Bonjour à tous , j'envisage de changer de véhicule d'ici peu et j'ai un budget d'à peu près 6500 euro .
 
Je roule actuellement en 205 1.4l essence .
 
Je voudrai connaître des véhicules fiables , avec des performances correctes et bien équipés .
 
Voici mes critères :
 
- Je recherche une citadine , une compacte , ou un petit coupé ( excepté la Tigra que je trouve moche )
 
- Véhicule essence car pas trop les moyens pour un diesel moderne .
 
- Je voudrai un minimum d'équipement , direction assistée , fermeture centralisée , vitres électriques , si possible ABS et pourquoi pas la clim .
 
- Aussi un véhicule qui à un bon comportement routier pour se faire plaisir .
 
- Moins de 60 000 km .
 
- Consommation pas trop importante , et assurance pas trop chère car je n'ai jamais été assuré .
 
Voilà ,bon je sais je suis exigeant mais ça doit être faisable .
 
Merci .

Punto, Clio ou 206...etc
tu n'as que l'embarras du choix, et surtout en essence : pas de surcôte de la voiture

Vas y par élimination
 
Ancienne Fiesta 1.25 16V / 1.4 16V
Focus 1.6
Mégane 1.4 16V
Rover 214i  
Leon 1.6
Civic 1.5
Clio II 1.6 90cv voir 1.4 16V
206 1.4/1.6
Skoda Fabia de 2000  
Une Yaris 1.3 86cv
Une ancienne série 3 compact

t'a presque des clio RS a ce prix la!
donc y a le choix.

Un pote viens d'acheter uns hyundai coupé de 1999, 40.000kmx, 5000€uros
 
Bon rapport prestations/prix...

Sur lacentrale.fr j'ai trouvé une Ford Puma 1.7 125ch à 6 500€
 
Elle est de 98 avec 60 000km
 
En plus d'une voiture avec une belle ligne (en plus perso je trouve qu'elle ne viellit pas trop mal) tu as la clim, l'ABS, des retros elec. , une radio CD, ...
 
Si je pourrait c'est ce que je prendrai
 

Bah c'est vrai que j'ai un petit faible pour la Puma , mais en cherchant j'ai quand même du mal à trouver dans mes prix-kilométrage une simple 1.4l 16V .
 
Sinon c'est clair qu'elle me plaierait bien celle-là , par contre l'assurance et la conso sur 1.7 Zetec ça doit être chaud non ?

une clio 1.4 16v RXT : abs, clim, airbags, velours, 98 hp, 6cv fiscaux et en plus on en trouve plein
La mienne consomme 6.5 l au 100 en usage mixte, autonomie de 650 km environ sur autoroute à 130.

 
C'est vrai qu'il faut que ton budget suive par rapport à une 206 ou Clio
Mais ce n'est pas si énorme assurance légerment plus cher (fait des devis).
Pour la conso bizarrement le 1.7 ne consomme pas plus que le 1.4 (8L de moyenne) Je te conseil le 1.7 car tu pourra le regrèté plus tard pourquoi te privé si tu as le choix
 
Petite anédocte ma mère cherché une 206 CC elle voulé le 1.6 pour ne pas trop explosé le bugdet. Mais ont trouvé des 2.0 moins cher que 1.6 avec qui plus est un équipement beaucoup plus complet (comme c'est le cas sur la Puma(clim, ABS, JA, CD, ...)) Le choix à été vite fait

Tu peux peut-être trouver des Megane Coupé Ph2 fin 1999/2000 à ce prix là, en 1.4 16V 95ch. Le moteur est un peu creux en bas mais rageur dans les tours donc tu devrais pouvoir t'amuser un peu. La conso extra-urbaine/urbaine/mixte: 5.1/9.1/6.5
 
 

J'aurais voulu savoir un truc car j'ai 2 véhicules en tête en ce moment , bon toujours en restant dans mes critères , pensez-vous que je puisse trouver une Clio 2 Phase 2 1.2l 16V peu importe la finition , ou une autre qui me fait bien craquer une Twingo de 2002 Initiale 1.2l 16V ?
 

J'aurais bien dit une petite Saxo VTS 1.6...

J'y ai pensé mais assurance ...

Je te conseillerais une 206 1.4 ou 1.6 8v le 16v etant hors budget

C'est clair ou sinon pas 16v une 100chevaux au pire...

 
Une 206 c'est pas mal .
 
Je vais voir pour le 1.6l .
 
Sinon pour la Clio 1.2l 16V ou Twingo Initial 1.2l 16V ?

depasse ton budget de 1200€ et je te propose ma clio dci.
 
A bon entendeur...

 
Une paille

Aller, je prèche pour ma paroisse : une Celica VI 1.8, aux alentours de 1997. Pour le même prix que toi (6500 euros), c'est ce que j'ai acheté, avec clim, intérieur cuir, toit ouvrant électrique, condamnation centralisée, chargeur 6CD, ABS, direction assistée, etc. Elle avait 114000 km, mais pour une Celica ça équivaut à la fin du rodage Non j'exagère, mais ces bêtes là sont increvables donc pas de soucis de kilomètrage
Consommation moyenne personnelle (3/4 d'autoroute, 1/4 de route, peu de ville) : 6.9 litres aux cents. Une petite photo pour la route :

 
Si tu veux plus d'infos, voici un topic bilan que j'ai créé la semaine dernière : ici

Xsara VTS 1.8i 16s Moteur fiable, vivant, trés bon comportement, trés bien equipée. Et en plus c'est confortable, et y a de la place

J'ai beau cherchésur le net j'ai du mal à trouver .
 
Pour la Xsara c'est bien mais pour 6500 roro elle à combien de kilomètres ?
 
Fiable ou pas je veux pas plus de 60 000 km .

J'ai acheté la mienne en aout alors n'avait que 58.000km, distri changé (bientot 5 ans), clim rechargé, garantie 1 an par citroen : 6700€ clef en main

Merci je vais me renseigner .

Ford Puma 1,4.
S'il n'y avait pas la contrainte du kilomètrage j'aurais mis 1,7 et Golf VR6 , 306S16...

Quelle est la raison de cette contrainte du kilomètrage ?

Si je vous dit qu'on peut avoir une 1.7 à ce prix
 
En plus j'ai prix le premier site qui me venait à l'esprit (lacentrale.fr) et je suis tombé dessus tout de suite en 2min en selectionant les critères voulu alors en cherchant bien je suis sur qu'on doit encore trouvé mieux
 
La preuve en image

J'ai une copine qui a acheté une 206 1.4 essence pour 6000€ avec 20000Km. Elle a le toit ouvrant. Je pense que c'est une bonne affaire.

Lancia delta HPE 1800CC FULL OP

6500€, ça doit être la valeur de ma mégane coupé 1L4 95cv mais je la garde
Y en a pas mal à ce prix

C'est pas mal ça .

Bah en fait à l'origine je voulai me prendre un diesel ( 206 HDI ) car je roule beaucoup .
 
Le fait est que je ne suis pas très patient et que je veux un mazout moderne .
 
Alors je veux une essence avec pas trop de kilomètre pour pas avoir trop de frais dessus et aussi car je vais la revendre assez vite aussi ; au bout de 6 à 10 mois je la revendrai .
 
Donc j'ai pas envie de me prendre un véhicule qui à 100 000 bornes puis après perdre gros dessus .
 
Puis 6500 euros c'est déjà assez conséquent alors je préfère me prendre une voiture assez récente .