Elles sont dévoilées aujourd'hui sur http://www.caroftheyear.org  
 
La Logan,les Kia et les italiennes n'ont pas été sélectionnées...

Moi je vote Prius pour le côté écolo !!
 
D'un point de vue purement esthétique j'aurai voté pour la série I !!

De dépit pour la Prius pour saluer les progrès et la recherche.
Le reste ne me plaît pas du tout

C'est quoi les critères???

Prius of course  
c'est l'avenir deja présent
 
 
 
 
ouf trop forte celle la
 
edit:j'ai edité

Les sept finalistes de l'Election voiture européenne 2005!
 
Pas d'italienne mais une Toyota ? On m'aurait menti

Toyota Prius !! Parce qu'elle le vaut bien!

Pensez ce que vous voulez, tout le monde sait que la Modus l'emportera
 
Dans ce genre de "concours" c'est toujours le plus irationnel qui l'emporte et c'est pas de cette année
 
J'aimerais bien voir leurs critères de selection.... à moins que ça passe dans le budget marketing du constructeur

ma.toto.est.fantasti a écrit :   Prius off course   c'est l'avenir deja présent         ouf trop forte celle la

Of course plutôt
Parce que là ça voudrait plutôt dire qu'elle est hors course

7063 a écrit :   Of course plutôt Parce que là ça voudrait plutôt dire qu'elle est hors course

Oui chui c.on

7063 a écrit :   De dépit pour la Prius pour saluer les progrès et la recherche. Le reste ne me plaît pas du tout

Pareil, un ramassis de voitures banales et pas très innovantes, en plus, sauf la Prius...

T'arrêtes de tout faire comme moi toi ?

 
 
Tu exagères envers la C4, toi
Mais bon, les gouts et les couleurs...

Thomas a écrit :   Tu exagères envers la C4, toi Mais bon, les gouts et les couleurs...

Boarf, pas très bandant une C4, et qu'y a-t-il d'innovant ? Le volant à moyen fixe ? Pour moi ce n'est rien à coté de la Prius par exemple, qui n'est pas spécialement belle ni originale, mais innovante

Eldrad a écrit :   Boarf, pas très bandant une C4, et qu'y a-t-il d'innovant ? Le volant à moyen fixe ? Pour moi ce n'est rien à coté de la Prius par exemple, qui n'est pas spécialement belle ni originale, mais innovante

 
 
 + Le systeme AFIL + les phares mobiles(innovation pour la catégorie des compactes) + parfumeur d'ambiance  

Thomas a écrit :   + Le systeme AFIL + les phares mobiles(innovation pour la catégorie des compactes) + parfumeur d'ambiance

 
C'est vrai que les vieux ca sent un peu quand même...
;o))

J'ai voté la Prius même si je pense que c'est une française qui gagnera. Cette élection est surtout une action de lobbying des constructeurs auprès des journalistes votants.
--> remember la Tipo "voiture de l'année"

J'hesite entre la Prius pour son concept d'hybride enfin applicable, et la C4 pour ses equipements innovants sur cette gamme

tof_roazhon a écrit :   J'ai voté la Prius même si je pense que c'est une française qui gagnera. Cette élection est surtout une action de lobbying des constructeurs auprès des journalistes votants. --> remember la Tipo "voiture de l'année"

 
 
Et comment tu crois qu'ils font les Japonais qui votent chez eux leur voiture de l'année??
Tu crois que les constructeurs non-asiatiques ont leur mot à dire??
 
Idem chez les Américains d'ailleurs

Thomas a écrit :   + Le systeme AFIL + les phares mobiles(innovation pour la catégorie des compactes) + parfumeur d'ambiance

Chez Renault sur la modus ils ont fait quasiment aussi bien que les phares mobiles mais beaucoup moins cher et plus fiable: Une ampoule supplémentaire qui éclaire l'intérieur du virage à partir d'une certaine rotation du volant...
A-pratique, A-pacher...
Simple mais fallait y penser.

Yves_SC83 a écrit :   Chez Renault sur la modus ils ont fait quasiment aussi bien que les phares mobiles mais beaucoup moins cher et plus fiable: Une ampoule supplémentaire qui éclaire l'intérieur du virage à partir d'une certaine rotation du volant... A-pratique, A-pacher... Simple mais fallait y penser.

