Le nouveau V10 TDI

qui ? quand ? quoi ? comment ? combien ?
 
les golfistes c un peu normal .. la RS ca m'etonnerait beaucoup

ca m'étonnerait que le gars dans sa Phaeton V10 TDI de 313 ch et 750 nm de coouple vienne jouer sur les p'tit routes avec une RS et sur circuit on en parle meme pas

Bof!
 
Déjà, c'est pas certain qu'un V10 TDi bouffe des RS.
 
Et puis, si c'est le cas et que je me fais doubler par ça, je rigolerais bien en me disant qu'il a payé 500kF pour un tracteur!!
 

 
Pour le même prix, il aurait pu avoir ça:
 

Pour le meme prix plus l'option Clignotants blancs, evidemment ...

PAS CHIR MON CLIGNOTANT MON FILS!!!

 
 Pas que les mômes mon gamin!!!

Avec 750 Nm de couple, je pense que le gars n'aura pas de mal a atomiser le TDI 150 et la RS (en ligne droite)

 
Atomiser qqn sur une ligne doite tous le monde peut le faire il suffit qu'il y en ait sous le capot. Ca n'a aucun interet

 
Je repondai au post, c tout !

 
 
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L'histoire, c que kes gens qui acheteront ca se foutent pas mal de gratter telle ou telle caisse ......

Ben c'es ce que je disais plus haut, m'étonnerait qu'on voit un jour une Phaeton en travers sur un route de campagne

Je suis d'accord avec Golfiste, parce que le monstre de VW va litteralement eclaté n'importe qu'elle gti compacte en reprise et sur l'autoroute.
 
On a jamais parlé d'ammener ce tank sur des nationales ou routes sinueuses.
 
Ca, je pense que ca va te mettre un coup de pied au cul des ke le turbo se mettra en route

 
des ke les turbos !!

 
Bi-turbo TGV

ah oui bi turbo, les salopiauds
 
mais bon cette voiture je pense pas qu'il en vendront des millions, vu le prix a l'achat

 
 On ne les trouvera que sur les routes reliant les aeroports et les grands hotels et aussi un peu vers Monaco quand même

 
Sur les modèle M, les cligno blancs sont donnés gratos!!!

 
Si on regarde les chiffres de vente sur 2001
Classe S : 1640 avec 70% de mazout
BMW Serie 7 : 456 avec 44% de mazout
Audi A8 : 347 avec 65% de mazout  
 
Donc si ils arrivent a ecouler deja 200 ou 300 V10 TDi en Phaeton, ce sera deja le Perou !

 
70% 44% 65% Gazwooual!!!  
Et oui c'est plus économique

 
Plus économique, ça reste à démontrer!
 
Par contre, l'avantage par rapport à un modèle essence, c'est l'autonomie.

D'après ce que j'ai lu sur le sujet VWPhaeton il y a qqs semaines VW vise 10% du marché.
Mais d'après le sondage Grosses bagnoles et gros budgets, personne n'a l'air de vouloir d'une Phaeton. Alors 200 ou 300, c'est pour l'Europe ces chiffres ???

Steph87 a écrit :   D'après ce que j'ai lu sur le sujet VWPhaeton il y a qqs semaines VW vise 10% du marché. Mais d'après le sondage Grosses bagnoles et gros budgets, personne n'a l'air de vouloir d'une Phaeton. Alors 200 ou 300, c'est pour l'Europe ces chiffres ???

 
C pour la France  

En tout cas le chancelier Schroeder y aura le droit c'est officiel!

 
C'est toujours mieux qu'une Safrane  

 
Nan! Il roule en Audi je crois!

 
Enfin c'est pas lui qui conduit donc on le roule en Audi