Reprise du message précédent :

Une skoda superb t'impressionerais...  
Sinan moi je te conseille, une Volvo S60, Saab 9.3, Honda accord, Alfa 166...

C'est pas une 7 ça

Pennywise a écrit :   C'est pas une 7 ça

Celle en photo c'est une série 5 ancien modèle

chechu a écrit :   Celle en photo c'est une série 5 ancien modèle

Mes yeux doivent etre fatigués
Il est temps de dormir : dans 4 heures debout

Pennywise a écrit :   Mes yeux doivent etre fatigués Il est temps de dormir : dans 4 heures debout

File. |

Oui pas mal de voitures citées plus avant peuvent convenir, mais si tu veux dormir encore plus tranquille en voyage, une bonne voiture de location, c'est encore le fin du fin. Quand on l'a vole, elle se remplace tout de suite, elle sera quasi neuve, et je pense que ça ne grèvera pas votre budget qui est quand même conséquent.

 
Ce sont des pays relativement tranquille, je ne pense pas que tu aies du soucis à te faire. Cela dit, pour être franchement tranquille, j'éviterais le trio Audi / BMW / Mercedes
 
Regarde chez Toyota, éventuellement Lexus, ou Volvo, Saab...

 
Pardon ?

Ciroen C5?
 
Discrete(meme un peu trop), endurante, si tu aimes son style, ca peux etre pas mal.

 
 Encore un qui n'a jamais conduit de jap a part peut etre une tercel

Nouvelle C5

Aristotelis a écrit :   Tout dépend | Avec ma Xsara 1.4, je faisais 700 km avec un plein |

....1300 kms avec mon Scénic Dti...

Eldrad a écrit :   Faut voir aussi que le diesel permettra de faire 800/900 km sans ravitailler, on peut déjà traverser un pays entier, parfois...     Ou alors il faut un gros réservoir, pour l'essence

 
euh je fais environ 1100 km d'autoroute (à vitesse politiquement correct, 140 moyenne) avec mon essence
(réservoir 85l powaaaaaa )
Maintenant, diesel ou pas, je pense que le plus dure est de trouver une voiture relativement discréte en fait.
A mon avis, une familliale en V6 ou V6 diesel serait le mieux (confortable et discret). En général les routières ont une personnalité assez marquée et flashent plus.

A4 Break 2.5 TDI Quattro
Touareg
X5

Une 540 i avec le V8 de 272 ch il me semble

ma.toto.est.fantasti a écrit :    Encore un qui n'a jamais conduit de jap a part peut etre une tercel

 
Qu'est-ce que tu as contre les Tercel? Ce ne sont pas de mauvaises voitures

 
Une Camry V6 c'est bien luxueux, et chez Lexus c'est pire
 
Et pour casser une Camry V6, il faut déjà y aller

911 touch a écrit :   Où en Europe? 30 à 50 mille euro, ben mon vieux c'est pas une caisse de merde que tu vas choisir!   Pour éviter le vol, je dirais SKODA   Pour le rapport qualité prix plaisir, je dirais Porsche Bosxter S. (prendre une bonne assurance vol et l'alarme détection véhicule par GPS)

Un de plus dans le collimateur , ça va sévir !
 
Superb ess V6 2.8 Praha, c'est costaud et c'est discret !
 

Mondeo ST220

Cordelius a écrit :   Une Camry V6 c'est bien luxueux, et chez Lexus c'est pire   Et pour casser une Camry V6, il faut déjà y aller

 
 
Troll de bas étage . La meilleure réponse a été donnée (par toi?) depuis longtemps à mon avis: une Camry, une Maxima, une grosse "vieille" voiture indestructible de ce genre, qui a très peu de chances de tomber en panne et que l'on saura, au cas où, réparer à peu près n'importe où.  
C'est très confortable, suffisamment puissant et surtout, il me semble que c'est la discrétion faite automobile.
 
 
Moi c'est ce que je chercherais, en tout cas, dans une version bien motorisée . Encore faut-il en trouver une...  
 
Ou alors une location en effet, mais avec un voyage qui risque de durer tout de même un certain temps, avec tant de pays et tant de kilomètres parcourus, ça risque de coûter bien cher pour une voiture qu'il faut rendre à la fin, non? Enfin je ne sais pas, je n'ai pas bien idée des tarifs, mais je suis sceptique...
 

Pour ce qui est de la puissance et de la fiabilité vous devez partir sur un 6 cylindre essence.
 
Certes j'aurais été tenté de vous dire bmw 6 cyl mais c'est plutot voyant et ça se vole facilement.
 
