Voilà mon problème,
 
J'étais entièrement décidé pour la MAzda apres avoir éliminer la Passat et autres Break du même type. L'ALFA ne faisait pas partie de ma liste mais suite à la visite dans un Salon de l'auto près de chez moi j'hésite...
Le vendeur Alfa super sympa, me fait une remise sur un 150 selective JTD qui donne l'Alfa 2000€ plus chere que la Mazda...
C'est clair que l'intérieur de l'Alfa est plus spartiate mais la finition (Cuir, tableau de bord etc) est plus sympa que la Mazda.
J'ai comparé les 2 véhicules et le choix maintenant est difficile.
Mazda pour la fiabilité ou Alfa pour l'originalité ?
 
Pour info j'ai comparé les prix des 2 sur Auto IES et l'ALFA à 21.4% de remise !!! Est ce que ça cache qqchose ?
 
Merci pour vos avis.

Perso, ce  serait plutôt la 156 SW 1.9 JTD 150cv, par contre, tu peux aussi l'avoir en Q4 (transmission intégrale) ?
IL faut quand même savoir que les JTD sont parmis les moteurs diesel les plus fiables du marché !

Je confirme! Ils font des remises en ce moment pour garder des parts de marché!

En effet, la 156 étant en fin de carrière, les remises commencent à se faire assez courante ! Donc, il faut en profiter !

 
Encor des idéee reçues...  Il faudrait peut être que tu te renseigne avant décrire des truc pareille! les JTD sont parmis les moteur Diesel les plus fiable du marché. Ce n'est pas moi qui le dis mêmes si j'en suis sure mais bon nombre d'expert auto ou mécano que j'ai pus rencontrer et qui ne travaille pas pour Alfa ou Fiat lancia mais indépendant.

Je reviens du Salon dernier jour et j'ai seulement gagné 500€ de moins. Leur credit avec garantie à l'air pas mal.
En tout j'ai 13% de remise.  
Quand je vois que Auto IES fait 21.4% j'hallucinne !!!
Est ce je ne serais pas mieux d'attendre la fin de l'année ?
 
Pour info ce n'est pas une TI

usb a écrit :

Quel régal cette voiture ... je passerais mon temps à la conduire

La différence entre la Mazda 6 et la Sportwagon 156, c'est que dans la Mazda, tu as de la place:
 

 
Mais aussi une esthétique léchée, sur ce plan, elles se valent.
 

 
Par contre, pour 24000€, tu as un Fastwagon, avec un coffre fonctionnel de 505 litres extensibles à 1760 d'un seul bouton (système exclusif), une sono bose de la mort et un intérieur full cuir.
 
ALors, à mon avis tout cela se joue à un coup de coeur. Essaie les deux mais n'oublie pas que l'alfa sera bientôt remplacée.
 
Pour la fiabilité, personne n'a jamais mis en doute les JTD, mais sin on parle de fiabilité ce n'est pas uniquement du bloc moteur mais de l'ensemble du véhicule et là évidemment, avantage mazda !

http://www.auto-torino.com/
Un poil moins cher que IES
Pour l'esthétique comparée, comparons : la 156 à été dessinée par Guigaro, la Mazda par qui ?
Pour le moteur c'est quoi sur la Mazda ?

Viens faire un tour ici:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet227432.htm
 
C'est normal la 156 est un modèle en fin de vie, donc bradée puisque la 157 va sortir.
 
Prend cet argument en compte.

J'attends la fin de l' année pour L'Alfa ???  
La MAzda j'suis au planché niveau negociation avec mon concess du coin..
 
Si la nouvelle ALFA arrive en 2005 d'autres promos sont à venir je pense...
 
Petite anecdote : J'ai présenté au vendeur (gentillement) les prix sur internet et demandé pourquoi un 21%..."Ah bon je connais pas (ben voyons) ! C'est trop nébuleux et les voitures viennent de toute l'Europe... "
 
Je crois que ce nouveau marché les gênes et q'ils sont à court d'argument.
 
Autres solutions l'achat en occasions récentes ?
 
Aidez moi j'en peux plus...raaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Il faut aller dans plusieures concessions
 
Il y a pas mal d'occasions en 156 et comme elle est produite depuis quelques années il y a aussi tous les prix.
 
