Reprise du message précédent :

A 110 sur nationale je suis a 4.8 et 5.2 a 130, cmax 110

L'ideal serait de le laisser dans son emballage                                                                                                                                                      Rigole bien sur,connais pas de produit magique.

Vous savez les gars qu'il existe un vrai forum sur le C-Max
 
www.passion-focus.com

Bien sur d'ailleurs je te connais toi,monsieur l'administrateur,mi je suis un habitué de ce forum,vive le cmax.:love:

Arf, si tu trouves ton compte ici tant mieux  
 
Mais tu vas vite te lasser

Alors, Cousto, on vient faire de la retape ?

Max35, quel modèle as-tu commandé et quand as-tu signé le bon de commande?

nicoval a écrit :   Alors, Cousto, on vient faire de la retape ?

Je dirais du raccolage

Cousto a écrit :   Arf, si tu trouves ton compte ici tant mieux     Mais tu vas vite te lasser

Non je parcours occasionnelement ce forum qui n'a rien a voir avec celui de la cmax,ici c'est rien de precis,ça parle de tout et de rien.

Cousto a écrit :   Arf, si tu trouves ton compte ici tant mieux     Mais tu vas vite te lasser

 
Oui capitaine, mais on fait un peu de publicité pour le C-Max sur ce forum général pour montrer aux autres internautes que c'est une très bonne voiture, agréable à vivre...:jap:
 
On espère dépasser le topic officiel de Seat Altéa d'ici la fin de l'année en nombre de messages

 
J'ai commandé le C-Max TDCi 110CV (109 plus précisément) gris racing  boite CVT, avec des options, le 2/10/2004 avec date de livraison 15/01/2005. Mi-novembre j'ai pris connaissance d'un très gros retard sur les CVT, donc je suis retourné chez le concessionnaire pour signer un nouveau bon de commande... date de livraison 18/07/2005.
 
Heureusement, il doit arriver un peu avant, début juin    

Pour votre info, y a même un topic des amateurs de FORD dans cette section Il est pas mal, faut chercher un peu

Sur les conseils de bmw320d, j'ai passé un appel chez mon concessionnaire pour commander le berceau à adapter sur le support du kit GSM.
 
Mon mobile est un nokia 6230 et devinez quoi? Il ne trouve pas de berceau pour ce mobile.
 
Cela m'étonne sachant qu'il est sorti il ya environ 1 an et qu'il s'agit d'une marque généraliste !
 
Bmw320d, quel est ton mobile?

Ah les cons, je me marre... Car devine j'ai le même mobile que toi. Donc ça va être super simple. J'ai toutes les références.  
 
J'ai la boîte alors je te donne tous en vrac. Ils feront le tri à ta concession.
 
1060-TH244
CR-3 HW 05 SW --
 
Mobile Helder
Telefon adapter
4M5T 19A464 AA
 
Avec ça ça devrait aller mieux. Si ça ne va pas dit le moi, je te donnerais carrément mon numéro de commande comme ça ils auront tout.
Franchement tu as un bol monstre toi. Mais je te signale qu'au début ils m'ont fait le même coup, à savoir qu'il ne l'avait pas. Et en cherchant un peu et en demandant chez Ford France comme par magie ils ont trouvé la bonne référence.
 
A ton service.

Merci beaucoup de ton aide.  
 
Je vais rappeller la concess et lui donner les infos et te tiens au courant.
Encore merci.
 

A l'occaze, tu pourrais mettre quelques photos de l'install du kit GSM.
 
Encore merci pour ton aide
 
J'ai appelé la concession et filer tes références en expliquant que tu avais déjà eu du mal à les obtenir.
 
C'est le monde à l'envers

Je suis d'accord c'est le monde à l'envers mais c'est comme ça.  
 
Ouai, je ferais une photo de l'installation.  
 
Bon courage.

Cousto a écrit :   Vous savez les gars qu'il existe un vrai forum sur le C-Max   www.passion-focus.com

 
Mais bien sur qu'on connait. D'ailleurs j'y suis inscrit.  Et j'ai toujours pas mis en ligne l'essais de mon C-MAX dessus...

et les photos ?
Comment je fais pour patienter. J'ai déjà appris par coeur la brochure commerciale ...

Ca y est, je vais chercher mon beau C-Max ce soir à 17:00 ... Certains accessoires seront installés ultérieurement, sinon il fallait encore que j'attende.

Félicitations.
N'oublies pas les photos !