J'en ai la preuve car avant de rouler en Lexus je roulais en BMW et c'est beaucoup plus regardé.
 
Je vous conseille comme vue un peu plus haut l'IS 300 berline en version pack luxe 39000 euros environ.ou si vous avez vraiment besoin de place prendre la sportcross qui elle fait 40 000 euros tjs en version pack luxe.
 
Et si l'alternative est uniquement berline lexus propose la GS 300 qui fait 50 000 euros et qui rentrent aussi dans votre budget l'avantage pour les voyages c'est que le coffre de la GS fait 515L.
 
Bonne route et Bon voyage.
 
http://sebmemoweb.free.fr
 

Je suis d'accord aussi pour les Lexus et NISSAN haut de gamme . VOLVO D60 et S80 aussi à mon avis.
 
Si leur design ne te rebute pas trop, les C5 et Vel Satis peuvent être de bons choix pour tailler la route confortablement (et point de vue vol, je ne pense pas qu'elles soient particulièrement recherchées ).
 
Ensuite, ce qui serait pas mal, c'est d'avoir un tableau récapitulatif du prix des carburant en Europe afin de voir si l'achat d'une essence reste raisonnable ou pas .

Cordelius a écrit :   Qu'est-ce que tu as contre les Tercel? Ce ne sont pas de mauvaises voitures

C'etait pour le confort que je disait ca un ami en avait une c'etait l'clate cette bagnole
une fois on est monté a 12 dedans
bon c'etait pour faire 500 m

Honda accord avec le nouveau 2,2 ctdi, elle est sobre, discrète, performante et fiable!

 
Pas de 6cyl mais des bons moteurs turbo . En plus elle est tres peu volée (statistiques assurances). Et ma parole elle a la classe mondiale cette bagnole . Ligne sobre et elegante.
 
Interieur deja tres valable en finition "Arc".
 
32.200€ en finition "Arc" avec le 2.0t 175ch.
35.500€ en finition "Aero" avec le 2.0t 210ch.
 

Oui bon, conseillez-lui pas des Saab, ce sont de chouettes voitures, mais c'est quand-même pour tapper les km. Le confort ferme des suspensions et des sièges, la traction qui se ressent dans le volant, ça risque de lasser au bout d'un moment. Fiabilité des gadjets électroniques des derniers modèles c'est aléatoir et faudra qu'on m'explique depuis quand un 4 cylindres turbocompressé est un exemple de fiabilité pour partir à l'aventure. Non, un bon 6 cylindres en ligne ou un V8, c'est quand-même plus adapté à un tel périple à mon humble avis.
 
Pour la 5, ben ça dépend du prix que tu mets... t'en as bien équipée dès 10'000 roros avec pas loin de 200'000km et t'en as des récentes bien équipées avec un V8 avec très peu de km à 50'000 roros. Tu peux t'offrire une 540i si tu veux te faire plaisir mais si tu penses à ton porte-monnaie, une 528i 193cv avec boite septronique (ou même manuelle, c'est un régal chez BM) fera très très bien l'affaire.

ma.toto.est.fantasti a écrit :    Encore un qui n'a jamais conduit de jap a part peut etre une tercel

Je trouve ta réaction stupide est ridicule. Tout le monde sait qu'une Toyota (aussi grosse, bien équipée et luxieuse soit-elle) ne correspond pas à une Mercedes ou une BMW. C'est aussi une question de prix.
 
Et pour info, pour casser une BMW, tu peux toujours y aller aussi...
 
Encore un qui n'a jamais possédé une BMW...
 

La_Chose a écrit :   Je trouve ta réaction stupide est ridicule. Tout le monde sait qu'une Toyota (aussi grosse, bien équipée et luxieuse soit-elle) ne correspond pas à une Mercedes ou une BMW. C'est aussi une question de prix.   Et pour info, pour casser une BMW, tu peux toujours y aller aussi...   Encore un qui n'a jamais possédé une BMW...

Bof il est aussi prouvé que le tendem Lexus-Toyota est plus fiable que BM et Mercedes.

La_Chose a écrit :   Je trouve ta réaction stupide est ridicule. Tout le monde sait qu'une Toyota (aussi grosse, bien équipée et luxieuse soit-elle) ne correspond pas à une Mercedes ou une BMW. C'est aussi une question de prix.   Et pour info, pour casser une BMW, tu peux toujours y aller aussi...   Encore un qui n'a jamais possédé une BMW...