Mais quelle est la finition - motorisation qui t'intéresse ?  
 
D'un autre côté 21% c'est quasi le prix d'une occasion d'un an, c'est le calcul que j'ai fait pour me décider à prendre une neuve.

En fait c'est question de sous, l'alfa te coute moins chère donc tu prends une alfa au détriment de la Mz6, même si elle mieux. Ok, fallait le dire tout de suite !

Alors ça c'est sur, c'est un argument.
La 156 ne se vend quaisment plus, la mazda6 fait un carton. La mazda6 n'a peut être pas été dessinée par Guigaro mais elle semble avoir d'autres arguments surtout pour une japonaise !

Sauf que tu oublies que la 156 s'est vendue à plus de 600000 exemplaires dans le monde et que le but d'Alfa n'est pas de faire des voitures que l'on peut voir à tous les coins de rue ! De plus, Quand on pense voiture sportive plaisir, on pense tout de suite Alfa ! Et puis, le fait qu'elle soit signée Guigaro, c'est un peu comme de la haute couture, y'a la signature de son créateur (bien que ce soit Walter da Silva qui le soit !) !

mazix a écrit :   Alors ça c'est sur, c'est un argument. La 156 ne se vend quaisment plus, la mazda6 fait un carton. La mazda6 n'a peut être pas été dessinée par Guigaro mais elle semble avoir d'autres arguments surtout pour une japonaise !

Achète toi une Mazda, que veut tu que je te dise d'autre.
 
Pour ma part, j'ai souvent remarqué que les modèles dits "en fin de vie" étaient mieux équipés que les nouveaux modèles à prix équivalent et cela est vrai pour la 156 Ti. Après il faut savoir ce que l'on veut en fonction du budget. D'autre part la 156 est un modèle qui accuse bien les années grâce à un design de maître, montre moi une Mazda de 1997 on en reparlera.

Je n'ai jamais été fanatique d'une marque et c'est aussi valable pour mazda. Elle aurait été designer par le mec le plus connu de la planète, je m'en foutrait encore plus. C'est pas tout à fait vrai, car si cela avait été le cas, je l'aurais sans doute constater sur le prix.
Cela dit pour te répondre, le miata (mx3 ... mx5) de mazda (un mythe) a quand même été le précurseur des roadsters d'aujourd'hui.

mazix a écrit :   Je n'ai jamais été fanatique d'une marque et c'est aussi valable pour mazda. Elle aurait été designer par le mec le plus connu de la planète, je m'en foutrait encore plus. C'est pas tout à fait vrai, car si cela avait été le cas, je l'aurais sans doute constater sur le prix. Cela dit pour te répondre, le miata (mx3 ... mx5) de mazda (un mythe) a quand même été le précurseur des roadsters d'aujourd'hui.

Le Mx5 c'est un peu la 156 de chez Mazda...

En effet, dans toutes les marques ils y a des modèles comme ça, qui ne vieillissent pas ! Mais aujourd'hui, à l'heure où les modèles sont remplacés de plus en plus tôt (ex : Peaugeot 308, Renault Vel Satis, ...), c'est pour plusieurs raisons dont celle du design vieillissant ! Chez Alfa, le restylage de la 156 à apporter un quelque chose en plus en design mais pas quelque chose pour la rajeunir (le but du restylage était d'adopter la même calandre sur tous les modèles en prenant exemple sur la 147 !) Ce restylage a surtout apporter des equipements ! Donc, en conclusion, on ne peut pas dire que la 156 accuse le poids des ans au niveau du design mais plutôt en terme d'habitabilité et de niveau d'équipements !
 
Le fait que ce soit Guigaro qui l'est dessiné apporte quelque chose : en effet, si tu étais bien renseigné Guigaro a été élu designer du XXème siècle par un jury mondial réuni aux USA !

