Qu'en penser vous?
Serait-ce le moteur de la RS6 avec la boite DSG?

Ont devine bien la forme des phares arrières.  
Moi je la trouve splendide.

Superbe
 
Je ne sais pas si les feux avant sont définitifs ou masqués ici, en tous cas ils lui procurent l'aggressivité qu'il manque à la version classique ... à l'image des Mazda 6 et Honda Accord
 
Slendide...

Elle me parrait bien longue
 
Elle est chouette mais ne serait ce pas plutot une A6?

Vous avez vu la taille des freins devant
Je pense peut être au V8 bi-turbo de la RS6.

Encore une qui va en faire rêver

Théoriquement c'est un V8 4.2. Il supprime le bi-turbo, pour créer un pur atmo
 
En noir avec les jantes de RS6, un seul mot, superbe

Magnifique !!

Ouais enfin là il roule sur les jantes quand même
245/15/19 un jour nous y viendrons

Elle est magnifique
Je veux la même ! Je signe où
Par contre j'ai peur pour le prix...

Qu'est ce qui vous dit que c'est une RS4 et non pas une S4
Sinon pour le prix, c'est simple, tu prends celui de la S4 et tu en rajoutes une dose

7063 a écrit :   Qu'est ce qui vous dit que c'est une RS4 et non pas une S4 Sinon pour le prix, c'est simple, tu prends celui de la S4 et tu en rajoutes une dose

 
Ce n'est pas une S4, car elle a déja été présentée et elle ne ressemble pas à celle là.
 
Voici la S4.
http://vortex3.rely.net/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Audi/A4%20-%20S4%20-%20RS4/B7%20Platform/S4

Oui mais la tradition des RS chez Audi c'est qu'ils sont sur la base du break.

On dirait l'avant d'une nissan skyline.

Pas forcément, regarde la RS6 est disponible en berline (je ne l'ai d'ailleurs encore jamais vue en break)

 
La comparaison s'arrête là à mon avis la Skyline est à la rue pour tout le reste
N'en déplaise aux ...... du forum

Tout à fait, c'est juste qu'au premier regard j'ai cru voir une skyline.

J'espère que les phares avant ressemblerons à ça car ils sont chouettes!

thecoin a écrit :   Vous avez vu la taille des freins devant Je pense peut être au V8 bi-turbo de la RS6.

C'est pour ecraser les BM au freinage sur circuit !
 
Remarque cote jantes ils y sont pas alle de main morte non plus ! C'est du 19 ca, non?
 
Une bien belle auto en tout cas !

Ouaaaaaahhhhhhhhhh
Et un monstre de plus
 
Quelqu'un a les caractéristiques exactes???
 
En tout cas la face avant est ultra agressive j'adore!!!!
 
Vous avez remarqué l'arceau à l'arriere??
 
Merci pour ces superbes photos je suis énérvé pour toute la journée!!!
 

C'est du 24" les jantes ?

hum, Sa me fait plus penser a une sorte de S4 qui sort de chez un préparateur
 
Sa m'etonnerait que Audi rabaisse la caisse autant
 
( Arrière de Phaeton )

Italian94 a écrit :   hum, Sa me fait plus penser a une sorte de S4 qui sort de chez un préparateur   Sa m'etonnerait que Audi rabaisse la caisse autant   ( Arrière de Phaeton )

 
Je te rejoins là, je doute fort que ce soit un RS4

Elle est vraiment superbe,en noire.:love:
 Mais  en plus du rabaissement, est ce normal, qu'il y ait un arceau cage dans une voiture de mise au point?

7063 a écrit :   Je te rejoins là, je doute fort que ce soit un RS4

 
+1
 
Et je m'explique :
 
- Les pseudo paupiere de phares...
- La voiture tres basse...
- Les arceaux à l'arrière !!
 
Là ca fait beaucoup !
 
(edit : zut grillé !!)

