Je l'ai vu au salon hier et j'avoue que je m'etais pas vraiment interesse a cette voiture jusqu'alors... et a tort !
 
L'interieur est vraiment bien fini (c'est pas une audi mais bon...), la nouvelle a une sacre gueule, mais finalement l'ancienne est pas moche non plus, juste un peu plus banale, la reputation de fiabilite de Toy n'est plus a faire... et le 1.8 pousse sacrement fort !
 
Bon j'en ai pas encore parle a l'assureur ( ) mais cette caisse est dans l'eventail des possibilites pour ma prochaine, vous avez des avis dessus?

Djioul a écrit :   Je l'ai vu au salon hier et j'avoue que je m'etais pas vraiment interesse a cette voiture jusqu'alors... et a tort !   L'interieur est vraiment bien fini (c'est pas une audi mais bon...), la nouvelle a une sacre gueule, mais finalement l'ancienne est pas moche non plus, juste un peu plus banale, la reputation de fiabilite de Toy n'est plus a faire... et le 1.8 pousse sacrement fort !   Bon j'en ai pas encore parle a l'assureur ( ) mais cette caisse est dans l'eventail des possibilites pour ma prochaine, vous avez des avis dessus?

Une voiture à 2 visages avec un moulin quasiment similaire au VTEC ( ), plus discrète qu'une Civic Type R mais assez agréable à l'oeil, elle sait se faire familiale sans négliger les petits plaisirs solitaires
Par contre le comportement routier n'était pas très sportif sur l'ancienne ( suspattes plutôt typées confort avec l'électronique qui rappelle à l'ordre rapidement), je ne sais pas sur la "nouvelle"
La consommation doit être celle d'un 1,8 140 ch en utilisation normale, par contre en titillant la zone rouge ( 8500 trs ) ça doit être un poil plus
Elle est assez bruyante à 4000 trs comme toute la gamme TS mais c'est marrant
Bonne caisse, moins radicale qu'une type R, elle a des qualités

Toyota
 
Non, le seul défaut que j'avais trouvé à cette voiture, quand je cherchais, c'était sa conso élevée sur autoroute: 9.8 l/100
 
Mais niveau finition, la 147 fait aussi bien, non?  

Ce matin j'amène ma yaris TS à la révison et je devais essayer une corolla TS mais elle était vendu. De toute façon c'était une phase 1, la deux n'étant pas encore dispo. Et là le vendeur m'apprends qu'une "évolution" du moteur devrait arriver bientôt. Il a pas de précisions mais il y aurait plus de 192 Ch.
Quelqu'un d'autre est au courant? Des infos?

La nouvelle Corolla a vu son amortissement revu et sa boîte de vitesse améliorée avec un mailleur étagement.
 
En fait quasiment tous ses défauts ont été gommés, elle devient très interessante maintenant

Ouaip ça c'est la phase 2 mais il semblerait que le moteur doive être modifié.

Tu fais du 200 de moyenne
 
Sur 1000Km pour aller dans le sud cet été avec clim auto et frigobox sur allume cigare j'ai fait 8.2L/100 à 140/150 de moyenne, je trouve justement que pour la puissance elle est extrèmement économe en carburant
 
J'aimerais bien essayer la phase 2 car le comportement a l'air bien meilleur, mais le prix a aussi sensiblement augmenté

Quand je bossais chez Toy , juste avant ma demission on a rçu une TS gris racing ...
 
Effectivement , cette caisse avait deux moulins en un ... en dessous de 6800tr , mode normal mais au dessus jusque 8000tr c'est mode avoin de chasse
 
Ce qui est effectivement plaisant c'est d'avoir une voiture de tous les jours mais qui peut a tout moment se transformer en petite caisse de furie
 
Pire , je me souviens qu'au feu rouge les VTS venait de narguer ... et dès que le feu etait vert ... je te les enruhmais comme il faut .
 
Mais bon question chassis c'est neutre avec une amorto très souple ... et quel vacarme ...