Reprise du message précédent :

7063 a écrit :   C'est sur que le confort d'une D8 210...

 
Le moteur tourne moins vite, il doit faire moins de bruit

funboy2b a écrit :   Le moteur tourne moins vite, il doit faire moins de bruit

Limite Pullman la Donk
 
Pour en revenir sur la Caterham, la R500 était à l'essai dans Sport Auto avec Laurent Chevalier, il y a quelques années (il passait même sous les barrières automatiques d'un parking ).
Il y était précisé qu'elle n'était pas homologuée en France

Les autres ne sont pas homologuées non plus il me semble L'ariel l'a été a titre isolé, je sais pas si c'est toujours possible. Et la Donk 210 ne l'est pas je crois. L'homologation s'arrete a la version 150, voire 180ch.

Sympa l'article (un peu court ), elle est magnifique en cette livrée outremer/violet avec l'intérieur tout noir

funboy2b a écrit :   Les autres ne sont pas homologuées non plus il me semble L'ariel l'a été a titre isolé, je sais pas si c'est toujours possible. Et la Donk 210 ne l'est pas je crois. L'homologation s'arrete a la version 150, voire 180ch.

J'en sais rien, c'est juste que l'un d'entre nous à poser la question en page1 c'est pour ça que je réponds.

Mac-Patxaran a écrit :   Sympa l'article (un peu court ), elle est magnifique en cette livrée outremer/violet avec l'intérieur tout noir

Ouaip !
C'est le seul truc que j'ai trouvé... En attendant mieux !

diabolix a écrit :   Ouaip ! C'est le seul truc que j'ai trouvé... En attendant mieux !

 
Je ferai un reportage lorsqu'elle sera mienne.

Si FA existe encore dans dix ans...

 
Essai  caterham CSR 260  
 
http://news.caradisiac.com/Test-Tr [...] espoir-477
 
et ici.
 
http://www.caradisiac.com/php/essa [...] -260-1.php
 

Petit deterrage, mais ca vaut le coup

---------------
Michael Scott: Got to see how Jamaicans live. It is great. You know? They just relax. They party all the time.
La 407 Coupé est enterrée depuis sa sortie, y manquait que les fleurs Copyright Windju

clair