortable, mais ça c'est perso...

Stanstyle a écrit :   C'était pourtant dans ma phrase : comparé l'entrée de gamme au modèle haut de gamme c'est pas le même niveau d'équipement et de finition, donc de confort. En plus, je trouve que les sièges de la Clio sont plus confortable, mais ça c'est perso...

 
Au fait c'est pour une ibiza 4 ou une 5 ? car sur la 5 les sieges ils sont plutot du genre tres raide
 
PS : la privilege, c'est la concurante de la Signo, et non de la Stella Fresh

Quel est le vendeur Renault qui t'a raconté un truc pareil ?  
 
Avec ce kilométrage, n'hésites pas, profites de l'essence !! Evite le drame

[/citation]En tout cas si on parle des suspensions SEAT qui sont soit disant dur. Je possède les deux véhicule et je suis désolé mais la seat est plus confortable et les suspets sont plus confortable. Les suspensions de la clio claquent plus et sont hyper rigide alors que la seat est un peu mieux évidemment ça claque aussi mais ça reste vraiment plus agréable. En tout cas les clio c'est pas mieux que les ibiza au niveau suspension (soit disant point faible des ibiza)
[citation]j'ai changé mon ibiza 1.6 i de 100 ch année 2001 pour acheter une clio génération 2004 1.4 16V de 98 ch. Les 2 neuves  
Le service après vente est nul chez SEAT et moyen chez renault. Quant à la qualité, je n'acheterai plus jamais une SEAT, ca c'est sur. En plus c'est invendable !!!
 
Ben c'est quand même un peu en balance pour savoir laquelle des deux est la mieux.  
Mais tu as raison, je sais choisir par moi meme.
 
Je viens ici pour avoir des avis car je ne m'y connais pas en voiture, j'ai essayer les deux, j'ai eu mon avis personnel, mais j'ésite affreusement.
 
D'autre part c'est en étant ici que je me suis rendu compte que ce n'était pas de la meme gamme, car la seat ibiza fresh me paraissait bien, hors c'est vrai c'est du bas de gamme.
Pour le service après vente on ne peut jamais savoir sur quelle voiture on va tomber , on peut ne pas avoir de chance et avoir une voiture à probleme, dans ce cas là mieux vaut avoir un bon SAV.
En meme temps je ne sais pas si je vais garder la voiture longtemps donc il vaut surement mieux acheter une voiture qui se revend bien, ce qui a l'air d'etre le cas de la clio.
 
Voila je viens juste pour prendre des avis, je lis et je choisit apres par moi meme comme tout le monde.

Alf! a écrit :   Quel est le vendeur Renault qui t'a raconté un truc pareil ?     Avec ce kilométrage, n'hésites pas, profites de l'essence !! Evite le drame

 
Ce n'est pas un vendeur, c'est peut etre pour ca. Je suis plutot d'accord avec toi. Et puis l'essence elle est plus puissante, c'est mieux à mon gout.

Une essence se vendra mal clio ou ibiza crois moi. Evidemment la clio sera mieux à vendre et décotera moins mais revendre une essence en ce moment c'est quasi mission impossible..

Tu aurais pu lire plus haut que je possède une Ibiza et j'ai souvent l'occasion de rouler en Clio ; donc objectivité inside et désaccord sur le point cité

 
Faut pas exagérer non plus, on parle de citadine là !!