Sympa le bac de coffre pour mettre des objets salissants :

Et sublime cette boite CVT

 
Pour avoir des images de qualité rendez-vous ici
 
Pour résumer, agrément de conduite exeptionnel, cette boite qui est magique (d'une douceur et d'une linéarité !), bruit de moteur fort bien feutré, contrairement à ce que disent les magazines (ceci dit, je n'ai pas encore monté le moteur dans les tours...), le MP3 qui est fort beau (surtout la nuit), les xénons qui éclairent très-très forts... Le coffre qui me change énormément par rapport à celui de ma 205... Que du plaisir
 
Le désagrement inadmissible au niveau de la conception est que je suis obligé de dégonfler les 4 roues pour rentrer mon beau C-Max dans le garage , sinon l'antenne touche la porte basculante Bravo messieurs les ingénieurs de chez Ford. Plus sérieusement, j'ai commandé une autre antenne que Ford me coupera de qq centimètres pour le 'tous les jours' et lorsque je ferai de la route, je mettrai l'antenne d'origine. De toute façon je n'écoute que rarement la radio, trop de pub et de blabla
 
Il manque le kit sport, les photos suivront...

Dis-moi MAX35, pourquoi au dessus de l'indicateur kilométrique, tu as l'écran toi ? Alors que normalement c'est masqué ? C'est un GPS ???  
 
Sinon, sympa ton C-max.

Salut bmw320d,
 
l'écran est avec le GPS et la boite CVT où il sert à indiquer les rapports.
 
Au fait, tu peux à l'occaz faire les photos du kit mobile, ce serait sympa  

Bonjour,
 
Je regarde actuellement les monospaces et j'hésite entre un C-MAX, Grand Scenic, Touran ou Zafira.
Le C-Max, me plait beucoup, mais ce qui me fait un peu peur, c'est la taille du coffre qui m'a pas l'air très grand.
Dans la doc, ils annonce 550l jusqu'au pavillon. Ca veut dire quoi ? Jusqu'au toit ?
Quelqu'un à des infos ?

 
En principe le pavillon est le toit, mais en ce qui concerne le C-Max, c'est le volume de coffre sous la tablette (ma brochure Ford ne le dit pas).
 
C-Max : 550 (875x1040x615)
Gd Sénic : 650 (825x1140x570)
Touran : 695 (955x1055x620)
Zafira : 575 (?)
 
Entre parenthèses (Profondeur x Largeur x Hauteur). Les valeurs sont approximatives, car certains véhicules ne sont pas réellement cubiques, donc si tu fait le calcul, tu ne trouvera les litres attendus
 
En fait le coffre du C-Max n'est pas très profond mais très haut.
 
Entre nous, dans ton comparatif, je trouve que le C-Max n'a pas tellement sa place. Tous ses concurrents peuvent accueillir 7 places... Le C-Max c'est 4 places adultes + une place enfant ...

Bonjour à tous,
Ce n'est pas une réponse mais un nouveau message !
J'ai mon C-Max Ghia 133 depuis hier soir. Les premières impressions sont bonnes, mais déjà 3 questions aux utilisateurs confirmés :
- après fermeture, l'ODB et l'heure sur la radio Sony restent allumés très longtemps. Normal ?
- Les vitres électriques sont à impulsion pour ouvrir, mais pas pour fermer. Vous aussi ? Et les vitres s'ouvrent (les 4) avec la télécommande, mais pas moyen de les refermer, avec cette même télécommande.
- Ce matin, premiers km sur autoroute, et premier essai du régulateur. Et là, rien ! Pas moyen de réguler, pas un témoin allumé, comme si mes boutons étaient factices ! Y'a un truc ou faut que je retourne dare-dare chez Ford ?
 
Merci pour les réponses.
A noter que ça ne me contrarie pas, et que je ne regrette pas mon achat !

 
Oui
 

 
Jamais essayé avec la télécommande. Par contre, à l'avant, elles sont à impulsion pour ouvrir et pour fermer sur le miens.
 

 
Tu appuis bien sur les 3 boutons les uns après les autres? Chez moi, il marche nickel, je l'utilise très souvent maintenant.
 
 
 
Bon, sinon, vendredi soir dernier, j'ai fait pas mal d'autoroute et j'ai testé rapidement la "bête", pour voir ce qu'elle avait dans le ventre (maintenant, un peu plus de 11000km); ben je suis monté à 200km/h compteur assez rapidement (gràce à un faut plat en ma faveur certe). En attendant un peu, le C-MAX aurait continué à grimper... mais le problème c'est qu'il est difficile de tester longtemps ces vitesses, même si la circulation est fluide, les autres arrivent un peu vite sur vous!
 
Enfin, moins qui craignait que les jantes 17pouces "freinent" un peu l'auto, ce n'est pas le cas, car les 200 chronos, sur le plat, doivent être atteint sans problème si les conditions le permettent.
 
Donc, attention aux radars, et vive le régulateur de vitesse!