Je sais pas si c'est la nouvelle RS4, en tout cas elle est superbe, mais j'espère que Audi va faire comme avec la précédente RS4, la proposée en boite manuelle, même si la boite DSG est une perle, rien ne vaut une boite manuelle avec un EMBRAYAGE!!!. Car la RS6 est seulement disponible en boite auto.

En effet on peut douter sur la réalité de cette "RS4"
 
Mais si c'etait une prépa pourquoi le préparateur reprendrait-il les jantes et les embouts d'echappement de la RS6???
 
En général ils montent leurs propres éléments de carrosseries, jantes...etc
 
Mais c'est vrai que l'arceau est louche si c'est une version finale

 

Je verrai bien mieux une DSG sur ce genre d'engin
Je ne pense pas que tu l'aies essayée pour dire des choses pareilles sinon tu serais convaincu de son utilité
Crois moi, essaye une boite DSG sur une A3 V6 3.2 et tu vas vite comprendre que la boite manuelle sur cet engin c'est de l'hérésie

Elle est superbe mais c'est vrai que l'arceau semble louche de même que les retouches carrosserie (phares + feux)  
En tout cas j'adore !
il faudrait aller voir sur audi-passion pour avoir plus d'infos

7063 a écrit :   Je verrai bien mieux une DSG sur ce genre d'engin Je ne pense pas que tu l'aies essayée pour dire des choses pareilles sinon tu serais convaincu de son utilité Crois moi, essaye une boite DSG sur une A3 V6 3.2 et tu vas vite comprendre que la boite manuelle sur cet engin c'est de l'hérésie

 
Et le plaisir procurée par une boîte manuelle, talon pointe, double débrayage...etc tu en fais quoi...une boîte DSG est sûrement plus efficace mis l'auto perd de son charme je trouve

 
Perso je n'ai rien trouvé..

Italian94 a écrit :   hum, Sa me fait plus penser a une sorte de S4 qui sort de chez un préparateur   Sa m'etonnerait que Audi rabaisse la caisse autant   ( Arrière de Phaeton )

 
On a l'impression qu'elle est tres rabaissée, mais elle est en appui dans le virage !

7063 a écrit :   Je verrai bien mieux une DSG sur ce genre d'engin Je ne pense pas que tu l'aies essayée pour dire des choses pareilles sinon tu serais convaincu de son utilité Crois moi, essaye une boite DSG sur une A3 V6 3.2 et tu vas vite comprendre que la boite manuelle sur cet engin c'est de l'hérésie

 
Je crois que la DSG ne peut pour l'instant pas encaisser un couple beaucoup plus important que le bloc V6 3.2. Une version plus costaud est a l'etude (peut etre sur cette audi d'ailleurs).
 
Pour le principe DSG je te rejoind : c'est le top!

 
mouais... La DSG le fait tout seul ça (pour le talon pointe) et pour le double débrayage pas besoin car elle a justement 2 embrayages.
 
Pour le plaisir, je pense que ça correspond plus a l'esprit d'une voiture ancienne légère avec des carbus, qu'une familliale tres puissante et lourde. En plus, avec leur nouveau volant moteur de 3 tonnes je trouve que les moteurs sont moins vifs a la relance.

7063 a écrit :   Je verrai bien mieux une DSG sur ce genre d'engin Je ne pense pas que tu l'aies essayée pour dire des choses pareilles sinon tu serais convaincu de son utilité Crois moi, essaye une boite DSG sur une A3 V6 3.2 et tu vas vite comprendre que la boite manuelle sur cet engin c'est de l'hérésie

 
Ecoute je n'ai pas eut ce plaisir pour l'instant, mais faire un demarage au feu juste en appuyant sur l'accelerateur coupe le plaisir. JE ne dis PAS que pour le passge des rapport super rapide et double embrayge ne sont pas bien, BIEN au contraire.
Mais pour moi, un bon démarage c'est avec une boite manuelle. Car la tu peux essayé de faire des démarrage boulet de canon, surtout avec un quattro.