Voila je voudrais m'acheter une 206 S16 1.6 hdi. Problematique. Sur le site www.elite-auto.fr toutes options sauf cuir integral la voiture me reviendrai a 19576 euros. Je suis aller chez peugeot et elle me sortirai a 21900 Euros sans la remise pour le moment, pensez vous que peugeot serait capable de me faire un rabais de 2500 euros ?  
Sinon que dire sur la 206 hdi 110 point de vue fiabilité consommation et conduite ?
Merci

 
Il faut voir quels sont tes besoins réels.
Mais il faudra quand même relativiser l'intérêt d'une faible consommation par rapport au prix d'achat de 20000€ !

 
206 HDI tout court stp!
Qu'est-ce qu'ils peuvent se toucher sur ce genre de caisses quand meme, 21900€!

ben c'est une 206 1.6HDI 16v equipé 16S

2500 € de remise c'est énorme tout de même... c'est pratiquement la remise d'un collabo psa
 

 
C'est mieux dis comme ça!
 
 

C'est chère je trouve....

chechu a écrit :   C'est chère je trouve....

Mais non, tu n'as rien compris, c'est économique car c'est un diesel

Et vous pensez quoi alors du site elite-auto 19576 euros toutes equipés livré ?

Elite auto est un mandataire sérieux et réputé, donc si c'est moins cher, vas y

Une 206 à 20.000€, je réfléchirais si j'étais toi...
As tu fait tes calculs par rapport à une 1.6 16V ??

Chez la concurence tu pourrais avoir une ibiza ou fabia tdi 100 pour 15000 € .

On est quasiment au tarif d'une Golf Confort TDI 105
Et on ose critiquer la Golf mais cette 206 ça m'éclate quand même
20.000 euros la citadine
Plutôt en fin de vie d'ailleurs la citadine
A ce prix autant acheter une vraie S16

Bah, si il veut s'acheter une 206, c'est lui qui voit, meme si personellement je trouve ca un peu cher, mais "quand on aime, on ne compte pas". Par contre pour négocier le prix chez un conessionnaire, a mon avis, ca va pas etre facile, parce qu'ils les vendent plutot bien les 2 saucisses.
 

7063 a écrit :   On est quasiment au tarif d'une Golf Confort TDI 105 Et on ose critiquer la Golf mais cette 206 ça m'éclate quand même 20.000 euros la citadine Plutôt en fin de vie d'ailleurs la citadine A ce prix autant acheter une vraie S16

 
 
La golf c'est pas une S16 |
 
Et puis l'achat d'une vraie S16 n'est pas un argument car ca à beau couté 4000€ de moins ca reste une essence et 4000€ à coup de 10centimes le litre on va vite le gober
 
 
 
 
 
 
 
 
Enfin je crois sinon c'est une grosse connerie de lacher 21000€ pour une 206 en fin de vie et avec 110 petit chevaux
 
Pour note j'ai payé ma clio 1.6 110ch avec GPS, xenons, clim auto ,regul/limiteur et pleins d'autres jolies options 15 000€ alors le temps de bouffer en essence ces 6000€ d'écart j'ai le temps de voir venir et j'ai de meilleures perfs en plus

7063 a écrit :   On est quasiment au tarif d'une Golf Confort TDI 105 Et on ose critiquer la Golf mais cette 206 ça m'éclate quand même 20.000 euros la citadine Plutôt en fin de vie d'ailleurs la citadine A ce prix autant acheter une vraie S16

 
C'est clair que 20000 euros pour une 206 , cela fait cher.
Quand au 1.6 hdi 110 , son intérét est limité par rapport au 2.0 hdi 90.
Il ne gagne qu'environ 5 km/h et 1 sec de 0 à 100 , et dispose de reprises sensiblement équivalente au 2.0 hdi.
J'ai un ami fou de la 206 , qui a actuelement une xs hdi 90 , et qui a essayé la 1.6 hdi 110 , et qui a été déçu!
Il a trouvé qu'il y avait pas beaucoup de différence entre les deux , et à trouvé l'ibiza tdi 100 nettement plus performante.
Juste pour comparer les deux versions hdi:
 
2.0 hdi 90 : 184 km/h , 0-100 en 11.9 sec , 1000 m d.a 33 sec , 80/120 en 5 en 12.4 sec
 
1.6 hdi 110: 189 km/h , 0-100 en 10.9 sec , 1000 m d.a 31.9 sec , 80/120 en 5 en 11.9 sec
 

Si tua s els moyens vas y fonce c'est une super voiture

21000 € ????
 
je trouve ça via peugeot.fr :
 

shashansito a écrit :   21000 € ????   je trouve ça via peugeot.fr :

Ca fait deja une bonne difference de prix aunad meme...

 
C'est des chevaux CFA
 
Elle est à une seconde et demi de la 206 ou de la Clio 110

 
 
Sans options sur cette estimation et toutes options dans le sujet initial

Ton devis n'est pas bon tu prend l'option chargeur cd en double, tu compte le tatouage antivol 95€ hors il te coûtera la même chose et tu ne l'inclus pas pour le tarif peugeot 90€, je laisse "la livraison dans votre région", soit un total de 19205€ dont 150€ de frais de mise en service au quel il faut rajouter la carte grise 186€ et les plaques environ 30€ donc un total pour elite auto de 19421€
Chez Peugeot hors remise et à équipement égal donc pas de cuir intégral (option à 500 €) soit un tarif de 21430€ plus 238€ de frais de mise en service (carte grise, plaque...) donc un total de 21668€  
Ce qui nous donne un écart de 2247€ tout frais compris hors tatouage antivol
 
Il te faut donc une remise de 9.375% chez peugeot.
Je pense que 7% est possible ensuite reste a voir s'il y a reprise de véhicule...qui te feront peut être arrivé au même tarif au final.
 
