pas facile de choisir une nouvelle voiture.
La GT est magnifique mais certainement dure a vendre...L audi est plus chère mais c' est Audi.

ALFA  

 
Perso pour le look les deux sont très jolies, Intérieurement au niveau design Alfa repasse devant, au niveau finition sans surprise Audi et au niveau chassis égalité... Bref reste le budget et la valeur de revente pour cette dernière ta réflexion semble être la bonne.

Le GT
Ce serait quoi comme moteur ? Un v6 ?  
Pour ce qui est de la revente, je pense que le fait que les Alfas soient moins cher n'est plus justifié d'autant que le Gt est nouveau et donc, qu'il devrait y avoir de la demande en ocaz !

La GT aussi pour moi
 
Audi A4, on en voit une voiture sur quatre, tandis que la GT ... Puis elle est vraiment trop stylée, trop classe...De plus, tu as un prix identique pour 1.9 JTD 150 ch (qui pousse très fort quand même) et le 2.0 TS...

La gt n'est pas dur à vendre car il n'y en a pas encore beaucoup!

Exterieurement j'ai une préférence pour la GT, beaucoup plus rare, belle ligne, large, basse, agressive  
 
Intérieurement petite préférence pour l'aspect "solide" de la A4, la fonctionnalité...  
 
Revente, A4 je pense, quoique la GT restera assez rare, donc se revendra surement mieux qu'une 156 par exemple.  
 
Sinon c'est avec quel moteur, les 2 ?

Une berline se demode tres vite en terme de design une coupé beaucoup moins .
NIveau mecanique tu auras le prix d' un V6 240 bourrin chez Alfa pour celui d' un Tdi 140 VW ... a toi de voir .

Rien à voir

Un moteur bourin de alfa ?? mdr
 
Je trouve que la Gt reste une gt et pour moi serait le choix sans hesitation.
Audi A4 on en voit tout les coins de rues, mais une gt, quant tu passeras dans la rue, on se retourneras.

Et la A4 reste une A4

Pour le GT, les moteurs sont :
 
2.0 JTS 165cv 28600 €
 
3.2 V6 240cv 37200 €
 
1.9 JTD 150cv 28600 €

 
Désolé je n'arrive pas à faire passer le message.
 
 

 

 

 

 
 
 

Eldrad a écrit :   Et la A4 reste une A4

 
Une A4 est une caisse bien classique et peu passionnante, pas comme une Alfa GT.

C'est clair qu'au niveau de la revente d'une A4 il n'y aura aucun problème, mais bon c'est clair que l'estétique n'est peu être pas aussi bien qu'une italienne. Par contre Audi se rattrape également sur la qualité de fabrication, sur le sérieu  de la conception à la livraison.
Je pense que la vie à bord est meilleur dans la Audi que dans la Alfa. On est moins étriqué dans l'habitacle de la A4
Bref, Aud me séduit vraiment même si ça n'a pas la fougue d'une italienne, loin de la.

A chacune ses qualités !
Pour l'habitabilité, le GT est un coupé donc moins bien que l'A4 mais dans sa catégorie, il est assez habitable surtout avec sa banquette rabattable et son hayon !

passion, qualité-prix => ALFA

l'Alfa pour sa ligne

Alfa Romeo : un achat passion mais pas raison !

Alfa bien sûr. Comment hésiter !
 
C'est quand même autre chose que les fadasses Audi.

je l'ai encore vue aujourd'hui la GT... Elle est vraiment sublime... la A4 est vraiment trop banale, elle est belle, mais trop banale... sinon un 320cd...

Je vote sans hésitation pour le GT!
 
Il est plus original, mais surtout splendide comparé à la fadeur et au classique de l'Audi A4!
 
Niveau revente, je ne suis pas de vos avis! Actuellement Alfa a un carnet de commande de 6 à 8 mois! Ainsi, je pense que la revente en occasion sera aisée car beaucoup de client ne voudront pas attendre ce délai! Ils devraient ainsi se diriger vers l'occasion!

