J'allais tranquillement mettre du gazoil dans la voiture de mes parents (fiat stilo JTD 115), je fais un bon plein, et la, au moment de remonter dans la voiture, je me rend compte que la voiture était fermé à clé avec les clés à l'intérieur. Je suis pourtant certain d'avoir laisser ouvert la voiture avant d'aller mettre de l'essence, aloirs franchement la, j'ai rien compris. Ca a mis un de ses bordel à la station, une voiture coincé en plein milieu du chemin. Résultat: 70 euros de dépanage alors que j'ai toujours pas compris comment la voiture s'était fermée à clé toute seule!

Vive la technologie
Tu es sur de ne pas avoir l'option fermeture automatique des portes

Sur les stilos il y a une fermeture automatique au bout de +-10min (je crois) tout comme l'autoradio...qui au bout de 20min s 'éteint pour eviter de pomper la batterie
 
C'est fais pour ceux qui sont distrait...elle se ferme automatiquement
 
Voila la raison!!!
 
Verife le mode d'emploi et tu sera bien étonné...
 
Je sais de quoi je parle, je roule en stilo!!!!

Donc j'avais raison

y aurait pu prévenir!

Bilan : ne jamais laissé les clefs dans la voiture !

c'ets arrive à une collegue et sa 206 toute neuve.. sauf que là les clés etaient sur le contact (mais tout eteins)
 
 
Une raison de plus pour moi pour ne pas jamais laisser els clés dans sa voiture... comme s'il n'y en avait pas assez comme ça.
 

Quand je fais le plein je coupe le contact retire mes clés , et descends de la voiture avec !  
 
Mon pere a deja eu une mesaventure comme ca en vacances en pleine campagne, alors j'ai pas oublié la lecon

 
Comment a t-il fait pour ouvrir la trappe à essence alors? Aux dernières nouvelles, il faut la clé . à moins d'avoir une trappe type Sparco à clé indépendant mais pourquoi ne pas lier les deux? .

Je ne comprends pas : la plupart des voitures ont un réservoir qui se ferme à clé, et on l'ouvre avec la clé de contact !
Comment est-il possible de laisser ses clés sur le contact, et d'ouvrir le réservoir ?  
 
- à moins que le réservoir s'ouvre par une trappe dans l'habitacle ? mais si c'est la cas, ils auraient pu prévoir une détection de présence des clé sur le contact pour désactiver la fermeture automatique ! -

Eh les gars vous allez mourir de rire !!!
 
Plus grave encore : j'ai un Stylo aussi, j'ai calé à 30 mètres d'une station service, je me suis fait aider pour pouuuusser ma voiture en pleine côte jusqu'à la station, j'avais ma chemise mouillée, ma copine ôôôôssi, je fais plein et je m' aperçois au moment de signer que la voiture s'est fermée, la station  n'accepte pas les CB, j'ai mon chéquier mais dans la voiture et mon Bic est dans ma Stylo !!!
 Heureusementma ma Stylo fuit alors je peux payer en liquide !!!
 
Mort de rire !!!

C'est bizarre quand même que la voiture se ferme si es clefs sont sur le neiman.
Ok si il sont sur le siège ou n'importe, mais sur le contact ça m'étonnerais que les portes se ferment toutes seules

Dark_warrior a écrit :   Comment a t-il fait pour ouvrir la trappe à essence alors? Aux dernières nouvelles, il faut la clé . à moins d'avoir une trappe type Sparco à clé indépendant mais pourquoi ne pas lier les deux? .

 
 
j'aurai du preciser... C'etait pas à la pompe mais à un distribank

aure013 a écrit :   C'est bizarre quand même que la voiture se ferme si es clefs sont sur le neiman. Ok si il sont sur le siège ou n'importe, mais sur le contact ça m'étonnerais que les portes se ferment toutes seules

 
 
Ma collegue a eu la meme reflexion. Mais bon apparement le systeme ne prevois pas de detection de presence de la clé dans le Neimann (ce qui serait facile avec les transpondeur pourtant).

Il y a beaucoup de voitures ou il ne faut pas les clefs pour ouvrir la trappe a essence. Je pense notamment aux allemandes ou la trappe se ferme avec la centralisation de la voiture et derrière il y a juste un bouchon
MAis bon maintenant c'est plutôt les bouchons à clef qui se font rare

C'est l'avantage d'avoir une serrure sur le bouchon !!! eh ouais

salut Aurélie, j'aime beaucoup ton commentaire, il me plaîîît !!!

Sur scenic aussi pas besoin de clé pour ouvrir la trappe à essence c'est avec la centralisation (ph2)
 

sur la Previa Grand Luxe c'est une manette sous le siège conducteur. Trop super: tu dis à ta femme de regarder de près la porte du réservoir d'essence, tires la manette, et la porte du réservoir essence s'ouvre brutalement dans sa tronche !!!  Ah  ! La technique n'est jamais au poing !!!

