Ca y est j'ai enfin un appareil photo numérique, depuis le temps
 
Place aux photos !!!!!!
 
Voici donc la bêbête ALFA 147 1.6 120 Distinctive
 

 

 

 
Le coeur du "monstre". Un 1600 cm3 développant 120ch 6200 tr/mn et un couple maximum de 146 Nm à 4200 tr/mn. Donc pas très puissant mais quand on sort d'une ax
 

 
De l'intérieur
 

 
RAHHHHHHHHH ces compteurs !!!!!!!
 

 

 

 
Le coffre d'une contenance minable (mais moi, m'en fout )
 

 
Et une rous de secours galette
 

 
Voili voilou, si vous souhaitez que je prenne un détail particulier ou quoi que ce soit n'hesitez pas

Vraiment très belle
Merci pour tes photos !

Tout a fait d'accord.Belle voiture.
D'ailleurs, Alfa a fait du super boulot pour le restylage!

Très jolie voiture
 
Par contre l'habillage intérieur: Beuuurk

La plus belle des compactes. combien de km ?

 
 
Bientot 45000. Je l'ai eu à 42000 km. Jusque là, que du bonheur

Tu as combien de bonus/malus et tu paies combien l'assurrance?

Je compte peut-être en acheter une
Peux tu me parler des performances, des reprises, des dépassements?
Quelle est la vmax au compteur ?
Est elle silencieuse ?
Ca concomme beaucoup ? tu fais combien avec un plein ?
C'est pas trop chaude de la laisser en stationnement (surtout sur un parking de supermarché ! ) du fait qu'il n y a pas de protection ?
Merci pour tes réponses

Très belle !

Five_boite_4 a écrit :   Je compte peut-être en acheter une Peux tu me parler des performances, des reprises, des dépassements? Quelle est la vmax au compteur ? Est elle silencieuse ? Ca concomme beaucoup ? tu fais combien avec un plein ? C'est pas trop chaude de la laisser en stationnement (surtout sur un parking de supermarché ! ) du fait qu'il n y a pas de protection ? Merci pour tes réponses

 
 
Alors pour l'assurance, c'est environ 1000 euros en tous risque.
 
Pour les perfs, les voici tirées du site www.alfa147-france.net
 
Performances    
 Vitesse maximale  198 km/h à 6600 tr/mn  
 vitesse maximales intermédiaires 49/85/130/169 km/h    
 
Accélérations    
 400m départ arrêté 17,2s (133km/h)    
 1000m départ arrêté 31,4s (166km/h)    
 
Reprises    
 400m à partir de 40km/h 18,6s (125km/h) sur le 4eme rapport  
  20,4s (108km/h) sur le 5eme rapport  
 1000m à partir de 40 km/h 33,7s (158km/h) sur le 4eme rapport  
  37,7s (154km/h) sur le 5eme rapport  
 
Le moteur est assez creux sous les 3500 tours mais passé les 4000 tours ca monte bien !!! Pour les dépassements la 3ème est de rigueur. Le 80 à 120 doit se faire aux alentours des 7 secondes... à vue d'nez
 
Concernant la vmax au compteur jamais essayé trop peur de me faire chopé justement a ce moment là J'ai entendu dire dans les 215 compteurs mais jamais vérifié!
 
Je la trouve très silencieuse. Cependant il ne faut pas oublier que je sors d'une AX. Cependant j'ai noté quelques bruits d'air au niveau du pare-brise (certainement les essuies-glace) passé les 110 km/h.
 
 
Au niveau de la conso... c'est ici que ca fait mal, quoique! Sur route en conduite pépère l'odb affiche 7,5l/100. En conduite plus musclé, il faut compter 9l/100. En revanche en ville ... Aïeeeeeeeee plus de 10 litres. Le reservoir fait 60 litres et me permet de faire environ 700 km, donc un bon 8,5l/100 en mixte.
 
Concernant le parking, je suis devenu parano Je me gare généralement assez loin, la ou il y a de la place. De plus, c'est une 3 portes et les portières sont trèèèèèèèès longues!!! donc j'fais gaffe

Très belle auto, dommage que les jantes soit pas un poil plus grande et que ce soit du velour et non du cuir pour l'intérieur.

Très belle auto, As tu une photo des places arrière???

 
C'est vrai. Les ja 15 pouces sont petites et ne remplissent pas le passage de roues. Mais je le sentirais quand il faudra changer les pneus 195*60
 
Pour le cuir, ce n'etait pas un critère. Me suis cramé le c*l sur les sieges de la merco de popa quand j'etais petit, alors qu'elle etait restée en plein soleil toute une après midi... depuis ce jour là je n'affectionne pas particulièrement ce materiaux pour les sièges auto!

 
Voici une photo des places arrières. C'est une photo trouvée sur le net (C'est le déluge dehors et mon apn n'est pas waterproof!!!)
 