Moi je prefere l'alfa,et pour la revente je pense que ça ne doit pas etre un critere de selection,car j'ai toujours eu des voitures invendables(mi 16,306 s16 bv6,skoda,seat...),et j'ai quand meme reussi a les vendre a prix correct car l'entretien etait toujours nickel.La voiture est un achat passion alors il faut se lacher!. .

J'ai vu 3 GT ces derniers temps, tous en JTD !

J'ai croisé (j'étais à pattes) l'autre jour un GT 3.2 V6 à un feu rouge, le mec à fait une de ces accélérations !!! C'était vraiment trop beau le bruit !

Beau résumé quand au choix de l'alfa!
 
 
Sinon ça dependra beaucoup de tes gouts, ta personalité: si tu préferes passer inaperçu avec une voiture de qualité axe toi sur l'A4 mais au contraire si ça ne te derange pas de te faire remarquer fonce sur la GT.
 
Quand à la revente comme on voit enormement d'A4 ca risque de la décoter de facon importante du fait qu'il risque d'y en avoir trop sur le marché pour pas assez de demande. Et pour la GT, si tu l'entretiens bien tu trouveras toujours un "apprenti pilote" prêt à te l'acheter.
 
Sinon je ne veux pas être rabat-joie mais tu devrais te pencher sur une  320 ou 330 pour voir si ca ne te convient pas finalement.
 
A suivre...

Alfa power... elle est vraiment trop belle...

 
C'est un choix difficile entre passion et raison. Mais les 2 voitures sont de bons choix(la nouvelle A4 a bien progressé en terme de chassis et les moteurs TDi ont gagné en silence sous son capot) mais je prefère quand même la GT.

Alfa GT tres belle

Pas facile quand meme !!!
 
Un choix entre une berline allemande excellente dans son segment et un Grand coupé italien qui traine un image de belle voiture italienne peut fiable (ce n'est pas mon avis mais celui du commun des mortelles...)
 
Bon pour argumenter mon choix et j'ai eu la chance d'éssayer les deux voitures.
Un GT JTD et une A4 TDI 140 Ch.
 
Pour un jeune comme moi (25 ans) sans hésitation l'Alfa Romeo. Le choix de la difference et avoir une voiture que l'on ne voit pas tous les jours. Et qu'elle ligne !
 
Mai bon une audi A4, c'est aussi flatter l'ego de son proprio. Tous le monde la connait et sait que cela veut dire pognon !!!
 
Bref une reponse de normand: je prend les deux, j'appelle mon banquier se soir.

Les préjugés ont la vie dure : la qualité alfa est bonne même si celle de audi est excellente.
Quant à la revente du gt 4 voire 6 mois de délai en neuf et les rares annonces ne font pas apparaitre une grosse décote et elles partent comme des petits pains (mon beauf travaille dans une concession fiat-alfa)

 
Faudrait accorder vos violons, on nous répète depuis le début du topic que les alfa sont plus rares que les audi donc elles se revendent mieux, on nous informe que les gens préfèrent acheter une GT parce que l'attente est trop longue, et on nous dit que le V6 sur la GT se trouve au prix d'un TDI 140 VW, et là on nous dit que ça se vend comme des "petits pains".
 
Et argument suprème, les pro alfistes veulent qu'on les regarde dans la rue(enfin, ils veulent s'autopersuader que c'est eux qu'on regarde... )
 
Ce coupé GT est sublime.
L'arrière est moins réussi, je le trouve pas assez massif, les feux trop discrets, et pas assez galbée sur les flancs.
L'avant est splendide, la ligne générale est réussie.
 
Après, il y a une différence entre rêver à 20 ans d'un modèle plaisant à regarder et mettre concrètement près de 200.000 francs dans un coupé diesel Alfa...

As-tu essayé crysyo l'une des ces voitures ?