Ca vous embêterait beaucoup d'écrire G.I.U.G.I.A.R.O. correctement? |
 
Sinon avec des remises pareilles, je prendrais l'Alfa en Ti, halala . Pour le style, surtout pour le style, je l'avoue. Et ça a l'air d'être une bonne voiture, en plus de ça .
 

pour les remises super, je susi allé voir sur "auto-ies" ...
c'est serieux, je m'etais renseigné.
j'ai commande une 147 nouveau modele en 150HP, JTD (31m/Kg y a de quoi jouer), j'ai eu quasiment la meme remise que sur le site par le vendeur Alfa.
A vous de negocier correctement, faites jouer votre passion avec un vendeur passionné egalement et ca passe tres bien ... (surtout soyez pas ch...)
 
Bonne chance

Moi je veux bien tout ce que vous dites mais j'ai présenté le tarif au vendeur de EIS et il m'à clairement dit qu'il pourrait pas s'aligner...Si je commande sur EIS je suis grillé auprès de la seule concession pret de chez moi..Enfin grillé, je veux dire qu'ils seront obliger de la prendre en révision mais pas ils seront pas très coopératif et moi pas rassuré...
 
Le but de ce post était de m'aiguiller sur mon choix, non d'engager un fight Mazda/Alfa...
 
Merci à tous

Que cela soit chez mazda ou Alfa tu pourras avoir à mon avis les même remises en concession. Mais pas pour les mêmes raisons. Pour l'alfa c'est parce qu'elle arrive en fin de vie. Pour la mazda c'est parce que le constructeur veut renforcer sa notoriété. L'alfa est plus belle, la mazda a tout le reste. Meilleur chassis, meilleure habitabilité, meilleur rapport prix/prestation. Et je ne parle même pas de fiabilité, de finition, de design intérieur, ou des performances du moteur (31,6 nM pour le couple de la  mazda6) ... qui pourrait préter à discussion.
 

la mazda a tout le reste. Meilleur chassis, meilleure habitabilité, meilleur rapport prix/prestation. Et je ne parle même pas de fiabilité, de finition, de design intérieur, ou des performances du moteur (31,6 nM pour le couple de la mazda6) ...
Ah, c'est pour ça qu'ils l'ont mal noté à l'autojournal !
Non, franchement, pour l'habitabnilité et le coffre, Mazda 6  n'aura pas de mal à faire mieux que la 156 mais pour le chassis et la finition, il faut que tu saches que la 156 à 5 ans 1/2 et qu'il est toujours très bien placé comparé à d'autres voitures !
Pour les perfs du moteur, là par contre, tu te trompes, la 156 possèdent une bien plus grande palette de moteurs essence et diesel ! De même que le 1.9 JTD est + performants que celui de la la mazda (qui est un Peugeot !)

Alfiste16 a écrit :   la mazda a tout le reste. Meilleur chassis, meilleure habitabilité, meilleur rapport prix/prestation. Et je ne parle même pas de fiabilité, de finition, de design intérieur, ou des performances du moteur (31,6 nM pour le couple de la mazda6) ... Ah, c'est pour ça qu'ils l'ont mal noté à l'autojournal ! Non, franchement, pour l'habitabnilité et le coffre, Mazda 6  n'aura pas de mal à faire mieux que la 156 mais pour le chassis et la finition, il faut que tu saches que la 156 à 5 ans 1/2 et qu'il est toujours très bien placé comparé à d'autres voitures ! Pour les perfs du moteur, là par contre, tu te trompes, la 156 possèdent une bien plus grande palette de moteurs essence et diesel ! De même que le 1.9 JTD est + performants que celui de la la mazda (qui est un Peugeot !)

 
Ouhhh là là, sors du forum gros nul à dire des conneries ainsi, un moteur peugeot dans une mazda 6, mais y a vraiment des imbéciles sur terre. Suis sur que tu pourrais croire que c'est "aprilia" qui fait les jtd pour le groupe fiat.
 
Pour revenir au sujet, le choix alfa 156 ou m6 FW je comprends pas l'hésitation.
 
On ne compare pas une grande berline étendue en version break et un pot de yahourt en barquette de 8.
 
Quand au JTD 150 il est forcément plus puissant vu qu'il doit faire 150cv contre 136 pour le mazda, sans compter le 200km de moins coté alpha pot de yahourt playskool.
 
 
Ce sont deux très bonne voiture mais qui ne sont pas comparable vis à vis de leur possibilité question habitabilité-chargement, qualité/prix, garantie, sav etc etc.
 