 
EST CE QUE j'ai cassé BM ou mercedes ?
enfin je te laisse a tes doux reves de supprémassie allemande
 
bonne nuit

La_Chose a écrit :   Je trouve ta réaction stupide est ridicule. Tout le monde sait qu'une Toyota (aussi grosse, bien équipée et luxieuse soit-elle) ne correspond pas à une Mercedes ou une BMW. C'est aussi une question de prix.   Et pour info, pour casser une BMW, tu peux toujours y aller aussi...   Encore un qui n'a jamais possédé une BMW...

Lexus y est bien arrivé...

pika200 a écrit :     Je vous conseille comme vue un peu plus haut l'IS 300 berline en version pack luxe 39000 euros environ.ou si vous avez vraiment besoin de place prendre la sportcross qui elle fait 40 000 euros tjs en version pack luxe.   Et si l'alternative est uniquement berline lexus propose la GS 300 qui fait 50 000 euros et qui rentrent aussi dans votre budget l'avantage pour les voyages c'est que le coffre de la GS fait 515L.   Bonne route et Bon voyage.   http://sebmemoweb.free.fr

 
trop récent et rutilant tout ça, et Lexus c'est à peu près discret... en France. Ce n'est pas vrai partout.

 
C'est parceque plus il me dit que la 9-3 le branche bien.
 
Sinon je te trouve un peu dur avec saab.
 
Je trouve que la 9-3 a un petit coté exclusif plutot sympa... A la difference d'une bmw5 ou Mercos, plus classiques. Même si ce sont bien entendu de tres bonnes voitures (tout comme les lexus).
 
L'important c'est d'aimer sa caisse. A ce niveau de prix, pas mal de caisses se valent vraiment dans l'excellence.
 
 

Une mercedes Classe E 270 CDI, à mon avis le meilleur choix.
 
C'est la reine de la route (voir le nombre de taxis roulant dans cette voiture dans le monde)
 
La discrétion est aussi son point fort, ainsi que sa fiabilité, le réseau mercedes présent partout en europe...
 
A étudier.

Moi aussi je suis "endurant et discret"... je pense que je serais plus adapté pour ta femme qu'une mercedes E270 CDI !

konami a écrit :   C'est parceque plus il me dit que la 9-3 le branche bien.   Sinon je te trouve un peu dur avec saab.   Je trouve que la 9-3 a un petit coté exclusif plutot sympa... A la difference d'une bmw5 ou Mercos, plus classiques. Même si ce sont bien entendu de tres bonnes voitures (tout comme les lexus).   L'important c'est d'aimer sa caisse. A ce niveau de prix, pas mal de caisses se valent vraiment dans l'excellence.

Attention, j'ai pas dit que j'aime pas ou que c'est une mauvaise voiture. J'ai eu quelques jours une 9-3 2.0t Vector (limousine) toute neuve en voiture de remplacement. C'est même plutôt de la bonne bagnole. J'ai bien aimé, mais à côté d'une BM c'est un tappe cul (tout est relatif) et ça reste une traction, surtout que le train avant assume carrement pas la puissance. C'est simplement pas cette voiture que je choisirais pour un tel voyage.

Oui, c'est un très bon choix, surtout par rapport au réseau Mercedes. Pourquoi pas une version essence ? Il me semble que dans certains pays, le Diesel est cher et parfois pas facile à trouver. Bon, OK, le réservoire offre une bonne autonomie.
 
Le réseau Mercedes ainsi que le grand confort sont des avantages qu'à la E ar rapport à une 5.
 

ma.toto.est.fantasti a écrit :   EST CE QUE j'ai cassé BM ou mercedes ? enfin je te laisse a tes doux reves de supprémassie allemande   bonne nuit

 
Voilà qui est sage ! De mon côté je te laisse dans les tiens. Comme ça, tout le monde est content.
 

 
Non.
 

 
Bien entendu que Toyota est plus fiable que BMW ou Mercedes. C'est une évidence. (par contre, faudra que tu me dise où est le tendem, je ne vois qu'un seul constructeur)
 
Mais pour faire autant de km, dans de telles conditions, en aussi peu de temps, le confort, le comportement routier et la sécurité sont des points tout à fait importants non ? Et je pense pas qu'avec une BM ou une Mercedes, il va tomber en panne tous les deux kilomètres.
 
J'ai eu trois vieilles BMW d'occaze très fortement kilométrées. En environ 140'000km avec elles, je ne me suis jamais retrouvé sur le bord de la route, si ce n'est une fois, pour une crevaison. Je ne pense pas être un cas rare ou être particulièrement chanceux.