Bonjour à tous, me voilà revenu après qqs mois d'absence dû au déménagement et au mariage.
Depuis la livraison du Touran en début juillet dernier, nous avons roulé 7000kms.
J'en suis globalement satisfait et j'en profite pour faire un mini bilan.
 
Tout d'abord quelques images de l'intéressé :
Sa ligne classique et indémodable me plaît beaucoup. Les finitions et ajustages extérieurs sont soignés. (rigueur VW)
 

 
Sa bouille impose avec une large face avant :
 

 

 
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Bon, après les aspects esthétiques, venons en aux attraits principaux d'un monospace : fonctionnalités intérieures.
Les portières avants offrent de biens petits rangements, à peine de la place pour mettre quelques cartes routières.
 

 
En revanche, un bon point pour les rangements sous les sièges que l'on peut apercevoir dans le topic "Topic officiel du VW Touran"  à la page :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet216664-455.htm  par touranfolie
(merci touranfolie)
 
 
Les sièges semi-bacquets offrent un bon maintien et sont même très confortables, eh oui, VW font des sièges confortables
maintenant !
On reconnaît le siège conducteur à dossier rabattable, qui m'a dépanné plus d'une fois (tapis, lino, tasseaux...etc).
 

 
On aime : la généreuse boîte à gants, éclairée et réfrigérée. On y distingue l'interrupteur d'Airbag passager.
 

 
 
Par contre, pour les plus éxigeants, on aperçois une petite faiblesse au niveau de l'ajustage.    
 

 
 
(Et pour pinailler encore) Le bouton du levier de frein à main aurait pu être aussi chromé, en harmonie avec les cerclages
du levier de vitesse. Mais bon, ce n'est qu'un petit détail.
 

 
 
La nuit tombée, l'ambiance est adoucie par l'éclairage bleuté...
 

 
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Passons à l'arrière maintenant.
Quant aux portières arrières, elles ne font pas mieux. Celle de droite est munie d'un petit cendrier, ce qui diminue
d'autant le rangement.
 

 
 
Les trappes au plancher ne sont, à mon goût, pas assez profondes. Je n'ai pu y caser que 3 couches (dans l'ancien
Scénic j'au pu ranger 7 couches)
 

 
 
Le porte-gobelet pas très pratique est compensé par des aérateurs arrières très efficaces.
 

 
 
Les rangements au plafond sont à portée de mains et sont également munis de tapis caoutchouté et anti-dérapant, tout comme les porte-gobelets et vide-poches centraux, les rangements des portières, la boîte à gants... des petits détails d'attention qui contribuent à l'insonorisation.
 

 
 
De la place aux jambes, il y en a ! Les sièges arrières sont relativement larges.
 

 
Sympa les antennes de l'autoradio intégrées aux lunettes arrières. (également présentes chez la Golf V)
 

 
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En troisième rangée, plutôt dédiée aux enfants, on aime la sensation du décollage d'avion à l'accélération (dixit Emeline, 9 ans)
elle apprécie le petit rangement "boîte-à-bijoux"
 

 
Le coffre est très vaste pour un mono-compacte, comme on peut en témoigner dans la page :
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet216664-455.htm  par touranfolie
 
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Terminons par une petite astuce pour les plus pointilleux ou soigneux ou protecteur...
Pour protéger les pare-chocs peints contre des petits frottements, on peut se procurer des films adhésifs très résistants dédiés au Touran (ou même à d'autres modèles) en concessions VW, pour la modique somme de 75Eur
 

 
 

 

 

 

 
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Conclusion :
Une voiture bien réussie pour un 1er coup. Tous les éléments sont au RDV :
Espace, Modularité, Ligne, Finition, Insonorisation, Confort, Conduite, Puissance+Couple !
(Je suis à peine subjectif)  
 

moi les portables dans le vide poche centrale , vu l'electronique qu'il y au dessus et vu son niveau de fiabilité , c'est un peu chaud , je prefere donc les vides poches portiéres .
Sinon elle trés jolie ta titine

Le Touran, on lui soupçonnerait presque de plagier Mercedes nan ?

Super reportage, merci beaucoup

Bel effort de présentation mais juste un petit détail, c'est bien le siège passager et non le conducteur qui est rabattable? Sinon, ca ne doit pas etre bien pratique finalement.
Autre remarque, je trouve le film de protection bien plus esthetique que les bandes plastiques des centres auto mais à 75 euros.....
 
Dernière remarque/question, tu ne parle pas de la conso, ca donne quoi?