Sinon tu peux faire une petite recherche on parle beaucoup du 1L6 hdi.
 
Mon avis perso (xs 1L6 hdi 2800km), conso 4L9/100 et je ne roule pas pépère, conduite que du bonheur un peu moins souple que le 2L cylindré inférieure et rapport de boite plus long, mais elle s'améliore, il faudrait l'avis du personne qui à 10 000km, à partir de 2000tr/min y a pas photo ça pousse, la direction est plus agréable que sur le 2L car il y a moins poids sur l'avant. Pour la fiabilité le moteur est depuis un an sur le Cmax et rien de grave.

Jette un oeil sur les options disponibles??? y'en a pas des masses...
 
- Chargeur CD  300 €        
-Système Hi Fi JBL  400 €        
-Système Hi Fi JBL et chargeur CD  700 €        
-Système RT3 Monochrome ( Autoradio Mono CD et RDS, navigation à  pictogramme, GSM mains libres, synthèse et reconnaissance vocale), chargeur CD et Système HiFi JBL  1.970 €        
-Système RT3 Monochrome ( Autoradio mono CD et RDS, navigation à  pictogramme, GSM mains libres, synthèse et reconnaissance vocale) et chargeur CD  1.570 €        
-Toit ouvrant électrique  480€
 
A mon avis toutes options chez elite auto y'a pas de gps au pire un toit ouvrant, a confirmer par l'auteur du topic!  

On pas les mêmes chiffres  
Voici les chiffres Peugeot :  
 
206 hdi 90 :  
0-100km/h : 11.7  
1000 m : 33.3  
V max : 179 la mienne (je ne l'ai plus) 185 sur plat  
 
206 hdi 110 :  
0-100km/h : 9.9  
1000 m : 31.6  
V max : 186 perso pas encore testé  
 
Et un petit duel zeperf www.zeperfs.com/duel.php?IdA=280&IdB=1241
Le lien ne marche pas chez moi
voici les chiffres  
 
Puissance :               90 Ch                          110 Ch  
Couple :                  205 Nm                         240 Nm  
Rapport Poids/Puissance : 12.22 Kg/Ch                    10.34 Kg/Ch  
 
Vitesse Maxi :            182 Km/h                       184 Km/h  
400m DA :                 18.3 s.                        17.5 s.  
Km DA :                   33.3 s.                        32.3 s.  
0 à 100 :                 11 s.                          10.2 s.  
80 à 120 en 4 :           9.4 s.                          8.2 s.  
80 à 120 en 5 :           12 s.                          10.3 s.  
90 à 130 en 4 :           11.8 s.                         9.9 s.  
 
Pour avoir possédé les deux et testé avec un ami, en perfs le 110 est devant, en agrément de conduite j'ai pas l'impression d'avoir acheté la même voiture elle est bien plus agréable, je précise que ma 206 2L hdi était de juillet 2000 donc phase 1 ce qui influe sur mon jugement.
 

Ah bah là la gueule du cuir

7063 a écrit :   Ah bah là la gueule du cuir

C'est du semi-cuir+ alcantara d'origine, donc la différence de cout entre les 2 doit pas être énorme
 
Sinon perso je conseille plutot le 1,6l que le 2L car il a un comportement vachement plus sympa. Le 2L s'étouffe vraiment vite a partir de 3500 trs alors que sur la 1,6l le moteur aime assez "monter dans les tours" (c'est relatif car ça reste un diesel hein). La conso est inférieure, en assurance ça revient a peu de chose près au même, et si tu choisis le 2L tu ne pourras pas accéder a la finition S16.  
Bref, j'ai eu le 2L, j'ai longuement essayé la 1,6l, et d'après moi il n'y a pas photo

Sinon pour ce qui est du prix, une clio sport dynamique DCI 100cv coute 17100E, et une 206 XT HDI 110cv 17700E... sachant que les perfs de la 206 sont quand même meilleures et qu'elle consomme moins

J'ai pas preciser toutes options. GPS , toit ouvrant, Son Jbl etc... j'parle de toute equipé et pour ceux qui comparent avec leur essence j'fais plus de 30.000km par an donc... et renault non merci... j'ai pas envie d'etre sur une depaneuse tous les jours

C'est une blague ?
Moi c'est marrant mais c'est Peugeot non merci j'ai pas envie d'être sur la dépanneuse tous les jours non plus
Que de remarques ridicules

22000 Euros dans une citadine diesel en fin de vie

 
  14 batons pour une 206 à mazout !!!??? Faut être malade!!!

Pour ce prix là, il y a pas mal de familiales diesels bien équipées déja

Clairement
Mais mossieur veut peut être tuner une 206

 
Donc, tu n'as pas le bon prix car tout équipée c-a-d only peinture métal ça nous donne 18000 et des poussières...
 
Entre nous si tu as l'argent et que ton coeur vibre à la vue de la 206... fais toi plaisir et si possible fais nous partager ton délire...

Non mais j'ai pas besoin d'une familiale et je veux une toute options!