Reprise du message précédent :
Venez découvrir le topic mazda6 , les problèmes recensés sont reconnus et touchent tous les millésimes (avec une amélioration sur les derniers modèles).
Existe t-il encore une marque fiable de nos jours, that is the question (même mr toyota n'est pas épargné).

 
Moi j'en suis satisfait, d'ailleurs je recommande également la participation à ce forum qui est très bien fais, courtois et où son président en fait beaucoup pour le rendre sympa et informatif (bravo Jacky !).
 
Pour info je rapelle le mien :
 
C-Max Sport TDCI 2.0L acheté en Juillet 2004 :
 
- 0 défauts à ce jour (problème de sifflement du train arrière résolu par Misa A Jour)
- Conso entre 6,6 et 6,9L (6.4L au dernier plein)
- 225 Km/h compteur en juin dernier sur l'autoroute (pas bien).
- super chassis !!!
- Finition un peu décevante.
- Becquet arrière et baguettes avant peintes
 
 

 
 

Salut tous les C-Max,
 
 J'aimerais savoir qui connait mieux :
 
 - Est ce qu 'il y a une chaine ou courroie ? Si combien km changent ?
 - Et la vidange ? 20 000 km ou 30 000 km , elle doit changer ?
 - la tapis de coffre coute combien ? j'ai vu à peu près 60 euros ...
 
 Merci et c'est tout  
 
 Bonne route  

- C'est une courroie longue durée, changement prévue à 240 000 Km !
- Vidange tous les 20000 km (180 Euros pour moi)
- Le tapis du coffre coute dans les 65 Euros il me semble.
 
A+

Merci ,Joelapin .
 
 Une fois changé 240000 km , Pas possible ??? !!!
 
 Ok , peux tu me dire combien total consomme 53 litres ? 800km ou 900 km ?  
 
 Merci au fond de mon coeur .
 
 à +

Avec un 133 esperer 800 kms est la maximum,avec le 110 c'est une autonomie normale,moi je suis a 1000 kms lors de long trajets.

C'est vrai qu'avec le 133 cv il ne faut pas espérer une autonomie de 800 km, c'est vraiment très très dommage, avec seulement 10L de plus dans le réservoir ce serais largement possible) c'est à dire que globalement tu a une autonomie assuré de 700 km et parfois, comme ça m'arrive), 740-760 km.
 
Le 1.6L TDCI ou le 1.8L TDCI accroche les 800-900 et plus sans problêmes ensuite c'est une question de budget carburant et de plaisir de conduite.

En effet, avec le miens, je fais le plein souvent aux alentours des 600~650km, et l'ODB m'indique qu'il me reste un peu plus de 100km d'autonomie. ça, c'est sans faire trop gaffe à la conso.
Disons qu'en roulant économe, je peux arriver à 700km sans risquer de tomber en panne sèche, mais pas plus.
C'est con, sur ma 206 HDI j'avais un réservoir aussi gros. Je faisais déjà rarement plus de 700km avec, et des fois même 600. Alors forcemment, avec une voiture plus lourde de 350kg et avec 43ch de plus, faut pas espérer des miracles.

Salut les Cmax,
 
 Je pense plus tard que j'aimerais ajouter un gps à ecran motorisé ou déporté, j'hesite entre le PDA/GPS et le gps à ecran .... A votre avis ?  
 
 à +

 
Si tu n'as pas l'utilité d'un PDA pour faire autre chose, autant prendre un GPS "tout en un". Tu auras autant de fonctionnalités pour moins cher.
 
Enfin, c'est mon avis. Pour ma part, vu que j'avais déjà un iPAQ 1940, j'ai donc acheté un TomTom Bluetooth pour les faire fonctionner ensemble. Mais tu as exactement le même soft sur les Tomtom GO. Hors, prix de l'iPAQ + prix du GPS + prix du support (pour fixer le PDA...) est largement supérieur au Tomtom GO. Ce qui est finalement, plus que logique.
 
 
Maintenant, pour d'autres marques je ne sais pas. A voir...