Ce n'est pas une limousine, mais mon 1m78 tient quand même. En revanche pour ceux qui font plus d'1m85 ca doit être limite galère. Bien entendu cela dépend enormement de la taille des passagers avants!
 

madchick a écrit :   Alors pour l'assurance, c'est environ 1000 euros en tous risque.   Pour les perfs, les voici tirées du site www.alfa147-france.net   Performances      Vitesse maximale  198 km/h à 6600 tr/mn    vitesse maximales intermédiaires 49/85/130/169 km/h       Accélérations      400m départ arrêté 17,2s (133km/h)      1000m départ arrêté 31,4s (166km/h)       Reprises      400m à partir de 40km/h 18,6s (125km/h) sur le 4eme rapport     20,4s (108km/h) sur le 5eme rapport    1000m à partir de 40 km/h 33,7s (158km/h) sur le 4eme rapport     37,7s (154km/h) sur le 5eme rapport     Le moteur est assez creux sous les 3500 tours mais passé les 4000 tours ca monte bien !!! Pour les dépassements la 3ème est de rigueur. Le 80 à 120 doit se faire aux alentours des 7 secondes... à vue d'nez   Concernant la vmax au compteur jamais essayé trop peur de me faire chopé justement a ce moment là J'ai entendu dire dans les 215 compteurs mais jamais vérifié!   Je la trouve très silencieuse. Cependant il ne faut pas oublier que je sors d'une AX. Cependant j'ai noté quelques bruits d'air au niveau du pare-brise (certainement les essuies-glace) passé les 110 km/h.     Au niveau de la conso... c'est ici que ca fait mal, quoique! Sur route en conduite pépère l'odb affiche 7,5l/100. En conduite plus musclé, il faut compter 9l/100. En revanche en ville ... Aïeeeeeeeee plus de 10 litres. Le reservoir fait 60 litres et me permet de faire environ 700 km, donc un bon 8,5l/100 en mixte.   Concernant le parking, je suis devenu parano Je me gare généralement assez loin, la ou il y a de la place. De plus, c'est une 3 portes et les portières sont trèèèèèèèès longues!!! donc j'fais gaffe

 
 
Merci pour tes commentaires plein de bon sens et pas talibans comme avec certeines personnes

Quand je vois l espace arrière je suis bien content d'avoir pris une Stilo 5P 115ch...

Avec la 4 portes il y a nettement plus de place

C'est sur

Il est evident qu'avec de la marmaille c'est une autre histoire. Mais en ce qui nous concerne moi et ma copine, cela nous suffit largement.  
 
L'ancien proprio avait un gosse et il est clair qu'il devait s'arracher les cheveux: les sièges basculent mais ne se bloquent pas, ils redescendent tous seuls jusqu'au bout des rails et reprennent le positions initiales, comme des grands!!!  Pour monter a l'arrière il faut absolument les tenir. Imaginer installer un siège enfant a l'arrière avec le siège conducteur qui vous pousse

Edit pour effacer une fausse manip

Tres jolie...  
 
sauf la couleur!

 
Si je ne me trompe pas, je crois que c'est gris afrique le nom. Que lui reproches-tu? Moi je l'apprecie car elle n'est pas trop voyante et pas salissante. Il est vrai que j'aurai préféré en noir ou en rouge, mais le premier est salissant et le deuxième, vraiment trop voyant à mon goût

UN beau rouge non métallisé

madchick a écrit :   Si je ne me trompe pas, je crois que c'est gris afrique le nom. Que lui reproches-tu? Moi je l'apprecie car elle n'est pas trop voyante et pas salissante. Il est vrai que j'aurai préféré en noir ou en rouge, mais le premier est salissant et le deuxième, vraiment trop voyant à mon goût

Pour moi une alfa c'est rouge alfa!!!!
 
A part ça je préférerai la rouge protéo (rouge sombre), sinon j'aime aussi le gris clair à coudition qu'il y ait du cuir rouge à l'interieur!
 
En fait cette couleur je la trouve tres banale, limite tristounette...
 
Mais c'est ultra subjectif!

le rouge Alfa quoi ?

 
Quelque chose dans ce genre là?
 

 
C'est vrai que c'est sympa, mais comme je l'ai déjà dit je trouve cette couleur trop voyante. Et lorsqu'on choisit une occasion, on a pas toujours le choix

C'est ça oui je sais pas si c'est une métallisé

 
C'est vrai qu'une Alfa porte très bien le Rosso Alfa. D'un autre coté, quand on voit comment vieillisse généralement les rouges non métalisés, je comprend qu'on lui préfère une autre couleur.

Pas du tout    La voiture a exactement la même longueur en 3 et 5 portes, l'intérieur est identique. L'accès est, bien sûr plus facile en 5 portes et la place à l'arrière dépend essentiellement du réglage des sièges avant. Pour ce qui est de la marmaille, il y a plus qu'assez de place.
Sans oublier que c'est une compact !
 
Très belle voiture, très bon choix. On voit qu'elle est entretenue, félicitations.
 

Félicitation pour ton achat.
Juste une petite question s'il te plaît.
J'aimerais savoir ce que ça donne au niveau des révisions sur cette voiture.
Il me semble que c'est tout les 15000km avec la distrib à 60000, c'est bien ça ?
J'envisage de m'en acheter une, mais c'est vrai que l'entretient et la conso me fait un peu peur.

AleXS a écrit :   Félicitation pour ton achat. Juste une petite question s'il te plaît. J'aimerais savoir ce que ça donne au niveau des révisions sur cette voiture. Il me semble que c'est tout les 15000km avec la distrib à 60000, c'est bien ça ? J'envisage de m'en acheter une, mais c'est vrai que l'entretient et la conso me fait un peu peur.

Les révisions se font tous les 20 000 kms. La distribution est conseillée à 60 000 kms. En dehors de ça, RAS. Le coût d'entretien est dans la moyenne (inférieure), rien à voir avec les allemandes et équivallent aux françaises (de même gabarit).
 
N'hésite pas, c'est une voiture extra, on en parle en long et en large quasiment dans tous les topic.
 

 

c'est le gris lipari Alfa ?

 
une JTD Bleu casual

Désolé pour la photo, j'ai merdé dans le taille

.SONIC. a écrit :   Désolé pour la photo, j'ai merdé dans le taille

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