Question con... j'ai lu que le tdi groupe VW est "pousse au cul" et marche mieux que le hdi peugeot. dans quelle mesure ?
 
Je conduis l'alfa 147 1.6 TS 120 des mes vieux et j'aimerai savoir à quel moteur de l'ibiza je peux le comparer ? 130 ? 100 ? franchement le démarrage à l'arret est laborieux sur la 147 (après c de la bombe).
 
En gros j'aimerai bien me payer une ibiza quand je bosserai (dans pas longtemps) mais je sais pas si le tdi 100 me suffira par rapport aux 120 bourrains de la 147)
 
merci !

 
Marche mieux... Ca dépend. A puissance égale les deux se valent mais le HDi est plus linéaire alors que le TDi est brutal et peut-être moins agréable au quotidien.
 

 
Déjà comparer une essence et un mazout...car je suppose que tu parles du TDi 130 ou 100, non ?
Pour ce qui est du démarrage de la 147, peut-être ne l'as-tu pas en main ? Pour faire un départ arrêté avec une essence, tu montes le régime à la valeur maxi du couple, puis faut que tu fasses patiner l'embrayage de manière optimale pour tirer le meilleur de l'accélération. Je ne pense pas alors que ton démarrage soit si laborieux que ça... (à éviter quand même tous les jours)
 

 
Comme dit, difficilement comparable, avec un diesel, tu roules sur le couple alors qu'avec une essence tu montes les tours pour tirer le meilleur de ton moteur. Les avis sont partagés, mais si tu veux te faire plaisir, prends une essence.
Pour le choix tout dépend également du kilométrage annuel.
 
a+

Merci !
 
J'ai encore quelques mois pour me raisonner et faire mon choix... Mon coeur balance vers la 206 XS (intérieur cuir noir et rouge), mais quand je vois le confort de conduite de la 147, je craque... et je me dis qu'avec un poil de nervosité en plus au démarrage je vais me faire plaisir (et ça c'est encore autorisé par sarko ! )

106ET a écrit :   ... confort de conduite de la 147, je craque... et je me dis qu'avec un poil de nervosité en plus au démarrage je vais me faire plaisir... )

 
Alfa 147 2.0 TS, c'est mieux ! ou alors 147 GTA selon ton budget.

_Lucky_ a écrit :   Alfa 147 2.0 TS, c'est mieux ! ou alors 147 GTA selon ton budget.

 
Bien d'accord !
Ou carrément un JTD...

Ca va être du dur de comparer un essance 1.6 TS et un diesel TDI ! : D
Tu préfères la 147 ou l'Ibiza ?

 
 
ALors je ne suis monté qu'une fois dans une ibiza... enfin 2 : au salon de l'auto, dans la cupra jaune que SEAT a essayé de refourguer comme véhicule neuf à un forumeur et dans la FR. D'ailleurs la FR est bien mieux à l'intérieur j'ai trouvé. Donc tant que j'aurai pas essayé une ibiza sur route ce sera dur de comparer (notamment la visibilité qui est médiocre sur 147).
 
En tous cas je sais ce que vaut la 147 et elle vaut bien !
 
Pour le budget c'est l'inconnue... j'aurai la base de la revente de ma 106 ET (6500 ? 7000avec un peu de chance ?) et mmon salaire que je connais pas puisque j'ai pas encore cherché du taf (j'ai mon diplome depuis mardi dernier). De toutes façons si je prend une 147 je vaiis pas avoir besoin de passer par mandataire puisque j'irai là ou mes parents en seront à leur 2e 147 et j'aurai certainement un excellent prix.
 
Maintenant la 2l elle doit beaucoup consommer non ? et puisau niveau chevaux fiscaux ça va douiller l'assurance... à la limite le JTD 140 mais là c'est au prix d'achat que ça va faire mal... surtout que je me suis habitué à l'intérieur cuir...

 
 
Justement je connais pas bien la différence entre un tdi et un essence... j'ai jamais conduit un diesel à par une fois une vieille clio de fontion pour l'emmener au garage...
 
En gros pourquoi l'essence est plus sportif et qu'est-ce qui justifie la différence de classification fiscale ?

106ET a écrit :   ALors je ne suis monté qu'une fois dans une ibiza... enfin 2 : au salon de l'auto, dans la cupra jaune que SEAT a essayé de refourguer comme véhicule neuf à un forumeur et dans la FR. D'ailleurs la FR est bien mieux à l'intérieur j'ai trouvé. Donc tant que j'aurai pas essayé une ibiza sur route ce sera dur de comparer (notamment la visibilité qui est médiocre sur 147).   En tous cas je sais ce que vaut la 147 et elle vaut bien !   Pour le budget c'est l'inconnue... j'aurai la base de la revente de ma 106 ET (6500 ? 7000avec un peu de chance ?) et mmon salaire que je connais pas puisque j'ai pas encore cherché du taf (j'ai mon diplome depuis mardi dernier). De toutes façons si je prend une 147 je vaiis pas avoir besoin de passer par mandataire puisque j'irai là ou mes parents en seront à leur 2e 147 et j'aurai certainement un excellent prix.   Maintenant la 2l elle doit beaucoup consommer non ? et puisau niveau chevaux fiscaux ça va douiller l'assurance... à la limite le JTD 140 mais là c'est au prix d'achat que ça va faire mal... surtout que je me suis habitué à l'intérieur cuir...