Salut à tous,
 
ça y est, j'ai passé commande de mon C-Max !
 
Un TDCi 133 en finition Ghia, couleur Noire et vitre teintées. Je l'attends avec impatience (livré normalement la semaine prochaine)
 
J'ai longuement hésité entre l'Altea (ayant une Seat actuellement) et le C-Max. Mais les équipements intérieurs et le prix proposé par le vendeur de Ford ont rapidement fait basculer le choix. Et ma femme l'adore avec tous les équipements de série: allumage phare auto, essuie glace auto, miroir de surveillance, frein à main électrique, clim auto, banquette diagoflex et coffre assez volumineux.
 
Bref, j'essaierai des photos dès je la réceptionne
 
Ciao

kreolboy a écrit :   Salut à tous,   ça y est, j'ai passé commande de mon C-Max !   Un TDCi 133 en finition Ghia, couleur Noire et vitre teintées. Je l'attends avec impatience (livré normalement la semaine prochaine)   J'ai longuement hésité entre l'Altea (ayant une Seat actuellement) et le C-Max. Mais les équipements intérieurs et le prix proposé par le vendeur de Ford ont rapidement fait basculer le choix. Et ma femme l'adore avec tous les équipements de série: allumage phare auto, essuie glace auto, miroir de surveillance, frein à main électrique, clim auto, banquette diagoflex et coffre assez volumineux.   Bref, j'essaierai des photos dès je la réceptionne   Ciao

 
Une semaine de délai ?? Il était en stock ? Ca fait 2 mois que j'attend le mien !

Oui il était en stock, j'ai oublié de le précisr

Salut a tous,
 
J'ai une petite question...j'ai le 2L TDCI et des fois lorsque je tire un peu dessus et lors que ca glisse un peu , j'entend des craquement dans le train av...qui a deja eu ca ??? j'ai mon truc depuis debut Aout et j'ai juste 4700 km...
 
A+ Ital  

 
ça serait pas plutôt l'anti patinage qui se met en route?  Vu qu'en plus tu as des pneus qui accrochent beaucoup, quand le pneu avant reprend de l'adhérance, il le fait de manière brutale, générant un grand coup dans la transmission.
Je sais, ça me fait ça aussi (même avec mes pneus en seulement 17pouces ). Déconnecte l'ESP, re-tente une grosse accélération, et tu verras que ça ne le fait plus!

Salut,
 
Bon , je vais tester ca demain en déconnectant ESP...Mais sur le LAGUNA 2 que j'avais ca le fessai pas...!!!...bon je test ca demain...
 
je remettrai un post demain si j'y pense...
 
A+ Ital  

 
Salut,
 
Problême connu (mais je ne me rappelle plus la cause) sur le forum www.passion-focus.com
 
A+

Salut,  
 
Bon , effectivement apres avoir tester avec et sans l'ESP..il y a bien une différence lorsque l'ESP est déconnecter...d'ailleurs maintenant je le déconnect des que je rentre dans la voiture...
 
A+ Ital  
http://mapage.noos.fr/vito78/

 
Huumm, fait attention quand même. L'ESP m'a bien servi hier. J'étais en train de faire le con sur une bretelle de la N104, voiture très en appui, quand en fin de virage, j'ai découvert un peu tard que la route devenait très très humide, ce que je n'avais pas trop prévu (y'avais eu des orages, et l'eau avait du rester un peu en contre bas de la bretelle). Pas très malin, quand la voiture est déjà presque limite sur le sec. Forcemment elle est partie des 4 roues en glissade, mais de manière très saine, grace à l'ESP qui s'est bien evidemment copieusement déclanché (sinon, à mon humble avis, le train arrière aurait demandé à aller voir ce qui se passait devant, donc contre brequage, donc jolie peur, car ça le fait pas trop en arrivant sur la 104 ).  Bref, pour les excès d'optimisme à la gomme (là c'est vraiment moi qui est fait le con en oubliant de prévoir), ça sert bien. Car sinon, ça aurait surment été une autre paire de manche à ratrapper...    
 
