Reprise du message précédent :
exporter la vente Japon, exportateur utilisé japonais de figaro de nissans de la vente 1991 de voiture  
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figaro photos--http://japanesejapan.at.infoseek.co.jp/1991%20figagro%20115k.jpg
 
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Kuroyanagi Shouten Ltd Japan.
#510 Castle May, 3-1422 Ueda-Higashi
Tenpaku, Nagoya  Japan 468-0006
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fax +81 52 803 1870
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Bonjour à tous,
 
Notre société Figaro France Distribution est spécialisée dans l'importation de la Nissan Figaro en France.
 
Pour plus d'informations : www.figarofrance.com
 
 
A bientôt

La FIGARO devient la vedette de la nouvelle pub télé AXA assurance  

Je l'aime bien! la pub est drole!
Laurentzen c'est vous qui les vendez aussi dans mortorlegend car y a une personne qui en vend plusieurs exemplaires à 17000 euros? et je comprends comment pour seulement 20000 modèles fabriqués on peut avoir un réseau commercial? et bon c'est dommage que ce soit cher!

Moi aussi je me demande comment ils font pour recevoir ces voitures et t'en proposer quand même pas mal, et il n'y a pas qu'un seul site commercial le pire ! Moins cher directement aux Royaume-Unis. Coooooooooooooooool    
 
Un jour je l'aurais !!!! je l'aurais !!!!

Salut,
 
Je vis en Irlande et biensur, j'ai succombe aux charmes de la Figaro, donc je l'ai achete!    
Mais le probleme maintenant est pour la ramener en France. Dans un premier temps, je compte la laisser en France comme voiture de vacances. Est-ce que quelqu'un aurait une solution miracle? Parce que j'ai fouine un peu sur le net et ca a l'air d'etre la misere pour importer ce genre de voiture.  
J'ai lu dans un article qu'il fallait laisser la voiture une journee a l'UTAC (apparemment il n'y aurait qu'un centre UTAC en France, sur Paris ...) et cette petite journee couterait dans les €1500.00 dans le meilleur des cas! Il y en a qui parlent meme de devoir changer toutes les pieces qui ne sont pas homologuees en France (pare-brise, retro, ...). Ca me parait un peu tire par les cheveux pour une petite voiture comme ca!    
Donc, si quelqu'un pouvait m'eclairer un peu, ca serait cool!
 
Merci.

Pourquoi changer le pare brise ou les retros ?  
Si je me souviens bien, tu dois changer le reglae des phares (ou les optiques puisque tu roules de l'autre cote de la route, il ne faut pas eblouir les gens en face), changer l'antibrouillard arriere de coté ou en rajouter un a gauche (il est a droite d'origine) et peut etre (a verifier) passer le compteur de vitesse en km/h.  
Apres, il faut bien entendu la passer aux mines (enfin a la drire ou a l'utac peut etre!!?)
Bon courage en tous cas et toutes mes felicitations pour ton achat. J'adore les Figaro. J'en croisais regulierement quand j'habitais a cote de Liverpool. Forcement, on en croise moins en France...

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Vends revues techniques années 70-80 :  
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 218850.htm

J'ai lu ca sur un site (que je n'ai pas reussi a retrouver), apparemment il faut changer toutes les pieces qui ne sont pas homologuees CEE (ca me parait extreme!).
Pour les reglages et tout ca, je comprends, c'est logique! Pour le compteur de vitesse, il est deja en km/h! Ca de moins a faire!!!
Oui, c'est marrant parce que en France, c'est hyper rare et ici, en Irlande, dans le quartier ou j'habite, il y en a 6, reparties sur l'equivalent d'un village de 5.000 personnes!!! Meme les clios et Micra sont plus rares dans le quartier! C'est assez frustrant!
En tous cas, merci de me rassurer. Je suis rentree en contact avec "l'amie d'une amie" qui travaille dans une prefecture (on sait jamais, des fois un nom peut ouvrir quelques portes!), on va voir ce qu'elle raconte et si elle aurait un tuyau! J'ai aussi contacte le site www.figarofrance.com, sans resultat pour le moment, mais ca pourrait etre pas mal s'ils pouvaient prendre en charge l'immatriculation en echange d'une remuneration!

Salut Manddo  bon courage pour tes démarches  tiens nous au courant    
 
Si tu la laisses en France comme voiture de vacance, tu vas la configurer en conduite à gauche  

Non, je vais la laisser telle qu'elle est au maximum, et je trouve que la conduite a droite fait un peu plus class, et original en France!
Pas de soucis, je vous tiendrai au courant, et en attendant, si vous avez des infos, conseils et autres ... Ne pas hesiter!!!