 
 
Ca, tu n'en sais rien(la C4 n'étant meme pas encore testée)

powerpuff mookie a écrit :   Les sept finalistes de l'Election voiture européenne 2005!   Pas d'italienne mais une Toyota ? On m'aurait menti

Tout pareil...
Que fait Toyota dans une élection de voiture Européenne 2005 ???
 
Il aurait plutôt fallu dire élection de voiture vendue en Europe en 2005...

J'ai voté Prius, car je trouve que c'est la seule voiture sortant du lot (à part esthétiquement...). En revanche je me demande ce qu'une japonaise fait dans l'élection de la voiture européenne 2005
 
A+

Ah la belle époque des "voitures de l'année" qui étaient des vraies voitures :
 
la R16 en 66
la GS en 71 (bon ok là ... joker)
la 928 en 78
l'omega en 1987
 
et j'en passe.
 
Pour celles que j'ai oubliées, toutes les autres ici :
 
http://www.autoweb-france.com/?rub=13

Thomas a écrit :   Ca, tu n'en sais rien(la C4 n'étant meme pas encore testée)

J'ai tout de même tendance à penser qu'une simple ampoule et un contacteur entraineront moins de pannes potentielles qu'un système compliqué et sophistiqué, aussi performant qu'il soit.....

Le taliban Renault que je suis a voté C4 !
 
Mais la Prius mériterai la palme par principe.

La Prius remporte la palme de l'innovation.
La C4... Son moyeu fixe, je n'en vois pas l'intérêt.
Sur les critères esthétiques, la série 1 pour moi.

J'ai voté pour la Série 1 qui, de toutes les voitures citées, est la seule à comporter encore un peu de passion en étant un propulsion et un BMW...
 

Moi c'est pour la prius 2 car elle consomme rien et c'est une champione de l'ecologie.De plus elle est assez performante et offre du plaisir de conduite:ses reprises sont impressinate par rapport à la puissance développé.

Yves_SC83 a écrit :   Chez Renault sur la modus ils ont fait quasiment aussi bien que les phares mobiles mais beaucoup moins cher et plus fiable: Une ampoule supplémentaire qui éclaire l'intérieur du virage à partir d'une certaine rotation du volant... A-pratique, A-pacher... Simple mais fallait y penser.

Ma vieille américaine de 25 ans d'âge a le même système, et c'est franchement du domaine du gadget à l'utilité douteuse...
Sinon, pour avoir conduit une DS à phares orientables à l'époque, je peux dire que ça apportait vraiment quelque-chose de ne pas avoir un trou noir à l'intérieur des virages sur les petites routes de campagne la nuit. Mais c'était avec les phares de l'époque...

jay_2_da_double_dee a écrit :   La Prius remporte la palme de l'innovation. La C4... Son moyeu fixe, je n'en vois pas l'intérêt. Sur les critères esthétiques, la série 1 pour moi.

 
 
Encore une fois il n'y a pas que ça( Afil et phares orientables notamment) et meme en dehors, l'atout du volant à moyeu fixe c'est d'abord un meilleur déploiement de l'airbag ensuite c'est théoriquement plus pratique pour retrouver les bouton au meme endroit aprés avoir tourné le volant

Thomas a écrit :   + Le systeme AFIL + les phares mobiles(innovation pour la catégorie des compactes) + parfumeur d'ambiance

L'afil est déjà disponible sur les infinitis aux USA  (sous le nom de LDW Lane Departure Warning), les phares mobiles, tout le monde l'a déjà même la modus... Le parfumeur d'ambiance, airwick en fait nettement moins cher depuis quoi, 25 ans?
 

Thomas a écrit :   Encore une fois il n'y a pas que ça( Afil et phares orientables notamment) et meme en dehors, l'atout du volant à moyeu fixe c'est d'abord un meilleur déploiement de l'airbag ensuite c'est théoriquement plus pratique pour retrouver les bouton au meme endroit aprés avoir tourné le volant

Ah oui, c'est vrai, chez moi, j'avoue, à chaque fois que j'ai tourné le volant, tous les boutons ont changé de place... Le volume de la radio a remplacé le cruise control, et ce genre d'âneries...  
 
Par contre, quand je tourne mon volant, je ne suis pas en train de changer de poste ni décrocher le téléphone, ni jouer avec le cruise, c'est donc inutile... Le seul plus de ce système, c'est effectivement le déployement de l'airbag. Mais bon, attendons aussi de voir les résultats à l'NCAP, Psa n'y a jamais brillé

Pour moi la C4 merite le titre de voiture de l'année.