 
 
On n'a pas élevé les cochons ensemble

Les vieilles Fiat des années 80 types Uno n'ont même pas de fermeture sur le bouchon de réservoir

aure013 a écrit :   Il y a beaucoup de voitures ou il ne faut pas les clefs pour ouvrir la trappe a essence. Je pense notamment aux allemandes ou la trappe se ferme avec la centralisation de la voiture et derrière il y a juste un bouchon MAis bon maintenant c'est plutôt les bouchons à clef qui se font rare

 
 
pas besoin d'avoir une allemande.... J'ai cela sur mes voitures (françaises) depuis plus de 15 ans !!!

 
Ca me fait pensé à la 106 (1995) de ma belle-soeur.
Au ski, elle met le moteur en marche pour la faire tourner pendant qu'elle enléve la glace sur les vitres. Elle revient et hop, la voiture fermée (on sait pas comment) et le moteur qui tourne.
Obligé de cambrioler sa propre voiture
 
PS: c'est pas comme dans les bronzés, personne n'est venu lui dire que c'était sa voiture et il n'y avait pas une autre 106 xs blanche juste à côté

aure013> C'est "on a pas enlevé les bouchons (de réservoirs) ensemble" qu'y fallait dire
 
A part ça je trouve que l'idée de fermer automatiquement les portes c'est plutôt bien vu. Et puis avec toutes les histoires de car jacking et autres quand vous laissez vos clefs sur le contact, pensez à laisser aussi la carte grise dans la boîte à gant. Ça simplifiera le boulot !!

ericabarth a écrit :   aure013> C'est "on a pas enlevé les bouchons (de réservoirs) ensemble" qu'y fallait dire   A part ça je trouve que l'idée de fermer automatiquement les portes c'est plutôt bien vu. Et puis avec toutes les histoires de car jacking et autres quand vous laissez vos clefs sur le contact, pensez à laisser aussi la carte grise dans la boîte à gant. Ça simplifiera le boulot !!

Sur la stilo si tu debarre la voiture avec la clef et que tu n'ouvre aucune porte ni le coffre dans les 3 minutes suivent elle se reverrouille automatiquement mais je pense que l'on peut modifier ça au travers l'ODB, il y a plein de truc parametrable sur cette voiture

Sens interdit a écrit :   Les vieilles Fiat des années 80 types Uno n'ont même pas de fermeture sur le bouchon de réservoir

 
Tout comme les anciennes Peugeot des années 80  
 
Je pense a la serie 405

Pennywise a écrit :   Sur la stilo si tu debarre la voiture avec la clef et que tu n'ouvre aucune porte ni le coffre dans les 3 minutes suivent elle se reverrouille automatiquement mais je pense que l'on peut modifier ça au travers l'ODB, il y a plein de truc parametrable sur cette voiture

 
Non, non, c'est une fois que tu roules a partir de 20km/h elle se verouille automatiquement et c'est paramétrable....

Sens interdit a écrit :   Les vieilles Fiat des années 80 types Uno n'ont même pas de fermeture sur le bouchon de réservoir

C'est pour ca qu'on m'a volé ce fameux bouchon sur un parking plus deux bosses sur la portiere avec!!

Ca aussi mais fait un essai : tu arrive pres de ta voiture, tu la deverouilles a distance et tu attends un peu : au bout d'environ 3 minutes elle se reverrouille toute seule testé et approuvé mais je e sais pas si c'est parametrable, je pensais que oui

Autre anecdote: Dans une station de ski une dame arrête son 4x4 style Toy sur une place, moteur tournant, pour aller récupérer ses skis à 10 mètres de là. Pendant ce temps, son couillon de chien, laissé à l'intérieur, appuie sur le loquet de la fermeture centralisée.
La voiture est restée des heures comme ça, sur la place, moteur tournant, avec des quantités de conseilleurs divers mais aucun n'est arrivé à ouvrir la voiture avant l'arrivée d'un professionnel.
Comme quoi il faudrait envoyer quelques spécialistes des banlieues aux sports d'hiver!!

Pennywise a écrit :   Ca aussi mais fait un essai : tu arrive pres de ta voiture, tu la deverouilles a distance et tu attends un peu : au bout d'environ 3 minutes elle se reverrouille toute seule testé et approuvé mais je e sais pas si c'est parametrable, je pensais que oui

 
La fermeture intervient au bout de 30 secondes ...
Manip:
- actionner l'ouverture centralisée
- attendre sans ouvrir aucune porte ni coffre ...
- au bout de 30 sec, tout se referme ...
 
Utilité: en cas d'appuis involontaire sur la télécommande, le véhicule se referme seul au bout de 30 secondes.
 
Maintenant, l'histoire de la Stilo qui se refermseule après avoir roulée vient à mon avis d'un problème de centralisation ... la mienne ne m'a jamais fait ça ...
[HS]NB: qu'elle idée de laisser ses clés dans sa voiture [/HS]

Petit truc qui change l vie dans ce genre de cas...ma clé de contact est aussi la clé du réservoir. Comme ça aucun risque de mauvaise surprise. De toutes facons, de manière général, il ne faut jamais laisser ses clés sur la contact

Syphonage powaaaaaaaaa