Surtout que transformer une voiture en conduite a gauche, c'est pas de la petite modification!!!  

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C'est clair! Deja, si j'arrive a me depatouiller avec l'immatriculation, je serais tres contente, pas besoin de me mettre plus de pression pour le moment avec des modifications mecaniques.

Félicitations manddo! par contre, c'est vrai que ce serait chiant de tout refaire! et bon tu t'en sers tous les jours? car ce serait dommage de l'abimer meme si c'est pour nos lois!

 
 
Ho!, y a pas de raison.... puisque il y en a qui roulent immatriculées en France    
 
a l'occasion tu peus nous poster des photos de ton automobile  
 
 
@+  VGV!

Pas de soucis, je vous mettrai quelques photos a l'occasion. Non, je ne m'en sers pas tous les jours, uniquement le week-end, en semaine je n'utilise que tres rarement la voiture (les transports en commun sont plus efficaces, moins chers et moins polluant! le tierce gagnant!).
Et ne t'inquietes pas Karkass, je la bichonne, a peine 80.000 km au compteur, carrosserie nickel, interieur tres propre (on dirait pas qu'elle date de 1991), et elle a passe le controle technique au premier essai! Un vrai miracle! Donc va essayer de le preserver un minimum!

C'ets pas ca que l'on voit (un peu maquillée) dans la pub de la famille "DeLaChance" ?? qui descend une cote et se gare sur un camion porte voiture ?

Je ne sais pas si c'est la Figaro que la famille Delachance conduit! Etant que je vis en Irlande et que je n'ai pas la tele, pas facile d'etre a la page!!! Mais il parait qu'AXA se serait servi de la Figaro pour une de ses pubs ... Reste a savoir si la famille Delachance est assuree chez AXA ou pas!!!  

 
 
 
C'est pas un miracle....... c'est normal c'est une Japonaise  80000KMS => elle sort de rodage  

Une de mes NISSANs ( DATSUN 240Z de 73,  34 ans elle a passée le CT cet hiver les doigt dans le nez elle aussi   )

Ca au moins, on peut dire que ca a de la gueule! J'adore la couleur! Ca fait combien de temps que tu l'as? Et tu l'as eu ou? (importation ou achat direct en France?!) ...

 
Moi aussi j'ai eu un gros doute la premiere fois que j'ai vu la pub mais plus je la vois et plus je me dis qu'il s'agit bien d'une Figaro...  

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Bonjour Madame , je l'ai depuis 21 ans, je l'ai restaurée pendant 6ans ( de 91 à 97 ) la peinture est "maison" et a une 15 enne d'année, je l'ai achettée chez moi à MARSEILLE le 26/04/1986, il s'en ai vendu en France 800 exemplaires.... mais aussi en Angleterre et Irlande il y a beaucoup de passionnés qu'en France!  
 
Suite => MP pour pas polluer le topic

sauf erreur, cette voiture a une nouvelle vie avec la pub AXA et la famille "delachance"
il me semble bien reconnaitre une figaro qui dévale la rue en pente avant de finir sur un camion
au début je pensais à la copen (plus récente et fortement inspirée de la figaro) mais je crois bien qu'il s'agit de la figaro

 
 
C'est bien une FIGARO!

Déterrage... car j'en ai vu une (anglaise) samedi dernier, sur Rennes :

Tu dis ça à cause du volant à droite ou des plaques ? Ces dernières me semblent françaises, et pour le volant, elle n'existe que comme ça...

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Non

Pour les plaques, que j'ai effacées .

OK, je connaissais pas ce format chez nos voisins

EDIT : belle prise au fait

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Non

Oui c'est un beau " shooting "

Croisée il y a 3 semaines dans le 5ème    
 

 

 

 

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Ces lettres de plaques qui signifient quelque chose :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

J'adore toujours autant cette voiture

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Non

 
J'avoue que j'ai craqué    
Tombé dessus par hasard au détour d'une rue, je ne la connaissais pas du tout.

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Ces lettres de plaques qui signifient quelque chose :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Bonjour à tous,
2 choses : d'abord la voiture vu dans la pub AXA pour la saga de la famille Delachance est bien une Nissan Figaro. Je le sais car je travaille à la communication chez AXA. Ensuite, passionné d'anciennes et surtout de panhard, je dois dire que cette Figaro,mignonne et sympha, est une copie très légèrement retouchée de la Dyna Panhard Junior de 1953. il est vrai que les Japonais sont passés maitres dans l'art de recopier en remettant à la mode. Moi je ne me plains pas, car j'adore la Junior, et si cela peut faire revivre cette auto légendaire, je dis bravo !