 
Demande à Maman et Papa de te refiler leur 147 pour un bon prix, ils ont peut-être envie d'en changer ?!?

Je pense que si tu as les moyens de rester avec un véhicule essence (- de 20000 km/an) reste avec l'Alfa.
Par contre le TDI, même le 100 te procure déjà pas mal de sensations (en gros équivalentes à l'ancien TDI 110)
Un pote en Audi A3 TDI 110 enrhume mon pote qui possède l'Alfa 147 1.6 TS 120.
On a tout les deux conduit l'Alfa et après avoir repris nos TDI nous pensions piloter des F16 !
(j'éxagère mais le 1L6 120 est avare en sensations, cela vient aussi du fait que nous sommes habitués au turbo)

Y'a pas photo, le TDI 130 est devant ( http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=2&IdB=562 ), et niveau sensation, il est très bon

Pijo> sauf que le 1.6 TS est une moteur essence et le TDI diesel donc beaucoup de couple, ce qui explique le coup de pied au c.. !
 
Chez Alfa TS et JTS sont des essences et JTD sont des diesels !

Déjà comparer une ibiza à une 147 c'est pas des voitures de la même catégorie ensuite comparer une 147 à une 206... je me marre.
Moi je suis l'heureux possésseur d'une ibiza tdi 100 et si j'avais pu j'aurais acheter une 147.. Franchement fais toi plaisir avec la 147 il y a moyen de s'amuser.. Une essence faut juste savoir la conduire.

 
Perso je comprend ce qu'il veut dire par laborieux... En dessous de 4000tr/min elle est pas trop à son aise, mais au dessus c'est un régal.

La puissance fiscal va pas changer grand chose pour l'assurance 147 ou ibiza tu vas douiller si c'est ta première voiture à toi. Si tu penses galérer à payer l'assurance achète une autre caisse que tu peux te payer. Et sinon je vois que tu vas débuter dans la vie j'espère que t'auras un bon boulot parce autant la 147 qu'un tdi faut les payer..

Où ça, Ibiza ? http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=2&IdB=562  
 
La Golf, la Leon ou la A3 en TDI 130 marchent mieux que la 147, et donnent plus de sensations

Tu n'a pas encore commencé à bosser et tu penses  déja à acheter des voitures à  
15000 EUROS en ayant peut etre tout juste fait 500 KM?
 
C'est avec des %!#%s comme toi qu'on traine des centaines de surendéttés avec des drames familiaux au final .  
 

 
 
On va mettre les choses au clair (poliment et avec courtoisie STP...)
 
1. je conduis depuis 97 en accompagné et 99 en permis normal. J'ai appris sur le 1.8l ie d'une lancia dedra puis sur l'alfa 147 120cv.
 
2. j'ai ma propre bagnole (106 ET 1.4l) depuis février et je vois que niveau sécu ben c pas rassurant et je veux donsc un modèle plus haut de gamme. Je l'ai payée plus cher que le marché pour la garantie, l'état quasi neuf et l'eclusivité du modèle : 8500€... tout seul sur mes économiescar je suis un vrai petit écureuil. J'habite en BP et rien que sur cette voiture en 8 mois j'ai fait 8000km. Dis-toi également que c'est moi qui ai suivi l'entretien des véhicules et que je connais à peu près le cout d'entretien et d'essence.
 
3. J'ai horreur des crédits et si je dis que je me la prend pas tout de suite c'est pour pas me mettre de crédit sur le dos (j'ai aussi horreur de tout ce qui est carte de fidélité qui est en fait un moyen de t'attirer vers des systèmes de paiment retardés avec intérêts... des crédits cachés quoi !). Sur le plan financier désolé mais je vis chez papa maman encore au moins quelques mois, largement le temps de mettre de coté mon salaire de jeune cadre bac+5 (ingénieur commercial junior) pour pouvoir acheter la 147 de mes vieux qui sont d'accord pour retarder leur achat le temps que je mette le fric de coté...
 
4. les drames familiaux franchement les plus grave ne viennent pas de l'argent (sauf quand on parle d'accidents sans assurance et tout et tout et ce sera pas mon cas !)
 
5. C'est avec le genre de propos que tu tiens que des èspèces de "%!#%s" (comme tu dis) gâchent la bonne ambiance d'un forum. cela dit si tu te renseignais un peu avant de l'ouvrir tu dirais surement moins de conneries.
 
6. Si t'as quelquechose à rajouter merci de le faire dans le respect des personnes et de leurs opinion.
 
PS, je te dénonce pas, je te souhaite que les modés passent à coté de ton message... un tel comportement est-il accepté sur ce forum ?

