Voilà, j'ai croisé cet aprem une Mercedes 260 SE, et c'était la 1ere fois que j'en voyait une, donc je voulais savoir si c'était chose courante que d'en voir une en ville, o est-ce moi qui suis totalement inculte ?
 
P.S.: La Audi A6 3.0L Quattraporte, elle existe depuis longtemps ?

 
Je connais la 260E mais pas SE...

Merde. Et l'Audi dont je parle,quelq'un connait ?

T'habites où?
 
Je connais la Maserati Quattroporte mais pas l'A6 Quattraporte!
Sinon, la Mercedes 260 SE existe belle et bien, mais de là à être rare, je ne sais pas.

Elle est pas du tout rare c'est la classe produite entre 79 et 91...
Ya eu aussi 300 se 420 se 500se 560sec et ya même eu un turbo disel uniquement pour les états unis (véridique !)

la 260SE existe mais à été tres peu vendu chez nous car elle faisait quand meme 17 chevaux en boite auto, alors que la 300 en faisait 19, le choix etait vite fait  ( vignette )...par contre en belgique elle etait plus courante  ( taxe moins importante que la 300 )

On en voyait quand même pas mal, mais parmi les derniers modèles de cette série seulement, il me semble à partir de 86    
 
Sinon en début de gamme, la clim était en option, et le cuir ou le velours aussi    

pour en avoir eu une,je peux préciser que les premières datent de 1986 et utilisent tout comme la 300 les moteurs 6 cylindres équipant les modèles berlines 124 serie E sortis en 1985;ces moteurs ont remplacés le 280 SE qui a du être arrété en raison des nouvelles normes anti pollution imposant notamment aux ETAS UNIS des pots catalitiques qui absorbent beaucoup de puissance;pour ne pas nuire à l'image de marque,MERCEDES a du augmenter les cylindrées;la 280 est passée à 300,la 380 à 420,la 500 à passée de 235 cv à 265 cv;pour marquer le coup vis à vis de la concurrence,la 560 à été conçue en 1986 à 300 cv(240 cv aux ETATS UNIS en raison du pot);le problème pour certains en FRANCE,c'est que la 280 SE restait en dessous des 17 cv qui était le seuil de la survignette de 12000 frs minimum;c'est pourquoi la 260 a été créee pour rester en dessous ,à 13 cv normalement en boite mécanique et 16 cv en boite automatique; la mienne venant de BELGIQUE était restée bizarement à 11 cv ce qui pour une classe S était trés intéressant du point de vue carte grise(pour info,la 500 fait 34 cv);la conso était de 10 litres avec un silence ,un confort et une qualité de conduite magique sans connaitre la misère de l'électronique des voitures actuelles;je conseille cette voiture comme seconde voiture ,pour le dimanche ou les sorties car anormalement peu chères pour cette qualité(de 1500 à 3000 euros) et sans souci;BMW avait également équipé les series 6 et 7 avec le 28i des series 5 pour rester en dessous des 17 cv.

il semblerait que des 260 se en boites auto fassent 17 cv voire 20 cv selon les indications figurant sur des annonces de vendeurs;je module donc cette partie de mon texte précédent;je suis surpris de la différence avec les boites mécaniques pour lesquelles je suis sûr ,soit 13 cv;ma carte grise était à 11 cv.