Parmi ces sportives laquelle vous ferez le plus envie niveau look et sensations bien sur !

La focus RS pour les pers et le chassis, mais comme j'en ai jamais conduit aucune...

La golf R32.

La Golf : excellent moteur, belle gueule mais + produite donc bientôt dépassée
La Focus: jolie, bon moteur mais rien de bien spéctaculaire
L'Impreza: un moteur, un chassis point , intérieur risible gueule de boby
La Mégane: ligne à vomir  
 
je vous les laisse

 
tu es bien difficile !
 
Et tu roules avec quoi ?

je roule tranquillement en astra coupé turbo , voiture pas trés spectAculaire mais fonctionnelle avec des performances pas trés impressionnantes mais qui me contentent le tout pour un prix serré. Pour changer je prendrai évidemment une voiture beaucoup plus puissante !
 

 

R32

Subaru : belle gueule, fiabilité jap, performante et chassis efficace

La Golf V R32 est pour 2005.
 
Moi j'aime bien la R32
 

 

 
 

Focus RS, vraiment très belle !
 

 

Raab Himself a écrit :   Focus RS, vraiment très belle !

Plus un, j'en ai vu une l'autre fois et elle me plait bien!!

sympa le look de la Ford, dommage qu'elle ne soit pas en 4x4

La Sub pour son efficacité !

comparé la focus à la Golf, la reine des impératrices, ca me retourne.....
 
Bref, la golf est vraiment super(be) et avec l'image de marque qui va avec....La noir en photo donne très bien. C'est la tienne?

La Subaru: la plus homogene .. seule VRAI sportive du lot.
 
Golf R32: Gros moteur dans un chassis depassé, inconfortable au possible.  
Focus RS: Belle caisse, moteur puissant, mais 2 roues motrices => difficultes à faire passer les 225ch du 2.0l
Megane RS: idem plus haut sauf moins belle à l'oeil. Et par definition c'ets plus une bourgeoise qu'une sportive pure et dure.
 
 
L'impreza possesde un chassis en rapport des prestations, une reelle definition sportive, 4 vrais roues motrices et un moteur turbo qui aime les tours

Pour l'image de marque... en ce moment, c'est pas la meilleure
 
oui c'est la mienne, c'est une DSG
 

Perso je dirais HOnda CTR, mais a priori, t'en veux pas.

La Focus RS..
Elle n'a pas été élue Sportive de l'année par Echappement pour rien..  
Cette auto est incroyable possède un chassis digne de ce nom et un moteur exceptionnel..
La Golf R32 est plus une bourgeoise qu'une sportive radicale comme la Focus..
 
D'ailleurs, Golf et Mégane RS sont a ranger ensemble: plus polyvalentes que réellement sportive..
La Sub est déjà plus sportive..
La Focus RS est quant à elle une vraie voiture de course pour la route, et ça moi c'est qui me plait..
 
Pour info, je les ai toutes essayés sauf la Mégane RS..
Sinon personnellement, j'ai un petit faible pour la Lancer Evo 6.. Un ami a une Tommi Makinen Edition blance, et ça pousse méchamment..
 

La R32 DSG aussi ?

Oui en DSG la R32.. Très bonne boite je le reconnais.. Mais le comportement de la Golf ne me plait pas

Pas de problème, c'était une simple question Faudra essayer la Golf V R32 et son nouveau châssis.

FRS car c'est une vrai sportive

possesseur d'une megane rs je ne suis pas trés objectif, mais c'est une super caisse avec 5 portes en plus !!!! Je sais que la sub a aussi 5 portes mais sa gueule ne me revient vraiment pas !!!!

Pour moi je trouve que la Focus RS n'est pas a la hauteur pour relever les Escort Cosworth et autre Sierra 4x4.
De plus le look de la focus j'ai un peu du mal avec ses feux arrieres qui éclairent le ciel (surement pour guider les B52 quand ils survolent les autoroutes européenes en mode furtif)
C'est une régresssion de la part de chez Ford le 2 RM et je trouve ca dommage,il devrait faire comme au temps de la Sierra cosworth et la proposer soit en 2 RM soit en 4x4.
Il n'y aurait donc plus que les asiatiques pour continuer a fabriquer de réelles intégrales,Audi et VW la raconte 4 roues motrices permanentes mais c'est faut,le systéme haldex ne s'enclenche que lorsque il detecte un ecart de rotation entre les roues donc quand ca glisse.
Ou est l'epoque des vrais Audi 4x4 genre quattro turbo !!!  
S3 voiture anti sportif plutot pour aller en boite de nuit!

Mistsu evo 8!
 
 
 
sinon je prendrais l'impreza pour l'efficacité, et tout et tout!Surtout dans la version 2005, elle a subit des modifs interressantes apparemment sur les freins et elle a le differentiel en + je crois!

Sub et R32!

La Sub était la bonne réponse

J'hésite entre l'Impreza et la Focus RS.  
 
 
La Meganne et la R32 étant plus typée GT que vraiment sportive (ceci à mon goût)
 
L'Impreza j'en vois un peu trop par chez moi et pour avoir essayé (rapidemment certes) la Focus RS, je pencherais plutôt pour cette dernière

Avoir une 2 RM c'est bien ,une 4 RM pour le meme prix c'est mieux :-)

pfff... non... j'arrive pas à choisir !
Je les toutes !!!

Je choisirai la focus rs, pour son look sorti du championnat wrc, tout est super bien sur cette voiture !

Fait un sondage et tu verras

Je suis tres partagé sur la question.
 
Purement au niveau look je choisirais la R32, qui est très belle et très bien finie.  
 
Pour le meilleur compromis je me tournerais plutôt vers la Focus RS qui a les meilleurs perfs actuellement des voitures cités.

C'est vrai que la Focus a été sportive de l'année mais je ne vais pas faire du circuit tout les jours ,je pense qu'un  bon vr6 me fera plus plaisir rien que par son bruit des cavernes !!Pourquoi on lui reprocherait un look de manga alors qu on arrete pas de critiquer les voitures allemandes pour leur manque de folie a ce sujet!
La R32 est comme elle est prenons la ainsi lol !!

Question look ca serait L'alfa 147 Gta.

Mais je crois que mon choix se tournerais quand même sur celle là:
 


 
Deux voitures, et deux philosophies completement oposées .