bonjour tout le monde
je viens de tomber sur une celica d'occasion
modèle 1993
moteur 2.0 gti 16  
176000km
bien entretenue et impeccable après un bon essai de 30 min
elle est à 3500 euros
 
vous en pensez quoi?
trop chere?
c une voiture assez solie pour que ca vaille le coup de l'acheter avec autant de km?
 
merci de votre aide
 
JC

C'est un des meilleurs moteurs produit par toyota,donc si l'entretien est ok pas de problemes.Quant aux prix:fonces!.Car se sont des vehicules assez recherchés.En esperant t'avoir bien aiguillé,a plus.

Ma mère a eu la même voiture et je peux te dire qu'elle est exceptionnelle (la voiture ). Un très bon moteur, super agréable 155 cv et un très bon chassis également! Je te conseil fortement cette auto surtout à ce prix là! Fonce!!! A+++...

Je dirais comme bip bip : FONCE  !!!!!!!

Merci pour vos réponses
donc 175000 km c pas trop pour envisager l'achat?

Non, 175000 km c'est pas trop; par contre 3500€ ca me semble excessif surtout pour ce modele qui commence à dater un peu, bientot 3 générations de retard.
A titre indicatif, j'ai payé la mienne 1800€ pour 195000km et c'est la génération suivante(94 à 99).

 
 
C'est quand meme une Celica, pas une twingo. A ce prix là, je pense qu'il fait une bonne affaire meme si toi tu en as trouvé une à 1800 €!!!!!
Tu dois payer plus cher d'assurance que le prix de ta caisse là, non ?
 

Salut VIP
je suis de ton avis 3500 pour 178000 c'est un peu chère mais bon si la voiture essayer vaut le coup...
sinon une celica 6eme generation (pas les 2.0 gt bien sur )ne coute pas très chere a assurer, elle ne rentre pas dans la categorie sportive.

Si elle a été dorlotée, je pense que ce n'est pas trop cher pour ce que c'est
C'est le genre de moteur très solide, aucune raison de le ménager, ça doit faire encore beaucoup de km

Comme tout le monde: bonne occaz mais chère!
 
Vu l'année, c'est une ST182.
C'est le 3s-ge qui est monté.
Alliage de bloc contient de la céramique: bonne longévité du bloc!
Système d'admission a deux papillons par cylindre, mode sport ou éco (en appuyant franchement sur les gazs, tu ouvres les deux papillons).
C'est un moteur concu par (ou avec) Yamaha.
 
Pour le reste de la voiture: chassis TRES solide.
J'ai eu la génération juste avant, encore plus solide!
Tenue de route, ca va.
Freinage: avec ma conduite, je changeais les plaquettes de frein tous les 4mois! Mais bon, on ne pousse pas tous les disques a rouge tous les weekend comme moi!
 
Pour la longévité des pièces: c'est du solide! No soucy!
Comme l'embrayage (hydraulique). Le mien avait 160000kms et prenait des burns sans broncher!
 
Enfin voila quoi...