Cela dit, je crois que je suis plus optimisme depuis que je sais que monsieur ESP veille sur ma conduite. M'enfin là, petit rappel à l'ordre.

Salut SpadVIII  
 
Bon , toi tu as besion de court de pilotage toi...hi hi hi bon regle n°1 ne jamais levée le pied de l'accélerateur en courbe rapide - en ca de perte d'adhérance ( Gazoi l - eau - Neige ) laisser toujour le pied sur l'accélérateur avec un filet de gaz pas plus - sur route mouille prendre a l'extérieur de la courbe afin d'enrouler sans burtalité...Bon mais le mieux c'est quand meme de faire du kart sur une piste , la route n'ai pas une piste enfin ca depend pour qui...!!!
 
Enfin , bon l'ESP chez moi il est toujour déconnecter...sauf pour ma femme hi hi hi  
 
A+ Ital

 
Sans déconner?  Je savais pas!
Je sais bien qu'il ne faut pas lever le pied, sauf que la, j'avais déjà freiné avant d'arriver dans la courbe (heureusement, sinon j'allais tout droit! ), y'a longtemps que je ne touchais plus à rien, pour ne pas désiquilibrer la voiture. J'aurais pu en effet, maintenir un filet de gaz, mais vu que j'allais déjà beaucoup trop vite, il était préférable de laisser la voiture de ralentir toute seule et de laisser l'ESP faire son boulot, ce qui m'a permet de ne pas arriver comme un goret sur la 104.
 
Pour le kart, en effet, j'en refais une course de 2heures en équipe y'a pas longtemps, et je suis une bille sur les parties techniques, dès que les trajectoires ne sont pas classiques (épingles biscornues etc...)!  (2seconde de plus au tour que mes 2 collègues bien entrainés; la honte! )
 
Mais on est sur le TOPIC C-MAX ici, alors arrêtons ces bavardags inutiles!

Salut,  
 
Pour recenter le sujet CMAX...j'ai remarquée que des fois meme un passant pas vite sur un dos d'ane ( Bon aller arreter de rigoler de moi , j'ai dit pas vite 20/30 km/h ) le frien electrique je met en marche...qui a deja eu ce Pb...?
 
A+ Ital

 
Ah non, cela ne m'ai jamais arrivé...

Le mien est efin arrivé. J'en prend possession jeudi à 17h00 !
 
A bientôt pour les premières impressions.

 
Félicitations!

Félicitations Rico, je viendrai faire un tour sur ce topic pour la découvrir!

Bonjour à tous, j'ai commandé le C-MAX en 1.6 essence, finition Ghia, qui peut m'en parler ?

 
Ben, c'est peut être toi le mieux placé pour en parler non? vu que tu l'as choisie!
 
A moins que tu veuilles des infos dessus pour savoir ce que tu as acheté???

Excusez-moi, je VAIS commandé le C-MAX en 1.6 essence... Mais avant que je franchisse le pas, qui peut m'en parler ?

Félicitatio, mais moi qui ,n'est pas tout suivit c'est quel moteur?

Voilà quelques photos du mien, que j'ai depuis jeudi soir :  
 
http://img404.imageshack.us/my.php?image=cmax36ha.jpg  
 
http://img404.imageshack.us/my.php?image=cmax67ke.jpg  
 
http://img404.imageshack.us/my.php?image=cmax89rd.jpg  
 
http://img404.imageshack.us/my.php?image=cmax111pe.jpg
 
Quand j'aurai fait plus de kms, j'en parlerai en détail.

Euh, c'est un véhicule 4 places ?
Le siège central AR est remplacé par un accoudoir pour une personne ?
 
Non, décidemment, j'accroche pas

Coucou à Rico,
 
Pour être franc, j'espère que tu as le ramage car question plumage c'est quand même pas la 6 !

 
Z'accrochent bien les pneus hein?

 
J'aime vraiment bien cette voiture, si tout les monospaces pouvaient être aussi bien (sur route) !  

Coucou Rico,
 
Alors t'es content, ça roule bien ?