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| Auteur | Sujet : Conseil d'achat C2 |
Publicité | Posté le 24-09-2004 à 10:02:08 ![]() ![]()
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| Fuck Me I'm Famous ... Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Tu fais combien de kilomètres par an?
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Profil : Vétéran confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | En attendant, moi je n'ai aucun problème avec ma C2 HDI. |
Profil : Pilote chevronné![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Voiture au confort incomparable pour aligner les km par rapport a une AX/ Saxo !
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Profil : Pilote chevronné![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | La VTR n'est pas sportive !
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| Pas de sanction... Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Vétéran confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Pilote semi-pro![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Je conduis de temps en temps des C2 au boulot.
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| Vds Mazda 6FW 136cvEleganc.pak Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | UP ! Ma soeur veut s'en acheter une ! |
| 9 points Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Routard![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Voiture fiable, par contre niveau finition c'est moyen.
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| 9 points Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Message édité par xstech le 25-11-2004 à 19:13:24 |
Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Message édité par trsj le 25-11-2004 à 19:22:57 |
Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Pour les kilomètres que tu fais la C2 hdi sera très bien pour toi.
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Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | petit |
Profil : Pilote pro![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | J'ai pas dit que c'etait a causse du sensodrive |
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Message édité par nous75 le 02-12-2004 à 15:24:04 |
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Message édité par Origan le 02-12-2004 à 20:10:36 |
Profil : Nouveau membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Salut a tous, je suis sur le point d'acheter une C2....mais comme vous le dites tous le probleme c'est le prix et moi et la negoce ça fait 2.
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