Besoin de vos conseils et réflexions, j'ai repéré deux véhicules qui m'intérressent mais mon coeur balance : Mazda 323 2.0 T16 4x4, mil 94 ,135 000 km, en parfait état avec suivi entretien pour 7000€ et Fiat coupé 2.0 20V turbo de 97,114 000 km en tres bon état aussi avec tout l'entretien aussi (disques, distri, pneus, collecteur) pour 8000€.
A savoir que je veux me faire plaisir mais je veux aussi une voiture qui ne decôte plus. La mazda peu connue à été produite a 200ex pour la France, plus qu'une cinquantaine sur nos routes, et la Fiat et déja un collector, alors vous vous feriez quoi ?
Merci

Pour moi la 323 qui est une voiture réellement efficace. Un truc de passioné. La Fiat est un coupé frime qui avance ma fois plutôt bien et plus adapté au quotidien. pour le reste, bof...

La 323 est rare et exclusive !

Il existe déjà de nombreux Topic sur le coupé qui te renseigneront
Sa ligne exclusive me fait toujours craqué
Je ne connais pas cette 323 mais elle a l'air de disposer de solides arguments
Quelqu'un a des photos de ce modèle ?

davdello a écrit :   Il existe déjà de nombreux Topic sur le coupé qui te renseigneront Sa ligne exclusive me fait toujours craqué Je ne connais pas cette 323 mais elle a l'air de disposer de solides arguments Quelqu'un a des photos de ce modèle ?

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet196694-140.htm

le lien comme tous les topics dont tu es à l'origine
Une RX-7 personnellement
 
Mais il y aurait quand même une grande différence en terme de performances
sur ces deux modèles. Les 4 RM du Mazda rendrait la puissance plus exploitable par contre, mais dans le même ordre d'idée, pourquoi pas une calibra qui serait sensiblement plus proche du coupé en puissance pure ?

Il est vrai que la mazda est vraiment typé rallye alors que la fiat c'est plutot frime, je crois que je prendrais beaucoup plus de plaisir avec la mazda et puis il y a pas mal de Sub dans mon coin (hautes Vosges),qui sait pourquoi pas les pourrir sur un ptit col sérré...

Pour moi, je dirais Fiat sans hésiter !

Je prendrais le Coupé
-ligne intemporelle
-son du 5 cylindres
-tenue de route tout à fait correcte, différenciel avant à viscocoupleur
-rare également