-> arko :
Le vide-poche central (le mien en tout cas) sur la console n'est pas très fiable. J'avais qqs difficultés pour l'ouvrir : il fallait pratiquement le "taper" dessus. Un passage chez VW a règlé le problème... pendant un mois puis même pb, les explications du garage m'ont dissuadé de trouver une solution.
 
-> carole :
C'est la 2e fois que je me trompe, en effet c'est le siège passager qui est rabattable, sinon comme tu l'as dit, j'aurais qqs difficultés pour avoir une bonne vision !
Les films de protection sont très résistantes, je les avais prises pour notre Polo il y a 5ans (300Frs) et ils ont essuyé pas mal de petits chocs et frottements. Mais c'est vrai que si j'en trouvais ailleurs que chez VW, je n'hesiterai pas !
par ex. les barres de toit pour les mains courantes sur la Touran, j'irai chez Feu Vert
 
Pour la conso :
Je fais 820kms pour un plein de 50L, ça doit faire du ~6,2L/100.
Ce avec une conduite "pépère" en 6e + qqs dépassements appuyés sur les RN.
Par contre en ville la conso monte à 7,9L/100.
Ce n'est pas la sobriété de notre ancienne Scénic dCi 105ch !
 
 

Ce matin je suis allé en concession pour faire contrôler un petit bruit cyclique lors du freinage.
 
Tout a commencé vendredi après-midi, à chaque freinage ça couinnait. Puis ça le faisait même sans freiner, pour finir par disparaître  !
Ca a repris dimanche après-midi de façon aléatoire.
 
Et bien sûr lors de l'essai avec un mécanicien, plus moyen de reproduire le bruit. Mais d'après ce dernier, il pourrait s'agir des plaquettes qui ne se décollent pas après un freinage. Alors je me donne quelques jours pour voir.

Tisca a écrit :   Ce n'est pas la sobriété de notre ancienne Scénic dCi 105ch !

Pourquoi avoir revendu le Scenic ?

 
T'es d'où pour qu'il fasse 27°C ?
 
Sinon, désolé mais je n'aime pas cette voiture, et la ligne n'a rien d'indémodable à mon gout
 
Mais je respecte ton choix, l'essentiel est que ca te plaise à toi

ZeLadaTouch a écrit :   Pourquoi avoir revendu le Scenic ?

 
La famille s'est agrandie, nous sommes passés de 3 à 4 enfants. Techniquement il fallait un 6e siège.
Nous avons longtemps hésité entre le Zaf, le Touran puis le Scénic long. Ce dernier venait tout juste de sortir alors pas trop de remise.
Ayant déjà une Polo, nous avons refait confiance à VW.
 
 

Seizessiste a écrit :     T'es d'où pour qu'il fasse 27°C ?   Sinon, désolé mais je n'aime pas cette voiture, et la ligne n'a rien d'indémodable à mon gout   Mais je respecte ton choix, l'essentiel est que ca te plaise à toi

 
 
Cette photo a prise en août dernier, il n'y avait que 1867kms au compteur
 
Oui, tous les goûts sont dans la nature.
 

J'ai un touran sport 2.0TDi de juillet 2004.
 
Peux tu me confirmer : Quand le capot est ouvert ,rien ne s'allume et quand le coffre est ouvert rien ne s'allume non plus. Seul les portes ouvertes un logot s'allume.
 

Super reportage photo!C'est vraiment efficace le film?Comparé à une peinture du bouclier c'est donné.Est ce facile à poser?

C'est vrai qu'il est bien ton reportage ...
Et je suis aussi interressé par l'efficacité de ces films ?! Alors ?

Que penser du chassis sport ?
Le chassis est il rabaissé ? de combien ?
Et le confort, beaucoup dégradé ?
 
Merci !!!

 
Dit, re-dit, re-re-dit et confirmé, le chassis sport est parfaitement inutile sur le touran. Oui il est rabaissé (je ne sais pas de combien) et le confort est beaucoup dégradé.

Tisca a écrit :   La famille s'est agrandie, nous sommes passés de 3 à 4 enfants. Techniquement il fallait un 6e siège. Nous avons longtemps hésité entre le Zaf, le Touran puis le Scénic long. Ce dernier venait tout juste de sortir alors pas trop de remise. Ayant déjà une Polo, nous avons refait confiance à VW.

Avec tes 4 enfants ce n'est pas trop la dispute pour savoir qui va aller dans les places du coffre? Mon fils rouspéte dès que l'on met quelque chose dans le coffre qui empèche le dépliage d'un des deux sièges. Il m'a dit d'acheter un coffre de toit pour le plus utiliser le coffre de l'auto. A ces enfants, toujours réponse à tout
Au fait super ton reportage.

moi aussi j'ai un Touran Sport Tdi 140 mais DSG , il est superbe et chaque trajet est devenu un vrai plaisir  
Pourvu que ca dure...