 
Pour l'assurance je suis à zéro bonus zéro malus, mais en tant que "jeune conducteur c vrai que déjà ma 106 fait cher. les 8 chevaux de la 1.6l TS ça peut faire mal... d'ou mon attirance aussi pour le diesel !

Par contre, les assurances aiment pas trop les tdi chez les jeunes. Donc entre le 1.6l alfa et le tdi 100, si ça se trouve c'est pareil.
Donc moi je prend l'alfa!

Fais toi plaisir avec la 147 !

Encore un jaloux...  
 
 
15000 € c'est pas trop cher encore

need_for_speed a écrit :   Par contre, les assurances aiment pas trop les tdi chez les jeunes. Donc entre le 1.6l alfa et le tdi 100, si ça se trouve c'est pareil. Donc moi je prend l'alfa!

 
 
La consommation n'est pas la même ! mais bon, je ne crache pas dans la soupe, je connais la voiture, le garage qui s'en est occupé, les petites réparations effectuées, ce qui fonctionne et ne fonctionne pas, donc pas de surprise !
 
(quelle horreur cette vérification orthographique, j'ai du réécrire 5 fois mon message pour cause d'orthographe non accepté...)

Mon conseil trouves un travail regarde combien tu gagnes (parce même à bac+5 quand tu débute t'es pas bien payé crois moi!) et ensuite réfléchi si tu peux racheter la voiture de tes parents.. Sinon je confirme que les tdi les assureurs aiment pas trop. De toute façon il y a surtaxe d'assurance quand la voiture n'est pas française.

 
Je pense surtout que tu n'as absolument pas besoin de te justifier avec des personnes comme ça

Eldrad a écrit :   Encore un jaloux...       15000 € c'est pas trop cher encore

 
 
Mec faut pas tout confondre dans la vie! moi mon ibiza arrive jeudi elle est à 17900 euros! ou est le probleme?

 
 
Bah y en a pas ! Je crois que vous êtes sur la même longueur d'ondes !

c'est vrai que c'est une question con : les hdi de chez peugeot contre les tdi de chez vag. Je te parle en connaissance de cause : j'ai deja roulé la seat ibiza 1.9 tdi 130, la polo tdi 75, la passat 1.9 tdi 130 année 2001 (la mienne), et la 307 hdi 90 entre autres. Les diesels Peugeot sont ridicules, et c'est le jour et la nuit avec les diesels vag. Ceux qui en ont fait l'expérience te le confirmeront sans problème. J'ai un pote qui a essayé la 307 cc de 136 ch je crois il ma dit rien dans le sac par rapport a sa audi A3 2.0 Tdi 140 ch !! Non franchement, ca a RIEN a voir !!!!
 
ca c'est ma passat :  
 

 
ca c'est la seat fr 1.9 tdi d'un copain :
 

 
Pour un nouveau membre tu attaques très fort. Je suis dans le même cas que notre futur acheteur de Seat ou Alfa et je peux te dire qu'acheter une voiture à 15000€ quand tu vis chez tes parents et que tu as un salaire fixe et bien c'est entièrement gérable. Je mets encore de l'argent de côté sachant que niveau salaire c'est pas le Pérou. A bon entendeur...

Il y a quand même au bas mot, 250kgs de différence entre les deux hein !
Parce que la 307 HDI136 ça marche pas mal !
 
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1202&IdB=1138

 
excuses moi mais le poid entre une 307 cc et une A3 ne doit pas etre le même et surtout il est trés fort ton copain d'avoir essayé une 307 CC hdi parce que je savais même pas que ça existait  

Un 307 CC HDI faite spécialement pour son pote... De toutes façons, le HDI et me TDI n'ont pas vraiment la même philosophie. De ce que j'ai pu tester (golf tdi 110, a3 tdi 110 leon tdi 110 et 306 hdi 110 et xsara hdi 90) je les trouve complètement différentes. Les TDI sont pas confortable (c'est du VAG) et assez brutaux alors que le hdi est plus tranquille, un poil plus mous mais il a à mon gout nettement plus d'agrément... cela dit on s'éloigne du sujet, prend une alfa tu te fera plus plaisir.

oliliotin a écrit :   excuses moi mais le poid entre une 307 cc et une A3 ne doit pas etre le même et surtout il est trés fort ton copain d'avoir essayé une 307 CC hdi parce que je savais même pas que ça existait

C'est vrai ça en plus... J'y avais pas pensé !

Pardon 307 cc en essence autant pour moi, par contre pour moi les tdi sont peut etre plus brutaux que les hdi mais ont plus de puissance, et a mon avis la puissance des tdi allemands sont plus puissant que ce qu'ils affichent et c'est l'inverse pour les voitures françaises qui affichent un nombre de chevaux parfois assez optimistes et c'est pas les exemples qui manquent avec les correctifs sur les chiffres des constructeurs...

Encore cette légende urbaine...
Tu peux m'expliquer cette comparaison alors ? http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1202&IdB=1138