Bonjour, je sais pas si vous vous souveniez de moi, mais je comptais m'acheter une ibiza il y a 3mois! Au final, l'argent que j'ai pu extirper de mes parents a été moins important que prévu (et pourtant j'ai tout fait pour! lol), tout comme l'argent que j'ai pu mettre Et donc au final, je me suis rabattu sur une alfa 145 1.4 de 90000 km (courroie de distribution et tout l'echappement changés) pour 3000 euros. La voiture est en super état pour son kilometrage (mon père tient un garage donc on a pu vérifié!) et les anciens propriétaires étaient des personnes qui faisaient super attention à la voiture donc il devrait pas y avoir de problèmes! Bon j'arrete de raconter ma vie!!
J'aurais donc quelques petites question à vous poser!!
 
-Que pensez vous de la voiture en général?
-Est-ce une bonne affaire ?? (l'argus la mettait à 2600, mais elle est vraiment dans un super état)
-La voiture est-elle fiable ?? (j'ai recherché sur le forum mais j'ai rien trouvé sur ce moteur!) (moteur, embrayage, pieces fragiles???)
-La voiture date de novembre 95, or je me suis informé et le 1 litre 4 n'est apparu qu'à partir de 97!! Donc je ne comprends pas bien, y aurait-il des fins connaisseurs d'alfa pour m'aider ?!!
 
Voila, je vais m'arréter pour le moment Je vais essayer de faire un topic sur la voiture avec photo et tout et tout si j'ai un peu de temps devant moi! (c'est ma première voiture quand meme!! lol)
 
Merci pour les réponses !

salut,
Je vais essayer de t'aider un peu vu que je possede en deuxieme voiture une alfa 146 de 96,c'est pas le meme modele mais elle y ressemble beaucoup.
Au niveau moteur c'est un 1600 cm3 de 103cv din.
Le moteur chez alfa c'est l'ame de la voiture,donc tres plaisant a utiliser mais un peu glouton 8l de sans plomb en moyenne en conduite coulee.
Au niveau fiabilite moteur la mienne a 138000 km et aucun pepin mecanique.Par contre au niveau electrique il y a pas mal de soucis.
le freinage est assez moyen mais suffisant en conduite normal.
L'embrayage est d'origine et la distribution a ete changee a 90000 km.
 
Je sais pas si tu as fait une bonne affaire avec ta 145 car je ne connais pas son equipement et son etat mais en general une alfa essence se vend rarement au dessus de l'argus.
 
Mais pour une premiere voiture c'est pas mal une petite 145 ,qui va te donner un peu de plaisir et peut etre le debut d'une passion.

Tu peux jeter un coup d'oeil sur mon topic qui a pas marché terrible, tu peux même le relancer si tu veux
 
Ca se passe par là http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet220690.htm

La 145 1.4 est une Twin Spark donc, moteur sympa à entendre, un peu glouton et assez puissant pour la voiture !
Niveau mécanique la courroie de distribution est un point à surveiller de prêt surtout sur les TS ! Sinon pour la mécanique, y'a pas trop de problèmes mais au niveau de l'électronique il faut surveiller !
Ma mère e une 145 1.6 Boxer et aucun problème !

Avant l'arrivée des ts, il y a eu un boxer 1.3l (avant 97 il me semble)...
 
Tu es sur que c'est bien une 1.4 TS???

Désolé, j'ai eu un gros probleme de connection, ce qui fait que je n'ai pas pu me connecter de mon ordi depuis l'autre jour :S . En tout cas, merci pour les réponses! Pour le moteur, on m'a dit qu'il a été produit des 1.4 boxer, et c'est donc ca que j'ai! (je me disais bien... ca pouvait pas être un twinspark avec "boxer" écrit en gros sur le moteur

 
C'est bizarre, j'ai été voir partout sur internet et ailleurs les annonces de 145 et je les trouvais toujours plus cher!! J'ai trouvé plusieurs annonces du 1.3 boxer et ils etaient la plupart à 3500 euros!  
 
 

 
Ouais elle est sympa, surtout le bruit, j'avais jamais entendu, il est vraiment super
Mais sinon, c'est pas vraiment vraiment vraiment ma première voiture car j'ai conduit pendant plus d'un an la punto à ma soeur! (D'ailleurs, ca me fait penser que je fais que dans l'italien moi lol)

Salut,
 
Tu as le 1351cm3 dans ta 145, en boxer donc.
En France on dit 1300 mais j'ai remarqué que les Belges le considère comme un 1400....et ils ont raison
 
C'est un bon petit moteur, à la sonorité bien agréable mais un peu à la peine dans la 145. Voici les caractéristiques de l'auto mesuré par le moniteur auto de l'époque :
 
90 ch à 6000 T/min
115 Nm à 4400 T/min
1140 kg
178km/h
1000mDA : 35,4s
400mDA : 18,8s
Conso réelle Max/Min/Moy : 12.4 L / 7.6 L / 9.9 L
Conso norm Urb/Non-Urb/Moy : 10.1 L / 6.3 L / -
 
Voila, dans l'ensemble, c'est une voiture fiable dans la moyenne, au niveau mécanique en tout cas, peut-être l'électricité qui peut jouer des tours de temps en temps mais rien de bien facheu.
Surtout bien l'entretenir (mais ton père est garagiste donc ca aidera) et elle te le rendra bien !
Niveau comportement, elle est sus vireuse donc sécurisante mais pas joueuse, pilote en herbe s'abstenir....il y a eu quand même une formule 145 à l'époque avec les 1700 16s de 129ch, peu modifiée, je connais quelqu'un qui a fait une saison avec et il s'est quand même bien marré et a apprécié l'auto, grace au quelques changement authorisé pour la course.
 
A+