Aux possesseurs du Tdi 140; vous le trouvez comment au niveau sonore?
Bruyant ou pas ?

Fantasia a écrit :   Aux possesseurs du Tdi 140; vous le trouvez comment au niveau sonore? Bruyant ou pas ?

Je pense qu'il faut arreter avec ce bruit! Pour moi il n'est pas bruyant du tout!

Ce n'était absolument pas de l'hironie.
J'ai juste lu que certains trouvaient ce moteur bruyant.

Tres beau reportage et... belle voiture. Le Tdi 140 doit etre plutot dynamique!  
 
Tres bel interieur je trouve, on dira ce qu'on voudra mais la qualité c'est beau.

 
 
Ooups, désolé pour le retard dans les réponses (occupé par l'aménagement suite au déménagement).
 
Mais je pense qu'il y a déjà quelques posts à ce sujet, notamment dans <<Topic officiel du VW Touran>> de david33.
 
En effet, l'absence d'indication d'ouverture du hayon et capot moteur m'avait intrigué. Alors un petit détour, en septembre, chez VW : immobilisation une journée + prêt Passat TDI130 (superbe d'ailleurs) pour investiguer. Après recherches, ils ont fini par appeler Villers-Cotterets et pour réponse :  les AM 2005 n'ont plus cette fonctionnalité.
 
J'ai eu une autre explication par un autre membre mdutk : le garage lui a dit que cette fonctionnalité existe mais est activée lorsqu'on a option sièges chauffants. Alors dans quel garage peut-on croire ? Nous prennent-ils pour des idiots ?
 
Toujours est-il qu'en examinant le dispositif de fermeture de capot-moteur, on peut y apercevoir un fil avec un capteur.
 
Renseigne-toi auprès de ton garagiste VW pour avoir sa version.
 
 

Exact j'avais constaté cela aussi sur mon touran 140ch sport et pas de témoin!
 
Avez vous le temoin lave glace si vous n'avez pas phares xénon ou buses de lavage phares?

Encore une fois désolé pour le retard dans les posts.
 
-> TOUR Anne :
Super reportage photo!C'est vraiment efficace le film?Comparé à une peinture du bouclier c'est donné.Est ce facile à poser?
Il est vrai que 75Eur, c'est pas donné non plus. Mais le film protecteur est assez costaud, les films en fait car ils sont composés de 5 morceaux.
- 2 à l'avant pour les baguettes peintes
- 3 pour l'arrière, côtés et central (facilité de pose)
Pour la pose : le garagiste sympa peut le faire (entre 2 RDV) , sinon pour poser soi-même il y a des intructions fournies. Astuce : préparer un vaporisateur avec un mélange eau + 5% de liquide lave glace
Vaporiser abondamment pour faciliter la pose et pour chasser les bulles d'air.
Attention aux mains sales et peinture claire car les empreintes restent sur le film.
 
 
-> ekim :
C'est vrai qu'il est bien ton reportage ...  
Et je suis aussi interressé par l'efficacité de ces films ?! Alors ?
C'est costaud pour les chocs quotidiens : ex. le frottement des pares-choc lorsqu'une personne quitte le stationnement derrière ton véhicule.
Testé sur notre Polo et sur l'A3 d'un collègue.
 
 
-> castellet :
Que penser du chassis sport ?  
Le chassis est il rabaissé ? de combien ?  
Et le confort, beaucoup dégradé ? Merci !!!
J'avoue, ne pas connaitre le chassis sport. Essayé une fois sur l'A4 Avant : confort déplorable. (Avis semblable de horseman et sur Toto Magazine).
 
 
-> touranfolie :
Avec tes 4 enfants ce n'est pas trop la dispute pour savoir qui va aller dans les places du coffre?  Mon fils rouspéte dès que l'on met quelque chose dans le coffre qui empèche le dépliage d'un des deux sièges. Il m'a dit d'acheter un coffre de toit pour le plus utiliser le coffre de l'auto. A ces enfants, toujours réponse à tout  
Au fait super ton reportage.  
La disposition est imposée par 2 sièges-auto et 1 réhausseur donc l'aînée dans le coffre. Cette dernière adore car elle n'est pas embêtée par ses soeurs et de plus elle aime la sensation de "décollage d'avion" lorsque j'accélère.
 
 
-> Fantasia :
Aux possesseurs du Tdi 140; vous le trouvez comment au niveau sonore?  
Bruyant ou pas ?
Comme disait bob54, je la trouve bien insonorisée. A part la sonorité du moteur lors des accélérations (comme tous les moteurs)
Un peu de bruit d'aérodynamisme sur l'autoroute, c'est normal aussi pour un mono. Et bien sûr le bruit caractéristique de roulage des pneus larges.
 