Débutant que je suis !
Mon régulateur marche impec ! Mais le témoin sur le tableau de bord est tellement discret que je n'avais rien vu, et j'ai du faire on/off très vite !
C'est mon premier régulateur : l'impression est bizarre : quelqu'un pousse derrière et on a l'impression de perdre la maîtrise du véhicule. Question d'habitude sans aucun doute. Mais pour les radars, c'est vraiemnt tranquillisant.
 
Pour les vitres, seule la vitre conducteur ne remonte pas avec l'impulsion. Les trois autres fonctionnent dans les 2 sens. J'aurais préféré le contraire !
 
La boite est agréable... sauf la marche arrière : il faut vraiment pousser fort à gauche. Est-ce que ça s'améliore avec le temps ?
 
Première conso en conduite tranquille (il a 200 km !) : 6,3 litres d'après l'ODB. Satisfait donc.
 
Détail non négligeable : hier, 4 adultes dans la voiture. Je mesure 1m86 et je suis le plus petit des 4 ! Siège central arrière replié, et sièges latéraux arrières reculés, les 2 gaillards (1m90 et 2m !!!) étaient tout fiers. Merci C-Max !
 
Côté accessoires, que conseillez-vous ?
 
Bonne route !

Le régulateur sur une boite en encore plus sympa: ce matin je l'ai calé à 120 (limite 110), arrive un rond-point, je freine passe le rond-point pèpère puis un second, puis de nouveau limitation 110, donc je ré-enclanche le régulateur aux environs de 40km/h : mon beau C-Max s'est mis à accélérer tranquillement pour atteindre sa vitesse de croisière programmée, donc 120
 

Moi, les 4 vitres fonctionnent en impulsion dans les 2 sens. Parle-en avec Ford
 

mais pas moyen de les refermer, avec cette même télécommande.</div>   Il faut appuyer au moins 3 secondes sur le bouton de fermeture des portes, il me semble   Citation : Le 01/06/2005 à 10:34, infodomi a écrit :   Détail non négligeable : hier, 4 adultes dans la voiture. Je mesure 1m86 et je suis le plus petit des 4 ! Siège central arrière replié, et sièges latéraux arrières reculés, les 2 gaillards (1m90 et 2m !!!) étaient tout fiers. Merci C-Max ! Vous êtes allés faire une partie de basket   <div class="citation">Côté accessoires, que conseillez-vous ?

Tout dépend de ce que tu as besoin... Que penses-tu vouloir acheter
 

En résumé ton C-Max grimpait dans une descente
 

Et fais gaffe aux Subaru dans le rétro

Max35 a écrit :   En résumé ton C-Max grimpait dans une descente

 
Oui, Ford, c'est plus fort que toi!
 

 
Impossible, le concessionaire Ford m'avait dit que le C-MAX 2.0Tdci était un "avion" !
 
( )

Aujourd'hui, ça marche pour les 4 ! J'ai 2 mains gauches ou il faut roder l'électronique Ford ?
 

 
Tapis de coffre avec partitions, sinon mon teckel va se perdre... Et puis filet de protection au cas où le teckel se fâche.
 
Au fait, la boîte à gants, elle est réfrigérée ? Il me semble l'avoir lu quelque  part.
 
Et la petite prise dans la même boite à gants pour brancher un lecteur auxiliaire sur le Sony, c'est une bonne idée. D'ailleurs ce Sony 6CD, c'est une option à mon avis incontournable.

Un p'tit à Nicoval, je vois que ton c-max sera full options!
Gris racing, belle couleur! Petite question, le 1.8 115ch provient de l'ancienne Focus? Si oui c'est un moteur 100% Ford?
Plus que 2 semaines d'attente, je viendrai voir les photos de ta belle dès réception!
Et la mazda6, vendue?? Je vois que tu la propose toujours.

Salut cg66,
 
c'est sympa de passer Effectivement, je me suis lacher sur l'équipeùent en me faisant très plaisir. Je dois toucher mon c-max vers la fin du mois, autour du 25. Je mettrai des photos dès réception.
Le 115 ch vient bien de la focus mais il atét modifié pour répondre aux normes Euro4. Donc, théoriquement (les infos sont contradictoires) un bloc en alu et 16s.
 
Je pensais avoir retirer ma signatire, je vais le faire.
J'ai vendu ma M6 en 10 min Le temps de la passer sur la Centrale Internet seulement et 10 min après un mail d'un acheteur. J'ai fais affaire avec lui, il est venu la chercher 2 semaines après, il venait de Brest.
Ford me la reprenait 13.800 euros, elle cotait 15.300 et je l'ai vendue 15.800 Euros. Donc, tout le monde y à trouver son compte je pense

15800-13800 ça donne 2000 euros, joli supplément qui permet d'étoffer l'équipement de ton c-max!
A bientôt, peut-être que l'on se retrouvera sur le Topic Mazda5 dans 2 ans.