Ce qu'il faut savoir c'est que si il arrivait de tomber en panne en mazda 6 avec 5 personnes à bord et le coffre plein, pas la peine de penser repartir en 156 "break" de location hertz en remplacement...... et cela ça veut tout dire sur l'utilisation d'un tel véhicule.
 
 

 
le but est bien sure d'aider, a toi de voir et de bien jauger ton concessionnaire, si tu tombes sur un concessionnaire qui n'accepte pas les regles du jeu de la concurence, c'est qu'il a un probleme. De toute facon, j'ai utilise le site IES pour avoir une remise plus forte (plus de 10%) sur un modele revisé qui vient de sortir (147 JTD 150CV)
Mon concessionnaire actuel n'as pas remporte la vente : la charmente vendeuse m'a clairement signifié ce que tu as dis, a savoir que le garage me ferais passer en dernier pour tout ... ce comportement n'a eu pour effet que de me faire fuir.
Les concessionnaires Alfa sont assez nombreux en France (au passage, j'ai pas vu bcp de concession Mazda, mais peut etre que c'est faute d'attention..)
voila voila .. a toi de negocier

Ca y est ! Les talibans Mazda débarquent !

Parce que tu te crois plus malin alain0001 ?
Ouhhh là là, sors du forum gros nul à dire des conneries ainsi, un moteur peugeot dans une mazda 6, mais y a vraiment des imbéciles sur terre. Suis sur que tu pourrais croire que c'est "aprilia" qui fait les jtd pour le groupe fiat.
J'aime bien ta façon de parler ! Surtout que toi, tu n'as jamais fais d'erreurs, gros nul ?

Alfiste16 a écrit :   Parce que tu te crois plus malin alain0001 ? Ouhhh là là, sors du forum gros nul à dire des conneries ainsi, un moteur peugeot dans une mazda 6, mais y a vraiment des imbéciles sur terre. Suis sur que tu pourrais croire que c'est "aprilia" qui fait les jtd pour le groupe fiat. J'aime bien ta façon de parler ! Surtout que toi, tu n'as jamais fais d'erreurs, gros nul ?

 
Tout le monde fait des erreurs, mais toi tu as soit une imagination débordante ou une capacité d'ignorance très développée.

Disons plutôt une imagination débordante car le 2.0 HDI Peugeot fait 136cv aussi et 31 Nm de couple ! Alors j'ai pensé et je me suis trompé ! Est-ce la fin du monde ?

 
 
Non ce n'est pas la fin du monde, mais tu m'étonnes un peu quand même, aimer alfa étant signe de passion automobile, apparemment tu négliges un peu trop ce qu'il y a autour d'alfa, et soulever ce genre d'annerie fait un peu désordre pour un passionné d'automobile donc....
 
Pour compléter donc tes connaissances, le hdi 2.0 est bien passé à 136cv cette année, mais il est sorti bien après la mazda 6.
 
 
Sans rancune et au plaisir de te recroiser sur des posts.
 

Alain a quand même un peu raison ! Tu balances des vérités qui n'en sont pas (moteur peugeo, ce 2.0 Hdi mollason alors que le 136 de la Mazda offre plutôt des sensations à la TDI, c'est impardonnable.
 
En gros, unité alfiste, tu ne connais absolument pas la Mazda 6 et tu la critiques largement. C'est un peu nul. Moi, j'ai la chance de connaître les deux et les remarques susévoquées sont sensiblement réalistes. A savoir que pour la fiabilité, la place, l'agrément moteur, la finition la Mazda est devant.
 
Maintenant pour ce qui est du subjectif passion Alfiste, esthétique aussi à la limite bien qu'elles se valent, à lui de faire son choix.
 
L'Alfa s'il veut la garder que 3 ans sera parfaite.  
 
Prend une Mazda 6 136 FW avec son système de coffre fabuleux et ses 1800 litres de chargement, prends l'ALFA 156 SW.
 
10 ans passe...
 
On verra laquelle sera encore en bon état de marche avec 250 000km au compteur, c'est clair !

Cela n'a rien à voir, pleins de moteurs montent à 200 ou ont un couple similaire, ce ne sont pas pour autant des moteurs identiques loin de là !