 
 
 

-> lexus cars :
Tres beau reportage et... belle voiture. Le Tdi 140 doit etre plutot dynamique!  
Tres bel interieur je trouve, on dira ce qu'on voudra mais la qualité c'est beau. ink:[/i
]
Ah oui, le Tdi140 est plutôt dynamique. Ce que je préfère c'est le couple, la puissance m'est secondaire car il beaucoup plus risqué de nos jours pour aller chercher la V max.
Si il y avait eu un Tdi plus coupleux pour la Touran, je l'aurais pris, je suis avide de couple !
 
 
 
-> bob54 :
[i]Exact j'avais constaté cela aussi sur mon touran 140ch sport et pas de témoin!  
Avez vous le temoin lave glace si vous n'avez pas phares xénon ou buses de lavage phares?
 
Essaye de voir avec ton garage pour avoir ses explications pour le hayon et le capot.
Sinon, j'ai testé avec portière mal-fermée et roulant à 5kmh :  
- Portière conducteur: voyant rouge + msg odb "Porte conducteur ouverte"
- Portière passager: voyant rouge + msg odb "Porte passager ouverte"
- Portière arrière gauche: voyant rouge + msg odb "Porte arrière gauche  ouverte"
- Portière arrière droite: voyant rouge + msg odb "Porte arrière droite  ouverte"
plus le "dong" bien sûr !
 
Pour le témoin de lave glace, je n'ai pas eu l'occasion de tester encore. La prochaine fois je vais attendre avant de refaire le plein.
Et pour toi, ça fonctionne ?
 
 
 
 
 

Excellent choix !
une vrai bijoux cette voiture surtout en 2.0 TDI... avec une boîte DSG en prime ce serait mieux. En tout cas je suis convaincu par ce train de roulement. Certe la ligne n'est pas celle des voitures de luxe mais avec ces optiques arrières elle fait du plus bel effet !
 

Tisca a écrit :   Bonjour à tous, me voilà revenu après qqs mois d'absence dû au déménagement et au mariage. Depuis la livraison du Touran en début juillet dernier, nous avons roulé 7000kms. J'en suis globalement satisfait et j'en profite pour faire un mini bilan.   Tout d'abord quelques images de l'intéressé : Sa ligne classique et indémodable me plaît beaucoup. Les finitions et ajustages extérieurs sont soignés. (rigueur VW)     Sa bouille impose avec une large face avant :         Conclusion : Une voiture bien réussie pour un 1er coup. Tous les éléments sont au RDV : Espace, Modularité, Ligne, Finition, Insonorisation, Confort, Conduite, Puissance+Couple ! (Je suis à peine subjectif)

Hello, J'aurais une question au sujet du film protection que vous avez utilisé… Ayant un Touran, je recherche ce genre de film cependant le concessionnaire VAG me dit ne pas avoir ce genre de chose pour le Touran, ou juste pour 1 sticker pour la zone de chargement ! Avez-vous adapté un kit destiné à un autre modèle et si oui lequel ? J'avoue que je deviens un peu dingue avec cette histoire…
Encore merci !

Tres belle photo . A propos mes voeux de bon mariage . Par contre la Touran je l'aime pas bien désolé

je viens d'acheter un touran 2.0 TDI sport d'occasion en concession VW.
mai 2004, 26 000km pour 21 500 €
Conso moy 9 litres, je trouve que c'est beaucoup pour un TDI qui est réputé pour être sobre.
Une forte odeur désagréable se répend dans l'habitacle lorsque que l'on met la clim. Est ce que quelqu'un connait le problème.

C'est surement le filtre a pollen ou sinon il faut faire fonctionner un peu plus souvent la climatisation

L'odeur est encore là. En plus j'ai remarqué que quand je démarre le matin est que la clim est sur "off" l'odeur remonte dans l'habitacle.
J'ai lu dans un dossier ou était expliqué le fonctionnement des clim, que cela pouvait venir de l'eau de condensation qui n'arrivait pas à s'écouler normalement et qui stagné.
Est-ce que cela est déjà arrivé à quelqu'un ?

J'ai lu dans un topic dans ce forum que cette odeur est liée au réchauffeur qui fonctionne comme une mini chaudière. Si son évacuation est mal tournée cela rentre dans l'habitacle provoquant une forte odeur désagéable.

Touran et sport ca ma choque, tdi et sport ca me choque aussi alors imaginez touran tdi sport dans la meme phrase !

Le compteur qui monte à 260km/h.
 
Quel optimisme